Идеалната кола - икономична, малка, евтина. Коя е тя ?

Ясно е, че всеки случай е индивидуален, но аз бих казала, слушайте интуицията си, ако имате такава.
Преди бих казала, вземете си майстор. Ама да не ви разправям колко майстори ми се обадиха, че ще ми препоръчат колата за % от цената.


Може би сигурна покупка е да се уговорите с продавача в официалния или сигурен сервиз да я погледнат поне ходовата част (може и диагностика ) преди да я платите. Ще струва о/о 100 лв, а ще е една идея по-обнадеждаващо.

Аз пък смятам, че европейците са много по-практични. Американците, по мое мнение, искат лукс, екстри, голям двигател. За европееца други са приоритетите. Съответно други автомобили са предпочитани.

Аз бих си купила само немска, японска или шведска кола и не непременно в този ред. Ако живея в Америка - американска или японска. ... или някой мерцедес

Просто не е никак приятно за момичетата (и момчета), насочили се към френска, италианска или подобни оплювани марки постоянно някой да им опява "не си прав/а, да харесваш тази кола, това е бокук". Хаде, тази тема не е такава, но някой пусне мнение че е доволен от френската и хайде да го направим на нищо. Кой е толкова велик, че да държи сметка какво някой друг харесва и защо? Ами на мен пък колоездачите и колелата са ми пълна простотия и е за деца и тийнове, не за пораснали и нормални хора и поради тази причина не обичам да ходя в Холандия, където са някакви велосектанти. Въпреки това не ходя да им пиша по форумите какви са лузъри, че карат тези неща. Дори ги жегвате по този начин, защото ако си от по-емоционалните и впечатлителни хора и си харесваш колите с очите и сърцето няма да ти е приятно.

Аз пък познавам много хора с Клио 2, не съм само аз. В квартала хората с тях си правим срещи и само един има повечко проблеми, всички други сме напълно доволни. Иначе и в Холандия е масово пълно с френски коли, има естествено и доста немски. И познай какво - всички закъсали коли на авариики които видях там бяха все немски. Френските и японските така и не видях закъсали. Но не тръгвам да плюя какви боклуци са немските и да карам хората които ги харесват да се чувстват виновни, че не харесват моите любими марки и модели.

Аз смятам, че Клио 2 дори става за извънградско до близките села, ходим често  до язовира с нея. Една приятелка пък е доволна от своята Алфа Ромео Мито. Бъдете по-толерантни и когато някой казва че харесва дадена марка или модел не бързайте с оплюването. Бройте до 10 преди да поствате и дишайте дълбоко! Всички сме минали през фазата на сектантството, но в един момент разбираш че трябва да се научиш да приемаш хората, които мислят различно. Просто някои хора с колите са като веганите-сектанти, искат да пречупват хората по техния калъп. Защо не си живеете живота без да се опитвате да променяте другите? Различни сме и харесваме различни неща и това е ОК. Повтарайте си "Те харесват нещо друго, което аз не харесвам и това е ОК", "Те не харесват моята марка и това е ОК" наум, защо все трябва да се създават такива грозни спорове? Това го казвам не по конкретната тема, а защото правите същото и в теми от типа на "Пежо 206 или Рено Клио" и дори авторът изрично да спомене, че не иска други предложения вие пак си предлагате своето.

Auto Bild (който цитирах вече на няколко пъти)  е най-реномираното европейско автомобилно издание и е немско , но въпреки това във всички класации и тестове, които публикува водещи са три японски марки - Хонда, Тойота и Мазда.

Иначе твоят личен вкус не пречи на никой в темата. Но все пак има и хора, които не се вълнуват изобщо от личното ти субективно мнение още повече пък да четат ферманите ти. Би им било далеч по-полезно при избор на автомобил просто да се запознаят с резултати от технически изпитвания, тестове, сравнения между различни модели т.н. .

Скъпа госпожо, а защо вие решихте да налагате вашия личен вкус? Не говоря в тази тема, а по принцип. И не само вие, това е масово.
Тук когато някой пита за избор между 2-3 френски или италиански модели постоянно отдолу се запредлагат немски или японски при условие, че човекът вече си е избрал няколко модела и се колебае. Това феновете на японското и немското в интернет са като веганите, за тях има само една правя вяра. Да знаете, че преди време харесвах японските повече от френските, но именно заради техните почитатели в Интернет никога няма да си купя японска кола. Не искам да ме асоциират с такива хора, бълнуващи едно и също.

Айде стига с тия папагалски статистики, четири хонди сме сменили, правят ги в Унгария и Турция. Тойтотата е най-ремонтираната кола в сервиза отсреща  , на новия Ярис пластмасата скърца и смърди в купето, частите им златни, а двама съседи внасят коли всякакви, вервай ми, ако ще и номер 1 да е в списъчетата ти, попадне ли им в ръчичките под новия кит кви парцали и стари вестници слагат, ще се облещиш. Караме на кой италианец изсушените коли от наводнението, на кой немец изчуканите от градушката, за мерцедеските от А-класа да не го говорим, фабричния им дефект стана пословичен, ама на тука още си ги купуват разни четящи класации, че нали немско е, ма че Германия не е и помирисвало...А новите от магазина най не струват. Така мислА аз, имам си глава и акъл, който няма, да чете и да филосоства 

Как ме разсмяхте с последните коментари.
А за моята малка женска кола, който ме види казва - Отличен избор! Непретенциозна, евтина поддръжка, икономична, малка и маневрена за градски условия. Подходяща за начинаещ шофьор.
 

Къде видя да говоря за личния си вкус?! Аз лично карам италианска кола и сега ми предстои да си купувам нова. Затова и следя всякакви статистики и професионални съвети, някои от които публикувах и тук. Засега знам единствено, че няма да си купя френска или италианска . За всичко друго съм склонна да си помисля.

Тогава ви препоръчвам Мазда 323 2001-2003. Ако искате по-голяма 626 от 2000-2001 или 6 от 2003-2006. Мазда са добри коли. Да не се окаже, че българинът хвали японско, но купува всичко друго накрая.

Ти сега един анонимен ли си или се мултиплицирахте? Срам ли ви е, какво ли, та не можете да застанете зад истинския си ник?

В момента избирам кола, но производство след 2009-та, така че съвсем други модификации ме интересуват.

Тогава препоръчвам бижуто Хюндай Елантра - евтин седан, който вози като много по-скъпа кола и изглежда фантастично със своите флуидни линии. Акоискате нещо от 2013 насам: Аурис или Рав4. Или новата Мазда 2, макар че тя ми прилича на дериват на всяка друга в този клас като външност. Лично аз харесвам коли, дебютирали в периода 98-2003 като 206, клиото, с2 или вече последната генерация след 2008-2009 като последния Аурис, Пежо 208, последния Ярис, Ситроен С3 II, Ситроен DS3, последната А класа, най-новото БМВ 1, Ауди А1, Алфа Мито и Джулиета. Старият Фокус фейслифт от 2008, новият Форд Фокус от 2013-та насам. Да не забравяме и Опел Адам. Фиестата така и не ме грабна, но затова пък по-практичния й брат Ford B-max е разкошотия. Май изброих почти целия нисък клас, произвеждан в момента, но какво да правя като в последните години пуснаха такива бижута? Красиви, стабилни, добре возят, че и последното поколение двигатели са от икономични по-икономични. Толкова модели ми харесват от новите, че няма нужда да питам каква кола да си взема, само трябва да намеря парите и да решавам коя след коя ще следва. С толкова много модели изборът ми е неограничен за поне десетилетие напред! И въобще няма да чета никакви ревюта, кефи ли ме и намеря ли пари - вземам! Но жабчето ми Клио за сега остава с мен.

Я вижте това бижу:



Онези, дебютирали около средата на 00-те като Пежо 107/207, Клио 3, С1, Айго, втория Ярис хич не ми харесваха, беше слабо време откъм дизайн (а и май доста смъкнаха качеството тогава). Реално май само Пунто Ево и Туинго II ми допадат от тогава пуснатите на пазара. Всяка друга дебютирала (а не произвеждана, правете разлика) през 2005-2007 изглеждаше прекалено кичозна и разплута. В последните години след 2008-9 вече си оправиха масово дизайна повечето марки. Качеството също, тъй че вече няма нужда от чудения - всичко от 2008 насам е хубаво. Дебютиралите отпреди 2005 също са хубави, но годинките си казват своето, но все пак много от тях се произвеждаха докъм 2006-7-8, та може да се намери нещо.

Искрено се чудя защо пишете анонимно в тема за коли... 
Толкова лично нещо ли стана вече предпочитанието и препоръката за автомобил... 

Дизайнът ми е последна грижа....като се разлопа от хубавите пътища.

А класациите и тестовете...по-добре да не ни се налага да установяваме вярна ли е информацията.

Миналата седмица вися в колата и чакам детето от у-ще. Някакъв си се мотка около колата (същата като моята) и дойде да ме пита интересувам ли се от кожен БЯЛ салон....къв салон бе, с две деца, които закусват и вечерят в колата  Дамаската ми е перфектно сиво, носещо на мърсотия. Това ми е критерии за салона.

А аз сега съм на вълна краш тестове и ИСО за същото,, като критерий.
Днес се мотках в КАТ( по работа) и там ми казаха, че вече ми е време да си сменя женската колица, че съм се научила да карам.

Леле, тука битка е настанала. От таксиметровите шофьори знам, че рената са издръжливи и поддръжката излизала сносно...

смарт