Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Европа наращивает закупки российского газа через Турцию

Сергей Тихонов

В мае экспорт российского трубопроводного газа в Европу через Турцию достиг максимальных значений с прошлого лета. По данным объединения европейских газотранспортных систем Entsog, в мае поставки по европейской ветке "Турецкого потока" неоднократно превышали проектную мощность газопровода - 43,15 млн кубометров в сутки - на 15-20%.

Поставки нашего газа в ЕС транзитом через Украину также сохраняются на близком к максимально возможному сейчас уровню, выше 40 млн кубометров в сутки. И это происходит на фоне обсуждения в ЕС полного запрета или частичных ограничений импорта сжиженного природного газа (СПГ) из России, а также ожиданий прекращения поставок через Украину с начала 2025 года. В декабре истекает контракт на транзит нашего газа в Европу по территории Украины, и продлять его не собираются. Но пока поставки идут.

Страны Южной и Центральной Европы, продолжающие импортировать наш газ, активно заполняют им подземные хранилища газа (ПХГ). По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), наихудшая ситуация с заполнением ПХГ сейчас именно в странах, которые не покупают российский газ либо делают это через посредников. Ниже, чем на 60%, ПХГ заполнены в Бельгии, Хорватии, Польше, Латвии, Болгарии, Франции и Дании.

Но речь не идет о смене вектора европейской политики в отношении импорта нашего газа. Скорее здесь мы видим, как европейские компании воспользовались смещением общественного внимания на российский СПГ и учли конъюнктуру рынка, благоприятную для нашего трубопроводного газа.

Как отмечает замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач, Европа импортирует российский газ по максимуму (от имеющихся возможностей) уже много месяцев. При этом импорт СПГ снижается. В прошлом месяце на рынок ЕС через регазификационные терминалы поступило всего 9 млрд кубометров. Меньше было аж в феврале 2022 года. ПХГ они заполняют медленнее, чем в прошлом году. А цены на рынке, наоборот, выросли с марта почти на треть.

Действительно биржевые цены на газ в феврале и марте падали в Европе до уровня начала 2021 года, ниже 250 долларов за тысячу кубометров. И это все равно оставалось достаточно дорого. Приемлемой ценой газа в ЕС до середины 2021 года считался уровень не выше 150-180 долларов за тысячу кубометров. К тому же снижение оказалось временным, уже в апреле цены вернулись к отметкам выше 300 долларов.

По мнению директора по исследованиям компании "Имплемента" Марии Беловой, рост импорта российского газа объясняется сезонным увеличением спроса на газ в Европе, а также ценовой привлекательностью российских поставок. Кроме того, произошло сокращение импорта СПГ регионом на фоне усиления конкуренции за объемы со странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Что же касается отказа от российского газа, такая цель на уровне стран Евросоюза поставлена к 2027 года, пока же в рамках нового пакета санкций обсуждается только запрет на импорт СПГ.

При этом, несмотря на взорванные "Северные потоки", остановленный газопровод "Ямал-Европа" и проблемы с транзитом через Украину, импорт российского газа остается одним из самых легкодоступных способов для Европы получить "голубое топливо". С ним могут поспорить, наверное, только поставки из Норвегии и Алжира.

Американский СПГ сильно зависит от конъюнктуры рынка, проще говоря, едет туда, где больше платят. А сейчас спрос на газ в АТР на фоне сильной жары растет, соответственно, и поставки сюда более выгодны. Производителям сжиженного газа в Катаре и Австралии также интереснее возить свой товар в страны АТР и Южной Америки. Кроме того, учитывая обстановку в Красном море, стоимость транспортировки их СПГ в Европу в обход Африки, возрастает почти в два раза.

Поставки газа из Азербайджана ограничены, с одной стороны, мощностями добычи, которые растут весьма медленно, а с другой - газопроводной инфраструктурой в Европу - Трансадриатическим газопроводом (TAP). Его собираются расширять (к 2027 году с 11 до 20 млрд кубометров, и есть планы по дальнейшему наращиванию мощности прокачки газа), но в возможностях Азербайджана его заполнить, возникают вполне обоснованные сомнения. И тогда, как вариант, в TAP может прийти российский газ, хотя бы и виртуально.

Белова считает, что увеличение поставок российского газа через TAP возможно в рамках своповых операций с Азербайджаном. Когда дополнительные объемы газа из России будут потребляться в Азербайджане и высвобождать ресурсы газа в этой стране для экспорта в Европу. В этом случае даже не потребуется расширение ТАР сверх запланированной мощности. Схожее мнение у Гривача. По его словам, это вполне возможно, так как, вероятно, у Азербайджана не хватит ресурсов для заполнения трубы в целом после ее расширения до 20 млрд кубометров в год. Так что, вероятно, будет происходить своп в Турции. Впрочем, в некотором смысле он уже происходит на протяжении нескольких лет, просто в более скромных объемах.

Здесь также можно вспомнить, что Турция активно работает над созданием на своей территории газового хаба (виртуальной и физической точки торговли газом). Для того чтобы хаб стал ликвидным, необходимы достаточные реальные объемы газа, продаваемые через него. Быстро достичь таких объемов возможно лишь за счет поставок из нашей страны, для этого в Турции уже есть инфраструктура, а в России достаточная и уже разрабатываемая ресурсная база.

США продолжат снабжать Европу СПГ вне зависимости от запрета на новые проекты

США не будут менять объем экспортных поставок метана в ЕС даже после отложенного старта новых СПГ-проектов по инициативе Белого дома

Приостановка разрешения на строительство новых СПГ-проектов в Соединенных Штатах не изменит нынешний экспорт в Европу, рассказал замминистра американского Минэнерго Дэвид Турк.

Он напомнил, что сейчас США продают около 400 млн кубометров СПГ в день, что эквивалентно примерно половине американского газового производства.

По данным МЭА, в 2023 году фиксировался минимальный прирост мировых экспортных объемов СПГ — 2%. Ожидается, что в текущем году он подрастет на 3,5%.

США в 2023 году вышли на первое место в мире по экспорту СПГ — 116 млрд кубометров. По этому показателю они обогнали Австралию и Катар. Вместе эти страны занимают порядка 60% экспортных объемов сжиженного метана.

Абу-Даби врывается на СПГ-рынок США

Эмиратская ADNOC впервые совершила крупную инвестицию в газовый рынок США, купив почти 12% в СПГ-проекте Rio Grande LNG

Национальная нефтекомпания Абу-Даби ADNOC купила у корпорации NextDecade 11,7% акций в СПГ-проекте Rio Grande LNG в Техасе. Сделка стала первой крупной инвестицией энергетического гиганта ОАЭ в США.

Нефтекомпания Абу-Даби купила долю в первой фазе проекта, которая включает первые три очереди по сжижению, а также согласовала условия 20-летних поставок для четвертой очереди, которую NextDecade планирует начать строить во второй половине 2024 года после окончательного инвестрешения. Завод по экспорту СПГ в Рио-Гранде долго не могли начать строить, и теперь ожидается, что его первая фаза будет завершена не позднее 2029 года. Стоимость проекта оценивается примерно в $18 млрд.

Проект предполагает пять линий по сжижению природного газа мощностью 5,4 млн тонн в год, способных перерабатывать около 3,6 млрд куб фут./сут. (около 102 млн куб. м в сутки).

Сейчас и ADNOC, и саудовская крупнейшая Saudi Aramco пользуются моментом и сотрудничают с США, которые с недавних времен стали самым крупным в мире экспортером СПГ, обогнав Австралию и Катар и отправляя рекордные объемы в Европу.

Как ожидается, мировой спрос на СПГ к 2030 году увеличится еще на 50%.

Российский экспорт СПГ в Китай в марте достиг максимума за 8 месяцев

Россия поставила в КНР 1 миллиард кубометров сжиженного метана, оказавшись на третьем месте по СПГ. Зато по поставкам сетевого газа в республику Россия лидирует

Отправка сниженного газа в Китай из России в марте-2024 увеличилась фактически на треть, выйдя на максимум за 8 месяцев, пишет «Интерфакс» со ссылкой на госстатистику Поднебесной.

Всего за март Китаем экспортировано 6,2 млн т СПГ, что на 31% больше тоже же периода предыдущего года. Больше всего товара поставила Австралия (2,8 млрд куб. м, рост на 44%) и Катар (1,9 млрд куб. м, рост на 23%). Что касается России, то здесь рост на 47% — до 1 млрд куб. м.

По трубам поставки голубого топлива Китай в марте снизились на 3% — до 5,2 млрд куб. м, что на 3%, снижение объясняется профилактикой на газопроводе «Сила Сибири» были. Из Туркмении в Китай поступило 2,8 млрд куб. м.

Индия скупает подешевевший СПГ

Индия увеличила импорт СПГ на 20% в марте 2024

Индия в марте текущего года ввезла 2,304 млн т СПГ, увеличив импорт в годовом исчислении на 20%.

В марте текущего года индийский экспорт сжиженного метана достиг 2,304 млн тонн, рекордного уровня с октября 2020 года. Рост к марту 2023 года составил 20% — тогда страна импортировала только 1,924 млн т. За первые три месяца текущего года индийские компании увеличили ввоз СПГ на 39%, до 6,6 млн тонн.

Одной из причин роста газового импорта стало снижение стоимости сжиженного метана до $393 за тыс. кубометров с $422 в феврале. Половину рекордных объемов ввез в страну Катар — 1,07 млн т. Кроме того, экспортировали СПГ Ангола, ОАЭ и Камерун. Из РФ прямых поставок не было, только два своповых груза из Камеруна.

На КНР и Индию возлагают большие надежды на рост спроса на СПГ, поскольку только Индия в 2024 году, по данным МЭА, должна нарастить потребление голубого топлива на 7% благодаря росту спроса промышленности.

При этом Индия не собирается делать ставку в своем энергобаланса на газ. Параллельно с ростом закупок СПГ страна активно увеличивает собственную добычу угля. В апреле Индия произвела 78,7 млн т твердого топлива, рост к апрелю 2023 года — 7,4%. Возобновляемую энергетику, особенно солнечную, Индия тоже развивает и в прошлом году почти треть потребностей в энергии покрыла за счет солнечной генерации.

Катар будет увеличивать число долгосрочных контрактов на поставки СПГ

Число долгосрочных договоров на покупку катарского СПГ будет увеличиваться, потому что миру нужен природный газ, уверен глава QatarEnergy.

У Катара нет проблем с выходом на долгосрочные контракты СПГ, в течение этого года государство подпишет еще ряд таких договоров, передает Reuters со ссылкой на главу QatarEnergy Саад аль-Кааби.

Он рассказал, что за последние 12 месяцев Катар продал 25 млн тонн СПГ по долгосрочным контрактам. А следующем году эти продажи будут только увеличиваться. Миру нужно больше СПГ, спрос на него растет и нет предпосылок к снижению, говорит руководитель QatarEnergy.

Среди контрагентов Катара и азиатские, и европейские компании. Эта страна входит в число самых крупных продавцов СПГ на планете. Катар планирует вводить новые месторождения и мощности по СПГ, чтобы наращивать экспорт этого товара. Ведущий проект Катара — супергигантское месторождение газа в Персидском заливе «Северное» (North), где идет расширение — North East Field. Вторая часть месторождения принадлежит Ирану и называется «Южный Парс».

TotalEnergies продолжит листинг во Франции

Французская TotalEnergies не собирается менять европейские фондовые биржи на NYMEX, но изучить такую возможность обязана, заявил CEO энергогиганта Патрик Пуянне

TotalEnergies продолжит листинг во Франции, хоть компания рассматривает возможность листинга в Соединенных Штатах, заявил исполнительный директор компании Патрик Пуянне,

26 апреля Пуянне сообщил аналитикам, что TotalEnergies «серьезно» рассматривает возможность первичного листинга в Нью-Йорке, чтобы обеспечить более легкий доступ американским инвесторам. Он планировал отчитаться перед советом директоров по этому вопросу к сентябрю, напоминает Reuters.

15 мая Пуянне заявил, что компания никогда не собиралась покидать Францию: «Я повторяю, мы останемся во Франции, у нас будет листинг во Франции. Вопрос в том, можем ли мы предложить улучшенные условия по акциям нашим американским акционерам», — уточнил он.

Он пояснил, что у компании все больше и больше акционеров из США, и все меньше французских. Пуянне связывает это с европейской политикой, в частности с требованиями ESG. Именно разница в подходах обусловила разную оценку стоимости компании на европейском и американском рынках. А это, в свою очередь, обязывает топ-менеджмент изучить возможность перейти на американскую фондовую биржу.

Впрочем, глава TotalEnergies выразил удовлетворение тем, что французские политики хотят сохранить листинг компании на родине. Так, в радиоинтервью от 2 мая министр финансов Франции Брюно Ле Мэр заявил, что для французской нефтяной компании важно сохранить листинг во Франции.

К слову, Пуянне заявил, что рынок СПГ довольно жесткий, но ситуация изменится в 2027–2030 годах, когда будут увеличиваться поставки газа (к этому времени, добавим, заработает ряд американских СПГ-проектов и Катар закончит расширение своего мегапроекта на месторождении «Северное» в Персидском заливе). При этом место для природного газа в энергетике, по крайней мере, в переходном периоде к безуглеродным технологиям, глава TotalEnergies видит ясно, а низкие цены на газ будут привлекать покупателей.

Казахстан утвердил строительство двух ГПЗ и двух газопроводов на Кашагане

Проекты готовятся в рамках казахско-катарского сотрудничества, совсем скоро ожидается их переход в стадию реализации.

Власти Казахстана утвердили параметры сделки, касающиеся строительства двух ГПЗ и двух газопроводов на Кашагане. Эти проекты реализуются совместно казахстанской QazaqGaz и катарским UCC Holding. В пресс-релизе правительства Казахстана сообщается, что уже вскоре начнется стадия реализации указанных проектов.

Астана делает акцент на том, чтобы максимально привлекать наработки национальной компании QazaqGaz, а также использовать продукцию казахстанских производителей.

Напомним, QazaqGaz и UCC Holding договорились о развитии Кашагана на сумму $11 млрд. В рамках договоренностей будут возведены два ГПЗ мощностью 1 млрд и 2,5 млрд кубометров, построена новая компрессорная станции, а также проведено две магистральных газовых трубы. Трубопроводы обеспечат газификацию Кустанайской области, южных и центральных регионов Казахстана.

Кашаган расположен на шельфе Каспия, является самым крупным международным инвестпроектом Казахстана.

СПГ из России: запретить или покупать?

Тема о запрете российского СПГ вызывает противоречивые реакции в Евросоюзе

Спрос на СПГ в Европе достигнет пика в этом году, уверены в ЕС, поэтому тема о запрете российского сжиженного метана вызывает противоречивые реакции

Европейские политики не оставляют попыток ввести санкции на импорт российского СПГ. Однако участники рынка указывают на то, что рынок СПГ в настоящее время остается напряженным, и такая ситуация продлится еще 1,5-2 года.

Это может склонить к более мягкой позиции Европу, которая теперь стала зависима от импорта из России не по трубе, а газовозами.

Европейские политики уже почти два года призывают свои компании отказаться от импорта российского сжиженного природного газа (СПГ) на фоне проведения специальной военной операции. Но европейские компании пока держат оборону, объясняя, что если они откажутся от контрактов на закупку СПГ без введения санкций, то будут вынуждены заплатить российским контрагентам миллиарды долларов за разрыв договоров.

И вот, кажется, что Европа готова сделать это. Министр иностранных дел Швеции Тобиас Билльстрём 22 апреля заявил, что страны Евросоюза планируют включить в 14-й пакет санкций против России эмбарго на импорт СПГ.

Но бизнес и регуляторы против, ведь всем известно, что, отказавшись от поставок российского трубопроводного газа, Европа «пылесосила» СПГ по всему миру, взвинчивая цены. По данным Агентства по сотрудничеству регуляторов энергетических рынков Евросоюза (ACER), в 2023 году Европа стала крупнейшим СПГ-рынком, закупив 134 млрд кубометров. США стали крупнейшим поставщиком СПГ в Европу, обеспечив почти половину поставок — 63 млрд куб. м (с учетом Великобритании — 74 млрд куб. м), Россия и Катар поставили примерно по 18 млрд куб. м, Алжир и Нигерия — по 9 млрд куб. м.

Из 18 млрд куб. м российского СПГ, поставленного в Европу в основном по долгосрочным контрактам, заключенным до 2022 года, подсчитали в ACER, не менее 1 млрд куб. м, а возможно и больше, было реэкспортировано на азиатские рынки — Китай, Тайвань, Индию и Турцию.

Основным поставщиком на европейские рынки стал проект НОВАТЭКа «Ямал СПГ» (свыше 16 млрд куб. м), остальное экспортировали «Газпром» с КС «Портовая» (0,8 млрд куб. м доставлено в Грецию) и средне-тоннажный проект НОВАТЭКа «Криогаз-Высоцк» (0,5 млрд куб. м, поставленных в Финляндию, Швецию и Бельгию).

Основными покупателями газа с «Ямал СПГ» стали Испания, Франция и Бельгия, на них пришлось 15 млрд куб. м газовых поставок. Также покупали газ Италия, Нидерланды и Португалия.

Возможные проблемы на газовом рынке ЕС после ввода эмбарго на СПГ из России

ACER подчеркивает:

«К сокращению российского импорта СПГ следует подходить с осторожностью, особенно в свете скорого истечения, к концу 2024 года срока, действия контракта на транзит газа из России в Европу через Украину, в результате чего Европа может потерять поставки еще 13,6 млрд куб. м природного газа по сравнению с 2023 годом».

По мнению регулятора, нужно рассматривать поэтапное сокращение импорта российского СПГ, начиная со спотовых поставок.

Покупатели долгосрочных объемов СПГ, законтрактованных с условием Free-on-Board (FOB), не должны иметь серьезных препятствий для поиска альтернативных рынков за пределами Европы. На условиях FOB заключен контракт с Gazprom Marketing&Trading (эта компания сейчас находится под управлением правительства Германии и называется SEFE) на поставки 2,9 млн т СПГ, а также с TotalEnergies — 1 млн т, с Shell — 0,9 млн т, с трейдером Gunvor — 0,5 млн т.

А вот компании, которые законтрактовали СПГ с указанием порта доставки Delivery-ex-ship (DES), столкнутся с большими проблемами с точки зрения гибкости пункта назначения, поэтому потребуется больше времени для переговоров для достижения соглашения, считают в ACER.

TotalEnergies, которая является акционером «Ямал СПГ», имеет два таких контракта с поставкой во Францию (на 3 млн т и 1 млн т), испанская Naturgy — с поставкой в Испанию на 2,5 млн т, испанская Repsol обязалась закупить в Испании 1 млн т с «Ямал СПГ».

Регулятор подчеркивает, что изменение направлений поставок может быть согласовано между контрагентами и, вероятно, будет более предпочтительно, чем арбитражные разбирательства, которые являются более дорогостоящими и имеют непредсказуемый результат.

Кстати, Gazprom Marketing&Trading покупал газ у «Ямал СПГ» для поставок индийской GAIL, и та подала иск к SEFE в связи с непоставкой партий СПГ на сумму $1,8 млрд «с возможностью альтернативного, в том числе неденежного возмещения». В 2022 году, когда в Европе были космические цены на газ, трейдеры предпочитали заплатить штрафы и перенаправить СПГ с азиатского рынка на свой, европейский.

Глава TotalEnergies Патрик Пуянне, комментируя возможные санкции, заявил, что если они будут введены, то компания объявит форс-мажор по объемам «Ямал СПГ», при этом с учетом ее глобального СПГ-портфеля, санкции, скорее, даже будут иметь положительный эффект, поскольку цены на СПГ сразу взлетят. А вот от «Ямал СПГ» компания сейчас не получает огромного денежного потока — дивиденды заморожены, а операции по перепродаже СПГ оказываются не самыми выгодными, поскольку компания решила не хеджировать объемы с «Ямал СПГ» и продает газ по цене TTF, купленный с привязкой к нефти Brent.

Однако господин Пуянне выразил мнение, что в Европе все-таки понимают важность СПГ для континента и не захотят повторения газового кризиса в условия ограниченного предложения.

«Моё мнение, что европейские лидеры понимают, что безопасность поставок газа будет основываться на поставках СПГ, и они не хотят видеть повторения ценового кризиса в Европе до 2027 года. И как я понимаю, есть некоторые мысли (ввести санкции — прим. авт.) после 2027 года, но не раньше», — заметил глава TotalEnergies.

Он полагает, что несколько крупных СПГ-проектов в мире задержатся с запуском, поэтому, несмотря на прогнозы аналитиков, 2026 год останется напряженным.

«Мы не наивны: с 2027 года на рынок выйдут новые проекты. Я не говорю „с 2026 года“, потому что некоторые проекты задержатся, я уверен, и это крупные проекты. Мы увидим новые проекты в США и Катаре, которые будут иметь влияние на рынок.

Но в 2025–2026 годах цены будут напряженными, поскольку у некоторых заводов опять же могут возникнуть трудности», — сказал Пуянне.

Так, например, сама компания недавно отложила принятие окончательного инвестрешения по проекту в Папуа Новая Гвинея из-за слишком больших плановых затрат.

Европейские чиновники ищут варианты

По оценке ACER, спрос на СПГ в ЕС, вероятно, достигнет своего пика в 2024 году из-за сокращения структурного спроса на газ, вызванного целями ЕС по декарбонизации. Так, если в 2019 году Европа (27 стран Евросоюза) потребляла 411 млрд куб. м газа, то в 2022 году ужалась до 363 млрд куб. м, а в 2023 году — до 329 млрд куб. м газа.

Впрочем, речь идет не только об экономии газа и переходе на другие источники энергии — Европа снизила и промышленный спрос на газ, где он используется в качестве сырья. Как подсчитали в Международном энергетическом агентстве (МЭА), потребление газа в европейских странах ОЭСР в предыдущий отопительный сезон упало на 55 млрд куб. м (16%), при этом спрос в промышленности снизился на 20 млрд куб. м (20%).

И европейским чиновникам теперь приходится бороться за конкурентоспособность бизнеса. Как заявил недавно глава европейской ассоциации производителей удобрений Энтони Хокджа, от 15% до 20% заводов по производству аммиака не вернется к деятельности.

«Причина в том, что мы импортируем удобрения из России. И они успешны — поставки газа из России в Европу сократились, и РФ перерабатывает его в карбамид и зарабатывает здесь даже больше денег. Спрос на продукты в долгосрочной перспективе вряд ли упадет, а они производятся с помощью удобрений, и вопрос, будет ли Европа производить собственные удобрения или импортировать», — сказал он.

Как утверждают источники Bloomberg, теперь Евросоюз обсуждает запрет на реэкспорт СПГ из Европы, но не запрет на покупку. Но при этом Европа может ввести адресные санкций против других проектов НОВАТЭКа — «Арктик СПГ 2» и «Мурманский СПГ», а также против проекта «Газпрома» в Усть-Луге.

Бельгия, которая занимается в основном реэкспортом СПГ с «Ямал СПГ» по контракту между «Ямал СПГ» и бельгийской Fluxys, выступила за постепенный ввод запрета на перегрузку российского СПГ.

Fluxys, объявленная Украиной «международным спонсором войны», заявила, что ее контракт был заключен до 2022 года и не нарушает никакие законы. Между компанией и «Ямал СПГ» действует контракт на хранение и перегрузку до 8 млн т СПГ в год с газовозов арктического класса в обычные для дальнейшей отправки в Азию. По оценке бельгийской компании, стоимость контракта оценивается в €1 млрд.

Россия намерена защищать свои интересы.

«По сути, конечно же, продолжаются попытки выдавливания России с энергетических рынков. Переход на более дорогие рынки — прежде всего, конечно, это выгодно для США, для ряда других стран. Для конечных потребителей, прежде всего промышленных секторов Европы, это будет означать более дорогой газ. Мы, разумеется, в любом случае будем искать пути преодоления этих незаконных препон, недобросовестной конкуренции и незаконных действий», — заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Но и он призывает дождаться конкретных формулировок в новом пакете антироссийских санкций ЕС.

Глава QatarEnergy призвал отказаться от «демонизации» ископаемого топлива

Глава QatarEnergy уверен, что нефть и газ будут востребованы еще долго

Гендиректор QatarEnergy Саад бен Шарида аль-Кааби уверен, что спрос на нефть и газ будет сохранятся еще долго несмотря на усилия некоторых стран в области энергоперехода. Объяснил он этот тезис просто: миру по-прежнему нужны продукты нефтепереработки и нефтехимии (отметим, что это не только топлива, но и пластики, и лекарства, и пр.), которые ну никак нельзя получить с помощью электростанций на возобновляемых источниках энергии. Да и сама электроэнергетика нуждается в газе для устойчивого роста мировой экономики (и тут он тоже прав, поскольку ВИЭ пока ненадежны).

Он также призвал страны-адепты энергоперехода не «демонизировать» ископаемое топливо, раскритиковал тех, кто бездумно насаждает декарбонизацию, поскольку ряд развивающихся стран без углеводородов попросту не справится.

«Многие правительства говорят о зеленых инициативах, но на самом деле они за них не платят. В конце концов, речь идет о потребителях, которые будут платить за все эти зеленые инициативы», — цитирует катарского топ-менеджера ТАСС.

«Лазейку» в импорте российской нефти нашли активисты в Великобритании

В Великобритании увидели угрозу в импорте индийского, китайского и турецкого топлива — оно же из российского сырья, и теперь активисты требуют закрыть «лазейку» для нефти из РФ

Ввоз Британией топлива из Китая, Турции и Индии увеличился до рекордных значений в 2,2 млрд фунтов. В 2021 году королевство потратило на эти закупки только 434,2 млн фунтов, свидетельствуют данные правительства королевства.

А ведь компании РФ являются крупнейшими экспортерами черного золота в эти три страны, сокрушается The Guardian.

Эмбарго стран G7 не распространяется на нефтепродукты, которые производятся из российского сырья, что, по мнению издания, является санкционной лазейкой. Однако власти Великобритании уповают лишь на то, что Россия продает нефть по сниженной цене и теряет бюджетные доходы.

Примечательно, что The Guardian пишет об «очищенной нефти», хотя в словах активистов Global Witness, которые, собственно, и начали скандал относительно «отмывания» импорта из российского сырья, фигурируют продукты переработки — топливо, в том числе авиакеросин.

По официальным правительственным данным, из Индии в Британию импорт топлив вырос с £402,2 млн в 2021 году до £1,5 млрд в 2023-м. Из Китая — с £30,2 млн до £663,9 млн, из Турции — с всего £1,8 млн до £60,3 млн за те же 2021–2023 гг.

По оценке Global Witness, в 2023 году королевство везло 5,2 млн баррелей ГСМ, которые были произведены из российской нефти. Главным образом это был авиакеросин — 4,6 млн баррелей. В то же время страны ЕС закупили целых 130 млн баррелей нефтепродуктов из Индии, Китая и Турции (конечно же, тоже произведенных из российского сырья, заявляют активисты).

При этом от «авторизованных нефтяных стран» — Алжира, Бахрейна, Кувейта, Ливии (!), Катара, Саудовской Аравии и ОАЭ — за год с марта 2022 по март 2023 года поставки нефтепродуктов выросли на 60% и в стоимостном выражении составили £19,3 млрд.

Авторы материалы считают, что пока власти не закроют эту лазейку, Лондон будет финансировать Москву. Любопытно, почему авторы материала не задаются вопросом, сколько будет стоить топливо для Британии и Евросоюза, если они откажутся от поставок ГСМ из Индии, Китая и Турции.

Евросоюз в который раз обсуждает отказ от газа из России

Сергей Тихонов

В Евросоюзе нет согласия по поводу отказа от сжиженного природного газа (СПГ) из России. Подобную возможность будут обсуждать в рамках нового, 14-го пакета санкций против нашей страны, сообщил глава МИД Швеции Тобиас Билльстрем перед встречей министров стран союза в Люксембурге. Вопрос поднимался и ранее, но дальше громких заявлений дело не пошло. Вероятнее всего, история повторится.

Причем у ЕС уже есть инструментарий для отказа от поставок СПГ из нашей страны - 11 апреля Европарламент одобрил возможность блокировки трубопроводов для прокачки российского газа. Решение принимается на уровне отдельных стран ЕС и не требует одобрения всех членов союза. Несмотря на то что в некоторых европейских СМИ эту меру назвали "долгожданной", пока никто правом заблокировать трубопроводы для российского газа не воспользовался. И едва ли сделает это в ближайшее время.

Показательно, что инициируют обсуждения о запрете импорта российского газа в ЕС страны, которые его не получают. Ранее это делали Польша и страны Балтии, теперь Швеция. В 2023 году во всю Европу было направлено 16,42 млн тонн российского СПГ. Лидеры по импорту нашего СПГ - Испания, Бельгия, Франция. По объемам поставок в регион наша страна делила второе и третье места с Катаром. Но в первом квартале этого года поставки из России продолжили рост, и наша страна уверенно вышла по этому показателю на второе место.

Находящиеся на первом месте США сильно опережают нас - около 53 млн тонн СПГ было поставлено ими в Европу в 2023 году. Именно США наиболее выгоден запрет на импорт газа из России, любого - и СПГ, и трубопроводного. Предполагается, что к 2028 году в США мощности по сжижению газа увеличатся на 97,5 млн тонн. Сейчас они составляют 93 млн тонн, и это почти двукратный рост.

Не случайно в конце 2023 года США инициировали санкции против российского проекта "Арктик СПГ-2" (запланированной мощностью около 20 млн тонн), строящегося на полуострове Гыдан. К сегодняшнему дню на проекте запущена первая линия сжижения газа - на 6,6 млн тонн в год, но из-за санкций формат проекта может измениться, поскольку возникли проблемы со сбытом и транспортировкой готовой продукции.

Но, даже несмотря на давление США, Европа вряд ли пойдет на запрет импорта СПГ из России. Точно так же, как ранее ЕС не стал прекращать оставшийся после подрыва "Северного потока" и остановки "Ямал-Европа" импорт нашего трубопроводного газа.

По мнению замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, жесткого запрета на импорт российского СПГ не будет. Это попытка надавить на страны, уже участвующие в торговле российским сжиженным газом.

С точки зрения руководителя проектов "Имплемента" Ивана Тимонина, сейчас мировой рынок СПГ близок к балансу - вводов и выхода на полную мощность новых заводов будет достаточно для покрытия ожидаемого роста спроса, однако свободных производственных мощностей, необходимых для вытеснения российского сжиженного газа из стран ЕС, нет. В связи с этим ввод эмбарго приведет к драматичному росту котировок, что, в свою очередь, существенно снижает вероятность его принятия.

В то же время на более долгосрочном горизонте - после 2026 года - на мировом рынке может сформироваться профицит на фоне ввода новых проектов, в первую очередь - в США и Катаре. И в данных условиях введение эмбарго может стать более вероятным, уточняет эксперт.

С этим согласен доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, который считает, что вряд ли эта мера войдет в 14-й пакет. К тому же ее принятие означало бы отказ от ранее много, долго и трудно обсуждавшего решения о предоставлении странам ЕС права запрещать бронирование мощностей для поставок российского СПГ.

Он уточняет, что этот механизм был создан как раз для того, чтобы позволить странам ЕС разрывать долгосрочные контракты с Россией без юридических последствий для себя. К тому же еврокомиссар Кадри Симсон призвала не заключать новые долгосрочные контракты вместо тех, которые истекают к 2030 году.

Эксперт считает, что в этом году такой возможностью никто не воспользуется, поскольку заместить российские поставки в короткие сроки будет невозможно. Но такие отказы возможны в 2025-2026 годах, если в Европу придут дополнительные объемы СПГ от других поставщиков. Возможно, первой к этой мере прибегнет Испания, власти которой уже призывали компании к разрыву долгосрочных договоров с российскими поставщиками, уточняет Андрианов.

В Европу из России сжиженный газ отправляется с заводов в Арктике и на Балтике: "Ямал-СПГ" - мощностью производства около 20 млн тонн СПГ в год, "Портовая СПГ" - мощностью 1,5 млн тонн, "Криогаз-Высоцк" - 0,8 млн тонн. Для них запрет на экспорт в Европу будет означать увеличение транспортных издержек, поскольку основными потенциальными покупателями станут страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Для отправки СПГ в АТР ямальские и гыданские проекты могут воспользоваться восточным маршрутом Северного морского пути (СМП). Но пока он доступен для судоходства лишь несколько месяцев в году, а круглосуточная навигация по СМП пока не начата.

Тимонин уточняет, что стоимость транспортировки СПГ с арктических проектов до рынков АТР западным маршрутом Северного морского пути составляет в текущих условиях 3,8 долл./МБТЕ (британская тепловая единица) с учетом перевалки, при поставках же в Северо-Западную Европу - порядка 0,8 долл./МБТЕ. Разница в логистических затратах при этом частично покрывается "азиатской премией", величина которой в среднем по апрелю составит около 0,7 долл./МБТЕ.

Как отмечает Андрианов, более 70% продукции "Ямал-СПГ" сейчас направляется в Европу. Для переориентации на восточные рынки нужны дополнительные газовозы (поскольку транспортное плечо в Азию длиннее), и к тому же необходимы суда усиленного ледового класса

По мнению Гривача, стоимость транспортировки вырастет в 1,5-2 раза. Но при перебоях логистики увеличится и цена газа на рынках. В абсолютном выражении рост цены может быть выше увеличения себестоимости поставок. При этом он считает, что помимо стран АТР наш СПГ может быть востребован в Турции и Бразилии.

Россия. Европа > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 24 апреля 2024 > № 4633101

Азиатские покупатели начинают отказываться от СПГ из-за его дороговизны

СПГ подорожал для Азии — страны АТР, особенно развивающиеся страны, снижают его закупку и переходят на другие виды энергоносителей

Спотовая цена на СПГ на азиатских рынках выросла до $10,50 за MMBtu ($376 за тысячу кубометров) за неделю, закончившуюся 19 апреля. Это ценовой максимум с 19 января, и он 26,5% выше минимума 2024 года в $8,30.

Проблема в том, что наиболее чувствительные к цене покупатели, например, Индия, начинают отказываться от поставок сжиженного метана на фоне ускоряющегося роста газовых цен.

Само повышение цен было вызвано в большей степени проблемами с поставками, поскольку продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке усиливает опасения, что партии из Катара просто не доедут до клиентов. Пока что ни один СПГ-танкер в Красном море не был атакован, но рынок есть рынок. И когда спотовая цена на газ превысила $10 за миллион британских тепловых единиц в прошлый раз — в том году, не только Индия, но и Китай стал снижать закупки. Все дело в том, что газ становится менее конкурентоспособен по отношению к другим видам энергоносителей, а какие они для Индии и Китая — известно: это в первую очередь уголь, самый «грязный» из ископаемого топлива.

Аналитики Kpler оценивают импорт СПГ в Индию в апреле в 1,90 млн т, что ниже мартовских показателей, пишет обозреватель Reuters Клайд Рассел. Улучшение экономической ситуации в Китае может подстегнуть рост спроса на СПГ, но растущие цены тут же охладят этот спрос. К тому же в Китае, отмечает обозреватель, растет собственная добыча газа — в первом кв. 2024-го она на 5,2% выше аналогичного периода 2023-го.

И все же факт остается фактом. По данным LSEG, поставки СПГ в Индию в апреле составили 1,79 млн т, что является четырехмесячным минимумом по сравнению с 2,27 млн т в марте и 1,88 млн т в апреле 2023 года.

Импорт в Китай, по оценкам Kpler, в апреле составил 6,14 млн т, что ниже 6,64 млн т в марте, но выше поставок в 5,31 млн т в апреле прошлого года.

Япония, второй по величине покупатель СПГ в мире, относительно стабильна. В апреле она импортировала 5,12 млн тонн СПГ, что меньше 5,96 млн тонн в марте, но выше 4,98 млн тонн в апреле прошлого года.

Зато Южная Корея нарастила покупки до 4,12 млн т с 3,93 млн т в марте и 3,23 млн тонн в апреле прошлого года. И даже тут Рассел не исключает падения объемов импорта в ближайшие месяцы в силу растущих цен.

В целом, заключает обозреватель, в ближайшие месяцы закупки СПГ, вероятно, снизятся. Способствовать этому будут как обычный сезонный спад, так и растущие цены на газ, делающие его недоступным для развивающихся экономик.

США хотят и дальше вводить санкции против российских энергопроектов

Штаты стремятся все больше закрывать для России европейские рынки, чтобы самим торговать с Европой.

Соединенные Штаты станут и дальше вводить санкции против российских энергопроектов, а также связанной с ними инфраструктуры. Как подчеркнул представитель американского Госдепа Джеффри Пайетт, которого цитирует ТАСС, Америка намерена еще больше «закручивать гайки» для российской энергетики.

По словам чиновника, санкции будут предназначены для тех, кто передает России материалы, технологии и услуги для новых энергопроектов.

Таким образом, подчеркивает Пайптт, американцы продрожат работу в направлении ограничения России на европейских рынках. Америка ставит целью, чтобы Европа полностью отвернулась от России и стала работать с «более надежными поставщиками».

Де-факто США просто расширяют себе рынки сбыта. Дорогой американский СПГ сейчас потоком льется в Европу, и этот поток не захочется никогда сокращать. А после начала нападений хуситов в Красном море Россия уверенно выбилась на второе место по поставкам СПГ европейским покупателям, спару за Штатами, потеснив Катар.

ЕС готовит санкции против российского СПГ: в чем опасность?

Когда ЕС сможет использовать запрет на импорт российского СПГ, рассказал эксперт

Когда Европа может использовать запрет на импорт российского сжиженного природного газа, и как к нему будут приспосабливаться Россия и сама Европа?

На подходе уже 14-й по счету пакет санкций ЕС против Российской Федерации. В Еврокомиссии сообщили, что он будет содержать меры против обхода ныне действующих ограничений. В европейских СМИ говорится, что пакет могут принять уже этой весной.

Однако доработка существующих рестрикций — это не главное. Изюминка 14-го пакета — запрет на импорт российского СПГ. Как заявил министр иностранных дел Швеции Тобиас Билльстрем в ходе встречи глав МИД и Минобороны стран блока в Люксембурге, это одна из самых важных задач.

Готов ли ЕС к такому шагу? Какой ущерб понесет российская сторона и кто получит с этого выгоду?

Важен ли СПГ из РФ для европейского рынка?

Если посмотреть на объем поставок сжиженного газа из России в Европу за последние годы, то краткий ответ — да. Газопроводы из РФ становятся для Старого Света все менее актуальными: простаивают поврежденные «Северные потоки», прекратил работу из-за рестрикций трубопровод «Ямал-Европа», сокращена прокачка по украинской ГТС. Но вот сжиженный газ страны Евросоюза у РФ покупают очень активно. По сути, Россия сейчас на втором месте после США по объемам поставок сжиженного метана в Европу.

Еще в начале апреля Reuters, ссылаясь на данные Kpler, сообщал, что по итогам 2023-го Россия экспортировала более 15,6 млн т СПГ в страны ЕС. Это на 37,7% больше, чем в 2021 году. Одна пятая закупок СПГ европейскими потребителями — это товар из РФ.

Может ли Европа вот так просто вычеркнуть за счет нового пакета санкций такой объем без потерь? Через определенное время в теории это возможно. К концу 2025 года в США начнут эксплуатацию сразу трех новых СПГ-проектов:

две очереди Golden Pass (по 7 млрд кубометров в годкаждая);

Plaquemines LNG и Corpus Christi Liquefaction Stage (13,5 млрдкубометров в год в совокупности).

За счет работы этих СПГ-заводов среднегодовой экспорт сжиженного газа из Соединенных Штатов должен вырасти почти на 18%, до 147 млрд кубометров в год. Выходит, эти 26,4 млрд кубометров или около 19 млн т СПГ (некоторые агентства уверяют, что объем будет еще больше) как раз без проблем заменят российские 15 млн т СПГ. Но это к концу 2025-го.

Кто выйдет на замену?

У еврочиновников есть повод для уверенности. Запрет российского СПГ — это не запрет трубопроводного газа из РФ. Если остановить газопровод, российский газ с мирового рынка исчезнет, ведь труба может поставлять углеводороды только в одну точку. А вот если остановить поставки российского СПГ в Европу, этот энергоноситель с мирового рынка полностью не уйдет. Российские компании повезут его на другие рынки, преимущественно в Азию. По этой причине другие поставщики из-за переизбытка предложения направят больше объемов в Европу.

В итоге Россия несет дополнительные издержки из-за экспорта СПГ с «Ямал СПГ» и других проектов по регазификации, ориентированных на европейский рынок. Компаниям из РФ придется перестраивать маршруты в пользу более длинного логистического плеча для Азии. А Европа тем временем от такой «перемены мест слагаемых» все равно на мировом рынке СПГ нужные для себя объемы найдет.

Однако при таком сценарии нероссийский СПГ, очевидно, будет дороже для европейских потребителей. Насколько? Видимо, еврочиновники перед принятием 14-го пакета санкций и пытаются это понять.

Альтернатива для экспорта из РФ

Для новых СПГ-проектов в США, впрочем, как и в Катаре или любых других странах, где увеличиваются мощности для производства сжиженного газа на экспорт, 14-й пакет санкций против РФ выгоден. Для всех них, по сути, освободится место на европейском рынке в объеме примерно 15 млн т СПГ в год. А вот для российских поставщиков сжиженного газа условия работы на мировом рынке станут намного сложнее.

Как отметил в комментарии для «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, американские заводы, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году, смогут во многом заменить российский СПГ в Евросоюзе. В этом году поставки из США составят около 104 млн т сжиженного газа, а по итогам 2025-го — уже почти 130 млн т. Да, часть новых объемов заберут на себя покупатели из Азии, но и для Европы углеводороды найдутся.

«Большой вопрос в том, вырастет ли спрос на СПГ в самой Европе. Ряд экспертов считает, что пик спроса уже в этом году, а дальше спрос не увеличится. Однако есть вероятность того, что рост спрос все же будет из-за снижения цен на мировом рынке, когда вырастет предложение благодаря вводу в эксплуатацию новых СПГ-заводов в США и Катаре.

Но, в любом случае, ЕС не захочет отказываться от российского СПГ до 2025 года. До этого момента в мире появится новых мощностей только на 7 млн т СПГ в год (за счет проектов в Мексике, США и Мавритании). Этого для ЕС, если он откажется от почти 15 млн т из РФ, будет мало. Многие национальные правительства наверняка постараются в таких условиях сохранить за собой право принимать СПГ из РФ в частном порядке.

А вот за 2025 год в мире появится дополнительных мощностей по экспорту СПГ примерно на 70 млн т (Мексика, Канада, Катар, США). Это если не брать в расчет российский „Арктик СПГ 2“, который стоит из-за отсутствия газовозов», — рассказал эксперт.

Кстати, именно отсутствие такого СПГ-флота и является проблемой для российских поставщиков в случае санкций со стороны ЕС и США. С 2025 года Вашингтон, возможно, начнет еще сильнее давить российские СПГ-проекты, чтобы закрыть для них мировой рынок. Учитывая тот факт, что большая часть газовозов, транспортирующих СПГ из РФ, принадлежит зарубежным компаниям из недружественных стран, у США может получиться.

«Потеря европейского рынка для СПГ-проектов, не считая сахалинского, то есть для „Криогаз-Высоцка“ и „Ямала СПГ“, является серьезным ударом. Заменять его придется Азией. Но в ту же Индию, к примеру, газовоз из Сабетты будет идти в 3 раза дольше, чем в Брюгге, порт на северо-западе Европы .

Перенаправить экспорт российского СПГ, хотя бы большей его части, можно. Придется задействовать дисконты, чтобы пробиться дополнительными объемами на рынки КНР, Индии и других стран Юго-Восточной Азии.

Но при этом надо оперативно решать проблему нехватки газовозов.

У России осталось примерно полтора года на решение вопроса наличия СПГ-танкеров, причем решения будут именно организационного характера, ведь создать новые суда за такой срок не получится, да и купить проблематично», — заключил Алексей Белогорьев.

Илья Круглей

Евросоюз. Россия. США. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Судостроение, машиностроение > oilcapital.ru, 23 апреля 2024 > № 4632675

Отказ от российских энергоносителей стал для Европы "выстрелом себе в ногу"

Георгий Бовт - о том, почему Европа проигрывает "конкурентную войну" Америке

На недавнем саммите ЕС был поднят вопрос о том, что Европе нужна новая стратегия конкурентоспособности. Старый Свет проигрывает США. По ряду причин. Одна из них - глубокое вовлечение ЕС в санкционную войну с Россией. На этом фоне Америка выглядит главным экономическим бенефициаром.

Если в прошлом году ВВП США вырос на 2,5% (против 1,9% в 2022-м), то в еврозоне на конец прошлого года зафиксирован нулевой рост. За последние четыре года в еврозоне потеряно около миллиона рабочих мест. Тогда как в 2023 году в США их было создано 2,7 млн, в 2022-м - 4,5 млн, в 2021-м - 6,4 млн. ВВП на душу населения в ЕС в среднем на 27% ниже, чем в США. Европейская экономика страдает от хронического недоинвестирования, хотя на депозитах лежат 33 трлн евро. Однако (эта цифра широко разошлась в СМИ), по словам главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, ежегодно 300 млрд евро инвестиций физлиц утекают в Америку (через фондовый рынок в основном), тогда как самой Европе требуется в год не менее 470 млрд долларов финансовой подпитки в виде частных и корпоративных инвестиций.

В Америке выгоднее. Меньше регуляторных обременений для той же промышленности, но не только. Байденовский закон "О снижении инфляции" направляет около 400 млрд долларов в субсидирование "отечественного производства". В том числе энергоэффективного, на что у ЕС, при всей приверженности "зеленой энергетике", просто нет денег. "Отечественное" - это в том числе европейские компании, переехавшие в Америку.

В прошлом году число IPO на все еще главной для Европы Лондонской бирже сократилось более чем в два раза (с 74 до 23), тогда как в США рост составил 155% (132 сделки). Десятки компаний из Европы "переезжают" на американский рынок как более емкий и менее зарегулированный. В Америке ниже налоги, ниже импортные пошлины и НДС. Европа хронически отстает от США по прямым иностранным инвестициям (ПИИ). В 2023 году Европа привлекла чуть более 100 млрд долларов ПИИ, тогда как США - более 300 млрд.

Яркий пример - Германия, ведущая экономика ЕС. В прошлом году немецкие корпорации инвестировали 15,7 млрд долларов в создание и перенос производства в США. Процесс резко ускорился, в 2022 году на это было направлено лишь 5,9 млрд долларов. Volkswagen и Mercedes-Benz теперь хотят производить машины не в Германии, а в США и Китае. Согласно прошлогоднему исследованию Deloitte, две трети немецких компаний уже перенесли по крайней мере часть своих операций за границу. А в целом немецкая экономика "упала" в прошлом году на 0,3%, экспорт сократился на 4,6%, во многом из-за санкционной войны против России. Размещение новых заказов в промышленном секторе сокращается уже два года кряду. Что касается энергоемкого производства в ФРГ (минеральные удобрения, стекольная промышленность, металлургия и т.д.), то с начала 2022 года оно сократилось на 17%.

Отказ от российских энергоносителей стал настоящим "выстрелом себе в ногу". При том что накануне конфликта на Украине Европа импортировала 55% потребляемой энергии. Для Китая эта доля составляет 25%, а США вообще являются нетто-экспортером. Продиктованный политическими причинами отказ от российских энергоносителей стал шоком для многих отраслей европейской промышленности, прежде всего энергоемких.

Пик роста энерготарифов пришелся на 2022-й - первую половину 2023 года. ЕС ответил мерами жесткой экономии, сокращением промпроизводства. Разговоры про "зеленую энергетику" пока не очень спасают, хотя доля возобновляемых источников энергии и выросла с 6% в 2010-м до уже более четверти сейчас. Но ведь и сам энергопереход требует огромных инвестиций, а также потребления большого количества энергии (ветряки и солнечные панели надо сначала произвести, используя традиционные источники энергии). И сегодня энерготарифы в европейских странах в два-три раза выше американских. В прошлом году, к примеру, ирландские домохозяйства платили за электричество около 0,53 доллара за киловатт-час, в Великобритании - 0,44, в Италии - 0,46, в Германии - 0,4. Тогда как в среднем по Америке плата составляла менее 0,1 доллара за киловатт/час. По газу еще контрастнее: в марте текущего года среднемесячная цена газа в США упала до 1,5 доллара за миллион британских тепловых единиц (БТЕ), тогда как в ЕС она была в пять раз выше. И это несмотря на теплую зиму и "добровольно-принудительное" сокращение потребления газа в ЕС (на 15%), а также запасы в подземных хранилищах газа, превышающие 63%, что является рекордом для этого времени года.

Именно США стали главным бенефициаром "принудительного ухода", хотя и не полного, России с европейского газового рынка. Вместо дешевого трубопроводного газа от "Газпрома" в Европу пошли массированные поставки американского СПГ. Главными экспортерами СПГ в Европу в настоящий момент являются США, а также Россия, Алжир и Катар. При этом США вышли в этом году на абсолютное первое место: если в 2023 году на долю Америки приходилось около 44% европейского импорта СПГ, то по итогам первых месяцев текущего года - уже около 54%. Не удивительно, что именно в этом году последовали и американские санкции против перспективного проекта "НОВАТЭКа" "Арктик СПГ-2", который мог бы составить мощную конкуренцию американцам. США остаются относительно крупнейшим поставщиком СПГ в Европу уже третий год подряд, наращивая свою долю. Воистину, кому война, а кому мать родна.

В ЕС активно обсуждают, как повысить конкурентоспособность экономики. Надо, мол, сотни миллиардов вложить в промышленность, в "зеленую энергетику", в R&D, в искусственный интеллект (в 2023 году европейские инвестиции в ИИ составили 1,7 млрд долларов против 23 млрд в США). Наконец, в образование. К примеру, в ЕС по точным и инженерным дисциплинам (STEM) университеты готовят на 20% меньше выпускников на 100 тыс. жителей, чем в США, и на 45% меньше, чем Южная Корея. Но как это сочетается с призывами в ЕС и НАТО расширять военное производство перед лицом якобы "русской угрозы" и во имя помощи Украине "столько, сколько потребуется"? Да в общем никак. Придется выбирать - работать на будущее или "на чужую войну".

Россия. Евросоюз. США > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 22 апреля 2024 > № 4631920 Георгий Бовт

Иракский порт Аль-Фау

Ближний Восток построит конкурента Суэцкому каналу совместными усилиями

Катар, Эмираты и Турция готовы строить иракский транспортный коридор «Путь развития»

Ирак подписал с Катаром, ОАЭ и Турцией меморандум о совместной строительстве новой иракской транспортно-логистической системы «Путь развития», которая может составить конкуренцию Суэцкому каналу.

Почти год назад правительство Ирака объявило о планах по строительству проекта «Путь развития» на $17 млрд, который позволит существенно облегчить торговлю между Европой и Азией. Проект предполагает, что иракский порт Фао (Фау) свяжет главные транспортные магистрали, будет построено и усовершенствована 1,2 тыс. километров железнодорожных путей, которые будут связаны с автострадами, соединяющие страну с соседями.

Основное финансирование проекта, который может быть построен к новому десятилетию, Иран рассчитывает получить от арабских монархий. Эксперты считают, что «Путь развития» может стать достойным соперником Суэцкого канала, через который сейчас является главной транспортной артерией между Азией и Европой.

Россия обошла Туркмению по газовым поставкам в Китай

Российский концерн «Газпром» в феврале стал номером один по поставкам трубного газа в Китай.

Февральские показатели вывели «Газпром» на первое место по объемам поставок трубного газа в Китай. Позади остался многолетний лидер этого направления Туркмения. А если суммировать трубу и СПГ, то Россия уже давно — ключевой поставщик газа в Поднебесную, сообщает «Интерфакс».

Объем китайского экспорта голубого топлива «Газпромом» в феврале 2024 года — 2,5 млрд куб. м газа, тогда как из Туркменистана поступило 2,4 млрд куб. м. Узбекистан в феврале остановил поставки в китайском направлении- все шло на внутренний рынок. Также газ в Китай поступает из Казахстана и Мьянмы.

Общий показатели закупок газа Поднебесной в феврале — 5,3 млрд куб. м природного газа (рост на 17%).

Что касается СПГ, то тут Поднебесная абсолютный лидер мировых закупок. В феврале-2024 страна увеличила импорт СПГ на 24% — до 6,648 млн тонн. Больше всего СПГ в Китай поставляют Австралия и Катар.

«Сверхизобилие» на газовом рынке Европы ждет глава Еврокомиссии

Еврокомиссия ждет переизбыток газа и снижение цен на СПГ в Европе

Вскоре в Европу придет новая волна поставок сжиженного газа, тогда цены на СПГ упадут, и наступит в еврозоне период профицита газа, пророчествует глава Еврокомиссии фон дер Ляйен.

Еврозону скоро «накроет» волна новых поставок СПГ, что станет поводом для снижения газовых цен. Такую версию событий в энергетике блока дает руководитель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

По ее словам, большой поток СПГ ожидается в Европу в следующем году — тогда европейский регион перестанет жить в состоянии дефицита голубого топлива, наоборот, придет пора его переизбытка, даже «сверхизобилия».

Таким образом, обещала глава ЕК, газовые цены в Европе упадут. На этом фоне можно будет поскорее перейти на «чистую энергию», которая обеспечит еще более низкие цены на энергоресурсы.

В целом, резон в ее словах, конечно, есть, хотя, скорее всего, со сроками Урсула ошиблась. Новые СПГ-проекты в США будут запускаться с 2026 года, Катар тоже не раньше этого срока начнет расширение «Северного» месторождения в Персидском заливе. Учитывая, что в следующем году Евросоюз с большой вероятностью потеряет поставки по украинской ГТС из России, газа может стать даже меньше.

Но это не удержало Ляйен от пророческих заявлений в четверг в Брюсселе после саммита ЕС, на котором обсуждались проблемы конкурентоспособности евроэкономик. Глава ЕК отметила, что именно цены на энергоносители стали ключевым вопросом саммита.

Египту мало израильского газа

Некогда газовый экспортер, теперь Египет ищет газовые поставки не только в Израиле, но в Алжире и Катаре

Египет, который семь лет назад получил статус страны-экспортера газа, сегодня не может покрыть растущий в преддверии лета спрос и вынужден начать закупать больше голубого топлива — импорта из Израиля оказалось недостаточно.

В начале 2020 года Каир начал закупать газ из Израиля, чтобы расширить свои экспортные возможности, сейчас закупки составляют свыше 3 млрд куб. м ежегодно.

Но и этих объемов недостаточно, чтобы удовлетворить высокий спрос — уже на внутреннем рынке, который ежегодно прирастает на 4%, поэтому Египет этим летом планирует прибегнуть к помощи еще и газа из Алжира и Катара. Помимо прочего, египетские запасы продолжают истощаться, и сейчас значительно уступают уровню добычи.

Отметим, СПГ в Египет будет приходить через Иорданию: у нее регазификационный терминал есть, а свой, плавучий, Евнипет пока не приобрел.

К слову, Каир ранее выражал свою обеспокоенность по поводу обострившихся отношений между Ираном и Израилем, которые начали принимать серьезный оборот. Арабская республика призывала страны воздерживаться от провокаций, дабы не усиливать напряженность и в без того нестабильном сегодня регионе.

Напомним, благодаря открытию в 2015 году двух крупных газовых месторождений на шельфе Средиземного моря — Zohr и Atoll — с запасами около 850 куб. м и 43 млрд куб. м соответственно, Египет смог существенно нарастить добычу и даже отправлять часть газа на экспорт. За 2016–2020 годы производство газа в стране выросло в 1,5 раза — до 62 млрд куб. м, почти 40% из которых приходилось на Zohr. С тех пор добыча египетского газа упала на четверть, в том числе из-за трудностей с добычей на месторождении.

Газовый вопрос испортил европейцев

Евросоюз по-прежнему вынужден покупать СПГ из РФ, чтобы избежать энергошока, нагнетает FT

В текущем году цены на энергоносители остаются нестабильны из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке. На этом фоне Брюсселю пришлось смягчить свое отношение даже к российскому сетевому сырью, пишет Financial Times. Отмечается, что сокращение импорта российского сжиженного метана необходимо принимать постепенно.

Сейчас РФ стала вторым после США экспортером СПГ в Европу, обогнав Катар. В 2023 году европейские потребители купили у России 15,5 млн т этого энергосырья.

При этом Швеция, Финляндия, а также прибалтийские государства настаивают на запрете сжиженного метана российского происхождения. Однако СПГ из России активно закупают Франция, Испания и Бельгия. Добавим, в ЕС принят механизм, позволяющим странам самостоятельно вводить запрет на бронирование газопроводных мощностей для компаний из РФ и Беларуси, но пока что-то никто этот запрет не ввел.

Хотя уже в конце 2024 года истекает контракт на транспортировку газа по ГТС Украины, что лишит Европу дополнительных 13,6 млрд кубометров или 4% от потребления.

Кроме того, газовый вопрос может сильно осложнить отношения стран внутри ЕС. Речь идет о том, что немецкий налог на транспортировку газа из страны может вынудить Австрию, Венгрию, Чехию и Словакию закупать больше сырья в России, сообщает издание. Там вообще отдельный скандал, к которому почему-то приплетают российский газ, тем самым оказывая на ФРГ давление, чтобы она отменила пошлину, введенную в 2022 году на фоне энергокризиса.

Израиль откладывает свой ответ на атаку со стороны Ирана

Иван Сысоев

Израиль пока воздерживается от немедленного ответа на атаку со стороны Ирана, предпринятую в ночь на 14 апреля после того, как при ударе израильских военных по Дамаску погибли иранские военные. Как утверждают источники американского ресурса axios.com, несмотря на то что часть военачальников и политиков, включая члена кабинета военных действий Бени Ганца, настаивали на немедленном и жестком ответе, премьер-министр страны Биньямин Нетаньяху от этой идеи пока отказался.

По данным СМИ, Нетаньяху объяснил свое решение тем, что сначала необходимо проанализировать, какой ущерб был нанесен атаками. Впрочем, эксперты уверены, что этот лишь отговорка. Влияние на израильского премьера, вероятно, оказал Вашингтон. Прямо сейчас США хотели бы избежать эскалации конфликта, перспективы которого сложно спрогнозировать. А лишние риски главе Белого дома Джо Байдену перед грядущими выборами в США, которые и так обещают быть для него исключительно сложными, не нужны. Ранее в Пентагоне заявили, что армия США поддержит ЦАХАЛ в случае прямого военного столкновения с Ираном, но, судя по всему, вступать в войну в Вашингтоне не спешат. В Белом доме и израильском правительстве берут паузу. При этом обстановка на Ближнем Востоке далека от успокоения.

Действия Израиля можно объяснить и тем, что масштабных жертв и разрушений атака иранских беспилотников и ракет не принесла. Однако по меньшей мере девять иранских ракет попали по двум авиабазам Израиля, повредив посадочные полосы и склады.

В Тегеране заявляют, что цель операции достигнута. Президент страны Ибрахим Раиси пообещал, что если интересы Ирана вновь окажутся под угрозой, то новая атака может быть более масштабной. В Тегеране ожидают "ответственной" реакции Запада на произошедшее. В МИД Исламской Республики подчеркнули, что акция носила "пропорциональный характер, была направлена только против израильских военных целей и соответствовала уставу ООН".

Западные страны всю ответственность за ситуацию возложили на Иран. Глава европейской дипломатии Жозеп Боррель заявил, что после атаки на Израиль "мир оказался на грани пропасти". Но в европейских и натовских столицах призвали всех "проявить сдержанность". При этом страны "Большой семерки" и Евросоюза уже начали обсуждение новых ограничений в отношении Ирана. В целом же политика Евросоюза, отмечают в Брюсселе, должна сосредоточиться на "публичной поддержке Израиля, на разработке планов возможных санкций в отношении Ирана и на использовании еще оставшихся рычагов давления на Тегеран".

В российском МИД подчеркивают, что рост напряженности на Ближнем Востоке стал результатом "неурегулированности многочисленных кризисов", которые "подогреваются безответственными провокационными действиями". Глава российской дипломатии Сергей Лавров провел телефонные переговоры с руководителем МИД Ирана Хоссейном Амирабдоллахианом, в ходе которых была отмечена недопустимость дополнительной эскалации ситуации в регионе и готовности обсудить ситуацию на заседании Совбеза ООН.

Но это заседание Совбеза, по словам постпреда России при ООН Василия Небензи, превратилось в "парад лицемерия" из-за позиции Запада. "Все, что касается западных представительств и западных граждан, для Запада свято и должно быть защищено, а вот когда речь заходит о других государствах, их правах, включая право на самооборону, и их гражданах - "это другое", - указал дипломат. - Шаги Ирана стали ответом позорному бездействию СБ ООН, ответной реакцией на вопиющую атаку Израиля по Дамаску, причем далеко не первую". Посол России в Израиле Анатолий Викторов считает, что если обстановка будет развиваться по сценарию "око за око, зуб за зуб", то Ближний Восток может быть втянут в большую региональную войну. Дипломат также отметил, что не видит сдерживающей роли американцев. "Заинтересованы ли США в стабилизации или в дальнейшем раскручивании спирали конфронтации, покажет ближайшее время", - указал он.

На фоне нарастания напряжения между Ираном и Израилем движения начались на рынках. Например, индекс Тель-Авивской фондовой биржи снизился на 0,4%, а фондовый индекс Саудовской Аравии упал менее чем на 2%, Катара - чуть более чем на 1,5%. Тем не менее израильский шекель вырос на 1,2% к доллару в понедельник утром на фоне заявлений, что государство не будет наносить ответный удар по Ирану.

"Любая эскалация конфликтов на Ближнем Востоке имеет прямое влияние на мировую экономику. Регион является важным поставщиком и логистическим хабом на нефтегазовом рынке, обеспечивая, в частности, около трети мирового предложения нефти", - пояснил "РГ" заведующий кафедрой предпринимательства и логистики, директор Высшей школы экономики и бизнеса РЭУ им. Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов. Вооруженные конфликты в регионе могут напрямую повлиять на энергетический рынок, через нефтяные котировки, уточнил он.

По мнению эксперта, нестабильная ситуация в Красном море также может оказать влияние на международные логистические маршруты, увеличивая стоимость перевозок и страхования грузов, что может отразиться на глобальном уровне инфляции.

Конфликт, несомненно, повлияет на рост логистических расходов, считает заведующий лабораторией анализа институтов и финансовых рынков Института прикладных экономических исследований РАНХиГС Александр Абрамов."Последствия для логистики примерно в таком же масштабе, как это было после 11 сентября 2001 года", - отметил он. По мнению эксперта, без урегулирования этого конфликта обеспечить безопасный проход судов через Красное море будет невозможно. Помимо этого ситуация, конечно, резко увеличит логистические расходы по экспорту из Азии в Европу, заключил эксперт.

Подготовила Екатерина Свинова

Что будет с газовым рынком Европы, если Иран перекроет Ормузский пролив

СПГ может сильно подорожать из-за ближневосточного конфликта, особенно если Иран все-таки перекроет Ормузский пролив

Обострение конфликта между Ираном и Израилем станет еще одним аргументом, чтобы отправлять партии СПГ в обход Суэцкого канала через мыс Доброй Надежды.

Транспортное плечо при отправке партий СПГ с Ближнего Востока в Европу в обход Красного моря (ищз-за хуситов) увеличивается вдвое — затраты на логистику возрастут $90 за тысячу кубометров газа, сказал глава «Имплемента» Иван Тимонин агентству «Прайм».

И если ситуация накалится настолько, что Иран исполнит свою угрозу и перекроет Ормузский пролив, то на рынок перестанут попадать объемы СПГ из Катара, Омана и ОАЭ — 25% от всего производимого сжиженного метана в мире. Разумеется, это еще сильнее поднимет цены на газ в Европе.

Как ранее сообщалось спрос на СПГ только в текущем квартале должен увеличится на 10% по сравнению с первыми месяцами 2023 года — до 114 млн тонн.

Рост потребления голубого топлива сейчас идет главным образом за счет стран Азии, которые могут получать метан из стран Ближнего Востока, минуя Суэцкий канал, однако и для этих покупателей ситуация может серьезно ухудшиться после перекрытия Ормузского пролива.

Что же до Европы, отметим, что она продолжит получать СПГ из Штатов — с заводов на восточном побережье, маршрут с которых предполагает пересечение Атлантики, а не переход из Индийского океана в Атлантический (по Суэцу или в обход Африки). И, возможно, ЕС еще нарастит российский импорт вопреки всем заявлениям политиков.

Хотя с учетом того, как ЕС вышел из 2022-23 годов с огромной экономией и такими же потерями в промсекторе, особенно в энергоемких отраслях, никто не удивится, если Брюссель потребует еще снизить потребление газа, лишь бы не покупать его у РФ.

Эксперты ждут снижения цен на газ в Европе и Азии в 2024 году

В Америке стоимость голубого топлива в текущем году сохранится, но в 2025 году цены на газ в США начнут расти.

Теплая зима, сокращение спроса и активное вовлечение атомной энергии понизят цену голубого топлива в Европе и Азии в текущем году. И если для Европы останется ключевым показателем сильная волатильность цен в короткие промежутки, то в Азии привлечение атома обеспечит последовательное понижение цен, приводит газета «Коммерсант» данные экспертов Focus Economics.

Тем временем стоимость газа в Соединенных Штатах останется на отметке 2023 года. На следующий год аналитики дают прогноз роста цены голубого топлива на американском рынке — из-за увеличения экспортных мощностей, которые будут способствовать снижению запасов газа в США. Затем Катар увеличит продажи газа в рынок и это поможет американским ценам стабилизироваться.

Эксперты называют самые разные причины, которые могут стать рисками для мирового газового рынка — тут и погода, и выборы в США, и неуверенность в добычных показателях. Кроме того, подчеркивается, что остается неопределенным прогноз по росту экономики Китая.

Ежегодное потребление газа в Иране увеличилось на 7000 млн куб. м

Потребление газа в Иране увеличилось на семь миллиардов кубометров за прошедший 1402 иранский календарный год (закончился 19 марта), сообщил глава диспетчерского отдела государственной национальной иранской газовой компании (NIGC).

Саид Агли заявил, что за прошедший год в стране было потреблено более 249 млрд кубометров природного газа, сообщает IRNA.

Из общего объема потребляемого газа 119 миллиардов кубометров было использовано домашними хозяйствами, коммерческой и неосновной промышленностью, 51 миллиард кубометров был потреблен основными отраслями промышленности и 79 миллиардов кубометров пришлось на электростанции.

Потребление газа в домашних хозяйствах, коммерческой и неосновной промышленности в прошлом году сократилось на три процента из-за реализации планов оптимизации потребления газа.

Потребление природного газа в стране составило 117,55 млрд кубометров в первой половине прошлого года, и, таким образом, осенью и зимой 1402 года было потреблено около 132 млрд кубометров природного газа.

Большая часть природного газа в Иране поступает с гигантского газового месторождения Южный Парс, которое Исламская Республика разделяет с Катаром в Персидском заливе.

Огромное морское месторождение занимает площадь в 9700 квадратных километров, из которых 3700 квадратных километров находятся в территориальных водах Ирана в Персидском заливе. Оставшиеся 6000 квадратных километров, называемые Северным Куполом, расположены в территориальных водах Катара.

По оценкам, месторождение содержит значительное количество природного газа, на долю которого приходится около восьми процентов мировых запасов, и примерно 18 миллиардов баррелей конденсата.

Среднесуточная добыча природного газа на газовом месторождении Южный Парс в Иране в настоящее время составляет 700 млн кубометров, по данным нефтегазовой компании Pars (POGC), которая отвечает за разработку месторождения.

Почему Катар наращивает СПГ-флот, а Россия — нет, объяснил эксперт Юшков

Почему Катар наращивает СПГ-флот, а Россия — нет

Ведущие поставщики сжиженного газа далеко не всегда владеют судами для его доставки — Катар исключение. Однако там где другие могут зафрахтовать судно, у Москвы не получается.

QatarEnergy зафрахтовала 19 танкеров, способных перевозить СПГ, в рамках соглашений с операторами из Азии. Теперь у ближневосточного государства в распоряжении окажется 104 таких судна.

Как заявил глава Минэнерго Катара Саад Шерид аль-Кааби, компании из Китая CMES и Shandong MarineGroup предоставят по шесть судов каждая. Малайзийская MISC сделает еще три судна, а СП южнокорейской Hyundai Glovis и японской Kawasaki Kisen Kaisha — еще четыре газовоза. Вместимость каждого такого СПГ-танкера составит 174 тыс. кубометров газа.

Примечательно, что часть судов (от Hyundai Glovis и Kawasaki Kisen Kaisha) для Катара строится на верфи Hanwha Ocean в Южной Корее. Это именно та судостроительная компания, которая совсем недавно столкнулась со сложностями в продаже судов для «Арктик СПГ 2» компании НОВАТЭК.

Зачем Катару такой рывок?

Заказ новых судов от QatarEnergy был вполне ожидаем. Катар спешно наращивает свой СПГ-флот, поскольку у него вскоре будет значительно увеличится добыча газа и производство СПГ. Ближневосточная страна планирует нарастить годовую производственную мощность «Северного месторождения» с нынешних 77 млн тонн СПГ до 142 млн тонн СПГ к 2030 году.

В связи с этим Доха последовательно наращивает собственный флот. Еще в 2022-м QatarEnergy подписала ряд соглашений о передаче в долгосрочный тайм-чартер и управление 60 СПГ-танкеров. Фрахт еще 19 единиц — это просто продолжение долгоиграющей стратегии. В которую, кстати, включены даже американские проекты, где есть капитал катарской компании, по производству и экспорту сжиженного газа, например Golden Pass LNG.

Катар можно понять. Он не хочет уступать свое место конкурирующим экспортерам СПГ — США и Австралии, чьи поставки уже почти сравнялись с катарскими. Доха не хочет терять долю на рынке и упускать клиентов, когда у нее есть ресурсная база и средства на увеличение флота.

СПГ-проблемы России

В этой гонке по увеличению флота РФ сильно сдает позиции. Если для QatarEnergy южнокорейская верфь готова строить СПГ-танкеры, то в случае с российскими компаниями есть большие оговорки. В конце марта этого года Hanwha Ocean заявила, что из-за санкций не может найти новых покупателей СПГ-танкеров, построенных для «Арктик СПГ 2» компании НОВАТЭК.

Проблема в том, что суда построены Hanwha Ocean специально для работы в уникальных погодных условиях — на проекте «Арктик СПГ 2». В Индийском океане или для маршрутов в Атлантическом бассейне такие сложные танкеры ледового класса просто не нужны. Выходит, тот кто их купит, в любом случае будет связан с российским проектом по сжижению и экспорту газа, которому США выдали «черную метку» в виде санкций.

Последовательность примерно такая:

в октябре 2020-го Mitsui O.S.K. Lines(MOL) и «Совкомфлот» заключили соглашения на строительство 6 танкеров-газовозов Arc7 с Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering (сейчас это Hanwha Ocean);

позже глава НОВАТЭКа заявил, что контракт «Совкомфлота» с Hanwha Ocean переводится на другого владельца, но строительство танкеров продолжится;

этими «другими» судовладельцами стали кипрские Elixon Shipping, Azoria Shipping и Glorina Shipping;

23 февраля 2024 года США ввели против них блокирующие санкции, назвав их дочками «Совкомфлота»;

в конце марта Hanwha Ocean сообщила о том, что ледоколы для «Арктик СПГ 2» некому продать.

У кого больше?

В комментарии для «НиК» аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков напомнил, что, как правило, танкерный флот принадлежит либо судоходным компаниям, либо глобальным трейдерам, среди которых — Shell, BP и т. д. Производители СПГ далеко не всегда владеют такими танкерами полностью. Катар, кстати, и добычу свою отдает на аутсорсинг. Извлечением голубого топлива в Катаре занимаются в том числе и международные консорциумы, которые часть прибыли передают ближневосточному государству.

«Эти же компании организовывают и вопросом вывоза. Сейчас госкомпания Катара просто пытается укрепить некий ресурсный суверенитет. В эту стратегию как раз вписывается скупка флота и аренда, чтобы самим получать маржу от доставки газа. Этот процесс еще и подпитывают события в Йемене.

К примеру, Египет недавно отчитался, что за последний месяц у него через Суэцкий канал не прошел ни один груз с СПГ. Весь он уходит на азиатские рынки, либо вокруг Африки. Опять же это происходит из-за того что вывозом газа занимаются западные трейдеры. Для Катара при такой конфигурации — риск срыва своего экспорта.

А вот если это будут танкеры Катара, они, проходя через Красное море, вряд ли станут мишенями хуситов. Но это сиюминутная мотивация. В целом транспортировка СПГ — прибыльный бизнес, поэтому Доха хочет, чтобы он принадлежал ей»,

— рассказал аналитик ФНЭБ.

Конкретно о монополизации рынка перевозок СПГ, по мнению Игоря Юшкова, пока говорить рано, но укрепление позиции крупного игрока — верное суждение.

Что касается России, то на ее территории ни один танкер полностью с нуля построен еще не был. 15 газовозов для НОВАТЭКа были заказаны на «Звезде» (для «Арктик СПГ 2»). До этого еще 15 были построены в Южной Корее. Но после санкций против российского судостроения южнокорейские компании, которые на «Звезде» активно помогали строить газовозы, ушли. До сих пор не нашлось им замены. Танкеры никто так и не достроил.

Большой вопрос, сможет ли РФ обеспечить себя нужным числом судов. Стране нужна хотя бы пара таких судов, чтобы начать отгрузку с «Арктик СПГ 2». Проект ведь газ сжижает, а выгружать его некуда.

В итоге у РФ ни одного нового СПГ-танкера нет, а построить уже начатые из-за отсутствия опыта и технологий нет возможности.

Зато эти возможности есть у других. Еще в середине 2022-го в мире значительно увеличились темпы производства СПГ-танкеров. Летом того года в британской Clarksons Research заявили, что с января по июнь 2022 года на верфях мира были размещены заказы на сооружение 108 СПГ-танкеров. Это на 22 единицы больше аналогичного показателя 2021-го и стало историческим максимумом за всю историю наблюдений.

Итоги 2023-го тоже показали большие цифры. Только за IV квартал 2023-го, по данным Riviera Maritime Media, верфи получили заказы на 27 новых СПГ-танкеров. По состоянию на декабрь 2023 года в мире использовалось 709 СПГ-танкеров и еще 373 находилось в портфеле заказов.

И весь этот «праздник жизни» проходит мимо России, точнее российских компаний, поскольку больше всего СПГ-танкеров на данный момент имеют следудующие компании:

Nakilat(Катар);

Mitsui Osk Lines(Япония);

NYK (Япония);

Maran Gas(Греция);

Seaspeak(штаб-квартиры в Канаде, Европе, Филиппинах, Бахрейне)

MISC Berhad(Малайзия);

BW Group(Сингапур, Норвегия);

GasLog(штаб-квартиры в Великобритании, Греции, Сингапуре);

Shell(Великобритания)

Dynagas (Греция).

Важно отметить, что почти все они лишь иногда сменяют друг друга, а не стали крупнейшими игроками только в 2023 или 2024 году. К примеру, если у Mitsui Osk Lines в 2020-го было в распоряжении 45 СПГ-танкеров (занимала первое место в мире), то в ноябре 2023-го — 99. Да, когда дочка QatarEnergy — Nakilat — получит 19 танкеров, которые сейчас заказала, она обойдет Mitsui Osk Lines, но обе компании все равно будут в ТОП-10 по размеру СПГ-флота в мире.

Илья Круглей

Добыча газа на «Арктик СПГ 2» упала

Газ на проекте негде хранить, а произведенный СПГ не на чем отвозить — добыча на «Арктик СПГ 2» падает

Добыча газа на новом проекте «Арктик СПГ 2» падает: в феврале она резко снизилась по отношению к предыдущим месяцам, пишет газета «Ведомости». Февральский показатель извлечения голубого топлива на проекте — 83 млн куб. м, это в 3 раза ниже января и в 5 раз ниже декабря.

Причины сокращения добычи в том, что хранить газ негде, а вывозить вырабатываемый СПГ не на чем: заказанные ранее газовозы НОВАТЭК не может получить из-за санкций.

Напомним, Америка заявила, что намерена «задушить» «Арктик СПГ 2». Против проекта введены санкции, из-за чего НОВАТЭК объявил форс-мажор, а зарубежные акционеры отказались от финансирования.

Тем временем, издание The Hill пишет, что американский экспорт СПГ в 2023 году превзошел поставки ключевых мировых экспортеров СПГ (Катар и Австралия), достигнув 11,9 млрд куб. фут./сут. (337 млн кубометров в сутки), что на 12% больше, чем в 2022 году.

QatarEnergy зафрахтует ещё 19 корейских танкеров

Глава QatarEnergy Саад Аль-Кааби заявил, что компания заключила сделки фрахта 19 газовозов с несколькими азиатскими судовладельцами

Причём все эти суда еще только будут строиться — 15 из них на корейской верфи Samsung Heavy Industries, а ещё 4 — на корейской же Hanwha Ocean shipbuilders.

Общая вместимость новых судов составит 174 тыс. кубометров газа.

Проект расширения флота газовозов связан с перспективах крупнейшего катарского месторождения North Field, разработка которого стоит Катар в ряд ведущих мировых экспортеров СПГ.

Страна планирует увеличить производство СПГ на 85% к 2030 году. Танкерный флот QatarEnergy вырастет с 85 до 104 судов.

Вьетнам покупает катарский СПГ в объеме 70 тысяч тонн

PetroVietnam Gas подписала новый контракт на поставку газа с QatarEnergy

PetroVietnam Gas и QatarEnergy заключили соглашение о покупке 70 тыс. тонн СПГ. Поставка должна состояться в следующем месяце на терминал Thi Vai LNG.

Данный регазификационный терминал может обрабатывать до 3 млн т СПГ в год. Поставки газа на него будут снабжать энергосырьем строящуюся электростанцию на 1,5 ГВт. Ее пуск запланирован на период 2024–2025 годов.

В июле 2023 года первая партия СПГ на Thi Vai LNG была поставлена из Сингапура объемом 70 тысяч тонн. Это стало первой поставкой СПГ для страны.

Россия в феврале нарастила выпуск СПГ на 4,8%

Рост показателя производства сжиженного метана в феврале — 4,8%, за два первых месяца — сразу на 8,7%.

Выпуск российского сжиженного газа за февраль-2024 года увеличился к данным того же месяца предыдущего года на 4,6%, до 2,8 млн тонн.

Общие показатели производства этого энергоносителя за первые два месяца — рост на 8,7%, до 5,9 млн тонн. Такую информацию дает Росстат.

Напомним, за весь 2023 год Россия обеспечила выпуск СПГ в объеме 32,9 млн тонн. Прогнозы отечественных ведомств предполагают план производства в 2024 году в пределах 37-38 млн тонн СПГ.

Россия стремится к 100-120 млн тонн по производству СПГ к 2030 году, и санкции пока не заставили страну изменить этот план. Сейчас РФ на четвертом месте в мире после США, Австралии и Катара, но объемы несравнимы: если в России это почти 33 млн тонн в том году, то у США 86 млн тонн, у Австралии — 81 млн, у Катара — около 80 млн тонн, по данным ФСЭГ.

Ледоколы под «Арктик СПГ 2» не достались никому

Корейцы не знают, куда девать суда для «Арктик СПГ 2»

Южнокорейская верфь Hanwha Ocean не может найти покупателя на газовозы для проекта НОВАТЭКа

Южнокорейская судостроительная Hanwha Ocean из-за санкций не может найти новых покупателей спецсудов, построенных для «Арктик СПГ 2» компании НОВАТЭК. Что, к слову, странно, поскольку в мире ейчас дефицит газовозов: новые проекты появляются в США и Катаре, действующим мощностям тоже нужен морской транспорт. И тем не менее, проблема, куда девать СПГ-танкеры, есть.

Возможно, существует она потому, что суда предназначены для работы в арктических условиях, и фактически проект «Арктик СПГ-2» единственный, где требуются ледоколы такого типа, а значит, любой покупатель должен иметь возможности работать с российским проектом.

Ледоколы были заказаны в 2020 году, первоначально для «Совкомфлота», затем контракт был переведен на другого судовладельца. Затем из-за санкций на фоне ситуации вокруг Украины контракты были расторгнуты. НОВАТЭК не сможет зафрахтовать суда по той же причине.

Пока спецсуда продолжают находиться в собственности Hanwha Ocean. Продать их НОВАТЭКу вместо «Совкомфлота» верфь не может: это тоже будет нарушением санкций.

Американские санкции против «Арктик СПГ 2» введены в декабре, после чего по отгрузкам форс-мажор объявил НОВАТЭК, а затем и иностранные партнеры проекта. Сейчас японские и китайские компании думают, что делать, пока французы отмежевались от проекта совсем (но долю не продали). В Штатах не скрывают, что санкции нужны, чтобы задушить «Арктик СПГ 2».

Почему Евросоюз еще не замерз без российского газа

Проблема для Европы даже не в том, что стоимость газа не станет прежней, а в том, что ее скачки превратились в норму, тогда как потребление голубого топлива в ЕС снижается

От агентства Fitch прозвучал весьма обнадеживающий для Старого Света прогноз, суть которого — в этом году биржевые цены на природный газ в Европе могут резко упасть, почти на 20% по сравнению с показателями 2023 года.

Евросоюз сознательно сокращал поставки газа из России по трубопроводам в последние годы. Страны ЕС ничего не сделали, чтобы вновь начали работать «Ямал — Европа», «Северный поток» или тем более «Северный поток-2». Старый Свет, по всей видимости, даже не переживает о том, что в конце этого года остановится (закончится действие контракта) транзит российского газа и через украинскую ГТС. Как оказалось, Европа, пусть и с серьезными экономическими негативными последствиями, но все же может существовать с минимумом поставок газа из РФ.

Сможет ли она выдерживать такой темп и дальше и что самое главное, каких цен на газ ей ждать в ближайшее время? Будут ли они снижаться и дальше, или средняя цена за тысячу кубометров газа в $353, прогнозируемая Fitch, — это стоимость, которой в ЕС теперь надо радоваться, потому как меньше уже не будет никогда?

Жизнь после российского газа

В прогнозе рейтингового агентства Fitch говорится, что средняя цена природного газа на крупном европейском хабе TTF в 2024-м будет $353 за 1 тыс. кубометров. Это ощутимо меньше среднего значения в 2023-м — почти $460. Снижение расходов примерно на $100, или на 20%, — это весьма приятные новости для экономики Европейского союза.

Кстати, в Fitch раньше прогноз был с более высокими цифрами. Прошлая оценка подразумевала среднюю стоимость на TTF в 2024-м в $424 за тыс. кубометров. Теперь же аналитики из рейтингового агентства пересмотрели ее в сторону снижения на 17%. Причиной такого изменения в Fitch называют несколько факторов: уменьшающийся спрос на голубое топливо в Европе; высокий уровень наполненности ПХГ.

Тут стоить добавить недавно опубликованные данные Ассоциации операторов газовой инфраструктуры Европы. Согласно отчету ведомства, в середине марте 2024-го заполненность в подземных газовых хранилищах Старого Света превышала среднее значение за последние пять лет на 17% — рекорд с 2011 года.

Казалось бы, все отлично. Европа почти два года живет с минимум российского трубопроводного газа. Если до 2022 года «Газпром» экспортировал в страны ЕС около 150 млрд кубометров газа, то по итогам 2023-го объем поставок по трубопроводам составил жалкие 28,3 млрд кубометров. Даже рост трубопроводных поставок из РФ в феврале 2024-го на 25% уже в корне не меняет того, что углеводороды из России играют минимальную роль на рынке Старого Света.

Есть, правда, еще российский СПГ, который страны ЕС покупают в последние 2 года все больше. Сильнее всех отличились Бельгия и Испания, ставшие основными покупателями в Европе в 2023-м. В итоге, сократив поставки трубопроводного газа, Европа нарастила закупки СПГ до 15 млн т, что на 38% выше уровня 2021 года. Хотя, разумеется, это все равно не компенсировало трубопроводных поставок.

Но нельзя однозначно сказать, что Европа справилась. Она не оптимизировала потребление, не нашла такие же объемы газа, что шли из РФ по трубопроводам, по такой же цене. ЕС просто сократил потребление. Использование газа странами Евросоюза уменьшилось в годовом выражении на 6%, до 333 млрд кубометров. Кстати, в Fitch говорят о 7%, а в ряде других аналитических агентств — даже о 8%. При этом Fitch ожидает лишь небольшого увеличения спроса на газ в Евросоюзе в 2024 году.

И что еще интереснее, в агентстве настолько уверены в падении потребления газа в Европе, что не видят особых проблем даже после остановки транзита российского голубого топлива по украинской ГТС.

«Мы не рассматриваем истечение пятилетнего соглашения о транспортировке газа через Украину в конце 2024 года как риск поставок для ЕС из-за ограниченных объемов транспортировки по маршруту», — говорится в отчете.

Проще говоря, Европа не замерзла, потому что меньше «двигалась». Произошло частичное отключение промышленности и энергоемких предприятий, что автоматически лишило еврозону части доходов для наполнения бюджета.

К какой цене привыкать Европе?

В перспективе у Европы не должно быть проблем с поставщиками газа, в первую очередь, в виде СПГ. Как отметил в Fitch, предложение на рынке газа будет в ближайшие годы только увеличиваться.

Во-первых, благодаря росту добычи и производства СПГ в Катаре, а точнее, за счет «Северного месторождения» (с 77 млн т СПГ до 142 млн т к 2030 году). Да, большая часть этих мощностей предназначена для отправки азиатским покупателям. Но появление практически 70 млн т дополнительного СПГ на мировом рынке автоматически освободит такой же объем для поставок в другие направления, в том числе и в Европу.

Во-вторых, недавняя заморозка президентом США Джо Байденом разрешений на строительство новых экспортных СПГ-терминалов в Соединенных Штатах вряд ли повлияет на европейский рынок. Никто ведь не отменял уже разрабатываемые проекты, которые увеличат экспорт газа из США с 2025 года.

Однако хоть СПГ будет и в достатке, крайне трудно сказать насколько траты на него будут приемлемыми для бюджета ЕС. Даже если прогнозы Fitch верны на 100% и $353 за 1 тыс. кубометров станет нормой на весь 2024-й, экономика ЕС не воспрянет. До 2021 года, когда начался энергокризис и газ на спотовом рынке ЕС стал расти на сотни процентов, нормальной ценой для Европы считалось $150-200 за тыс. кубометров. Нынешние цены явно выше. Более того, эти $353, учитывая турбулентность на мировой арене, могут по политическим причинам очень быстро измениться. Ирония в том, что ЕС сам поспособствовал тому, что цены на газ в мире станут теперь более волатильными.

Как отметила в комментарии для «НиК» гендиректор ООО «НААНС-МЕДИА» Тамара Сафонова, цены на газ в перспективе будут коррелировать с мировым спросом на сырье.

«Сокращение потребления газа анонсируется западными СМИ как достижение, но такие достижения имеют кратковременный эффект, так как в долгосрочной перспективе результатом является деиндустриализация экономики Евросоюза.

Это означает, как результат, рост зависимости от импорта продукции с добавленной стоимостью из других стран, в частности удобрений, нефтехимической продукции. Если для России сокращение добычи газа является временным явлением, то для ЕС сложившиеся тренды по сокращению потребления газа промышленным сектором дадут долгосрочный негативный эффект.

При этом снижение спроса на газ в Европе в перспективе будет компенсировано ростом потребления растущими экономиками стран АТР, что в итоге может стать драйвером роста мировых цен на газ», — объяснила эксперт.

Илья Круглей

Евросоюз заменил газ из России на британский и норвежский

Уход российского газа с европейского рынка открыл возможности для Норвегии и Великобритании, и они этими возможностями воспользовались

Евросоюз после вынужденного разрыва отношений со своим главным поставщиком газа Москвой рассчитывает на «дружественные» страны — Великобританию и Норвегию.

Великобритания, являясь как импортером, так и реэкспортером газа, с 2021 по 2023 год нарастила импорт голубого топлива почти в четыре раза — с 7 млрд до 29 млрд куб. м, догнав Алжир, у которого этот показатель упал на 12%. У королевства очень прочные отношения с Голландией, Бельгией и Ирландией, которым оно перепродает сырье. В то же время страна имеет хорошие торговые отношения с США и Катаром, у которых она покупает СПГ, и с Норвегией, где закупает трубопроводный газ. Лондон также считается надежным геополитическим партнером и поддерживает прочные отношения с ЕС даже после Brexit.

В свою очередь, Норвегия приросла в газовом импорте на 5% и стала европейским поставщиком «номер один» с объемом в 79 млрд куб. м.

Прорывом в поставках энергоресурсов в Европу стал импорт СПГ, почти половина которого поступает из США и который за два года вырос на 85%, до 116 млрд куб. м, приблизившись к объемам России в 2021 году (135 млрд куб. м). Сегодня импорт газа из России насчитывает лишь около 25 млрд куб. м. Плюсом сыграла более теплая погода, которая облегчила снижение спроса на природный газ в ЕС (-19% от среднего показателя 2019–2021 гг.) без сильного снижения кропотливо накопленных запасов.

В то же время сжигание мостов с Москвой ускоряет переход Европы к возобновляемым источникам энергии: в 2023 году впервые в истории ЕС они достигли 40% общего объемы производства энергии, в основном за счет солнечной и ветровой, что превысило вклад природного газа.

Однако в любом случае газ продолжает играть ключевую роль, оставаясь основным источником для отопления европейских домов. В этом секторе энергетический переход, вероятно, будет еще очень долгим, поскольку многие газовые установки сравнительно новые и еще не амортизированы.

POGC заключает сделку на 20 млрд долларов с иранскими фирмами для повышения коэффициента восстановления

Иранская нефтегазовая компания Pars (POGC), которая отвечает за разработку гигантского газового месторождения Южный Парс в Персидском заливе, подписала сделку на 20 миллиардов долларов с иранскими подрядчиками по улучшению давления в скважинах месторождения и увеличению коэффициента извлечения.

Как сообщило Shana, церемония подписания упомянутого контракта состоялась в воскресенье в Тегеране при участии главы Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Мохсена Ходжастех-Мехра.

На основании указанного контракта, подписанного с Petropars, MAPNA Group, строительной штаб-квартирой Хатам-аль-Анбия, Oil Industries ' Engineering and Construction (OIEC) и Nargan Company в качестве подрядчиков, добыча газа на месторождении увеличится на 90 триллионов кубических футов, а также к добыче на месторождении будет добавлено два миллиарда баррелей газового конденсата.

Подрядчики рассмотрят и утвердят базовую и расширенную техническую документацию и представят предложения по исправлению.

Сотрудничество с заказчиком для завершения плана реализации проекта, заказ товаров с задержкой поставки, подготовка стратегии назначения субподрядчиков в форме EPC-контрактов, ведение переговоров и налаживание партнерских отношений между отечественными и международными строителями платформ для строительства платформ для повышения давления в Персидском заливе и принятие необходимых мер для заключения геотехнических и геофизических контрактов также входят в обязанности подрядчиков.

Этот контракт подписан в то время, когда Катар также строит платформы для повышения давления в южной части этого совместного месторождения.

Газовое месторождение Южный Парс, которое Иран разделяет с Катаром в Персидском заливе, по оценкам, содержит значительное количество природного газа, на долю которого приходится около восьми процентов мировых запасов, и примерно 18 миллиардов баррелей конденсата. Месторождение разделено на 24 стандартных фазы.

Огромное морское месторождение занимает площадь в 9700 квадратных километров, из которых 3700 квадратных километров находятся в территориальных водах Ирана в Персидском заливе. Оставшиеся 6000 квадратных километров, называемые North Dome, расположены в территориальных водах Катара.

Иран планирует нарастить добычу газа до 1,3 млрд куб. м в сутки

Иран планирует увеличить добычу газа до 1,3 миллиарда кубических метров в сутки в течение ближайших пяти лет. Об этом заявил министр нефти Исламской Республики Иран, Джавад Оуджи, на VII саммите Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ) в Алжире, передает Trend.

"Иран намерен увеличить добычу газа с текущих 1,07 миллиарда кубических метров в сутки до 1,3 миллиарда кубических метров", - сообщил Оуджи.

Он также добавил, что для достижения этой цели Иран направит более $80 миллиардов в развитие газодобывающего комплекса.

Форум стран-экспортеров газа (ФСЭГ) - межправительственная организация, объединяющая ведущих мировых экспортеров газа. В его состав входят 13 государств, контролирующих значительную часть мировых запасов и экспорта газа, включая такие страны, как Россия, Иран и Катар.

Николай Шульгинов: «Алжирская декларация отражает позицию стран-участниц ФСЭГ о недопустимости искусственного вмешательства в работу рынка природного газа»

 Итоговая Алжирская декларация подчёркивает важность открытого, прозрачного, беспрепятственного и недискриминационного мирового рынка природного газа, сообщил Николай Шульгинов на 7-м Газовом саммите Форума стран-экспортёров газа (ФСЭГ).

Министр зачитал приветствие Президента Российской Федерации Владимира Путина, в котором было подчёркнуто, что непременными условиями стабильного функционирования международного энергетического рынка должны оставаться строгое соблюдение принципов честной конкуренции, а также надёжная защита законных интересов газовых экспортёров – на недискриминационной основе, без каких-либо противоправных односторонних барьеров и ограничений.

Глава Минэнерго отметил, что документ, подписанный по итогам ФСЭГ, отражает позицию стран-участниц ФСЭГ о недопустимости искусственного вмешательства в работу рынка природного газа, включая попытки изменить ценообразование и функции по управлению рисками.

Глава российской делегации также обозначил важность защиты критически важной газовой инфраструктуры, включая трансграничную, от угроз разных видов. По его словам, предложения в этом направлении также отражены в итоговой Алжирской декларации.

Кроме того, Министр добавил, что первостепенной точкой совместных усилий должно стать обеспечение технологического суверенитета в нефтегазовой отрасли.

При этом, выступая на Газовом саммите, Николай Шульгинов подчеркнул, что за последние два года российский ТЭК, несмотря на беспрецедентное санкционное давление, показал высокую степень стрессоустойчивости, достойно справился с вызовами, продолжил надёжно обеспечивать энергобезопасность страны и обязательства перед иностранными партнёрами.

Николай Шульгинов: «Россия является одним из лидеров газодобычи, однако мы не используем это преимущество в глобальных политических интересах»

Интервью Николая Шульгинова алжирской газете El Moudjahid

- Вы участвуете в 7-м саммите глав государств и правительств ФСЭГ. Каковы ожидания России, от этого важного мероприятия, которое проводится на фоне избыточной волатильности на мировых энергетических рынках?

- За два года, что я как глава российской делегации принимал участие в 6-ом саммите ФСЭГ в Дохе, многое изменилось. Тогда восстанавливали энергетику после пандемии коронавируса, боролись с недоинвестированием в нефтегазовом секторе, реагировали на другие вызовы того времени, у которых были экономические причины. Теперь к тем вызовам добавились искусственно созданные, политические препятствия для естественного развития и прогресса энергетики. Нелегитимные односторонние ограничения ряда стран привели к дестабилизации мировых энергетических рынков. «Потолок» цен на нефть, механизм совместных закупок природного газа, другие агрессивные действия подрывают принципы свободных и недискриминационных рынков. Как следствие - негативные последствия для развития как экономики, так и собственно газовой отрасли конкретной страны. Это очень недальновидно на мой взгляд. Газ доступен, надежен, универсален и экологичен. С его помощью можно достичь климатической нейтральности, о которой сегодня модно говорить, ссылаясь на отсутствие обременения мировой экономики и, в конечном счете, потребителей финансовыми затратами.

- Состоится ли наконец в Алжире учреждение «газового ОПЕК», которого так давно ждут государства-производители газа, которого опасались потребители и которое откладывается, судя по всему, по техническим причинам и в силу проблем с потенциальным лидерством в организации? Какова позиция России относительно идеи создания такой организации?

- ФСЭГ не занимается квотированием газодобычи. Наш союз заключается в обеспечении суверенных прав стран-членов на собственные запасы природного газа и возможности самостоятельно планировать и обеспечивать экологически устойчивую, эффективную разработку и использование газа в интересах своих народов. Кроме того, это прекрасная площадка для обмена опытом, мнениями и информацией по ключевым аспектам развития газовой промышленности. Российская Федерация остается привержена единству, сплоченности и конструктивному взаимодействию между странами-участницами ФСЭГ.

- «Алжирская декларация», принятием которой должен увенчаться саммит, кажется, станет сильным посланием миру энергетики. По Вашему мнению, в чем будет заключаться это послание?

- Надеюсь на здравый смысл. Верю, что декларация будет заключаться в важности, открытости и недискриминационности мировых рынков природного газа. Не надо забывать и о необходимости противодействия рискам и вызовам в газовой сфере.

- Целью саммита в Алжире является превращение природного газа в неотъемлемый элемент устойчивого и инклюзивного развития. Во время встречи COP28 в Дубае в декабре 2023 г. делегаты из ЕС не жалели сил, чтобы итогом мероприятия стал постепенный отказ от ископаемого топлива. Является ли будущее газа в этом смысле гипотетическим?

- Россия выступает за здравый энергобаланс. Если говорить об итоговом решении 28-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, о котором вы упомянули, то там зафиксирован лишь призыв к ускорению усилий по созданию энергетических систем с чистыми нулевыми выбросами и поэтапному отказу от угольной энергетики. Кроме того, в документе признается и роль «переходных видов топлива». И тут имеется в виду как раз природный газ.

- На страны-участницы ФСЭГ приходится более 70% мировых запасов природного газа и 60% экспорта СПГ, что делает эту организацию уникальной на международной арене. Она является важным рычагом для геополитических маневров, направленных на достижение многополярного мира и более справедливого и сбалансированного международного порядка. В какой мере страны-экспортёры газа собираются использовать эту "силу" для установления более справедливого многополярного мира?

- Ни в какой. ФСЭГ – отраслевое экономическое объединение в интересах развития газовой отрасли. Россия является одним из лидеров газодобычи, однако мы не используем это преимущество в глобальных политических интересах. Если говорить о Европе, то наш Президент Владимир Путин уже много раз подчеркивал, что Россия исполняет и готова дальше исполнять все контрактные обязательства по газовому обеспечению. Если говорить о других рынках – то наша страна смогла переориентировать свои поставки и помочь конечным потребителям заинтересованных стран. Еще у нас есть разные программы по газификации внутри страны, поэтому со спросом у нас нет проблем.

- Мировой газовый рынок претерпевает глубочайшие изменения за всю свою историю. Ключевое место газа в мировых энергетических раскладах сил неоспоримо. И для России, одного из крупнейших производителей и экспортеров газа в мире, это является настоящим благом. Собирается ли Россия использовать газ как оружие для защиты от несправедливых санкций, наложенным Западом?

- Повторю. Мы никогда не использовали энергоресурсы как инструмент политического воздействия на другие страны.

Источник: https://www.elmoudjahid.dz/fr/l-evenement/exclusif-entretien-du-ministre-de-l-energie-de-la-federation-de-russie-nikolai-choulguinov-a-el-moudjahid-la-russie-veut-un-equilibre-energetique-raisonnable-214100 

Алжир. Россия. Катар. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Экология > minenergo.gov.ru, 29 февраля 2024 > № 4607351 Николай Шульгинов

Катар планирует расширять экспорт СПГ

Такие планы появились на фоне увеличения мирового спроса на СПГ и паузы в расширении производства в США

Сегодня министр энергетики Катара Саад аль-Кааби сообщил, что страна прорабатывает условия создания проекта по производству СПГ с объемом производства 16 млн тонн в год к концу этого десятилетия. Он позволит увеличить мощность производства газа до 142 млн тонн в год к 2030 году.

Расширение производства в Катаре открывает дорогу к обеспечению доминирования в мировом экспорте СПГ в долгосрочной перспективе. Основными конкурентами Катара в этом секторе являются США и Австралия.

Катар уже подписал договоры о продаже СПГ объемами до 126 миллионов тонн, включая договор на 27 лет с PetroChina и европейскими энергогигантами Eni, TotalEnergies, Shell.

По словам Аль-Кааби, открытие на Северном месторождении объемов в 250 трлн кубометров газа подняли общие запасы Катара до отметки 2000 трлн кубометров.

Согласно информации министра, большая часть спроса будет приходиться на Азию, Европа также будет применять СПГ в энергетике в течение длительного времени, но темпы роста будут ниже.

По словам Аль-Кааби, он ожидает в ближайшее время дефицита газа на глобальном уровне.

Окно возможности для доминирования Катара на рынке поставок сжиженного природного газа открылось благодаря тому, что администрация США в январе приостановила лицензирование дополнительных мощностей по производству экспортного СПГ для изучения влияния роста экспорта газа на климат и экономику страны. Ограничение может продлиться в течение 14 месяцев.

Александр Амирагян: турецкий хаб даст зеленый свет российскому газу

Создание газового хаба в Турции поможет России увеличить экспорт трубопроводного и сжиженного газа в Европу. Когда заработает торговая площадка, и какие страны смогут закупать на ней газ, рассказал в интервью РИА Новости директор центра экономики отраслей ТЭК ЦСР Александр Амирагян. Беседовала Зульфия Хамитова.

– Россия обсуждает с Турцией проект газового хаба. Как за полтора года изменилась его концепция? Что он из себя представляет?

– Создать газовый хаб в Турции предложил в октябре 2022 года президент России Владимир Путин. Через две недели после взрывов на "Северных потоках" он выдвинул идею переместить утраченный объем транзита российского газа в регион Черного моря. С того времени работа по проекту велась преимущественно в закрытом режиме – между "Газпромом" и турецкой стороной. Официальная информация появлялась по итогам встреч лидеров России и Турции, но носила декларативный характер.

Турецкая сторона для запуска хаба настраивает внутренний рынок, главным образом это касается изменений в законодательстве. В сентябре прошлого года стало известно, что "Газпром" передал турецкой Botas проект дорожной карты о создании хаба. Однако компания не озвучила предлагаемые подходы публично. Официальные лица России в рамках формирования хаба видят два основных вопроса. Это создание в Турции электронной площадки торговли газом с ориентацией на Европу, а также впоследствии расширение экспорта в Европу через Турцию. Сейчас Москва и Анкара формируют подходы к созданию хаба. При этом к работе возможно потребуется привлечь других поставщиков газа и потребителей в Европе. Это важно, так как европейские покупатели должны признавать как общие параметры функционирования торговой площадки, так и цену, которая будет на ней формироваться.

– В чем основной интерес России в создании газового хаба в Турции?

– Создание такого хаба поможет России экспортировать в Турцию и Европу больше газа – трубопроводного и сжиженного. Во-первых, позволит сохранить действующие объемы поставок газа через Турцию в Европу. Газ туда идет по долгосрочным контрактам в Болгарию, Сербию, Венгрию, Боснию и Герцеговину, Грецию, Северную Македонию, Румынию. Однако по политическим причинам европейцы могут постепенно переориентироваться на альтернативных поставщиков. Прежде всего, за счет роста поставок СПГ в приморские страны региона и дальнейших поставок сетевого газа. А хаб может обезличить покупаемый газ. Это означает, что физически газ может быть из России, но юридически будет куплен на хабе, и его происхождение не должно иметь значения для покупателя.

Во-вторых, "Газпром" сможет не только сохранить, но и нарастить прокачку газа. Из России в Турцию идут две трубопроводные системы – "Голубой поток" и "Турецкий поток", но они загружены не полностью. Проектная мощность первого 16 миллиардов кубометров, второго – 31,5 миллиарда кубометров. Россия экспортировала по этим трубопроводам в Турцию и Европу в 2022 году около 34 миллиардов кубометров. Так, годовые поставки можно увеличить примерно на 10-15 миллиардов кубометров.

– Власти Турции сообщали о планах увеличить добычу газа в стране, в том числе за счет больших запасов в турецком секторе Черного моря. Как это может повлиять на реализацию совместного с Россией газового проекта?

– Турция планирует нарастить добычу газа в стране и покрывать больше внутреннего спроса своим топливом. До недавнего времени страна полностью зависела от импорта газа, собственная добыча обеспечивала менее 1% потребностей. Однако в последние годы было открыто несколько крупных месторождений, суммарные доказанные запасы оцениваются в 700 миллиардов кубометров.

Крупнейшее из них – месторождение Сакарья в Черном море с запасами более 500 миллиардов кубометров. В 2022 году запустили морской газопровод от месторождения, а в 2023 году началась добыча. К 2028 году за счет реализации второй фазы проекта Турция планирует нарастить годовую добычу до 14-15 миллиардов кубометров, это около 30% потребления газа в стране.

Реализация планов может существенно изменить ситуацию с поставками газа в Турцию и объемами импорта. Если Анкара снизит потребление российского газа, это может высвободить дополнительные объемы топлива для экспорта в Европу – напрямую или через своп-механизмы.

– Какие выгоды для российской СПГ-отрасли?

– Также хаб, если против российского СПГ в Европе введут санкции, может стать частичным решением за счет перенаправления маршрутов поставок. Российский СПГ может идти в Турцию, а затем по трубопроводам в Европу.

Однако во всех вариантах работы хаба есть ограничения. Основное – в том, что действующие трубопроводные мощности между Турцией и соседними странами Юго-Восточной Европы загружены на высоком уровне. Для существенного роста поставок их нужно расширять. Кроме того, непонятно, каким будет спрос на газ в этой части Европы в будущем. Потенциал роста есть, однако он вряд ли будет масштабным. Вызывает вопросы инфраструктурная возможность транспортировать газ через Турцию в страны Юго-Восточной Европы и далее вглубь региона.

Хотя власти ЕС позитивно настроены по отношению к Южному газовому коридору и к газу как переходному топливу. Это дает зеленый свет расширению инфраструктуры в Европе.

– Какие страны смогут участвовать в проекте как продавцы?

– Продавать газ смогут поставщики в первую очередь из стран, которые соединены с Турцией газопроводами. Сейчас это Россия, Азербайджан, Иран. Также могут быть расширены поставки СПГ в Турцию с последующей продажей сетевого газа. Основными поставщиками, скорее всего, выступят крупнейшие производители СПГ: США, Катар, Россия.

– Кто будет закупать на хабе газ?

– Основными клиентами хаба должны стать европейцы, преимущественно из стран ЕС.

– Как много времени займет реализация проекта? Сколько может стоить хаб?

– Ответ зависит от того, в какой форме реализуют проект. Запуск электронной торговой площадки ставит перед сторонами организационные вопросы и требует гармонизации законодательства. В мае прошлого года турецкие власти заявляли, что намерены запустить торговлю в течение года. Значит, в 2024 году следует ожидать либо запуска торговой площадки, либо прорывов в этом вопросе. Это не потребует значительных финансовых затрат, особенно, если задействовать действующую инфраструктуру.

При расширении же инфраструктуры денежные и временные затраты зависят от масштабов проекта. Если власти решат построить новые газопроводы, терминалы и хранилища, потребуется несколько лет. При этом финансировать проект могут все заинтересованные стороны, в том числе поставщики и потребители газа: кроме России и Турции, в финансировании могут поучаствовать прочие потенциальные поставщики газа через хаб, а также потребители.

– Что тормозит согласование подходов?

– Возможно, сложная политическая ситуация. Однако, стимулировать взаимодействие по проекту может заинтересованность Европы в газе. Кроме того, любой хаб – это точка формирования цены, на которую могут ориентироваться участники долгосрочных контрактов.

– Насколько скоро могут начаться свопы с газом с Азербайджаном и Ираном в рамках турецкого газового хаба?

– Думаю, не нужно напрямую связывать запуск газового хаба и налаживание своповых поставок с этими странами. Для начала таких поставок нужна инфраструктура и интерес сторон. В этом направлении есть нерешенные вопросы.

Тегеран, скованный санкциями, заинтересован в наращивании экспорта газа, и Москва может помочь в этом за счет как раз механизма своповых поставок. Например, российский газ может идти в Иран, в северные регионы страны, по договоренности с Туркменистаном. А Тегеран направит свой газ на альтернативные рынки – Турцию и страны Южной Азии. Однако для этого Ирану надо расширять транспортную инфраструктуру, а для этого нужны время, инвестиции и политическая стабильность. Баку заинтересован в увеличении экспорта газа, но производственные и инфраструктурные мощности в стране ограничены. Потенциально определенный объем газа может закупаться у Москвы, для внутренних нужд и увеличения экспорта. При этом Россия, Иран и Азербайджан конкурируют на мировом газовом рынке, в том числе на рынке Турции и Европы. Поэтому страны будут осторожно подходить к формированию форматов взаимодействия в газовой сфере.

– Помимо турецкого хаба, обсуждается газовый хаб в Иране. Власти страны летом прошлого года заявили о возможности создать газовый хаб на берегу Персидского залива. Они отметили, что участвовать в проекте смогут Россия, Туркменистан и Катар. Как относитесь к планам Тегерана создать такой хаб?

– Иран заинтересован в развитии инфраструктуры и расширении возможностей выхода на мировой рынок. Страна по запасам газа на втором месте после России, и хаб поможет Тегерану выйти на мировой рынок. При этом заинтересоваться проектом может еще Туркменистан, по запасам – на четвертом месте. Потенциально он может нарастить поставки благодаря формированию мощной газовой инфраструктуры в Иране с акцентом на экспорт. А вот у Катара интереса к этой инициативе, вероятно, будет меньше. Страна занимает лидирующие позиции на мировом рынке СПГ и успешно монетизирует запасы газа. Россия может проявить интерес с точки зрения возможного выхода на рынки газа Южной Азии через Иран. Однако на этом пути много нерешенных вопросов и рисков.

– Может ли "Новатэк"после объявления форс-мажора в отношении будущих поставок с "Арктик СПГ 2" направить часть объемов СПГ через турецкий газовый хаб? Может ли вообще как-то использовать его для продажи своего газа?

– До формирования параметров функционирования хаба сложно говорить о возможностях его использования для поставок газа с подсанкционного проекта. Высвободившийся газ в рамках "Арктик СПГ 2" может быть направлен в Турцию и далее попасть на европейский рынок. Однако этот механизм можно использовать и в настоящее время, без запуска хаба.

Россия. Турция > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 22 февраля 2024 > № 4599585 Александр Амирагян

Норвегия в январе «просела» по добыче всех видов ископаемого топлива

Норвежский оффшорный директорат (NOD) дал итоги по добыче углеводородов в январе: по сравнению с декабрем снизилась добыча и нефти, и газа

Природного газа в Норвегии в январе добыли на 5,1% больше прошлогоднего показателя за тот же период — 11,71 миллиарда кубометров, указано в отчете NOD. По сравнению с декабрем, когда добыча газа составляла 11,73 миллиарда кубометров газа, январский показатель оказался выше на 1,3%.

Также в Норвегии сократилась январская добыча нефти, конденсата и широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ). В годовом выражении их добыча увеличилась на 3,8%, до 2,071 миллиона б\с, что меньше показателя декабря прошлого года — 2,122 миллиона б\с — на 2,4%.

Непосредственно добыча нефти в Норвегии за январь достигла в среднем 1,829 миллиона б\с, что опять-таки ниже показателей декабря (-2,2%), но выше, чем в январе 2023-го (+3,7%).

К слову, сегодня норвежская Equinor заявила, что в 2024 году ожидает рекордного газового экспорта в европейские страны. Норвегия, после ухода с европейского рынка российского трубопроводного газа, заняла первое место по газовым поставкам, что объясняется легко: страна соединена трубопроводами со странами ЕС, тогда как американскому СПГ или газу из Катара приходится плыть по морю, а это дольше и дороже.

Катар расширяет СПГ-контракты с Азией

Катар может подписать новые соглашения на доли и, соответственно, поставки с месторождения North с китайскими партнерами

Qatar Energy может подписать соглашения с новыми партнерами, чтобы получить долю в расширении морского месторождения North Field («Северное»).

Недавно стало известно, что China Petroleum & Chemical Corp (Sinopec) согласилась принять участие в проекте расширения импорта из Катара в дополнение к подписанию 27-летнего контракта на поставку СПГ. И вскоре Катар может объявить еще одного партнера по сделке, аналогичной той, которая ранее была подписана с китайской Sinopec, пишет Bloomberg. Агентство, правда, не приводит подробностей, кто из китайских компаний это будет так же, как и какую долю он желает получить.

Катар, который уже является одним из крупнейших в мире экспортеров сжиженного природного газа, увеличивает ежегодные мощности по производству топлива до 126 млн тонн к 2030 году.

Одно из ключевых для достижения этих целей направлений — разработка месторождения North, к которой Qatar Energy привлекает иностранных партнеров. Долями в North Field South и North Field East — двух частях супергигантского газового месторождения в Персидском заливе — владеют американские ConocoPhillips и ExxonMobil, британская Shell, французская TotalEnergies и итальянская Eni. У всех компаний есть долгосрочные контракты на поставки СПГ.

Индия увеличила импорт СПГ в 2023 году

Поставки СПГ в Индию за минувший год выросли на 8%, до 22,1 млн тонн, из них почти половину поставил Катар

В 2023 году Индия увеличила объемы закупок СПГ у иностранных экспортеров до отметки 22,141 миллиона тонн. Согласно данным министерства торговли и промышленности страны, это на 8 процентов больше, чем в 2022 году. Однако это несколько ниже рекордных объемов в 2020 году, когда закупки сжиженного газа у иностранных поставщиков составили 26,6 миллиона тонн. Средняя цена закупленного СПГ в прошлом году была на отметке 461 доллар за тысячу кубов, что ниже 2022 года, когда скачок цены поднял ценник до уровня 667 долларов за тысячу кубов.

Наибольший объем СПГ в 2023 году Индия закупила в Катаре — 10,9 миллиона тонн.

После Катара в списке экспортеров СПГ в Индию стоят США и ОАЭ. При этом в прошлом году Индия получила шесть поставок СПГ, который был перегружен на газовозы в портах европейских стран. С большой вероятностью эти партии СПГ из России.

Индийская GAIL отмечала неоднократные срывы поставок газа от германской компании SEFE, которая ранее принадлежала российскому «Газпрому». Причем нарушения графиков поставок начались после того, как правительство Германии национализировало компанию. GAIL пригрозила, что будет требовать компенсаций в международном арбитраже.

Согласно прогнозам МЭА, потребление газа в текущем году Индией вырастет на 6 процентов за счет роста промышленного потребления и развития инфраструктуры распределения.

Эксперт рассказал о проблемах России в гонке за СПГ-танкерами

Судовладельцы и судостроители из Греции и азиатских стран все агрессивнее захватывают рынок перевозок СПГ, не давая экспортерам, особенно российским, даже намека на шанс включиться в эту гонку.

Постройка СПГ-танкеров, как и владение ими, в последние годы является крайне важным фактором для многих игроков на мировом газовом рынке. К сожалению, Россия в этой гонке ощутимо отстает. А вот греческие судовладельцы, похоже, хотят взять еще большую, чем сейчас у них есть, долю рынка.

По данным Veson Nautical, греческие судовладельцы заказали 52 СПГ-танкера общей стоимостью $13,6 млрд. Выходит, у Греции, которая не является добытчиком голубого топлива, почти 13% от всего тоннажа судов в мире (или 14,3% в стоимостном выражении), способных перевозить сжиженный газ.

А ведь кроме них есть еще японские судовладельцы, южнокорейские, катарские и даже компании с Бермудских островов, которые не просто имеют наибольшее число СПГ-перевозчиков по морю. Все они продолжают активно наращивать число такого типа транспорта, по сути, медленно, но уверено монополизируя (олигополизируя) услугу перевозок сжиженного газа.

Какова роль сегодня на этом рынке у России, какие преграды из-за санкций перед ней стоят и получится ли выкрутится из этой ситуации, как в случае с «теневым флотом» нефтяных танкеров?

СПГ-тренд не для всех

В ближайшие годы мировой флот СПГ-газовозов увеличится почти на 50% от нынешних значений. Напомним, по состоянию на середину 2022-го газовозов было чуть больше 640 единиц, не считая 47 плавучих платформ по регазификации FSRU. Динамика роста числа СПГ-танкеров наиболее сильна как раз в последние годы: 100 из ныне действующих газовозов были построены и запущены в эксплуатацию как раз за последние пару лет.

Тренд на продолжение наращивания СПГ-танкеров активно поддерживают именно крупнейшие владельцы такого типа морского транспорта.

Кроме греческих судовладельцев следует особо отметить:

японских, у которых в заказе сейчас 73 судна, что является почти 19% мирового портфеля заказов;

южнокорейские компании, которые на третьем месте после греческих. Судовладельцы азиатской страны (которая, кстати, является еще и лидером по постройке этих газовозов) владеют 46 СПГ-танкерами;

катарских, у которых числится 44 судна (или 11,4 от мирового СПГ-флота);

судовладельцев с Бермудских островов, обладающих 28 СПГ-судами (7,25%).

Самый дорогой флот из судов, способных транспортировать сжиженный газ, — именно японский. Да, Токио — это игрок, который давно выбыл из отрасли судостроения. Но Япония при этом все равно продолжает заказывать (пусть и на иностранных верфях) все больше и больше судов. Японский СПГ-флот сегодня оценивается примерно в $37 млрд. После него идет китайский — $21 млрд, катарский — $18,71 и южнокорейский — $18,67.

Что интересно, в этом списке, не считая Катара, нет стран, которые входят в ТОП-5 экспортеров СПГ. Ни США, ни Россия не могут похвастаться таким же числом СПГ-танкеров, как покупатели газа из Греции или Южной Кореи. И если для американских компаний это не является проблемой, ведь они всегда без каких-либо сложностей могут пользоваться услугами зарубежных судовладельческих компаний, то для российских поставщиков, учитывая санкции Запада, все намного сложнее.

СПГ-экспортер без возможности увеличить поставки

Для российского нефтегаза крайне важно вовремя включиться в СПГ-тренд. Газопроводы в ЕС, как показали теракты с «Северными потоками», — это крайне сомнительная перспектива на европейском рынке. А вот экспорт СПГ пока сохраняет актуальность. Спрос на него в Европе в 2022 году увеличился на 60% в годовом исчислении и после этого не собирается уменьшаться. Более того, Россия, если ее вновь решат с помощью санкций «вытолкнуть» из рынка Старого Света, сможет перенаправить свой СПГ на Восток. Безусловно, логистическое плечо будет явно дороже, но рынок сбыта, в отличие от ЕС с диверсией на газопроводах, все равно останется.

Проблема в том, что в условиях санкций и нехватки собственных СПГ-танкеров не получится найти такие суда на стороне, создав очередной «теневой флот». Газовозов в мире не так много, как нефтяных танкеров. Сжиженный газ нельзя, как нефть, перегружать с борта на борт в море, да и портовая инфраструктура должна быть более сложной (в виде СПГ-терминалов или FSRU), чем в случае с разгрузкой черного золота.

Более того, для российского СПГ это еще и должны быть танкеры ледового класса Arc7, ведь сжиженный газ нужно доставлять с проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2» (первая очередь должна заработать в этом году). Увы, но у НОВАТЭКа сейчас 15 судов Arc7, способных передвигаться по Северному морскому пути, а для «Арктик СПГ 2», когда заработают все его очереди, понадобится 21 танкер.

В 2024-м судостроительная верфь «Звезда» передаст НОВАТЭКу пять газовозов, еще три для проекта «Арктик СПГ 2», как заявил глава компании Леонид Михельсон в кулуарах ПМЭФ, заказаны компанией на другой площадке. Это при том, что 6 газовозов Arc7 должна была построить южнокрейская Hanwha Ocean, 3 — по заказу «Совкомфлота». Правда, последние три, если верить Reuters, были отменены Hanwha из-за санкций против России.

Что еще хуже, «Звезда» сдвинула сроки сдачи танкеров с марта 2023 года минимум на год. Во многом роль сыграли санкции, которые «спугнули» французскую GTT, обладающую нужной для российской судоверфи технологией по созданию контейнеров для СПГ.

Кто в выигрыше?

Как объяснил в комментарии для «НиК» старший консультант компании «Имплемента» Иван Тимонин, если посмотреть на историю развития мирового рынка СПГ и флота газовозов, то с 2010 года объем мировой торговли ежегодно увеличивался в среднем на 16 млн т в год. При этом численность действующих судов большой вместимости ежегодно возрастала на 22 единицы. Каждый отдельно взятый танкер обеспечивал перевозку 600-700 тыс. т продукта.

«На горизонте же до 2030 года ожидается ускорение динамики роста мирового спроса: ежегодно объем торговли будет расти в среднем уже более чем на 20 млн тонн СПГ в год, что, соответственно, потребует и интенсификации ввода новых судов. Дефицит танкеров, таким образом, не является уникальной для России проблемой и обусловлен не столько санкционной повесткой, сколько общерыночной конъюнктурой.

В то же время сложившаяся ситуация создает большие возможности для китайских судостроителей, которые давно стремятся встать в один ряд с южнокорейской большой судостроительной тройкой. И наиболее вероятным решением для России, помимо развития собственных верфей, станет ставка на производителей из КНР», — рассказал эксперт.

Иван Тимонин подчеркнул, что в контексте вопроса дефицита танкеров основной проблемой является высокая загрузка действующих судостроительных мощностей, которые исторически занимали лидирующие позиции на мировом рынке. Это шанс для новых игроков. С наибольшей вероятностью сложившаяся ситуация приведет к изменению расстановки сил именно в части строительства судов, точнее — к укреплению позиций китайских производителей.

Байден убрал с рынка 124 млн т СПГ

Байден делает всё, чтобы американский газ стал для Европы дороже

ФСЭГ (Форум стран-экспортеров газа) считает, что приостановка выдачи лицензий на новые СПГ-проекты в США может потенциально затормозить появление на рынке 124 млн т сжиженного метана в год

Речь идет о тех объемах, которые должны были появиться после 2029 года.

Ранее они были учтены аналитиками, исходя из графика планируемых к реализации СПГ-проектов в США, а также будущего роста потребления газа в мире.

Газовые экспортеры отметили, что решение президента Байдена об ограничении лицензирования строительства новых СПГ-заводов в разной степени скажется на реализации новых СПГ-проектов, поскольку они находятся в разной степени реализации — влияние может выразиться как в переносе сроков запуска, так и в отказе от новых проектов.

Особенно интересным это выглядит в условиях, когда Международное энергетическое агентство изъявляет желание регулировать не только нефтяной, но и газовый рынок.

Напомним, что Минэнерго США фактически управляет МЭА и защищает интересы США путем лидирующей роли во всех управляющих органов МЭА, которые определяют политику и программы организации.

Южная Корея снизила импорт СПГ с начала года

Южнокорейские закупки сжиженного метана снизились, но выросла в них доля российского СПГ

Являясь третьим в мире импортером СПГ, Южная Корея в январе снизила объемы закупки сжиженного газа на 3% от прошлогоднего показателя за этот период. Январские закупки СПГ достигли отметки 4,912 миллиона тонн, сообщает южнокорейская таможня.

При этом данные таможни показывают рост объема поставок СПГ с российских проектов до 252 тысяч тонн, что почти вдвое больше объемов января прошлого года. В основном РФ экспортировала СПГ в Южную Корею со своих проектов «Сахалин-2» и «Ямал СПГ».

На прошлогоднем уровне остались объемы поставок сжиженного газа из Австралии, который является крупным экспортером СПГ в Южную Корею. Австралия продала 1,18 миллиона тонн, а вот Катар и Соединенные Штаты тоже прибавили в объемах поставок на 32% и 34% соответственно.

По свежим оценкам МЭА, в текущем году в Южной Корее произойдет уменьшение потребления газа на 2%. Эксперты связывают это с увеличением выработки энергии на АЭС и увеличением доли возобновляемых источников в энергетике страны.

Греция решила существенно расширить собственный флот газовозов

В эком году судовладельцы из Греции заказали строительство 52 судов, больше заявок к верфям только у японских компаний

Судовые компании Греции разместили заказ на строительство 52 СПГ-танкеров, стоимостью $13,6 млрд. По данным греческого издания Naftemporiki, греческие судостроительные заказы занимают 13,5% мирового портфеля подобных услуг. Более крупный заказ (на 18,9% рынка судостроения) был выставлен только Японией. Южная Корея решила занять третье место — 11,9%, на четвертом месте Катар 11,4%, а следом идут Бермудские острова с 7,25%.

При этом самый дорогим флотом газовозов располагает Япония. Они стоит $37,8 млрд, китайский немного уступает в цене — $21,1 млрд.

В ближайшие годы мировой флот газовозов должен увеличиться на 50%. Уже в текущем году судоверфи поставят значительное количество СПГ-танкеров. Это еще раз подтверждает газовое будущее мировой энергетики.

Токаев рассказал в Катаре о строительстве “Справедливого Казахстана”

На принципах правосудия, верховенства закона, равенства и ответственности.

Редакция Liter.kz

Касым-Жомарт Токаев выступил перед членами Консультативного Совета Государства Катар, передает Liter.kz со ссылкой на Акорду.

В своей речи глава государства поделился видением Казахстана по текущей глобальной и региональной повестке дня. Он поблагодарил Эмира Тамима бен Хамада Аль Тани за гостеприимство, оказанное ему во время первого государственного визита в Катар.

Президент Казахстана стал первым иностранным лидером, выступивший перед Консультативным Советом. Обращаясь к собравшимся, Глава государства отметил важную роль решения Катара о проведении первых выборов в законодательный орган в 2021 году. По его словам, эта инициатива укрепит процветание Катара и его международную репутацию.

Сегодня Катар известен своей передовой и быстрорастущей экономикой, а также активной и миролюбивой внешней политикой. Под руководством Его Высочества шейха Тамима бен Хамада Аль Тани ваша страна добилась больших успехов. Катар по праву может гордиться своей крепкой экономикой и процветающим обществом. Мы восхищены вашей национальной программой “Катар-2030”, которая уникальным образом сочетает в себе модернизацию и национальные ценности. Я желаю нашим катарским друзьям успехов в осуществлении этой благородной миссии. В этой связи Консультативный Совет оказывает важнейшую законодательную поддержку амбициозным реформам и осуществляет надзор за основными внутренними процессами, - заявил президент Казахстана.

Президент рассказал о строительстве “Справедливого Казахстана” на принципах правосудия, верховенства закона, равенства и ответственности. В 2022 году начата масштабная модернизация политической системы страны

Казахстан строит более инклюзивную политическую систему и экономику, мы следуем принципам подотчетности и реформ. Мы честно относимся к своему прошлому, гордимся своим прогрессом и с решимостью смотрим в будущее. Мы привержены защите прав человека и реализуем целый ряд инициатив от гендерного равенства до охраны труда. На данный момент Казахстан – единственная страна в нашем регионе, которая осуществляет столь глубокие реформы, - сказал Касым-Жомарт Токаев.

По его мнению, Казахстан и Катар поддерживают прочные партнерские отношения, основанные на крепких узах дружбы, общих ценностях и взаимной поддержке.

К настоящему времени мы реализовали множество совместных проектов в различных отраслях экономики, включая энергетику, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство, строительство и туризм. Мы видим много возможностей для Катара стать одним из 10 крупнейших инвесторов в Казахстане в ближайшем будущем. На встрече с Эмиром мы поставили новую цель – увеличить объем торговли. Имеются широкие перспективы в области разведки нефти и газа. Мы работаем над тем, чтобы применять лучшие мировые практики, способствующие значительным геологическим открытиям, – подчеркнул глава государства.

Наряду с этим он считает, что еще одну возможность открывают международные транспортные и транзитные маршруты.

В этом контексте возлагаются большие надежды на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута и значительное увеличение грузопотока по этому коридору.

С большим удовлетворением отмечаю возросшее в последнее время взаимодействие между нашими странами. Бизнесмены и граждане обеих стран пользуются безвизовым режимом, еженедельно выполняется около 20 авиарейсов. Однако есть и возможности для роста, поэтому впереди нас ждет большая работа. Я уверен, что мой визит и сегодняшний обмен мнениями с руководством Катара будут способствовать дальнейшему укреплению наших отношений, - отметил лидер Казахстана.

Особое внимание в выступлении было уделено международной тематике. Касым-Жомарт Токаев заявил о необходимости признать, что геополитические конфликты и разногласия, терроризм, чрезвычайная климатическая ситуация доминируют в международной повестке дня и подрывают глобальную архитектуру безопасности. По его словам, суть угрозы исходит от одновременной эрозии основополагающих принципов международного права, воплощенных в Уставе Организации Объединенных Наций.

Диалог – единственный способ создать благоприятную среду для достижения согласия по новым принципам и нормам. Поэтому я твердо убежден, что все конфликты должны решаться на основе Устава ООН и общепризнанного международного права. Мы не добьемся успеха в решении этих проблем без всеобъемлющей реформы Совета Безопасности. Поскольку Совет Безопасности, похоже, не в состоянии выйти из тупика, он должен стать более представительным. В этом контексте Казахстан последовательно выступает за то, чтобы в Совете были представлены голоса средних держав и развивающихся стран. Входящие в их число Казахстан и Катар могут играть более значительную роль в обеспечении глобального мира и безопасности, - сказал президент.

Глава государства высоко оценил миротворческую роль Катара и его посреднические усилия в многочисленных конфликтах по всему миру, в том числе в Палестине.

Насилие ведет только к насилию и неизбежно приводит к трагическим последствиям для Ближнего Востока и остального мира. Поэтому для предотвращения дальнейшей эскалации необходима дипломатия на высоком уровне. Нам нужны сконцентрированные усилия всех заинтересованных сторон, включая региональных партнеров и мировых лидеров, чтобы перевести ситуацию в мирное русло и найти решение на основе сосуществования двух государств. Я вновь приветствую неустанные усилия Катара и его активную дипломатию, направленную на урегулирование этого кризиса и продвижение мирного процесса, который положит конец ненависти, насилию, потерям и горю, - подчеркнул Касым-Жомарт Токаев.

Он полагает, что устойчивое развитие многогранного партнерства с Катаром напрямую зависит от безопасности и стабильности в регионе, в том числе в Афганистане. Лидер Казахстана назвал общей целью предотвращение гуманитарной и экономической деградации в этой стране.

Казахстан оказывает помощь Афганистану, в том числе по каналам ООН и других международных организаций. В рамках усилий по развитию экономического сотрудничества с этой страной Казахстан исключил движение “Талибан” из списка террористических организаций. Мы считаем, что этот шаг наряду с нашими усилиями по созданию в Алматы Регионального центра ООН по ЦУР для Центральной Азии и Афганистана будет способствовать дальнейшей интеграции этой страны в мировое сообщество. Надеемся, что он также откроет новые возможности для гуманитарной поддержки афганского народа, - отметил глава государства.

По его мнению, Центральная Азия переживает переломный момент в своей истории. Политические и экономические контакты заметно активизировались

Мы формируем новый образ Центральной Азии – региона, который с древнейших времен играл важную роль в развитии цивилизаций, а также открывает уникальные возможности в настоящем и будущем. В этом контексте мы придаем большое значение полномасштабному партнерству с Катаром. Казахстан готов приложить все усилия в этом направлении. Первый саммит “Центральная Азия + Совет сотрудничества арабских государств Залива” в Джидде в прошлом году продемонстрировал стремление наших стран к развитию внутрирегионального сотрудничества. Уверен, результаты этой встречи на высшем уровне будут способствовать дальнейшему укреплению политических, экономических, культурных и гуманитарных связей, содействовать региональной безопасности и стабильности, продвижению отношений между людьми и поддержке усилий по устойчивому развитию в глобальном масштабе, - сказал президент.

Выступая перед членами Консультативного Совета, Касым-Жомарт Токаев сообщил, что Казахстан в качестве председателя Шанхайской организации сотрудничества планирует активизировать сотрудничество с наблюдателями и партнерами по диалогу, включая Катар.

Вместе с тем в выступлении были затронуты вопросы изменения климата, исполнений обязательств по достижению углеродной нейтральности

В июне мы проводим 2-й Международный форум Астана, который пройдет под девизом “Построим лучший мир вместе”. Я очень надеюсь, что эта платформа будет способствовать объединению усилий для решения острых проблем, включая изменение климата, нехватку продовольствия и энергетическую безопасность. Кроме того, в этом году Казахстан и Франция будут сопредседательствовать на первом тематическом саммите One Water на полях Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке. И последнее, но не менее важное: Астана также намерена провести Региональный климатический саммит под эгидой ООН в 2026 году. Только благодаря коллективным действиям и сотрудничеству мы сможем решить климатическую проблему, - подытожил свое выступление лидер Казахстана.

В ходе мероприятия также выступил Председатель Консультативного Совета Государства Катар Хасан бен Абдулла Аль Ганим.

Ваш первый государственный визит – очень важный шаг для выведения наших отношений на уровень стратегического партнерства. Ваше посещение Консультативного совета в рамках визита придаст импульс двусторонним отношениям и парламентской дипломатии. Мы готовы к всесторонней работе в этом направлении. Консультативный совет играет важную роль в углублении взаимного сотрудничества. Надеюсь, что группы дружбы в парламентах двух стран начнут активную совместную работу. Ваше Превосходительство, господин президент, в прошлом году Катар и Казахстан отметили 30-летие установления дипломатических отношений. Регулярные обмены визитами глав государств свидетельствуют о высоком уровне отношений между нашими странами, - заявил он.

Напомним, ранее Токаеву подарили меч основателя Катара. Также президент Казахстана и эмир Катара подписали ряд документов. После этого глава государства провел переговоры с премьер-министром Катара, и принял участие в казахско-катарском инвестиционном круглом столе. Затем Токаев встретился с руководителем крупнейшего суверенного фонда мира и председателем совета директоров Nebras Power.

Токаев пригласил катарских бизнесменов добывать кобальт и литий в Казахстане

А также другие виды сырья.

Редакция Liter.kz

Касым-Жомарт Токаев принял участие в казахско-катарском инвестиционном круглом столе, передает Liter.kz со ссылкой на Акорду.

В своем выступлении президент выразил благодарность правительству Катара и Ассоциации катарских бизнесменов за постоянную поддержку развития экономических отношений между странами. По его словам, сейчас, когда мир сталкивается с беспрецедентными вызовами, крайне важно тщательно сочетать политическую волю и экономическую активность.

Сегодня у меня состоялась продуктивная беседа с руководством Катара. Мы достигли договоренностей в различных областях и поручили нашим правительствам тесно работать над их реализацией. Уверен, что мой визит откроет новые горизонты для дальнейшего укрепления наших многогранных отношений. Под руководством Его Высочества шейха Тамима бен Хамада Аль Тани Катар добился больших успехов. Он стал примером для подражания для многих других стран. Ваша прекрасная страна известна своей быстрорастущей экономикой, высоким уровнем жизни и процветающим обществом. Ваша национальная программа “Катар – 2030” представляет собой смелое и уникальное сочетание модернизации и национальных ценностей. Я желаю всем вам, нашим катарским друзьям, успехов в достижении этой благородной цели, - сказал президент.

Глава государства сообщил, что путь, избранный нашей страной, имеет некоторое сходство с катарским.

Политика открытых дверей, огромные ресурсы и свободные рыночные реформы в Казахстане привлекли многие иностранные компании, в том числе из Катара. Построение диверсифицированной и устойчивой экономики является первостепенной задачей для Казахстана.

Я инициировал новый экономический курс. Эта инициатива направлена на осуществление структурных реформ с целью построения более сильной и динамичной страны. Это амбициозная, но выполнимая задача. В прошлом году ВВП Казахстана достиг 265 миллиардов долларов. Наша новая цель – 450 миллиардов долларов к 2029 году. Экономический рост в прошлом году составил 5,1%, что почти вдвое превышает прогнозируемые темпы роста мировой экономики. В среднесрочной перспективе мы планируем поддерживать рост на уровне не менее 6 %. В 2022 году мы привлекли 28 млрд долларов прямых иностранных инвестиций, а внешнеторговый оборот составил 136 млрд долларов. Для того, чтобы Казахстан оставался основным направлением прямых иностранных инвестиций в регионе, мы запустили новый инвестиционный цикл в соответствии с самыми высокими мировыми стандартами, - заявил Касым-Жомарт Токаев.

Лидер Казахстана выразил надежду, что многие присутствующие на мероприятии внесут свой вклад в успешное развитие казахско-катарских экономических отношений. Со своей стороны государство готово предоставить налоговые и таможенные преференции, софинансирование проектов, частичные гарантии и механизмы поддержки экспорта.

Недавно мы также создали Инвестиционный совет под председательством первого заместителя Премьер-министра. Он будет способствовать реализации инвестиционных проектов за счет оперативного принятия решений и всесторонней государственной поддержки. Мы приглашаем катарские компании инвестировать в казахстанский рынок и изучить новые возможности для бизнеса, - отметил Касым-Жомарт Токаев.

Президент предложил активизировать усилия казахско-катарской Совместной комиссии высокого уровня и Делового совета для выведения партнерства на новый уровень.

Казахстан рассчитывает, что недавно ратифицированное Соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций укрепит инвестиционное сотрудничество между странами.

Сегодня во время встречи с Его Высочеством шейхом Тамимом бен Хамадом Аль Тани я предложил в качестве первого шага увеличить объем двусторонней торговли до полумиллиарда долларов. Мы можем предложить катарскому рынку высококачественные товары, в том числе машины, железо, сталь, сельскохозяйственную продукцию и многое другое. Казахстан также предлагает доступ к рынку Евразийского экономического союза с общим ВВП в 2,6 триллиона долларов. У нас также есть общая граница с Китаем, что дает хорошие возможности для торговли с ним в рамках проекта “Один пояс, один путь”, - сообщил глава государства.

По мнению Токаева, сегодня Казахстан и Катар как никогда тесно связаны благодаря безвизовому режиму и почти 20 прямым еженедельным рейсам. В то же время наша страна активно диверсифицирует и расширяет свои транзитные и логистические возможности.

В число наших крупных инфраструктурных проектов входят порт Актау, один из крупнейших хабов на Каспийском море, международные аэропорты Астаны и Алматы, многочисленные динамично развивающиеся железнодорожные и автомобильные сети, а также высококачественные логистические узлы, высококачественные логистические хабы. Мы возлагаем большие надежды на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута, так называемого Среднего коридора. Мы считаем, что катарские компании и финансовые институты могут извлечь значительную выгоду, изучив возможности для бизнеса и инвестиций в этой области. Сегодня мы подписываем различные коммерческие документы на общую сумму инвестиций почти 18 миллиардов долларов. Это свидетельствует о нашей решимости развивать экономическое сотрудничество, - подчеркнул глава государства.

По словам Касым-Жомарта Токаева, энергетический сектор является основой взаимодействия двух стран.

Казахстан готов предоставить широкие возможности для разведки нефти и газа.

Мы внедряем лучшие мировые практики, чтобы сделать возможными значительные открытия. С этой целью я приглашаю катарские энергетические компании к активному участию в проектах по геологоразведке, нефтехимии, транспортировке и переработке нефти и газа. Сегодня мы ожидаем подписания с компанией Power International Holding соглашений о строительстве газоперерабатывающих заводов на месторождении Кашаган, а также о строительстве газопроводов Бейнеу – Бозой – Шымкент и Актобе – Костанай. Это очень перспективное начинание. Мы надеемся, что переговоры по строительству еще одного газоперерабатывающего проекта на Кашагане вскоре дадут практические результаты, - отметил президент.

Особое внимание в речи было уделено взаимодействию в секторе возобновляемой энергетики. Огромный потенциал ВИЭ Казахстана, оцениваемый в один триллион киловатт-часов, привлек внимание глобальных игроков, которые взяли на себя обязательства по реализации проектов мощностью 43 гигаватта.

Мы приветствуем намерения компании Nebras Power построить гидроэлектростанцию мощностью 350 мегаватт и планы Pearl Overseas по строительству парогазовых установок мощностью 1,1 гигаватта в Казахстане. Мы надеемся на дальнейшее партнерство в сфере производства, передачи технологий и опыта в этом жизненно важном секторе, - заявил Токаев.

Президент пригласил катарские компании принять участие в добыче и переработке критически важных видов сырья, таких как кобальт, литий и другие, необходимых для мировой экономики.

Наряду с этим глава государства подчеркнул, что возлагает большие надежды на партнерство в области сельского хозяйства.

Будучи девятой страной в мире по своей территории, 70% которой занимают пашни, Казахстан является надежной житницей Центральной Азии. Наша сельскохозяйственная продукция уже экспортируется в более чем 80 стран, и мы стремимся удвоить экспорт за счет трехкратного повышения производительности в этой отрасли. Казахстан может стать надежным партнером по поставкам “халяльной” и органической сельскохозяйственной продукции на рынок Катара. Я знаю о заинтересованности компании Hassad Food в строительстве завода по глубокой переработке зерна и гороха. Мы готовы поддержать эту инициативу. Мы также заинтересованы в развитии производства мяса, фруктов, овощей, зерна, муки и других продуктов с дальнейшими прямыми поставками в Катар, – сообщил президент.

В выступлении также было отмечено, что сектор цифровизации является приоритетным в повестке дня обеих стран, которые стремятся стать ведущими технологическими центрами.

ООН включила Казахстан в тридцатку лучших стран по адаптации цифровых технологий. За последние 3 года IT-экспорт увеличился в 16 раз и составил около 500 миллионов долларов. Чтобы повысить нашу конкурентоспособность, мы разрабатываем новаторские технологии искусственного интеллекта, создавая суперкомпьютеры и центры обработки данных. Вместе с нашими соседями мы также планируем построить оптико-волоконную линию связи через Каспийское море и изучить возможности расширения оптических линий связи со странами Залива. Мы приветствуем планы Power International Holding стать одним из ключевых игроков на телекоммуникационном рынке Казахстана, – подчеркнул глава государства.

Лидер Казахстана назвал еще одним важным направлением взаимодействия двух стран контакты в сфере медицины, фармацевтики и биотехнологий.

Кроме того, Касым-Жомарт Токаев напомнил, что Международный финансовый центр “Астана” установил прочные деловые связи с Центральным банком Катара, Катарским финансовым центром и Катарской фондовой биржей. По его мнению, создание казахско-катарского фонда прямых инвестиций в МФЦА могло бы послужить платформой для финансирования совместных предприятий.

Завершая свое выступление, глава государства пригласил катарских бизнесменов принять участие в Международном форуме Астана в июне 2024 года.

В ходе круглого стола также выступили министр торговли и индустрии Катара шейх Мухаммед бен Хамад бен Касим Аль Тани, председатель Ассоциации бизнесменов Катара шейх Фейсал бен Касим Аль Тани, председатель торгово-промышленной палаты Катара шейх Халифа бен Джасим бен Мухаммад Аль Тани, генеральный директор Nebras Power Халид Мохаммед Джоло, главный исполнительный директор Hassad Food Али Хилял Аль Кувари, генеральный директор Qatar Free Zone Шейх Мохаммед бин Хамад Аль Тани и другие.

По итогам круглого стола был подписан ряд документов между деловыми кругами Казахстана и Катара.

После этого глава государства принял председателя совета директоров Al Faisal Holding Фейсала бен Касима Аль Тани.

Программа государственного визита президента Казахстана в Доху продолжилась серией встреч с руководителями крупных катарских бизнес-структур.

Во время беседы с председателем совета директоров Al Faisal Holding, председателем Ассоциации катарских бизнесменов, координатором делового сотрудничества с Казахстаном Фейсалом бен Касимом Аль Тани были обсуждены вопросы укрепления двусторонних экономических и инвестиционных контактов.

Касым-Жомарт Токаев отметил, что взаимовыгодное партнерство с холдингом Al Faisal может послужить пропуском для расширения присутствия катарского бизнеса в Казахстане. По его мнению, эта совместная работа способна проложить путь для новых инновационных инвестпроектов.

В ходе встречи обсуждались вопросы сотрудничества в строительном секторе, туризме и гостиничном бизнесе, а также реализации совместных проектов в сфере образования.

Холдингу Al Faisal предложено изучить перспективы строительства знакового здания в Астане, которое станет символом дружеских отношений между Казахстаном и Катаром.

Напомним, ранее Токаеву подарили меч основателя Катара. Также президент Казахстана и эмир Катара подписали ряд документов. После этого глава государства провел переговоры с премьер-министром Катара.

Глава Татарстана посетит Иран

Президент Татарстана Рустам Минниханов посетит Иран в среду, 14 февраля во главе делегации из 50 представителей бизнеса.

Об этом сообщил во вторник Генеральный консул Исламской Республики Иран в Казани Давуд Мирзахани.

"Президент Татарстана, который по указу Президента России возглавляет Стратегическую рабочую группу «Россия – исламский мир», и в этом контексте он недавно посетил Катар, Турцию и ряд других стран и встретился с лидерами этих стран, проведет переговоры с президентом Исламской Республики Иран в ходе своей поездки в Тегеран", - сообщил генконсул.

По его словам, в среду Миниханов также встретится с министрами нефти, промышленности, рудников и торговли, а также заместителями министра иностранных дел по экономической дипломатии.

Президент Татарстана также посетит Исфахан в рамках этой поездки.

Катар поможет Казахстану построить газопереработку на Кашагане

Власти Катара и Казахстана договорились о совместном строительстве газоперерабатывающего завода на Кашагане, а также об обеспечении проекта дополнительными объемами электроэнергии.

Переговоры между главами Казахстана и Катара привели к тому, что компании двух стран вышли на соглашение о совместном строительстве газоперерабатывающего производства на казахском нефтяном месторождении Кашаган.

Кроме непосредственного участия в возведении завода, катарцы помогут в формировании энергосистемы для обеспечения нового газового актива. Катар на Кашагане будут представлять подразделения многопрофильного холдинга Power International Holding.

Оператор Кашагана NCOC с 2021 года строит ГПЗ на Кашагане, ввод объекта запланирован на 2025 год, его мощность составит 1 млрд куб. м газа в год. Осенью прошлого года NCOC также начал строительство газопровода к планируемому ГПЗ. А в дальнейшем предполагается строительство второго ГПЗ на 4 млрд куб. м., который будет введен к 2028 году.

Напомним, благодаря возведению газового производства на Кашагане Казахстан хочет нарастить добычу нефти на самом месторождении, а также рассчитывает обеспечить ряд регионов голубым топливом.