Закупуване на Mercedes C180 2.2 120 коня

  • 2 015
  • 11
Здравейте!

За първи път пиша тук, но съм пред дилема и ще се радвам за съвети. Знам, че форума не е основно за това, но видях, че има и други подобни теми.

Намерих запазен визуално Mercedes C180 2.2 120 кончета. От собственика и от рамата видях, че е има щети по каско и е пребоядисван задна, предна броян и острани. Отделно сега пак има щети по каско, но те са тип по удар като отваряне и удар в предмет ( малки са найстина ). Проблема е, че собственика е трил грешки и при проверка при мои познати излезе само проблем с дросела т.е. трябва да се сменя. При огледа като цяло колата беше добре като има биалетки за смяна и има капене на масло, което не било фатално, но е върху маркучи и те са многооо омаслени в момента. Ставало въпрос за теч от някаква малка гарнирура, която сегашния собст. оправял, но явно е бил калпав ремонта. Моите познати казаха, че не е фатално, но уврежда маркучите. Това е точно зад двигателя. Тази кола, която гледам е дизел и дюзите са ОК. Окачването и другите компоненти са ок, като само навигацията не и работи  - имало някаква кутия с карта в жабката за монтаж. С панорамен покрив, който работи, парктроник и други есктри, които бачкат.
Освен тези неща за смяна, километража е на 287 хил за кола 2011 година. Взех вин-а на колата и още 2015 е връщана от 203 000 км на 198 000 и ме съмнява от тогава досега да е карана само 82 000 км ... Сегашния собст. е бъгларин и колата със сигурност е взета от Германия, Мюнхен и докарана на собствен ход. За веригата не сме сигурни дали е ок, тай като сегашния собственик не я е сменял и утре ще проверя в Мерцедес дали е сменяна. Ако не е, нейните километри са бая и ще трябва смяна, която била скъпа ( над 2 к ).

В дилема съм дали да я закупя при цена от 15 700 лв. като продавача не иска да смъква, а за масла филтри дросел и други минимум след това ще дам 1000 лв.

Вие какво мислите? Всеки отговор ще ми е от ползва.
Виж целия пост
# 1
Това звучи като голям таралеж в гащите.

Точно Мерцедес не съм карала, нито харесвам, та за мотора нямам какво да кажа, но:

- дизел на 300-400к км... това чудо ще почне да се разпада отвсякъде и скоро ще е за основен ремонт... то ще се се износят и дюзи, и цилиндри... ти как разбра, че тези били ок?
- това е била служебна кола, щом е на толкова км и е от Германив, начи е карана душмански от десетки хора, благодаря съм
- течовете ми говорят за това, че последните/ят собственици/к са били ем немарливи, ем не са знаели какво и как им правят, ем са сложили някаква евтинджос гарнитурка сигурно (за да протече толк бързо...). Откъде точно тече? Сега ако кажеш и капака на главата, направо си супер. 😃 Една дребна гарнитурка, такова...
- ако има толкова течове, колкото описваш (а не е само един), ти с туба масло в багажника ли ще караш, колко често ще доливаш??
- маслото провери ли? В кво състояние е? Газове? Катализатор? С ДПФ филтър ли е? Ако моторът работи зле, дпф филтърът е мн солена сума... Както казах, не познавам мотора и затова въпроса...
- за дросела: заедно с течащата гарнитура и омазаните маркучи, за съжаление имам други съмнения, не просто дросел...

Бе супер таралеж ще си вкараш, усещам...

Щетите по каско са, какро ги описваш, (вероятно) челни удари. Как е радиаторът (ако е напречен, защото отново: не познавам мотора)? Магарето? Роговете?
- веригата нз колко пари е, ама ако ок работи моторът и не прескача нещо, ще си я смениш...
- панорамният покрив е пълен т*шак, дори нвмам идиея за какво ти е...
- парктроник от простия и афтърмаркет сигурно струва под 100лв, това не би ми бико аргумент...
- как са контролерите? Грешки? Светещи лампи?
- филтрите дори не коментирам...
Виж целия пост
# 2
Взимаш кола на минимум 500 хил км и не е това проблема.
Проблема са недоброто стопанисване, обслужване и текущи разходи.
За Мерцедес, плащаш като за Мерцедес, ако ще 1993-та година да е.
Виж целия пост
# 3
Мерцедес имат страшно много електроника. По принцип електрониката е надеждна, но само докато някой не тръгне да я побългарява за по-евтино. Тогава почват да стават страшни проблеми.
Та тая кола както я описваш, по-добре бягай далеч. Навигацията ако беше само до монтирането на модула щяха да са я оправили, явно са по-сериозни проблемите и не могат да ги оправят, но просто не ги признават. Мерцедес не се поддържа с тел и тиксо.
Ако държиш на Мерцедес или гледай по-стари, или вдигни бюджета. И избирай внимателно. По-добре по-скъпа бройка, но без прикрити проблеми, от колкото да смяташ за колко пари ще оправиш какво си видял, защото може и да не се оправи, а само да гълта пари.
Виж целия пост
# 4
Благодаря за мненията. С рамата ще я проверя и в мерцедес как стоят нещата и може да се отказа от покупка. За отговор 2 : антифриз, другите масла са ОК, но от двигателя капка по капка тоя теч ме притеснява. Човека я кара всекидневно и уж я продава да си вземел автомат, но може и да има много по сериозен проблем за да трие грешки. Когато стана на въпрос за вериги и за грешките по време на прегледа стана много сериозен и мълчалив.

Лампи за грешки няма, когато се кара, радиатора е ОК - според собсвеника е лизвана като всички ужулвания, които правим.

Сега точно и проверих в мерцедес - не е сменяна верига и работата става дебела за този мерцедес специално.
Виж целия пост
# 5
Не, не и не. Не дизел на тия години, не на тия километри, не на тази цена. И с тия изтрити грешки, пък съвсем.
Виж целия пост
# 6
Годините, километрите и горивото не са ѝ проблема на колата, а поддръжката. Мерцедес има дизели на по над милион километра все още в движение. И по принцип карането на дълги разстояния е по-добре за колата от градското каране.
Ама махани модули, нескопосано сменяни гарнитури и т.н. това не е поддръжка, това е рушене.
Виж целия пост
# 7
Отказах се окончателно да купувам този мерцедес. Чесно казано мисля да се насоча към закупуване на лизинг на нов автомобил и по специано Рено. Не е мерцедес, но ще е в гаранция и с повече есктри даже от това, което гледах..
Виж целия пост
# 8
Въоражи се с търпение тогаз.
Виж целия пост
# 9
За колко време ти казаха, че ще ти доставят реното?
Виж целия пост
# 10
За колко време ти казаха, че ще ти доставят реното?

2 месеца. Трябваше за следващата година, но с малко усилия от дилъра и цената се смъкна с над 15 процента и намерихме кола, така че в началото на октомври  я чакам и така. В крайна сметка новото си е ново. Така завърши историята с моя избор на кола..
Виж целия пост
# 11
Колега къде ги проверяваш тези детайли относно историята на автомобила за България? За чужбина съм наясно, но в България три коли купих две издънки.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия