Това за забраната за използването на слушалки на аварийните не го знаех. Да си го имам поне предвид, да не си купувам там място 
Виж целия пост
WIZZ AIR - 34
- Публикувана: 2 апр. 2019, 22:07 ч.
- Последно мнение: 2 авг. 2019, 16:39 ч.
# 555
11 юли 2019, 09:54 ч.
# 557
11 юли 2019, 10:40 ч.
О, да, има го и написано, и задължително те предупреждават.
Единия път до мен стоеше един господин, който 5пъти молиха да си свали слушалките по време на полета. Следят явно стриктно. Което е и правилно, разбира се.
Виж целия пост
Това за забраната за използването на слушалки на аварийните не го знаех. Да си го имам поне предвид, да не си купувам там място
О, да, има го и написано, и задължително те предупреждават.
Единия път до мен стоеше един господин, който 5пъти молиха да си свали слушалките по време на полета. Следят явно стриктно. Което е и правилно, разбира се.
# 558
11 юли 2019, 11:33 ч.
Никога не съм пътувала до авариен изход, знам, че провеждат обучение. В условията го пишеше това за теглото, както и че трябва да можеш да отвориш изхода. Притеснява ме да не решат, че ние не ставаме и да ни разместят, сега съм доволна от това, че ни сложиха заедно.
Вече са ти отговорили, че не си на авариен изход и няма за какво да се притесняваш. А наднормено тегло е когато предпазният колан не може да се закопчае и се налага да се добавя удължител. При Уиз и нормалните компании коланите са предостатъчно дълги. Само Райън явно пестят и от това и на по-старите самолети са доста къси.
Виж целия пост
Пътувахме двама възрастни с 2 деца и ни бяха разпределили на аварийниия зход, с по 2 седалки. Дори е по-удобно. Не разбирам какво точно Ви безпокои. И какво значи наднормено тегло? Половината пътници бяха с такова,ако стриктно гледаме определението.
Никога не съм пътувала до авариен изход, знам, че провеждат обучение. В условията го пишеше това за теглото, както и че трябва да можеш да отвориш изхода. Притеснява ме да не решат, че ние не ставаме и да ни разместят, сега съм доволна от това, че ни сложиха заедно.
Вече са ти отговорили, че не си на авариен изход и няма за какво да се притесняваш. А наднормено тегло е когато предпазният колан не може да се закопчае и се налага да се добавя удължител. При Уиз и нормалните компании коланите са предостатъчно дълги. Само Райън явно пестят и от това и на по-старите самолети са доста къси.
# 559
11 юли 2019, 11:42 ч.
Никога не съм пътувала до авариен изход, знам, че провеждат обучение. В условията го пишеше това за теглото, както и че трябва да можеш да отвориш изхода. Притеснява ме да не решат, че ние не ставаме и да ни разместят, сега съм доволна от това, че ни сложиха заедно.
Вече са ти отговорили, че не си на авариен изход и няма за какво да се притесняваш. А наднормено тегло е когато предпазният колан не може да се закопчае и се налага да се добавя удължител. При Уиз и нормалните компании коланите са предостатъчно дълги. Само Райън явно пестят и от това и на по-старите самолети са доста къси.
Да, и аз мислех, че се има предвид някакво бая голямо наднормено тегло, но все пак се притесних да не почнат да ни разместват стюардесите. Пак благодаря на всички за отвоворите.
Виж целия пост
Пътувахме двама възрастни с 2 деца и ни бяха разпределили на аварийниия зход, с по 2 седалки. Дори е по-удобно. Не разбирам какво точно Ви безпокои. И какво значи наднормено тегло? Половината пътници бяха с такова,ако стриктно гледаме определението.
Никога не съм пътувала до авариен изход, знам, че провеждат обучение. В условията го пишеше това за теглото, както и че трябва да можеш да отвориш изхода. Притеснява ме да не решат, че ние не ставаме и да ни разместят, сега съм доволна от това, че ни сложиха заедно.
Вече са ти отговорили, че не си на авариен изход и няма за какво да се притесняваш. А наднормено тегло е когато предпазният колан не може да се закопчае и се налага да се добавя удължител. При Уиз и нормалните компании коланите са предостатъчно дълги. Само Райън явно пестят и от това и на по-старите самолети са доста къси.
Да, и аз мислех, че се има предвид някакво бая голямо наднормено тегло, но все пак се притесних да не почнат да ни разместват стюардесите. Пак благодаря на всички за отвоворите.
# 560
11 юли 2019, 11:45 ч.
Моите тийн са били разпределяни на авариен изход и персонала ги разместваше. Няма хън мън, директно сложиха други хора. Не знам самл защо системата го позволява при автоматичния избор на места.
Виж целия пост
# 561
12 юли 2019, 10:18 ч.
И мен със сина ми, тогава нс 2г ни разпредели системата там. Не ни разместиха само ме помолиха аз да седна от вътрешната страна.
Виж целия пост
# 562
16 юли 2019, 07:51 ч.
Здравейте, имате ли представа за колко време се изготвя картата ДСК wizz?
Така или иначе гледам да държа една кредитна карта заради резервации и гаранциите в хотелите
Виж целия пост
Така или иначе гледам да държа една кредитна карта заради резервации и гаранциите в хотелите
# 563
16 юли 2019, 10:27 ч.
Взела сэм приорити само за мен от цялото семейство, за да имам право на един нормален куфар за ръчен багаж.
Нали мога да се кача все пак когато реша, тоест с всички останали от семейството.
Виж целия пост
Нали мога да се кача все пак когато реша, тоест с всички останали от семейството.
# 564
16 юли 2019, 10:31 ч.
Еми по принцип да, но когато на гейта викат по няколко пъти, да минават тези с приорити, трябва да се правиш на ударена
Виж целия пост
# 565
16 юли 2019, 10:32 ч.
Добър ден!
По вяка вероятност е писано поне 10 пъти, но аз не можах да го прочета. Налага ми се по спешност да летя до Тел Авив утре сутринта. Дамската чанта води ли се за ръчен багаж или е отделно? Връщам се с България Еър и там е упоменато чанта и ръчен багаж със съответните размери или сборът от размерите на чантата за ръчен багаж, но за Уиз Еър не открих такава информация в сайта им.
Виж целия пост
По вяка вероятност е писано поне 10 пъти, но аз не можах да го прочета. Налага ми се по спешност да летя до Тел Авив утре сутринта. Дамската чанта води ли се за ръчен багаж или е отделно? Връщам се с България Еър и там е упоменато чанта и ръчен багаж със съответните размери или сборът от размерите на чантата за ръчен багаж, но за Уиз Еър не открих такава информация в сайта им.
# 566
16 юли 2019, 10:33 ч.
Със закупен приорити бординг е отделно, имаш право на дамска чанта + ръчен багаж. Без приорити - само една чанта, независимо каква.
Виж целия пост
Добър ден!
По вяка вероятност е писано поне 10 пъти, но аз не можах да го прочета. Налага ми се по спешност да летя до Тел Авив утре сутринта. Дамската чанта води ли се за ръчен багаж или е отделно? Връщам се с България Еър и там е упоменато чанта и ръчен багаж със съответните размери или сборът от размерите на чантата за ръчен багаж, но за Уиз Еър не открих такава информация в сайта им.
По вяка вероятност е писано поне 10 пъти, но аз не можах да го прочета. Налага ми се по спешност да летя до Тел Авив утре сутринта. Дамската чанта води ли се за ръчен багаж или е отделно? Връщам се с България Еър и там е упоменато чанта и ръчен багаж със съответните размери или сборът от размерите на чантата за ръчен багаж, но за Уиз Еър не открих такава информация в сайта им.
Със закупен приорити бординг е отделно, имаш право на дамска чанта + ръчен багаж. Без приорити - само една чанта, независимо каква.
# 568
16 юли 2019, 12:34 ч.
Нареждаш се последна на опашката за приорити, а те първи на общата, за да сте в един автобус до самолета. Или просто кажи на екипа гейта и няма да има проблем според мен.
Виж целия пост
Взела сэм приорити само за мен от цялото семейство, за да имам право на един нормален куфар за ръчен багаж.
Нали мога да се кача все пак когато реша, тоест с всички останали от семейството.
Нали мога да се кача все пак когато реша, тоест с всички останали от семейството.
# 569
16 юли 2019, 14:32 ч.
Идеята на приорити бордингът е точно пътниците да се качват с приоритет, но далеч не е задължително. И 100 пъти да викат, можете да си седите в общата опашка със семейството, просто не може да стане обратното - пътник без приорити да се реди на приорити опашка (по подразбиране e така, иначе съм виждала лично много такива случаи ).
Виж целия пост
). Препоръчани теми