Плюсове и минуси на кварталите в София-2

Публикувана: 5 ноем. 2012, 17:58 ч.
Последно мнение: 26 септ. 2018, 15:03 ч.

584 524
6 123

rududu - Новак

K

Ентусиаст

# 4 845 21 фев. 2018, 16:00 ч.

Има проблем с паркирането,да!Но не бих казала,че на Венелин е по-голям,отколкото на Пиротска.
Давам тези примери,защото с тях съм запозната,със сигурност има и по-отдалечени райони от центъра със същия проблем Rolling Eyes

Rolling Eyes

И само да взметна,че на Венелин има чудесни тихи,зелени и прекрасни жилища Mr. Green

Mr. Green

Виж целия пост

petiaivanov

# 4 846 21 фев. 2018, 16:06 ч.

Ето още: http://www.segabg.com/article.php?id=894936

Виж целия пост

Ентусиаст

# 4 847 21 фев. 2018, 16:09 ч.

Цитат на: Мишелин в ср, 21 фев 2018, 15:48

Ами да вземат да направят 10 лв за час паркиране на центъра.

Пък дано поне тогава ЦГМ излезне на плюс за да не покриваме загубите му с данъците ни Mr. Green

Mr. Green

Шегата настрана, монетата винаги има две страни и е нормално всеки като гледа от собствената си камбанария да вижда различни неща Peace

Peace

Виж целия пост

Т

Татко Мецан

Потребител

# 4 848 21 фев. 2018, 18:58 ч.

Попея, няма да ти влизам в тона, че за последният ти пост джедая може искрено да ти завиди как го удряш в земята по невъзпитано заяждане. И нито знаеш къде живея, нито къде съм живял, нито пък не съм бил знаел за горичката с романтичния трамай, която в момента е ужасно мръсна и пълна с боклуци и никак не е привлекателна. За Иван Вазов съм казвал, единственото ти вярно нещо в целия шит по-горе. Но съм го казвал и с определена доза ирония, но който можал да разбере, разбрал. Остани си и ти със здраве.

Цитат на: Poppea в ср, 21 фев 2018, 15:58

To enjoy Tallinn’s buses, trams, trolley buses and trains for free you must be registered as a resident, which means that the municipality gets a €1,000 share of your income tax every year,
Та, безплатен, ама си си го платил с данъка, 2000 лева/година - а в София едногодишна карта е 360 лева.

И естествено, никой не може да знае английски колкото тебе, най-малко пък ние с гайдите, обаче като прост абориген аз не го разбирам така, че си платил 2000 лв на година допълнителен данък за транспорта.

the municipality gets a €1,000 share of your income tax аз го разбирам така, че общината си взема 1000 евро от данъка ти, тоест данъкът ти си е толкова, колкото щеше да бъде и ако не си жител на Талин. Но просто само жителите на Талин имат право да ползват безплатно транспорта, което си е нормално. Не важи за туристите и гостите на града. Естествено ние не знаем английски, нито можем да разберем общ смисъл на три елементарни изречения, ама все пак...дали няма да се намери някой друг илитерат, който да го разбере също като мен, интересно ще е

Виж целия пост

А

Анонимен

# 4 849 22 фев. 2018, 00:06 ч.

Мецане, имах предвид, че все някой плаща за това и то много повече,отколкото в София, и е въпрос на законодателство за местно самоуправление - т.е. местното взема от централното -в БГ не може така по закон, а дори и да се приеме промяна в закона (което не вярвам да има правителство да приеме такава Wink

Wink

) и други общини могат да поискат същото -Варна, БУргас, и централното съвсем няма да е щастливо от това - затова и не вярвам да се случи. А за гражданина - при плосък данък от 10 % ти остават достатъчно да си покриеш карта от 365 лева/год, разбира се, зависи от дохода, но в Естония данъкът е прогресивен и започва от 15 % някъде, стандартно за средни доходи около 20 %. Това исках да кажа.

Ти къде живееш си казал в тази тема - до парк Лебеда. Което е в Западен парк. И че си от Варна пак ти си кавал в някоя тема за имотите. И че би си купил в Докторски, ако имаше пари - също. И в Иван Вазов-
също. И в онази сграда на Миджур, до горичката с трамвая - също. Като е еднакво, защо ще си купуваш там, ако имаше пари?! Wink

Wink

Класически случай на кисело грозде, назад в темата и други са ти го казали. Аз приключвам диалога с теб. Остани си със здраве.

Виж целия пост

Потребител

# 4 850 22 фев. 2018, 00:29 ч.

София е пълна с много хубави места (нищо, че цялостно е мръсна и презастроена). Можеш едновременно да харесваш някое място с по-скъпи имоти и друго с не толкова скъпи. Аз съм такъв пример.
Та дори трамвайната линия в гората да е много красива и апартаментите наоколо да изглеждат прекрасни, това не значи, че цял Лозенец е прекрасен. По същия начин, по който някои части на моя квартал са много кофти в сравнение с други, в които получаваш едновременно пространство, зеленина, спокойствие и транспорт.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 4 851 22 фев. 2018, 09:04 ч.

Попеа, това с плоския данък го говорят само политиците. Реално размера на плоския данък може да го усети само бизнеса и свободните професии. А реално тези професии усещат и 800к бюрокрация и най-корумпираната икономика в Европа. Всеки който се е занимавал с бизнес ще ти каже че бюрокрацията смачква. А големите фирми данъци така или иначе не плащат, те винаги са на загуба. Пример Кауфланд или Лукойл. Така че спекулата колко помага плоския данък е дооооста преекспонирана.
Мога да дам една камара примери за поредното натоварване на бизнеса от началото на година, но не е по темата Peace

Peace

А няма по-нормално нещо от това София да взима от бюджета - тук работят най-много хора и плащат най-много данъци в него. Да не говорим, че работят още 200-300к всеки ден, които нямат адресна регистрация, ама си ползват софийските привилегии Wink

Wink

Виж целия пост

petiaivanov

# 4 852 22 фев. 2018, 11:00 ч.

Не е точно по темата:

Скрит текст:

http://www.truenorth.bg/bus/metro_map_sofia-02.png

Виж целия пост

J

Ентусиаст

# 4 853 22 фев. 2018, 12:10 ч.

Картата добре илюстрира, че в малкия център на София всичко е на макс 30 минути пеша и че изобщо не е нужно там да има автомобилно движение.

Виж целия пост

А

Анонимен

# 4 854 22 фев. 2018, 12:41 ч.

Цитат на: Мишелин в ср, 21 фев 2018, 15:48

Ами да вземат да направят 10 лв за час паркиране на центъра. Хората ще слязат от колите, ще почват да ползват градски транспорт, щото с кола скъпо и храааас, вдигат билета на 2.50, щото, както казахне, с кола скъпо и хората прости ще са принудени да ползват ГТ. Механизми за извиване на ръце да искаш.

Баце, ако четеш тук, мога са заместя Данчето. Ще видиш как ще напълня хазната

Схеми за доене на народа не е трудно да се измислят, особено, ако се крият зад някакви "висши идеали". В момента обаче всеки го е шубе да вдигне цената, дори и бачи Бойко, защото ще изяде народното недоволство.

П.С. Това с вдигането на билетчето беше огромен удар срещу всички усилия да се свалят хората от колите.

Виж целия пост

petiaivanov

# 4 855 22 фев. 2018, 13:02 ч.

Цитат на: Ivan_Mihov в чт, 22 фев 2018, 12:41

Цитат на: Мишелин в ср, 21 фев 2018, 15:48

Ами да вземат да направят 10 лв за час паркиране на центъра. Хората ще слязат от колите, ще почват да ползват градски транспорт, щото с кола скъпо и храааас, вдигат билета на 2.50, щото, както казахне, с кола скъпо и хората прости ще са принудени да ползват ГТ. Механизми за извиване на ръце да искаш.

Баце, ако четеш тук, мога са заместя Данчето. Ще видиш как ще напълня хазната

Схеми за доене на народа не е трудно да се измислят, особено, ако се крият зад някакви "висши идеали". В момента обаче всеки го е шубе да вдигне цената, дори и бачи Бойко, защото ще изяде народното недоволство.

П.С. Това с вдигането на билетчето беше огромен удар срещу всички усилия да се свалят хората от колите.

То това си беше една планирана печалба. Те, ако искат да свалят наистина хората от колите, щяха да си отворят малко очите и да погледнат навън какво става. Това означава ли, обаче, че и ние гражданите трябва да им играем по свирката?! Аз заради собстената си съвест гледам да не мърся, а не защото общината го иска от мен.
Те трябва да бъдат затрупвани с жалби за всичко! Ето, сега уж говоят какви усилия полагат за чистия въздух. Минавам по няколко големи булеварда всеки ден, като някои са ремонтирани съвсем скоро. Настилката не се вижда от кал. Да не говорим за трамвайните трасета колко са мръсни. Е какво им пречеше да почистят?!

Виж целия пост

J

Ентусиаст

# 4 856 22 фев. 2018, 13:31 ч.

Ами зоната ви била скъпа, данъците били високи, билета непосилен - от къде пари за чистене?

Виж целия пост

petiaivanov

# 4 857 22 фев. 2018, 13:35 ч.

Цитат на: petiaivanov в чт, 22 фев 2018, 11:00

Не е точно по темата:

Скрит текст:

http://www.truenorth.bg/bus/metro_map_sofia-02.png

Източникът: https://medium.com/@stoianstoianov/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D1% … 1%8F-a2d50e0a4a9d

Виж целия пост

petiaivanov

# 4 858 22 фев. 2018, 13:37 ч.

Цитат на: jedinait в чт, 22 фев 2018, 13:31

Ами зоната ви била скъпа, данъците били високи, билета непосилен - от къде пари за чистене?

От тези, които се пилеят, а други се усвояват.

Виж целия пост

# 4 859 22 фев. 2018, 14:29 ч.

Добре, че тази зима беше мека и не са хвърляли много техническа сол, та поне нея са ни спестили и не я дишаме.

Виж целия пост

Препоръчани теми

Плюсове и минуси на кварталите в София - 7 тема

35 913
742

Жилища и имоти

Плюсове и минуси на кварталите в София - 11-та тема

57 411
775

Жилища и имоти

Плюсове и минуси на кварталите в София - 3

39 962
757

Жилища и имоти

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.

НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.

НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.

НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.

НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.