:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,770,686
Активни 268
Страници 18,309
За един ден 1,302,066

Министър Плевнелиев бесен заради разкритията за лошо строителство на "Тракия"

Министерство на транспорта поръчало разобличаващия доклад за гафовете на аутобана
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев заяви, че няма никакво намерение да подава оставка. Партизанската война започна - така Плевнелиев коментира искането на БСП да освободи поста си заради строителството на АМ „Тракия", което според социалистите е некачествено. Но се оказва, че не само според БСП, а според доклад на консултантска фирма има много проблеми при строителството, съобщава "Труд". Въпросната фирма "Строл 1000 - СКЛ Консулт" извършва проверки на място на строителството на магистрала "Тракия" по договор с друго министерство - това на транспорта и съобщенията. Тъй като то управлява парите от ОП "Транспорт". Т.е. министър Цветков възлага проверка на работата на министър Плевнелиев.

Докладът открива много нарушения в строителството. Изпратен бил и на министър Плевнелиев, и на Агенция "Пътна инфраструктура", откъдето отговарят само че не са го получили официално.

От своя страна министър Плевнелиев е разпоредил независима експертиза за действията на всички по веригата на строителството, предаде "Фокус". Предизборната война, която очевидно вече е партизанска война с всякакви средства - с пепел, с прах, с всичко в очите. (Вчера от БСП обвиниха, че Лот 2 на магистралата се строи върху пепел.)

"Няма как да подам оставка, след като съм ускорил „Люлин", след като строим „Тракия" и след като вървят тръжните процедури за „Марица" и за „Струма" и след като ние като правителство ще направим толкова, колкото за 20 години не направиха предишните правителства на България", каза министърът.

Плевнелиев добави, че на всеки голям инфраструктурен проект по договор строителите са длъжни да влагат качествени материали и да документират това с всички изследвания и анализи, които са в Пътната агенция.

Възложителят проверява чрез лаборатория всички анализи. Надзорната компания, по думите на Плевнелиев, получава „маса" пари, за да бъде постоянно на обекта и да гарантира за качеството. "Нито една от тези институции, включително ДНСК не е сигнализирала за притеснения и проблеми по отношение на вложените материали. Всички анализи ще бъдат публикувани в интернет. Два са интересните въпроси за мен - каква е тази мониторингова компания /има пред вид Строл 1000/, която е подготвила доклад на 21 февруари, на който се позовават господата от БСП. Този доклад и досега не е официализиран, следователно за мен този доклад, изтекъл удобно през медии, е една поръчка, това са интереси. Второто нещо, което е изключително важно за мен е, че в хода на цялата тази предизборна битка ще има още много такива неща", каза той. Министърът твърди, че не знае каква е тази мониторингова компания.

Плевнелиев обвини БСП, че чете доклада като „дявола Евангелието", защото се посочва, че положената настилка ще се деформира, но при температура от 1000 градуса.

Ако "АМ "Тракия" се деформира има поне пет институции, които носят отговорност, каза министърът и бе категоричен, че очаква изпълнението на магистралата по правилата, защото тя е приоритет.
116
4624
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
116
 Видими 
16 Март 2011 12:40
16 Март 2011 12:46
Крадливата мижитурка Плевнелиев да подава оставка. Веднага. Щял да строи тва дето други за 20 г не построили, ма след него трябва да дострояват. Бахти и наглото държане.
16 Март 2011 12:48
Когато гори плевнята на съседа (апартаментите на Цвъцко), огънят мож се прехвърли и върху плевнелиевата.
16 Март 2011 12:49
Quo vadis?
16 Март 2011 12:50
Два са интересните въпроси за мен - каква е тази мониторингова компания /има пред вид Строл 1000/, която е подготвила доклад на 21 февруари, на който се позовават господата от БСП. Този доклад и досега не е официализиран, следователно за мен този доклад, изтекъл удобно през медии, е една поръчка, това са интереси.


тоя стана бетер боко и цецко

________________________________ _______________________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.
16 Март 2011 12:52
rki,
няма как да не е бетер Боко и Цвъц, щото за разлика от тях му сече пипето, а и го има въобще.
16 Март 2011 12:54
Отклоняване на вниманието е това сякаш.
16 Март 2011 12:56
и какво като има пипе, след като и на него все някой друг му е виновен за калпавата работа дето върши


________________________________ _______________________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.
16 Март 2011 13:01
И го дават Росен Плевнята такъв бесен, ама позеленял с едни кървясали очи, разкъсал ризата от долу щръкнали мускулите, с по един крак на маса във всяка ръка:
"КЪДЕ Е СТАНИШЕФ?!!!!!"
16 Март 2011 13:06
Forza NATO, аре не приказвай смешки. Плевнелиев ако изобщо имаше пипе, нямаше да е при Боко ве. Има пипе, колкото да краде.
16 Март 2011 13:07
"Ако се деформира, има поне пет институции, които носят отговорност...
... министърът бе категоричен, че очаква изпълнението на магистралата по правилата, защото тя е приоритет"
Логика бетер от на двойно Оцвъкания.
Нещо ми убягва причинно-следствената връзка между "изпълнението по правилата" и приоритета - като как последното задължително води до първото, че не разбрах?.
А това, че цели 5 институции носят отговорността, ознавачава размита/пълна безотговорност.
16 Март 2011 13:08
Цецо падна ли. Апартаментите?? Другари стегнете са!
16 Март 2011 13:09
Коментарът тук е елементарен и общоизвестен:
Не всички в БСП са пълни боклуци. Просто свестните хора там не се забелязват.
16 Март 2011 13:09
Distributed, ми дразни се човекът ве. Той е свикнал да му се радват, пък те чак и кусур му вадят. Имиджът му се срива ей. Бахти и рейтинговият кабинет.

Редактирано от - Centur на 16/3/2011 г/ 13:11:09

16 Март 2011 13:18
Centur

Да ама, ако Плевнелиев откъсне главата на Станишеф с твата крака на масата, мога да ти кажа, че ще стане национален герой.
16 Март 2011 13:21
Как е, centur, заработваш ли?


Заглавието е силно манипулативно. Оставаш с впечатление, че Плевнелиев е бесен.
16 Март 2011 13:24
Ама и вестничето си върши добре работата срещу рейтинга на министъра, не може да се отрече. Първо беше:
Натиснете тук
После:
Натиснете тук
Натиснете тук
Имаше и нещо за шест месечно забавяне началото на строежa на "Тракия", сега се пръкна и последната "новина" от преди месец...
Спете спокойно, другари от БСП. През 2012 година всеки българин ще може да се придвижи от София до Бургас за три часа и половина, спазвайки всички правила за движение по пътищата. Финансирането от ЕС няма да бъде спряно. И вие няма да имате никаква заслуга за това.
16 Март 2011 13:25
Distributed, Плевнелиев да прай сечено на Борисов ? Неее, хитруша е той, а и 3-ма мачовци на едно място е прекалено, ще се лее кръв май.
16 Март 2011 13:27
Партизанската война започна - така Плевнелиев коментира искането на БСП



И е напълно прав! Те друго освен да крадът и плюят не умеят!
16 Март 2011 13:28
Не е прав. Инструктиран е, BOLGAR.
16 Март 2011 13:29
BOLGAR, само да те допълня - освен да крадат и плюят, могат и да плюят и крадат. Известна мултифукционалност съм забелязал в действията им напоследък... [/b]
16 Март 2011 13:35
МРРБ (министерство на регионалното развитие и благоустройството) да се преименува в ММ (министерство на магистралите). Плевнелиев да се уволни и на негово място да се назначи един биропроизводител със същите инициали (и марка бира).
16 Март 2011 13:36
Centur - приятелю ти можеш да бъдеш инструктиран и то си личи, един Министър обикновено инструктира ...
Alin
Кака ше спят спокойно когато българина, макар и в тежка криза, вижда че някой строи магистрали въпреки напъните на БСП? Пък идат избори, кокала им е изтръгнат - сън не ги хваща, ппък ти им казваш да спят спокойно
GBG е то много варианти няма. Остават следните: да плюят и да плюят и да крадът и да крадът - предпочитанията им са към второто, ама поради обективни обстоятелства в момента само плюят и плюят
16 Март 2011 13:42
BOLGAR, не съм инструктиран, щото съм тук като отшелник аз. За разлика от Плевнелиев, който е виден послушник на Боко и сигурно знае защо


Редактирано от - Centur на 16/3/2011 г/ 15:39:49

16 Март 2011 13:43
Тези ще се самоизядат - Цветков срещу Плевналиев, Цветанов срещу Дянков, и т.н. и т.н. и накрая Борисов срещу всички (и всички срещу Борисов - това най-накрая). Само не знам от нас какво ще остане (пак на-накрая)
16 Март 2011 13:45
Една Пешка, знае се, как да не се знае. Ще станете отшелници кат мен.
16 Март 2011 13:47
властта пак е гневна на вестоносеца, а не на новината

16 Март 2011 13:50
Плевнелиев за трети път показва, че не владее положението.
За мое огромн оразочарование.
Изглежда ми под огромен натиск.
Не мие ясно какъв.
Може би вътрешният конфликт между съзнанието, че се е забъркал с ужасно некадърно правителство, което ще завърши зле и някакви ангажименти, които е поел пред някого.
А може би е просто свестен човек, който се е корумпирал.
16 Март 2011 13:51
Когато ойропата не даде пари за магистралата, заради нарушенията, какви ще дъвчете - пак ли станишко ще е виновен?
16 Март 2011 13:54
Свестен човек, който се е корумпирал ? хахах Я се разтършувай в нета и интересни неща за Плевнелиев ще изровиш. С какви само имоти се е сдобил, красота ! Викаш, честен бизнесмен, а ?

Редактирано от - Centur на 16/3/2011 г/ 15:42:16

16 Март 2011 13:58
Моето скромно мнение е, че няма и не може да има свестен човек, когото да вземат за наемник и изпълнител в правителство (и други структури) на ГЕРБ, ББ, Ц.Бориславова и В.Златев и прочие....
16 Март 2011 14:00
Кои имоти?
Лично аз знам горе-долу историята на построяването на Бизнес Парка от един от главните счетоводители в участвалите фирми.
Като всичко у нас не е минала съвсем без рушвети, но е горе-долу читава история, а мнението за Плевнелиев на неговите бивши служители е като за много добър мениджър.
Въпросът е, че попадна в много лошо правителство.

16 Март 2011 14:03
popangelov, не ме карай да ти вадя картинки и факти. Имаш Гугъл и потърси за Плевнелиев инфо, ще се изненадаш. А приказките на еди кой си че бил добър мениджър са ала-бала. Ти поне си мислещ, не ме разочаровай.

Редактирано от - Centur на 16/3/2011 г/ 14:04:04

16 Март 2011 14:03
Доколкото разбирам от статията, поне така както е представено, контролната фирма била към транспортното министерство и си свършила работата за която и е платено. От това министерство. Не знам то да е на Станишев или БСП.Ало, другари, герберясалите, ако сте разбрали нещо - дайте нишан, че да не се мОрим бе! Нищо не ни казаха от Позитано и ние се пънем тука бадева. Да не са си поделили министерствата нещо и пак докато дойде инфото до Кирето, пък той на нас...аре малко колегиалност де!!


________________________________ __________
"Масовото приемане на една идея не е доказателство за нейната вярност".
16 Март 2011 14:08
""...на всеки голям инфраструктурен проект по договор строителите са длъжни да влагат качествени материали и да документират това с всички изследвания и анализи...""
Означава ли това, че останалите пътища се изпълняват по различен начин, т.е. влагат се какви да е боклуци ? Не е изненадващо, че е възможно в близката магистрала да се влагат отпадни материали от "Марица-изток"-1 . Връзката : правителство- НС /депутат ГЕРБ - Ив.Колев/ - бизнес / Д.Колев - баща на Ив.Колев/ ? А на проверяващата лабаратория дали нема да се обади некой и да каже:" А, бе, оправете го оня, бе, Дечо Сгурията, че ми звънна президента. Щели да ходят на лов и мерникът му щял да се разстрои ."
16 Март 2011 14:09
министър Плевнелиев Бесен, да го е.. в г.... тесен
16 Март 2011 14:11
Попангелов, надявам се да си чувал приказката за мениджъра и овчаря. Ако не си я чувал, обади се да ти я пусна.
16 Март 2011 14:14
Алин:Спете спокойно, другари от БСП. През 2012 година всеки българин ще може да се придвижи от София до Бургас за три часа и половина, спазвайки всички правила за движение по пътищата.


Значи българите живеят предимно в София!Точно по Боковски!
16 Март 2011 14:16
Информацията е абсолютно вярна. Аз съм от Димитровград, северно от града, на територията на бившия рудник има цели планини от въглищен прах и сгур(консистенцията не е ясна, но е факт че е отпадъчен продукт от ваденето на въглища в мината) и от както започна сторяежа на магистралата след Ст. Загора планината е почти преполвена. Непрекъснато се извозват големи камиони към строежа на магистралата!!!
16 Март 2011 14:18
сгурията я ползват за насип. и поне 10 кинта на тон одат за гоцеделчевския тарикат.
16 Март 2011 14:22
Старо,
Министерствата са разделени между бизнес партньорите на политиците. И понеже тези бизнес величия се ядат помежду си кой да прилапа повече от държавната софра (а софрата става все по-оскъдна и по-оскъдна), то започват и войните между тях. Всеки от тях си търси помощници и сред опозицията (на която са плащали докато е била управляваща - БСП например)....И понеже всеки на някого преди последните избори е давАл пАре, сега си ги търси за подкрепа в избиването на тия пАре...
16 Март 2011 14:23
voivodata, точно. Плевнелиев е тарикат, от най-гадните. На вид е кротък и благ, но това е измамно и е само фасада.
16 Март 2011 14:25
Станишев сега дърпа всички в блатото при него. Не може то - някой да свърши работата и то достатъчно евтино, а неговото правителство, дето имаше по няколко милиарда излишък всяка година - нищо не свърши, само изяде парите.

16 Март 2011 14:26
Борн, не съм я чувал.
16 Март 2011 14:27
Чувайте ravia какво ви говори, щото е абсолютно прав. Че и от меричлерските и радневско-гълъбовските "отпадъчни планинки" доста се премъкна. След като Трейс спечели търга, внезапно се оказа, че почвите в района не били подходящи за насипни съоръжения (все едно геоложка експертиза никога не е била правена) и трябвало да се носи отнякъде. Е, да де, ама за такива чудовищни маси пръст, ако се изгребват, трябва ОВОС - екология, археология и т. н. И хоп - да сбираме сгурийка от близо и далеч. Тя защото е страшно подходяща за насипи Важното е лентичка да се реже.
16 Март 2011 14:30
На мен ми е интересно да видя какво е станало с далекопроводните стълбове северно от Ямбол (при с. Дражево), които се оказаха точно на трасето на магистралата, като рязаха лентата на ЛОТ4. Бая почесване имаше от строителите на тема "и сега какво ще ги правим?".
16 Март 2011 14:45
министеро да не се прави на учуден, че всичко може да се строи ужасно бавно и лошо, но за сметка на това извънредно скъпо.


строителите на бойковите магистрали и зали са все старите крадливи червени муцуни - холдинг пътища, трейс, главболгарстрой, щрабаг, екуест ...


вижте само къде и от кого се организира този симпатичен корупционен форум (линк) евфемистично кръстен "Стратегическа инфраструктура, България 2011. Приоритети 2020"


на него ще се умува какви още лъскави пищови трябва да се закичат на голия и хлътнал абсурдистански тумбак.

Редактирано от - Pavlik Morozov на 16/3/2011 г/ 17:16:27

16 Март 2011 14:51
Льо Клер
16 Март 2011 15:08
след като ние като правителство ще направим толкова, колкото за 20 години не направиха предишните правителства на България

Ех, казвах ви аз, че Плевнелиев е същото гов*о като останалите, дори по-миризливо, ама вие - не, той бил готин. като ви друсне тол-такси догодина, друга песен ще запеете.
16 Март 2011 15:10
Звезди в косите, прах в очите.
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД