Каква шевна машина и откъде

Има, има... И аз мислех, че всички машини са с метален държач, ама ей на, любимото ми Жаноме се оказа с такова пластмасово: модел JANOME JUNO E1015 (http://www.axioma-hobby-shop.com/bg/products/product4832.html)

Държачът на иглата, е този стержен, който се движи нагоре, надолу и в който се пъха иглата. Той я държи, заедно с пластмасовият винт. Държачът е дълъг около 10 см., и се плъзга в две метални втулки. Ако е от пластмаса, като вдигнеш 800 бода в минута, от триенето, просто ще се размекне, ще задере във втулките и машината ще блокира тотално. Друго пластмасово което се вижда на снимката, е мостчето между двете игли на двойната игла и палецът за повдигане на крачето. Дали са от метал, или пластмаса, е без значение. 

DanyV, на схемата водачът на иглата е изобразен с номер 2.

Водачът на иглата е едно, а носачът друго. При много от евтините машини изработват носачът от ламарина, а трябва да е от излят метал. Това няма как да се види на машината, освен ако не отворите предния капак, под който се намира крушката. За пореден път апелирам да не се лъжете от ниските цени и марките на машините, да си направите проучване и да мислите за дългосрочната поддръжка..

Благодаря на всички за споделеното мнение, опит и съвет!
Бяхте ми много полезни и вече мога да се похваля, че съм горд собственик на Elna eXplore 220 (http://www.elna.com/bg-bg/model_sewing_explore-220.php_)

Е, добре fionna, ние нищо не разбираме от машини и затова се стремим, всички да си купят боклуци, за да си чупят главите после. Тази машинна част ,,носач'', явно ще да е някаква нова разработка, защото ние лаиците, все още не сме чували за нея. Кое от всичко написано, че съм отварял, смазвал и оглеждал до последният детайл, не ти стана ясно? Хванала си се за цената и според теб, евтиното винаги е пълен боклук. Е, не винаги е така. Няма лоша нова машина. В ръцете на различни хора, една и съща машина, ще шие перфектно при един, и ще се развали в ръцете на друг. В ръцете на един, машината ще служи през целият му живот, а в ръцете на друг - от ден до пладне. Това е форум за взаимопомощ и нямам излишно време, да давам ненужни, или подвеждащи съвети. Освен хора които разполагат с доста пари, има и такива, които за да си купят нещо, лишават себе си и децата си от храна и пестят всяка стотинка. И ние сме чували английската поговорка за богатството и евтината стока. Тази тема, надълго и нашироко, се разисква във всички страни с верига магазини ЛИДЛ. И ако си мислиш, че имам сметка да правя реклама на тези машини - е, нямам. Повечето дами могат да потвърдят, че в труден за тях момент, винаги съм помагал с адекватен съвет и в повечето случаи, заедно сме постигали пълен успех. Така, че не приемам такова отношение от човек, който съди само защото не е имал късмет. Обикновено съм спокоен и толерантен, но не и ако някой се опита да ме изкара измамник. За всеки влак си има пътници. Явно сме от различни влакове.

Аз да не се бутам в шамарите , ама май говорите за различни държачи , тъй като искам да си сменя държача за крачетата (защото за да го махна и да сложа крачето за бродерия например трябва да развия цялото болче, ще си взема държач при който болчето само се разхлабва и се сменят крачетата, че не всички са снап он) на Жаном 605 машина (много съм доволна, но редовно смазвам,чистя И сменям иглата и се уча в движение , че на 2-3 месец започна едно късане на конеца и няма оправия, а то иглата се износила, мислех, че се сменя само като се счупи, ама не ). Та май един говори за държача за иглата, др. за държача за крачета, аз поне не съм виждала пластмасов държач за игла. Карайте я без нерви . М/у другото да се оплача, че предната ми машина е на ремонт вече цяла година и кусур (brother se 270d бродировъчна от чужбина, изгоря и чип и го купих от Англия, но не всеки може да го сложи и да разбере дали има и друго по схемата) та внимавайте много при избора на машина, не купувайте на инат като мен хаха. Успех с машините

Здравей, baniigaby! Разбира се, че ще си смениш държачът, за да ти е по-удобно. Крачетата на машината ми са снап он, но за да поставя ходещото краче и аз трябва да развия болтчето. Ето този винт би ни помогнал много, защото е дълъг и дори не е необходима отвертка, за да смениш крачето:  http://antexbg.com/product.php?ProductID=1478  Досега сме разисквали само машини без електроника. Точно това Джаноме го хвалят много, а ти имаш конкретни впечатления. Това което ме интересува е, преместването на иглата наляво и надясно, с много стъпки ли е, или само на три стъпки? Как се държи с различните по дебелина платове? Какво те дразни в нея? Отваряли ли сте я за пълно смазване?
  Има един бабешки трик за иглата, който помага в момент, когато магазинът е затворен и ако не е изкривена, а само подбита. Вземаш порцеланова купа или чиния, обръщаш я с дъното нагоре и започваш да търкаш иглата леко в изпъкналият, негланциран ръб. Търкаш само връхчето и я завърташ на всички страни. Като плъзгаш иглата във всички посоки по нокътя си, не трябва да го драска. Не знам дали е смешно, но съм го пробвал и помага.
  Какъв е този ремонт на Брадърът повече от година? На практика вече нямаш машина. Какво казват? Въобще има ли шанс някой да я оправи?

Здравейте мами Изправен съм пред следния казус: над 40 годишната машината на майка ми Naumann има някои дребни проблеми и един по-сериозен - педала е прецакан, а нов е 40-50 лв. Реших да и направя подарък с еквивалентна качествена машина (задължително с осветление)! Ценови диапазон около 300 лв. (ако има и функция с добре работещ оверлог,  би било супер)! Предварително благодаря на всеки, който помогне със аргументиран съвет! Само да допълня, че съм в UK и мога да взема от тук също.

Здравей, luta4u6ka! Всичките 87 страници са на тази тема, изписано е наистина много и са рекламирани различни машини на тази цена. Мога да предложа една машина, която напълно отговаря на изискванията ти. Ето тази: https://www.emag.bg/shevna-mashina-minerva-34-programi-800-impul … 37a5e6_1525066658
Минерва беше чешка фирма, която произвеждаше и домашни и професионални машини. Сега, разбира се е купена от китайците. Произвежда се там където и Брадър. Почти всички машини се произвеждат вече в Китай, Тайван и Бразилия. Машината е с най-надеждният люлеещ вертикален грайфер. Има алуминиево шаси, на което са закрепени осите и детайлите. Всичко това е закрито с пластмасови капаци. Закрепването на детайлите на електронните модели е директно на пластмасата. Тези 34 операции са повече от достатъчни и има всички видове оверлочни шевове. Всичко си е на точното място и бутонът на затяжката е достатъчно широк и удобен, за разлика от доста други машини. Отзивите от 9 рускини, които са си я купили са много добри. Дори едната мома си е зашила от кожа калъф за телефона. Има автоматична вдевачка и осветление. Трябва обаче да се отбележи, че никое осветление на машините не е достатъчно и в доста случаи трябва допълнително. Има плавно преместване на иглата отляво, през център, до дясно положение, което е доста важно. Настройката е лесна. Шие както дебели, така и тънки платове. Мощността на мотора е отлична.
Има 3 години гаранция. Като малък недостатък ще отбележа, че към аксесоарите няма краче за скрит шев, но такива се продават. Не знам какви машини ще продават след десетина години, но ако всичките са електронни, с хоризонтален грайфер, няма никак да е добре. Защото с 15, 34, или 99 вида шев, майка ти ще  ползва най-много 5-6. Освен това й трябва машина за всякакви платове, а не принцеса, която се оплаква от грахово зърно под 10 дюшека. Но всичко това са думи, а друго си е ,,око да види'' вътрешната разлика между Минервата и електронен Брадър: https://www.youtube.com/watch?v=cQkwPMhJGHU
Макар този ерген да говори на украински, разликата е очевадна. Техникът и електротехникът в мен не може да се стърпи да не каже нещо за старият Науман. Колкото и много операции да има новата машина, майка ти ще съжалява за него. Не знам какви са дребните проблеми, но педалът може да се оправи от технически грамотен човек. Махат се счупените графитни пластинки и се заменят с такива от поцинкована ламарина. Няма нещо в него, което да не може да се ремонтира. Науманът не се вдига от тежест, но не се плаши от дънки и дори кожа. Може да го оставите за заслужена почивка, но на него винаги може да се разчита в трудни моменти.

Благодаря от сърце за бързият, компетентен отговор! Ще изгледам видеата, но междувременно попаднах на една Хускварна https://www.britishsewingcentre.co.uk/collections/sewing-machine … ing-husqvarna-e20. Какво е мнението ти за нея?
В допълнение към този пост искам да попитам, тези пластинки от подцинкована ламарина как могат да се изрежат с точен размер, колко броя трябва да се нарежат и колко дебела трябва да е ламарината? Предполагам че на някаква преса трябва да се нарежат? Другият проблем е едно извито телче през което минава конеца. То е над иглата и е закрепено  към оста (лостчето) което се движи нагоре-надолу. Та това телче е счупено. Трети проблем е с механизма за осветление - повредил се е преди време и въобще е отстранен. Иначе машината не си знае декарите плат, които е ушила и все още работи много добре!

Е, Хускварната определено е по-сполучливият избор, макар двете машини външно много да си приличат. И то по много причини. Тази е с едностъпков илик, а Минервата с четиристъпков. Това значи, че поставяш копчето в крачето, натискаш педала и иликът се ушива докрай, с необходимата дължина. Винтът за регулиране натискът на крачето е открит и можеш лесно да го въртиш. Щифтовете за макарите са отвесни и ти позволява да използваш всякакви по големина макари, дори бобини. Това, което го има в много малко съвременни машини, е свалянето на зъбите с лостче. Трябва ти като шиеш копчета, бродерия и куилтинг. Дори има малка врътка за регулиране на едната част на илика. Намира се до врътката на маховика. Сравнително е тиха и тежи 6,580 кг., което е добре. Освен крачето за скрит шев, има и други крачета. Остава само въпросът с гаранцията и ремонтът в България (не дай си Боже). Относно Науманът. И телта и осветлението са елементарни за един технически грамотен мъж. Осветлението не е трябвало да се скопява, а да се оправи много лесно. Трябваше да пишеш какво значи, че педалът се е скапал! Не може да регулира плавно скоростта, или въобще не работи? Ако въобще не работи, първо се проверява кабелът с мултицет, дали не е прекъснат. Ако той си е наред, педалът се отваря и се установява пак с уреда къде е проблема. Като натиснеш педалът, машината не работи и като натиснеш силно, чак тогава машината върти на пълни обороти, тогава има проблем с графитните пластини. Да предположим, че там е проблемът. Отварят се двете ампули и виждаш докъде са пълни с пластини. Изсипват се внимателно и се махат счупените. Общата им дебелина в едната ампула примерно е 5 мм. Тази дебелина трябва да се компенсира със същите здрави пластини, или с метални гладки пластини със същият диаметър. С ножица за ламарина, се режат квадратчета и се закръглят, така, че да са със същия диаметър. В зависимост от дебелината на ламарината, пластините може да са 3,4,5 на брой. Сглобяването си е трудничко, но има клипове и за това. Виж този руски молодец, колко дебел плат за мебели на осем слоя шие на Хускварната: https://www.youtube.com/watch?v=HdOhjM222pA

Всъщност, машината работи, но дори и при докрай натиснат педал, оборотите са ниски. Преди време започнаха да намаляват и вече едва едва върти. Като отворих педала, от двете ампули изпадаха графитните кръгчета (някои бяха на парчета). Предположих че ампулите са запълнени изцяло с тези графити и не съм ги изсипвал всичките. Имам и чисто нов резервен мотор със който пробвах, но пак същата работа....

 Ако ремъкът се е охлабил, моторът ще върти на пълни обороти, но машината ще се движи бавно. Няма ли някой около вас който разбира от машини, или от електротехника? Не може да няма шивашки цех, там където живее майка ти. Питайте за най-добрият им майстор и го помолете да види машината! Срамота е такава добра машина да не се ползва. Като я въртите на ръка, лесно ли се движи машината, или много трудно? Машината смазвана ли е някога, или 40 години не е виждала капка масло?

Смазвана е дори повече от необходимото, на ръка върти с лекота и ремъка е добре обтегнат. Преди години имаше същия проблем с педала. Заменихме го с нов, но ето че отново се появи. Т.е. този е втори педал (оригинален).