ФОРМУЛА 1 - сезон 2011 - БЪРЗИ и ЯРОСТНИ - тема 3

Много се радвам за победата на Бътън! Гледах до 20 и някоя обиколка и отидох на плаж, сега ще си изтегля състезанието да го изгледам цялото - имало е много интересни размествания. 

Честита победа на Бътън!
Ама честно казано доста ме е яд.
За мен трябваше да завършат:
Хамилтън; Алонсо; Бътън.
Толкова ме е яд за Хамилтън.
Много ме шокира агресията на Бътън
при старта.
Така се разпиляват точките и намаляват
шансовете някой да настигне Фетел.
Много интересно състезание, страхотни
изпреварвания, грешки в стратегиите и
малко дъжд.
От всичко най-много ме радва, че и Макларън
и Ферари си подобриха колите и вече са достойна
конкуренция на Ред Бул.
Сега всички ще се отдадат на заслужена почивка.

Обаче за съжаление твърде късно - много, много трудно би било някой да се пребори за титлата при пилотите, за конструкторската да не говорим.


Откога го повтарям това, ама никой не ми вярва, а?!

 , брутру

Ланче, ако искаш вярвай, но наистина смятах, че Хорнер оставя пилотите си да са равностойни ... въпреки, че се виждаше пристрастие към малкия, но имах надежда, че и Марк дава отпор ...
съмненията ми започнаха от Бразилия ... но миналия сезон се бях ядосала повече на ферари и не ми направи впечатление, но още тогава са си нагласили "жертвата" в отбора ...
Сега сезона почна мнооого добре за първия пилот и зле за втория? Подсигуриха си убедителна разлика между двамата пилоти и пак не им стигна, започнаха съвсем да го спъват Уебър, защо????... това вече не е приоритет на един пилот, това е дундуркане. Не ми се искаше да го повярвам, но последните три състезания ме накараха да се убедя.
Знам, че фенките на Фетел няма да харесат това което казвам, но нямам нищо протива него, а начина по който е пазeн от мениджъра си .. Фетел си има таланта и може да кара, учудва ме тази протекция ... ще кажете ма той МАрк е луд, луд друг път - пилот иска да бъде номер 1 и шампион - ми то пълно с луди там по тази логика ... но и наистина незаслужава да стане шампион след като се е примирил да е номер 2 и му изнасят вече условията, дори е преподписал за 2012та.

 
Иначе много се радвам, че всички дружно се радват на битките между съотборниците на маковете, нали? ШоО голямо, а? 
Повтарям се, но наистина подцених големото Джони - оплете си кошницата много добре. Малкото Джони има какво да научи от него, надявам се да е по-скоро .

А какво значение има за Мак и Ферари кой е първи и кой втори пилот в Ред Бул 
А и наистина малко смешно звучи вече това със саботажите на колата на Марк 
Доста състезания минаха вече и какво - Хорнер и компания ли са виновни , че той стартира като баба ми примерно или потъва назад ... Общо взето и той и Маса са една категория - не виждам да са показали нещо с което да заслужат привилегията да са първи .
Освен това и в Мак и във Ферари има първи и втори пилот . Или за тях може , а за РБ - не .
Истинския проблем е , както казваш Адашке , че РБ прецакаха и Ферари и Мак в собствената им игра  А това , което пишеш за Фетел и поддръжниците му важи два пъти повече и за Хамилтън .

Уф, тази Мичибата, умира да е в свелините на прожекторите 

Проблема адашке си е мой  , че понякога си оставам наивна и вярвам, че в спорта побеждава най-добрия!  

Саботажите хич не са смешни, и хич не са от вчера, не мога да разбера, защо не се приемат като опция. Не е задължително да са винаги верни, но пък да се изключват като вероятност ..., особено когато на масата финансовите претенции са по-важни от спорта!
Може би не бях ясна, не съм оневиняла отбора на когото съм фен! Напротив, те всъщност трябва да си вземат много ясна бележка от това което се случи последните две години.
За съжаление те взеха, че искат да имат двама пилоти, ама се вижда всички играят с по един ... Хамилтън не е бил пазен от съотборника си, напротив пускан е да се състезава и е нахъсван още повече - за това си тръгна Алонсо, защото Знаеше (не е като да не е виждал и да не му се е случвало), че в отбор се толерира само един и този един Накрая не беше той!Но Там имаше двубоИ между Съотборници - но пък и ескалираха допълнително нещата и заради външни причини! Ковалайнен изобщо пък не беше пречка, на него му стигаше да бъде в толкова силен отбор! Ето дойде Бътън, който го ожалиха и ореваха от самото начало, само че Бътън показа съвсем друг подход и в момента имаме двама пилоти, които си отстояват позициите, всеки по своя си начин. (не ми се мисли, ако на Бътън бяха сложили интермедиите какви помии щяха да се изпишат отново срещу Хамилтън, ама сега всичко е наред нали са сложени на малкия....)

Никъде не съм казала, че в Мак или Ферари може, в Ред бул да не може. Говоря, че идеята на Хорнер и цялото му бръщолевене от самото начало беше за феър плей, за подигравките и укоряването, че останалите толерирали само по един пилот, а те НЕ. Е да ама НЕ. Миналата година нямаха толква добри финанси и пак имаха ДВЕ коли да се състезават, а сега искат да повярвам, че ей така изведнъж Уебър е мега баба и колата му не става.  


Лимонадите направиха за смях и маковете и ферари (и го казвам за пореден път, но не и в отрицателния смисъл), които си повярваха че като са от толкова години в спорта, те ще са на върха. За това си мислех, че наистина може да се получи и малко по иначе да мислят и за пилотите си и да вярват в спортния дух .....

Това е проблемът! Не че този или онзи отбор има номер 1 или номер 2, а фактът, че едните се тупат в гърдите и казват при нас не е така! А всъщност е точно така!
Ферари и демонстрациите им особено в годините на Шумахер (Австиря?) бяха ужасни, както и миналогодишното фиаско, но не крият фактът, че имат някаква йерархия. Бях фенка на МКЛ, защото мислех, че те не са като Ферари, че техните пилоти са равнопоставени, уви, убедих се в противното (и то не само заради 2007) и това ми беше неприятно - излъгана бях.
Самият факт, че в миналогодишния финал единият пилот на РБ беше пожертван за примамка мисля говори достатъчно...

ПП Анелка, снимките с Джонитата и Мичибатка са много хубави - гледах моментът по ББС, мило беше

Все още вярвам, че който много хвърчи на високо, от високо пада ... да видим тази година, дали ще се получи ...
случи се с Хамилтън, който си заслужаваше да получи някой друг "шамар" за да се опомни, че толкова го бяха превъзнесли в отбора, че чак беше малоумно ...
така, че ... нека да видим до края какво ще се случи ...

п.п.
Ланчо, а снимките които си постанала на първа страница от къде са, че не мога да ги видя? а пък ме тресе любопитството да ги скивам 

п.п.п
Имам проблем с отварянето на autosport.com, някой да има същия проблем? 

Еспешъли фор ю, макар че ми се къса сърцето 

Виждаш ли ги сега?

Ланчо 
 , видях видях .. тъкмо си оправих кеша и кукитата и всичко наред  , дори аутоспорта си виждам вече  
обаче ги остави така снимките,
що му се присмивате бре на Нандо, много си е фиЕшън даже ... Не разбрахте, той протестира по този начин с тази си прическа  , не му харесва как се развиват нещата в шампионата  

това не го бях гледала,
http://www.youtube.com/watch?v=c2M7SdE6LR0&feature=youtu.be - Hungarian GP 2011 - Eddie Jordan Examines Vettel's Weaknesses

Наистина ли вчера по време на състезанието
са казали на Фетел да спре да натиска двата
педала едновременно?

За мен е нормално да има първи и втори пилот.
Също така нямам против и заповедите от бокса.
Все пак това не е индивидуален спорт.
За съжаление по някога се случват доста грозни
сцени. Особено във ферари .

Това за двата педала не знам да са го казали ,не съм чула,може онея льольовци  от тв 7 да не са го чули докат си говорят Някой от друг източник да каже 

Виждам коментирате отново 1-2 ри пилот  ,ох кво да кажа,за мен до миналата година си мислех,че всичко е така като изглежда,ноооооооо изненадааааааааа(не съм гледала ерата Шумахер,за да знам за кво става на въпрос),та така от тогава на нищо не се учудвам да ви кажа 
Анелка и ти не се учудва ясно беше още от миналата година,че Марк не го толерират като Себ,възможно и настройките да са други,а и се дава път на младежта,така че напълно нормално,Марк го играе тапа
За Дино не мога да коментирам,че там са ми замъглени сетивата и ги виждам съвсем по някъв си мой ъгъл,за мен си е идеален,добре кара-за настройките не знам кво що,но няма такива огромни разлики като Себ и Марк,което е достатъчно за мен 

Аз все пак не разбирам какъв е проблема , освен , че Хорнер е лицемер ... но то това не е нещо ново   Няма причина това кой е първи и кой втори пилот да пречи да конкурентите  
И още нещо , съвсем без майтап - Нандо ме кефи с тази прическа и с тези очила ... кво го дъвчете човека