Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства

Luchia^^^   като се качих на кола с 17ки зимата, се случи да е с употребяван континентал тс860. Много хубава гума-лека, тиха, не изпуска като сцепление като типична зимна, но леко слаба на сняг, за сметка на мокро, киша, сухо.Една зимна вечер просто се прибирах от работа и влязох в новоизкопала се дупка пълна с вода. Нямаше как да я видя, но я усетих- хубав скок, спукана гума, а в последствие и крива и спукана джанта. Общо взето не мисля да взимам нови гуми, защото лесно ще заминат . Ако има кой да ти помогне да видите гумите с джанти на живо, мисля, че е оферта. Все пак  е добре гумите да са свалени от карана кола, а не внос от някъде си, защото може да са криви от стоене, джантите също има голяма възможност да са леко криви. Джанта се прави, гума не.

Заради някакъв маратон в София, половината улици са затворени. Сутринта съм се лутала като ненормална с колата и съм въртяла през Дружба, защото са затворили даже пряката,в която завивам за сградата, в която работя! Пълна лудост. Цялото Ботевградско е със затворена крайна дясна лента.

Днес ми беше ден за учене.
Попаднах в три ситуации за първи път. Къде съм сбъркала, къде съм постъпила правилно? Въобще всяко мнение ще ми е от полза.
Още малко дни като днес и ще си повярвам, че ще стана добър шофьор.


Ситуация 1:
Следобед, към 15 часа, слаб трафик.
Карам от моста на Захарна по Сливница. Кръстовището на Орион - две ленти за ляв завой, две за направо, островче за надясно. Престрояването става от предишния светофар, като има и бус лента. Често си карат по нея. Обичайно карам до нея и като свърши, се престроявам вдясно за да карам в дясната лента по Сливница, две са. Днес реших, че ще съм в лявата.
Имам навик да пазя дистанция. Седя си аз трета - пета кола на светофара. Гледах в огледалата какви коли има около мен. Джип, доста висок, марка не видях, кара вдясно от мен, дава десен мигач, спира до мен на половината ми кола. Свети му зелено, пред него е чисто, той извива волана на ляво. Обърнах се да го видя какво прави и накъде ще тръгне. Направи ми знака Дай назад!/Ела! За късмет тоя зад мен също беше оставил прилична дистанция. Дадох малко назад, тоя с джипа се промуши пред мен и зави към Люлин.
Бил е на непознат път, не е знаел къде отива ли? Ама и нагъл ...
Джипа беше много хубав - висок, тесен и не много дълъг.


Ситуация 2:
Любимия ми мост свързващ Люлин и Филиповци. На отиване карах в локалното на Околовръстното и завих отстрани на него. Както казах вчера - много умно е измислен. Двулентов, с легнали полицай - пешеходни пътеки, спирки на ГТ, понякога каруца или клошар с количка.
На връщане решавам пак да го избегна и да тръгна по еднопосочното до него. Там пак има пешеходна пътекиа - на края на моста и продължава в локалното.
Забелязвам как двама мъже пресичат моста. Не знаех дали ще продължат да пресичат или ще тръгнат да катерят моста и спрях. В този момент спускаща се по моста кола прави ляв завой - кола като моята. Ние сме рядко срещани и винаги ми е било мерак да поговоря с друг който я има.
Спря до мен както си стоях пред пътеката. Петдесетина годишен мъж, вдигна ръка, усмихна се. Много мило ми стана. Бяхме на отворени прозорци и го попитах: Коя година е? А той се усмихна и ми каза: Давай, че стана задръстване!
Много мило ми стана. Той кара зад мен и на кръговото зави към Банкя.


Ситуация 3:
Кръговото за Люлин 3/4, улицата, която води към пощата. Въртя се в кръговото, в най - крайния кръг. Завих в дясната лента и спрях на дистанция от предния. Гледам в огледалото как рязко автобус 111 си опитва да вземе завоя. Беше къс Ман, от белите, аз му пречех. Дадох напред, да стопя дистанцията, да мине рейса. Той мръдна малко и спря, не можеше да се извие. Този пред също мръдна малко напред, аз - също и рейса мина.


Дистанцията се оказва също толкова важно правило както и гледането в огледалата.
Нека поговорим за дистанцията. Спазвате ли я и доколкото важна?


И малко не по темата, но не съвсем ...
Идват кметски избори за София. Аз не гласувам защото го считам за безмислено. Този път бих и то за този, който обещае да направи нормален моста на Бакърена фабрика. Не може двулентов път с няколко линии на ГТ да бъде толкова бавен. Миналата зима, около 17 часа, първи сняг, задръстването започваше от Лидл в Надежда. Не че не може изпреварване, но е доста рисково.
Как може моста на Захарна фабрика да е така добре измислен и направен, с по две ленти и бус линия в посока, а този на Бакърена- не?

Често ми се случва да съм като джипа от ситуация 1.
По маршрута който минавам всеки ден престрояването го знам, но... понякога задръстването е толкова голямо че няма как. А понякога съм го правила и нарочно.
Дистанция винаги спазвам, даже според мен прекалено голяма. Мразя и някой да ми се лепи отзад.

Дистанция пазя, много ми е неприятно както аз да се муша в някой, така и на мен да ми се лепят. Първата ситуация не я разбрах много, но ми е малко вероятно джипът да се е объркал. Но все пак да, ако си личи, че е някой заблуден ще го пусна, но иначе тарикати дето се опитват да предреждат на светофар не ги пускам никога.

Дистанция спазвам и искам много хора да го правят, но за съжаление май останахме рядкост. Много мразя някой да ми се завре отзад особено в населено място, да почва да свири и пресвятка. Еми да си изпреварва, аз бърза работа за гробищата нямам. И на такива залепени до мен много обичам да им натискам рязко спирачката и да плати някой ремонт

Също съм от спазващите дистанция. Побеснявам, когато разни наглеци се навират пред мен, само защото са видяли малка пролука. Слава Богу, че са ми здрави спирачките.

Миналия ден един олигофрен в разсояние на 500 метра ме отряза два пъти по този начин. Слаломираше между лентите и колите. Накрая даже ме удостои с размахан среден пръст, защото му свирнах.

Аз също като нов шофьор гледам да спазвам дистанция. И хич не обичам някой да ми се лепне отзад, като че ли са жизненоважни тези 20-50 см.

А за умишлено причиняване на ПТП чувала ли си?

Дистанцията е първото нещо, за което ми е дуднел инструкторът. Не само да я поддържаш, но и да умееш да съобразиш кога да я скъсиш, ако е нужно. (Примерно, за да не остане колата зад теб в кръстовището. Може шофьорът отзад сам да си е виновен, но все пак е хубаво ние поне да сме толерантни на пътя.)
Ако някой се опита да мине пред мен, при все, че виждам, че е просто нагъл - зависи от настроението ми. В повечето случаи ги пускам, не обичам да се заяждам. Но има някои брутално нагли типове, които просто е грехота да ги пуснеш. Лошото е, че, ако не ги пуснеш, може да те засекат някъде на друго кръстовище - от опит казвам.

Имам особенно мнение за хората,каращи джипове,и засилено внимание към същите,но карани от силиконови индивиди.На път с предимство,идващата на среща ми фльорца/която е длъжна да ми осигори предимство,а имаше и къде да се мушне между паркиралите коли/,тръгна да ми обяснява,че понеже е с джип,аз съм длъжна да и осигуря предимство.

http://www.bgautoblog.com/wp-content/uploads/2010/08/cheren_jib.gif

  Нещо такова,но джипа беше бял,и спрях навреме за да не ме блъсне челно.

Въй, язък. Аз карам бял джип. Трябва и аз да си принтирам такъв "правилник".

Ти ако караш джип не важи. Става само за такива, които карат джиБ.