Имам кола. Имам книжка. А сега?

Публикувана: 7 апр. 2018, 23:01 ч.
Последно мнение: 22 дек. 2021, 06:44 ч.

123 501
2 544

Зуки Су - Потребител

А

Анонимен

# 2 475 6 ноем. 2021, 21:12 ч.

Бе аз като карам на дълги ме дразни отразената от пътните знаци светлина - затова къси и pedal to the metal.

Пешеходец с тъмни дрехи нощно време, на място на което не трябва да бъде се вижда на под 5 метра. Виждал съм запис на един такъв от регистратор! Мога да го изровя...

Виж целия пост

НеПоКоРнА

Ентусиаст

# 2 476 7 ноем. 2021, 08:23 ч.

Как се превключват автоматично къси-дълги? На какво реагират?
Миналата година лятото щерката караше по един от големите люлински булеварди късно вечерта. Знаеме си една пешеходна пътека, дето никой не я отразява, защото рядко има хора. Тя намали, защото не беше осветено и се заоглежда по тротоарите дали има хора, които искат да пресекат. Еми, човекът се оказа на средата на платното, с тъмни дрехи, видяхме му само белите маратонки в последния момент. Добре, че беше намалила и успя да спре. Много стряскащо беше, даже за мен, която се возех.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 2 477 7 ноем. 2021, 09:39 ч.

Точно заради пешеходците не обичам да карам вечер градско. Тук до нас преди и сред пешеходните пътеки винаги има коли и през деня трудно се виждат хора, които искат да стъпят на пътеката. Да не говорим, че си пресичат както искат по улицата. А вечер е още по-голям кошмар. Иначе междуградско да карам вечер не ми е проблем.
Да попитам да не са променили нещо правилника и позволена максимална скорост вече да не е 90? Миналата седмица пътувах София Русе. След магистралата всички караха минимум със 110... едно изпреварване, едно чудо беше....
И също имате ли идея пътя София-Батак как е?

Виж целия пост

Д

Ентусиаст

# 2 478 7 ноем. 2021, 10:07 ч.

Аз отдавна не помня в Бг да се спазва правилника, особено извънградско.
За фаровете-има датчик , който следи промяна на сеетлината напред.Като стане тъмно включва дългите, като усети ,че отсреща се променя осветеността, превключва на къси.Имала съм такава кола, удобно е.

Виж целия пост

Тарталета

Потребител

# 2 479 7 ноем. 2021, 10:11 ч.

Да, автоматичните къси/ дълги са яката работа, моята кола обаче я няма тази екстра.

Виж целия пост

I

# 2 480 7 ноем. 2021, 11:15 ч.

Вие в София нямате ли LED осветление по главните булеварди ? Във Варна откакто смениха лампите с LED подобни проблеми като изкачащи от тъмното пешеходци изчезнаха.Светло е като ден и всичко се вижда.За съжаление малките и не толкова малките улички все още са със старите лампи и не са добре осветени.

Виж целия пост

НеПоКоРнА

Ентусиаст

# 2 481 7 ноем. 2021, 11:24 ч.

Цитат на: ivo98 в нд, 07 ное 2021, 11:15

Вие в София нямате ли LED осветление по главните булеварди ? Във Варна откакто смениха лампите с LED подобни проблеми като изкачащи от тъмното пешеходци изчезнаха.Светло е като ден и всичко се вижда.За съжаление малките и не толкова малките улички все още са със старите лампи и не са добре осветени.

Булевардът е голям и осветен. Но точно при тази смотана пешеходна пътека няма грам светлина и стои като тъмна дупка. Там и през деня, като пресичаш, може никой да не ти спре...

Виж целия пост

Eфибуш

Ентусиаст

# 2 482 7 ноем. 2021, 13:08 ч.

Цитат на: НеПоКоРнА в нд, 07 ное 2021, 08:23

Как се превключват автоматично къси-дълги?

Аз съм с автоматични фарове, но не са много точни и понякога ми писва и го прехвърлям на нормални Rolling Eyes

Rolling Eyes

Още не се е развила достатъчно тази технология за да работят на 100%.

Виж целия пост

Д

Ентусиаст

# 2 483 7 ноем. 2021, 16:09 ч.

На най-новите коли е мн.добър сензора за къси-дълги.Мията кола, която го имаше, и която е модел 2008-2009г, също не беше с много добър сензор и понякога колите отпред ми присветваха, че съм на дълги.Трябваше й малко време да реагира.Наскоро карах съвременна кола и беше много бърза в смяната .

Виж целия пост

Ентусиаст

# 2 484 9 ноем. 2021, 06:50 ч.

Понеже споделяме опит, да кажа нещо, което съм писала преди доста време.
Инструткторът винаги ни повтаряше, че когато има струпване на много спрели коли, трябва да се оглеждаме внимателно за деца. Те са ниски и има вероятност да не ги видим .
А за шофирането на фарове- не се гледа в колата срещу нас, а плъзгаме поглед в дясно.
Повечето шофьори тук ги знаят тези неща, но преди години и на мен ми беше интересно да чета темата.
Още повече, че моят инструктор много си пазеше съединителя и не ни учеше как се тръгва на полусъединител.
И веднъж колата ми тръгна назад и щеше да се натресе в един джип, който се беше залепил за мен.
Ама и той да си спазва дистанция. Nerd

Nerd

Виж целия пост

Eфибуш

Ентусиаст

# 2 485 9 ноем. 2021, 12:48 ч.

Цитат на: МАРИ77 в вт, 09 ное 2021, 06:50

Още повече, че моят инструктор много си пазеше съединителя и не ни учеше как се тръгва на полусъединител.

Е как така, а тръгването по наклон не сте ли учили?

Виж целия пост

Тарталета

Потребител

# 2 486 9 ноем. 2021, 17:00 ч.

Едно от нещата, на които държеше много моят инструктор, беше точно тръгването на полусъединител. Сега съм му благодарна. И като гледам по улиците, малко хора са го учили това нещо, за жалост...

Виж целия пост

Потребител

# 2 487 9 ноем. 2021, 17:35 ч.

Като новак ми се налагаше известно време да покарам един стар опел кадет. При него нямаше вариант тръгване на полусъединител. Беше ужасно тромава кола и се тръгваше с мнооого газ. Но пък с нея на баир се тръгваше лесно на ръчна спирачка, предполагам защото ръчната не държеше много, много Simple Smile

Simple Smile

. Пробвала съм на всяка следваща кола да тръгвам по единия и по другия начин. На Реното сега на ръчна не мога да тръгна. Лостът е доста тегав и не успявам да го сваля бързо. На полусъединител всичко става от раз.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 2 488 10 ноем. 2021, 07:01 ч.

Triumph

Цитат на: Eфибуш в вт, 09 ное 2021, 12:48

Цитат на: МАРИ77 в вт, 09 ное 2021, 06:50

Още повече, че моят инструктор много си пазеше съединителя и не ни учеше как се тръгва на полусъединител.

Е как така, а тръгването по наклон не сте ли учили?

Аз като ви казвам, че беше стиснат... Smirk

Smirk

Веднъж само ми показа как се тръгва в изнанагорно с ръчна.
Карахме предимно по равен терен. То и при нас нямаме възвишения. Simple Smile

Simple Smile

Съединител, спирачка и после тръгваш, ако имаш късмет да не ти изгасне колата.
И аз още се чудя какво научих от него.
Само натякваше колко е скъп съединителя и как го е сменил скоро.
Беше нервак и поне 2ма човека се отказаха да продължат при него.
Но аз пък упорито продължих да му лазя по нервите.
Като дете бях в кола,която се обърна по таван, но за щастие нямаше пострадали.
Това беше причината да не изкарам книжка с години.
Той знаеше този факт и каза, че е крайно време да преодолея страха си.
И така, на едно от кормуванията , трябваше да се включа в натоварено движение с платно с по две ленти без светофари.
Стъписах се, а той само ми викаше- " газ, газ, ти си, давай деее".
И аз дадох газ и при завоя забих спирачки и увиснах по средата на трафика. Sweat

Sweat

Малеее, като ми се разкрещя, каза ми , че съм щяла да го убия, а фактически колите бяха много далеч и услужливо намалиха. Сменихме си местата с друг курсант, и след няма и 10мин. ми беше наредено да шофирам отново.
И той спокойно ми каза, че вече няма от какво да ме е страх. Sad

Sad

Виж целия пост

Ентусиаст

# 2 489 10 ноем. 2021, 07:07 ч.

Този наистина е странен. На мен пък никога не ми е показвано как се тръгва с ръчна, защото не се. Какви са тия негови методи, не знам.

Виж целия пост

Препоръчани теми

ДАИ - късане на практически изпит за пари

7 603
13

Автомобили

Професионален Домоуправител за обл. Стара Загора

570
0

Жилища и имоти

Как да избера видеорегистратор?

694
1

На пазар

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.

НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.

НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.

НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.

НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.