КРУИЗИ /Тема 12/

Понеже нямам време да пиша за всичките компании, само да кажа, че зависи от маршрута храната, а не толкова от круизна та компания, има много примери, но за фиордите. Домино, бил ли си в Норвегия? А в Дания? Плащал ли си 180 Евро хотел на вечер за стая без прозорци? Кафе 8 Евро? Сандвич 20, ядене на пазара една порция 40+? Нали разбираш, че няма как там круиза да е евтини при положение, че колкото и да се стискаш, ще дадеш двойно, ако идеш свободно. За това са цените такива. Не сравнявай с карибите, че там какъв е стандарта и какво има за правене. Нека се мисли и за тези неща. Австралийския ми круиз беше не евтин, но като отидох и видях цените на място осъзнах, че пак съм на далавера. Та, ако в Германия едно кафе е 2 Евро, в Норвегия 8,на Карибите 1,нормално е къде да е най-евтино. Голямо предимство имаме, че Средиземноморските круизи са много и има конкуренция и за това цените са ниски. Но колко много има за гледане и правене в Европа!!!Култура,история! Карибски круиз какво е - плаж и море и фабрика за ром. Та, има си причина за всичко. Апропо, двата ми най-скъпи круиза са ми с най - хубавите спомени - Хармони оф дъ сийс (в Средиземно море, и ти си бил на него), и Овейшън оф дъ сийс (Австралия и НЗ). И пак бих дала, ако маршрута или кораба си заслужават. За Аляска ИЛИ Антарктида бихме се изръсили доста повече, ама това е друга тема. Изчезвам!

Колкото и да са евтини карибските круизи, като тотал със самолетни билети и корабните екскурзии (които там ми се струват задължителни ако искаш да видиш нещо от островите), тотала пак става много... Бях на презокеански круиз от Гвауделупа до Савона, купен много изгодно, но като направих сметка накрая излезе като другите круизи със същата продължителност... Хубавото на тези круизи е, че са по-дълги, има повече време на море да се разгледа и самия кораб и наистина да си починеш...

За тези, които ги е страх от ранното букване, ами то си има специални застраховки, които са 10-20 евро и покриват именно отказ от пътуване...

Блед е права за евтините оферти, виждам ги често на Коста, но те са обикновено last minute, аз например не мога да организирам отпуска за следващия месец, да не говорим от порядъка на 18-20 дни... Това е за хора със собствен бизнес или неработещи, за такива с нефиксирано работно време. Да не говоря за учениците, които няма на кого да оставим докато ние сме на круиз...
Иначе офертите си заслужават, но няма как да ги ползвам...

Аз например се заканих да не правя повече Средиземноморски круиз, повечето пристанища сме посетили (някои два пъти), но сега пак букнах подобен с обаче съвсем различен маршрут...
За фиордите и северни столици и аз чакам оферти, но там цените са "бетон"... Но пък корабите по тези маршрути са пълни, значи на хората не им пука за цената... Тук мога евентуално да се включа за last minute, понеже те не са много дълги като продължителност и началните точки са ми сравнително близо...

пътечке, а да споделите кой е този средиземноморски с малко по-различен маршрут да го видим дали не можем да го букнем и ние

domino25, kораба е Коста Неоривиера, маршрута е Savona - Toulon (France) - Tarragona (Spain) - Palma de Mallorca - Cagliari (Italy) - Trapany (Sicily) - Валета (Малта) - Catania (Sicily) - Salerno (Italy) - Чивитавекия (по-скоро Рим) - Savona....
Хайде буквайте и вие, с децата на море...  Пък и са нашите приятели, кораба малко кофти ама ще го изтърпим...
Тук не ни трябват корабни екскурзии, ще обикаляме сами... Тези пристанища заедно рядко са посещавани от други круизи, поне аз не съм ги срещала...

Браво! Прекрасен маршрут, гледах го-11 нощи, кораба е стар, наистина но това е Коста все пак - романтика и типичен италиански стил. Пристанищата са чудесни направо наситена програма. Цената я знам, но не знам ти за коя дата си. Много ми се идва с вас, но имам преди това март с новия Коста Венеция в адриатико-първо плаване, после с МСЦ Фантазия за Великден пак Средиземноморие и затова май се оглеждам за края на лятото или даже през ноември или декември за нещо презокеанско.

Понеже споменахте Коста Диадема да разкажа и морето впечатления от нея. Това ни беше втори круиз, първият беше на Магнифика преди три години. Не знам дали Магнифика дега е така, но за мен Диадема е поне ново назад откъм качество на шоу програми, разнообразие на храна и обслужване. Храната на вечеря в ресторанта беше хубава, но закуската беше бедна и еднообразна. Да не говорим, че бюфетът пишеше, че работи до 10 вечерта, следобед също имаше няколко часа без храна (не че бяхме гладни, просто на Магнифика преди три години имаше цял ден до късно вечер). Нямаше и отделна станция за храна за деца. Откъм маршрут и време нямам оплакване Бих повторила на добра цена

Преди три години на Магнифика със сигурност нещата са били доста ок но днес не е съвсем так. Всъщност концепцията на изхранване като времево изражение на МСЦ е по-голяма от Коста. Храната навсякъде е еднообразна особено на закуска - континентална, инглиш брекфаст и кроасани и мюсли, но пък дано кафето да е хубаво. Хубаво е , все пак сме на италиански кораби. Но всеки сам си решава къде и кого да си харчи парите.

Хм, и аз преди последния круиз /Сийвю/ бих казала, че Коста е назад на опашката с яденето. А и със забавленията, много са еднотипни, на всички кораби по един начин. Нищо общо с феноменалните , изключително модерни и креативни забавления на РК. Но, след последния круиз с МСЦ вече съм на мнение,че вечерите на Коста са по-хубави /дори и само заради концепцията им с италианските вечери/, но пък по-бедно е останалото ядене и да, тази дупка в храненето е дразнеща. Да не казвам, на Хармони какви лобстъри, миди сен жак , филе миньон имаше. Но, пак на РК, но на овейшън, на круиза в Австралия нещата не стояха така. Имаше моменти,в които не знаехме какво да ядем. Добре,че имаше индийски ъгъл, та от там се изхранвах. На мид-круиз анкетата ги направих на бъз и коприва, после дойдоха намасата, та и Главния готвач, да ме питат какво не ми харесва и какво точно искам. Е,веднъж ни направиха специално ядене /беше разкошно/,но после пак същото. Та не е и само до компания, и до маршрут е. Обаче, разликата с италианските компании в грижата за клиента е огромна, дори и само заради това си заслужават повече другите. Сега гледам Епик на средиземно море има супер цени, там също храната е страхотна. Ама като казвам страхотна, уникална е. Може би най-добрата, която сме имали. Следобед какви тапаси имаше ...Но, ето, пак Епик, като го взехме следващата година на канарските острови, нещата не бяха баш същите. Както и да е, всеки си преценява, ние не плащаме за алкохол,напитки и повечето случаи за екскурзии и за това никога не ни стават скъпи круизите. Сега ще се наложи да плащам за екскурзии и гледам, че цената ще надскочи 2 пъти круизната, ама като си платил по 300 евро, не те боли.

Истината е, че Роял карибиън немогат да бъдат сравнявани с никой други. Тези с новите си кораби са с най-добрите и разнообразни забавления. Това с аква шоуто е невероятно, също така театъра върху леда. Междувпрочем пускат още един нов кораб догодина, маршрутите вече са в продажба но той няма да плава тук. Както Коста Венеция и този на Роял казващ се Спектър на моретата се строи и ще плава в Китай. Виж при МСЦ нещата са по различни.Новият клас Меравиля ще има още нови две попълнения- Блисима и Грандиоза, те ще плават тук в класическо Средиземноморие. Конкуренция ще им правят Коста с новата Смералда. 

Между корабите от една и съща компания също има разлика и до маршрута е както казва luba_rizova..
Много зависи от самия екипаж какво настроение ще ти създадат.  На някои кораби всички са усмихнати, любезни, така те обслужват все едно си цар, на други кораби всички са като роботи, не се усмихват, вършат си работата и нищо повече. Няма никаква комуникация с пасажерите, като стресирани са... Просто всеки кораб си е сам за себе си, като едно отделно семейство и много е важно как ще накарат да се чувстват пътуващите... Не навсякъде има атмосфера и става купон... Аниматорите са посредствени, пасажерите - тъпеят, няма шоу и е скучно... За моя радост на нашите круизи винаги е ставало купон, обслужването е било на ниво, може би само на Коста Фаволоза всички бяха малко по-дръпнати и самия кораб ми се видя малко по-неподдържан... Храната беше малко по-еднообразна и по-ограничена като количество...Например ми направи впечатление, че за закуска преди имаше 5-6 вида хляб, питки, франзели палачинки и какво ли не. На този кораб имаше само 1 вид бял хляб на филийки, нищо повече.... Яйца се правеха само ако някой помоли за това, преди имаше направени омлети, бъркани, на очи и какви ли още не.  Същото е и с избора на салами, сирена, плодове и т.н. Не че храната не достига, няма останали гладни, даже много храна се хвърля. Но просто не е така разнообразна. И с всяка изминала година става по-ограничено, явно заради инфлацията и цените на продуктите... Преди сме се чудели от кое по-напред да опитаме, такова разнообразие е имало... Сега се чудя защо има толкова малко избор и какво по-точно да ям...

нормално е всъщност на тези големи кораби с по над 5000 пасажери да се създава усещане за лудница в бюфета, забавено обслужване в основния ресторант и липса на свободни шезлонги около основния басейн. Затова на някой от корабите на Коста има платена зона с шезлонги, която обикновено е на последна палуба, на най хубавата част на кораба, няма деца и излишна суетня, цената е не повече от 5 евро. На МСЦ направо си има отделна тарифа Яхт клуб, което е своеобразна вип зона, а на по малките кораби с по до 1 500 пасажери самите кораби са си лукс и там цените затова са скъпи. Мисля, че това е основната причина да мрънкаме-ползваме две , три компании най-масовите МСЦ, Коста че даже и Роял с големите макар и луксозни кораби, които са точно насочени към този тип пасажери-масовият и не чак толкова претенциозен. Лукса е на друго място или поне не в този ценови сегмент.  Ако приемем условно цената за престой на круизен кораб да е 50 евро на ден на човек за двойно настаняване в най-нисък клас каюта или с един ъпгрейд, но включим към това пакет напитки от по 26 евро на ден и сървис чардж от по 10 евро на ден и евентуално интернет и поне две-три екскурзии от кораба цената отива на 100 евро на ден на човек или на база най-масовият круиз от 7 дни това е 700 евро умножено по две става 1400 евро. На такава цена може да се намери приличен хотел на база всичко в цената в популярен курорт, но какво липса. Липсва тръпката да си  в морето, да посещаваш различни държави всеки ден и не на последно място да се почустваш като " джентле ди маре". Затоав ще продължаваме да търси, ама много да търсим - маршрути , кораби, впечатления за круизите. Затова и тази тема е една от най-големите тук и непрекъснато се разраства, прави впечатление че все повече българи пътуват на круиз, расте броя и на круиз агентите от бг, както и тур операторите организиращи  пакетни услуги-круиз, полет, хотелско настаняване и водач. Нещо което ние сами си прави тук и в това е тръпката. Два и повече месеци преди круиз започваш да търсиш билети-самолетни, влакови, шатъли. Да изучаваш кораба, маршрута, пристанищата, допълнителни екскурзии и други. После два месеца след като се прибереш гледаш снимки в телефона на тв екрана и компютъра и споделяш с приятели тук. Ей на това му се вика щастие. Тези които пътуваме сме щастливи хора или както казва един мъдрец- пътуването е единственото нещо за което даваме пари, но вместо да ни прави по-бедни ние ставаме по-богати. Макар и духовно. Спорна  нова седмица на всички и
ВЕСЕЛИ КОЛЕДНИ И НОВОГОДИШНИ ПРАЗНИЦИ!

Очакват ли се намаления (от черния петък) на круизи и ако да - в кои сайтове?

https://blue-seas.eu/package/%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD-%D0% … 0%B8%D0%B7%D0%B8/, това на първо четене.

domino25, точно си го казал... Който се е качил поне веднъж на кораб, после не спира само с един круиз... Ние между круизите опитваме да правим и други екскурзии, но ако не се качим и на кораб, нещо ни липсва.... Това е магия, наркотик или и аз не знам как да го обясня...
До сега сме били на кораби над 3500 пасажера, следващвия кораб е малък само 1300-1400 пасажера... Ще видя има ли и каква е разликата в обслужването, храната, забавленията от големината на кораба и броя пасажери...

Пътечке, кой е корабът? От Сингапур ли е маршрутът?