Решихме да си вземем "Тико". В автофорумите не пускам тема, понеже там са хора които и касетка за хляб да им дадеш ще я подкарат. Търся абсолютно обективното мнение на хора шофирали и поддържали такъв автомобил.
Виж целия пост
Мнение за автомобил "Тико"
- Публикувана: 17 юни 2008, 09:29 ч.
- Последно мнение: 18 юни 2008, 15:56 ч.
# 2
17 юни 2008, 09:48 ч.
Ако сте дребни на ръст няма проблем. Първите тико-та, които се появиха у нас като таксита,
навъртяха 800 000 - 1000 000 без проблеми. Без ремонт на двигателя. Той и не подлежи на ремонт,
капсолован е. Сменят се карета и тампони по ходовата част. Много яки за градско.
Виж целия пост
навъртяха 800 000 - 1000 000 без проблеми. Без ремонт на двигателя. Той и не подлежи на ремонт,
капсолован е. Сменят се карета и тампони по ходовата част. Много яки за градско.
# 3
17 юни 2008, 10:23 ч.
800 000 - 1000 000 - стига бе!!! Кола до живот! Жена ми ще си учи на нея и ще я ползваме за градско.
Виж целия пост
# 5
17 юни 2008, 10:48 ч.
Баща ми загина в катастрофа. Беше в такава кола. 
Не ти я препоръчвам, по принцип не струва. Ако нямате много пари, по-добре теглете кредит или карайте с обществен транспорт. 
Виж целия пост
Не ти я препоръчвам, по принцип не струва. Ако нямате много пари, по-добре теглете кредит или карайте с обществен транспорт.
# 6
17 юни 2008, 10:49 ч.
Адски слаба ламрина.И при най лекия сблъсък се смачква като хармоника.Никога не бих си взела Тико....Защитата за пътниците е нулева....Возят много твърдо...Абеее 
Виж целия пост
# 7
17 юни 2008, 13:11 ч.
добре, че не съм министър тна транспорта - ще ги забраня със закон и ще ги претопя. ГЕНЕРАЛЕН БОКЛУК!
Виж целия пост
# 8
17 юни 2008, 13:36 ч.
приличат ми мини електрокарчета.не бих си дала парите за тико!
Виж целия пост
# 9
17 юни 2008, 17:13 ч.
Също не ти го препоръчвам! Колата трябва да носи сигурност!
Виж целия пост
# 10
17 юни 2008, 22:05 ч.
Аз имам база за сравнение... карала съм доста коли - като започнеш с голфчето и.....докъдето се сетиш. Тикото е много здрава и издържлива кола - действитено двигателят и ходовата част са издържливи и за в града с тия разбити улици е перфектно. Подръжката е евтина и е много вярно автомобилче - няма да те изостави насред път. Вярно е и, че е мъничко и че при сериозна катастрофа няма да те предпази като Волво например, но ако ще го въртиш из града - мисля, че трябва да оцениш другите му предимства.
Каквото и да решиш - успех!
Виж целия пост
Каквото и да решиш - успех!
# 11
17 юни 2008, 22:22 ч.
Аз съм карала Тико едно време. Не бих повторила.
Наистина по-добре си вземете тротинетка
Колкото до сигурността, тази кола е наистина супер тънка ламаринка, имаш чувството че си вънка на пътя, а не в автомобил.
Иначе що пък да не разровиш форумите за ДЕУ, там ще прочетеш по-компетентни мнения за Тикото.
Виж целия пост
Наистина по-добре си вземете тротинетка
Колкото до сигурността, тази кола е наистина супер тънка ламаринка, имаш чувството че си вънка на пътя, а не в автомобил.
Иначе що пък да не разровиш форумите за ДЕУ, там ще прочетеш по-компетентни мнения за Тикото.
# 12
17 юни 2008, 22:58 ч.
От колега знам, че двигателят наистина минава много км без основен ремонт. Но този същият двигател отива директно в багажника, ако случайно те ударят отпред.
Виж целия пост
# 14
18 юни 2008, 14:36 ч.
Много отдавна са спряни от производство и забранени за употреба!ПРИ УДАР С 40км/ч ИМАТ 100% СМЪРТ В КУПЕТО!!
Виж целия пост
Ако сте дребни на ръст няма проблем. Първите тико-та, които се появиха у нас като таксита,
навъртяха 800 000 - 1000 000 без проблеми. Без ремонт на двигателя. Той и не подлежи на ремонт,
капсолован е. Сменят се карета и тампони по ходовата част. Много яки за градско.
навъртяха 800 000 - 1000 000 без проблеми. Без ремонт на двигателя. Той и не подлежи на ремонт,
капсолован е. Сменят се карета и тампони по ходовата част. Много яки за градско.
Много отдавна са спряни от производство и забранени за употреба!ПРИ УДАР С 40км/ч ИМАТ 100% СМЪРТ В КУПЕТО!!
Препоръчани теми