Аз пък нямам хич добро мнение за тойотите. Карам фолксваген и ми е в пъти по-добър избор от проклетата тойота дето се радвам, че се отървах от нея.
Виж целия пост
Идеалната кола - икономична, малка, евтина. Коя е тя ?
- Публикувана: 22 март 2011, 14:28 ч.
- Последно мнение: 3 окт. 2017, 01:39 ч.
# 270
23 март 2017, 15:15 ч.
# 271
23 март 2017, 16:50 ч.
Κакво им е на Пежо,Рено и Ситроен?Пежо даже купиха Опел сега.Тойотата е хубава,когато е нова,като всяка нова кола..но поостарее ли,си е същата работа като другите.Че и скъпо струва да се оправи.
Tази ми я любима,малка и компактна.
https://goo.gl/images/2ZLpci
Виж целия пост
Можеш да си купиш 10 годишна кола за 4000лв., но е много вероятно да е Пежо, Рено, Ситроен, Фиат, Дачия или Форд. Нищо против тях (карам Форд в момента), но е абсурдно да се сравняват с Тойота. Да не говорим, че част от тях ще са блъснати и пребоядисани или ще са бивши таксита.
Ако бяха същото качество и издръжливост, нямаше да има разлики в цените между марките, нали се сещаш?
Имало ли Ярис за 4000лв. - има, 15 годишни. Вървящи като Дачия на 8-9 години, ама по-здрави.
Ако бяха същото качество и издръжливост, нямаше да има разлики в цените между марките, нали се сещаш?
Имало ли Ярис за 4000лв. - има, 15 годишни. Вървящи като Дачия на 8-9 години, ама по-здрави.
Tази ми я любима,малка и компактна.
https://goo.gl/images/2ZLpci
# 272
27 март 2017, 20:06 ч.
Тези са хубави предимно на дизайн, но с времето почваш да си мислиш, че друго е било по-подходящо 
Виж целия пост
# 273
28 март 2017, 11:47 ч.
BeautifulM, доверявам се както на мненията на близки механици, така и на собствени наблюдения върху автомобилите на познати. Реално няма как да имам впечатления от шофиране на всички марки. Както писах, карам Форд. По стечение на обстоятелствата. Сега се оглеждам за покупка на друг автомобил лятото и, въпреки че ще ми излезе по-евтино и съм свикнала на марката, няма да е Форд. Не че са лоши машинки. Даже моят се оказа учудващо читав. 
Но по-старата Тойота ще е по-добре откъм издръжливост, от малко по-новия вариант на Форд. Да, наясно съм, че частите са скъпи, но от опита на споменатите механици знам, че по-рядко ще ми се налага да влиза в сервиза.
На Опелчетата и на VW сме им фенове - корави машини, но по-старичките често дават проблеми. Поне са масови автомобили и лесно се намират по-евтини части.
Та, коментирах цените. Всеки си има предпочитания за марка, че и модел. В което няма нищо лошо.
Виж целия пост
Но по-старата Тойота ще е по-добре откъм издръжливост, от малко по-новия вариант на Форд. Да, наясно съм, че частите са скъпи, но от опита на споменатите механици знам, че по-рядко ще ми се налага да влиза в сервиза.
На Опелчетата и на VW сме им фенове - корави машини, но по-старичките често дават проблеми. Поне са масови автомобили и лесно се намират по-евтини части.
Та, коментирах цените. Всеки си има предпочитания за марка, че и модел. В което няма нищо лошо.
# 274
28 март 2017, 12:19 ч.
Това е Ваше мнение, не е гаранция за нищо. Често цените на популярни марки се надуват излишно. )
Виж целия пост
Можеш да си купиш 10 годишна кола за 4000лв., но е много вероятно да е Пежо, Рено, Ситроен, Фиат, Дачия или Форд. Нищо против тях (карам Форд в момента), но е абсурдно да се сравняват с Тойота. Да не говорим, че част от тях ще са блъснати и пребоядисани или ще са бивши таксита.
Ако бяха същото качество и издръжливост, нямаше да има разлики в цените между марките, нали се сещаш?
Имало ли Ярис за 4000лв. - има, 15 годишни. Вървящи като Дачия на 8-9 години, ама по-здрави.
Ако бяха същото качество и издръжливост, нямаше да има разлики в цените между марките, нали се сещаш?
Имало ли Ярис за 4000лв. - има, 15 годишни. Вървящи като Дачия на 8-9 години, ама по-здрави.
)
# 275
28 март 2017, 12:28 ч.
Най-популярни в България за VW и Opel, ако гледаме покупката на нови и стари автомобили.
При новите е Dacia.
Коя от тези марки е с надута цена?
Жокер: Никоя, всички са в ниския ценови сегмент.
Иначе, за нови автомобили това е класацията: http://auto.dir.bg/news.php?id=23572437
Виж целия пост
При новите е Dacia.
Коя от тези марки е с надута цена?
Жокер: Никоя, всички са в ниския ценови сегмент.
Иначе, за нови автомобили това е класацията: http://auto.dir.bg/news.php?id=23572437
# 276
28 март 2017, 17:24 ч.
Ами то статистиката казва всичко 
Виж целия пост
Най-популярни в България за VW и Opel, ако гледаме покупката на нови и стари автомобили.
При новите е Dacia.
Коя от тези марки е с надута цена?
Жокер: Никоя, всички са в ниския ценови сегмент.
Иначе, за нови автомобили това е класацията: http://auto.dir.bg/news.php?id=23572437
При новите е Dacia.
Коя от тези марки е с надута цена?
Жокер: Никоя, всички са в ниския ценови сегмент.
Иначе, за нови автомобили това е класацията: http://auto.dir.bg/news.php?id=23572437
# 277
28 март 2017, 17:29 ч.
Статистиките винаги са относителни. Ако се купува нова кола е едно, ако е втора ръка съвсем друго. Отделно трябва да се вземе под внимание как е била поддържана до момента, как сами да се грижим за текущата и поддръжка, за да не увеличава разходите (да се сменява маслото, да се помпат колкото трябва гумите, да се сипват всякаквите там течности, които предпазват от износване..). И не на последно място са от значение и навиците при шофиране.
Виж целия пост
# 278
29 март 2017, 19:43 ч.
България изобщо не е фактор в продажбите на автомобили.
Гледайте кои са № 1 в световен мащаб - а именно Тойота Корола и Фолксваген Голф. И това не е само за миналата година, ами въобще в последните години.
Виж целия пост
Гледайте кои са № 1 в световен мащаб - а именно Тойота Корола и Фолксваген Голф. И това не е само за миналата година, ами въобще в последните години.
# 279
6 юли 2017, 09:49 ч.
Записвам се да се образовам и аз
Гледам недолюбвате тук Фиат, а ние имахме един и ни служи вярно доста години, с един-два евтини ремонта
Виж целия пост
Гледам недолюбвате тук Фиат, а ние имахме един и ни служи вярно доста години, с един-два евтини ремонта
# 280
8 юли 2017, 20:09 ч.
Има едни Fiat ама не знам какъв модел. Някакви нови ще да са. На вид е добре
Nissan Micra може би е икономична, малка, евтина.
Виж целия пост
Nissan Micra може би е икономична, малка, евтина.
# 283
3 окт. 2017, 01:39 ч.
Здравейте. Някой има ли мнение за VW Polo 1.4 tdi 2007 година?
Отскоро съм собственик на тази кола и основните ми критерии при покупката бяха да е малка (задължително хетчбег) и икономична. Знаех какво искам и като излезе такава обява, отидох с един приятел, който е работел в сервиз и разбира доста. Той я одобри и я взех. До втори оглед така и не се стигна. Взех я за 5500 лв при бюджет 6000. Още към 900 лв отидоха за прехвърляне и пълно обслужване. Не знам евтино ли е, скъпо ли е... за 10 годишна кола май е нормално?
Засега май гори около 6 на 100 предимно градско шофиране в голям град. Като се има предвид, че все още карам като индианец, май и разходът е добре. Изкарах книжка преди 4 години, но реално сега започвам да шофирам и тепърва трябва да свиквам с всичко, най-вече с паркирането.
Виж целия пост
Отскоро съм собственик на тази кола и основните ми критерии при покупката бяха да е малка (задължително хетчбег) и икономична. Знаех какво искам и като излезе такава обява, отидох с един приятел, който е работел в сервиз и разбира доста. Той я одобри и я взех. До втори оглед така и не се стигна. Взех я за 5500 лв при бюджет 6000. Още към 900 лв отидоха за прехвърляне и пълно обслужване. Не знам евтино ли е, скъпо ли е... за 10 годишна кола май е нормално?
Засега май гори около 6 на 100 предимно градско шофиране в голям град. Като се има предвид, че все още карам като индианец, май и разходът е добре. Изкарах книжка преди 4 години, но реално сега започвам да шофирам и тепърва трябва да свиквам с всичко, най-вече с паркирането.
Препоръчани теми