Първа кола

Разгледай и Рено Сценик. Багажника е супер удобен. Вътре е просторно, без да са големи габаритите. А и е симпатична.  За еднаква цена е с доста повече екстри от немските.

По скъпа като цена и обслужване но возията е на високо ниво.

Колата трябва на теб да ти харесва, все пак ти ще я караш и трябва ти да се чувстваш комфортно в нея. Един харесва едно, друг-друго. Качваш се в няколко и преценяш.  Японските, немските, някои френски(с изключение на Рено) и американски са сред най-добрите. Бе дори и италианците имат добри модели. На марки не робувай, всеки производител има добри и лоши модели.
Японските се славят с най-здравото окачване и най-слабата ламарина. Двигателите са ОК.
При другите нещата варират.
Мотор: С дизели и турбомотори не се занимавай(не си усложнявай живота) търси атмосферен бензинов от 1.6 нагоре и минимум 90к.с. Аз препоръчвам поне 2.0. С повече тяга всичко е по-лесно и по-приятно. Малкия мотор иска повече форсаж. Извън града и по-баирите да не говорим какви мъки ще са, а разхода е същия като с при големия, че и по-висок.
Купе: хечбек 4вр-маневрен, лесен за шофиране и с удобен багажник. Ако избереш малко купе има вероятност да се чувстваш дискомфортно(да не говорим за пътниците отзад), а в багажника няма да можеш да качиш нищо повече от 2 торби с покупки от супера.
Екстри: Само най-необходимите. Колкото повече екстри-толкова повече проблеми.
Друг пък е въпроса, че не казваш сума. На един може 10 000 да му се виждат малко, а за друг 3000 да са много.
Много е важно да внимаваш с избора си. Задължително вземи с теб някой, който разбира, че да няма после още толкова пари за ремонти. И не се хвърляй на най евтините. Щом ги дават евтино, значи нещо не им е наред. Пробега не гледай, повечето са с върнати км.
Това са по-важните неща. Успех и да се похвалиш!

По добре по малка кола.

За кое е по добре.

Ще ти дам няколко съвета също като млад шофьор като теб, които пък на мен ми ги даваше приятеля ми.
Малка кола НЕ - учи се да свикваш с габаритите на автомобила, пък после, ако искаш си купи малка, по-лесно ще ти е от голяма на малка отколкото обратното.

Френска кола НЕ - първата ми кола беше това, продадохме я точно след 6м.
Италианска кола НЕ.

Търсиш VW, audi, opel (ама след 2000), seat дори. Ако щете ми се смейте, ама аз сега си чакам да се кача на Ланчия Дедра 92ра година все още като млад шофьор. Повече такава глупост като Рено, Фиат, Форд....никога.

Това си е ваше мнение, в никакъв случай общовалидно!

Всяка марка и всеки модел си има и добри и лоши коли, това че вие не сте случили на кола, не значи че цялата марка не струва

TeoM83, така е. Всеки има право на мнение. Както и имам познати, които едните не искат и да чуят за дизел, други пък не са имали никакви проблеми и само дизел си карат. Тук е същото. Аз не бих повторила да си купя някаква кола от изброените марки. Всеки си преценява

Ноември си купих Ситроен С2 1.4 HDI 68 к.с. супер доволна съм. Бързо и лесно и свикнах, да за паркирането още си ползвам парктроника, но иначе за карането бързо и лесно свикнах, защото съм в София и искам, не искам трябва да свикна.

Както казваше един съсед: "коли с ф не - фиат, форд и френските". Познайте какво кара - две баничарки пежо и един ситроен. Моята е рено. Купих я само защото знаех как е поддържана от предишния собственик и какви проблеми е имало. Да, има си разни ремонти и от мен, но поне цените на частите са поносими. За някое Ауди щеше да ми е петорна цената сигурно. Та, всичко е въпрос на преценка и най-вече на налични финанси.

На мен ми препоръчаха Голф Поло или Опел Корса като за начинаеща жена. Не ги послушах.

Според мен трябва да харчи малко, да не е много мощна и да е с евтина подръжка.


Имате ли сантимент към първата си кола? Каква е била?

Да! Още се чудя дали трябваше да я продавам, въпреки че вече няма кой да я кара.

Каква е била? Защо я продаде/смени? Какви й бяха плюсовете и минусите?

Тия въпроси питам всички, които споделят за първата си кола. Добра или лоша, но първа и се помни.

Аз още съм с първа кола. Не съм я изплатила още, а се чудя каква ще е следващата. И ми е интересно ...

Беше Fiat Grande Punto.
Продадох я, защото сега карам по-нова. Минуси за мен нямаше, но просто остаря. Може би единственият минус за който се сещам е, че имаше само с 2 въздушни възглавници.

Голф и Поло са два различни модела на Фолксваген, не едно нещо. Моята първа кола е именно Поло. Харчи малко (до колкото една кола може да харчи малко в задръстване в голям град), не е хич мощна, но не ми и трябва повече. За градски условия е повече от достатъчно. За извънградско вече се усеща, че може да е по-добре, но аз я изляза извън града 2 пъти в годината, я не, така че ми върши идеална работа. Лесна за паркиране, маневрена, стабилна на пътя даже и в снеговете. Там вече си зависи от гумите де.  Вече мина една година от както я купих и нищо не съм ремонтирала, така че за поддръжка не мога да кажа. Колкото по-стара година е, май толкова по-евтино излиза. Все още си я харесвам много и се качвам с желание, а като сляза от нея, се обръщам назад поне веднъж.