Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства

Точно обратно е. Дизелът е по-ниско оборотен, с по-голямо КПД. С навлизане ва комон рейл системите и турбо компресорите често вади по-добра динамика и по-голяма еластичност.
Това е причината да са предпочитани пред бензиновите двигатели.

Никога не бих взела гуми втора употреба, защото не знаеш как са съхранявани, независимо от датата на производство, особено за млад шофьор. Гумите са още една гаранция, не е само техническото състояние на колата. А сега тепърва започва лошото време, но всеки си знае. Има много прилични гуми за никакви пари. Но ако си спомням правилно, тук се говореше за 16".
Мен ме впечатли маршрутът. Защо от Суходол ще ходиш чак до Метро? Суходолските баири са през Иваняне ли? Според мен най-приятния маршрут е от светофара на Суходол вляво, излизаш на околовръстното и след язовира влизаш в кръговото (пътят те води) и тръгваш по пътя за Банкя. Иваняне остава в ляво, Филиповци в дясно. Пътят е много приличен. Успех на тест драйв-а и не надценявай възможностите, както твоите, така и на непознатия за теб автомобил.

Споко, де. Както казваше моят инструктор: "Не ви учим да карате Москвич или Лада, учим ви да карате кола" (когато аз карах курсовете вариантите бяхя Москвич и Лада). По-внимателно карай и ще се справиш. Аз пък бих те посъветвала да караш без собственичката до теб, за да не се спичаш, а и тя да не трепери дали няма да и направиш нещо на колата. Когато след полското фиатче подкарах истинска кола (а не бях карала две години изобщо), през първите няколко минути чувствах, че изобщо нямам никакъв контрол над колата, от мен се лееше пот, в паниката си бях отворила всички прозорци и не можех да ги затворя в движение и т. н. След половин час се чувствах отлично, карах я спокойно и минах през всякакви задръствания (тогава правеха ремонт на Цариградското), отидох да се похваля на приятелката ми и се прибрах поживо-поздраво.

Гледахте ли сутрешния блок по Нова, където Виктор Николаев и блондинката бяха подпалили на тема предимство и знаци? Предния ден им били изпратили в аз репортерът един "объркващ знак"

Дидо, Може и прав да си, не ти споря. Но аз лично, завой, който минавам на 3та предавка, с 1000 оборота и 30 км/ч с бензиновата ми кола, трябва да мина на 2ра, с 1000, и 30 км, с дизел.  Иначе при същите показатели на 3та ми гасне. Не знам дали го написах разбираемо 😁

Зуки,  как мина карането?
Между другото,  много ми е интересно защо си чак толкова неуверена. Аз, например, на моята си кола съм навъртяла 6 000. Преди нея не знам колко, но вероятно по-малко. Тоест, вероятно нямам 10 000 км, колкото имаш ти. За момента не смея да шофирам в София, защото ми е лудница. Обичам междуградско и не харесвам градско шофиране.  Имам големи трудности с паркирането назад и успоредно.
И при все това, не се мисля за плачевно некадърна, както се изкарваш ти.

Luchia, нали знаеш, практика е всичко.
Като паркираш 500 пъти, ще се научиш, и вече свикнала с габаритите. Нощно време първите пъти е терсене, заради почти никаквата видимост.

Когато паркирам, винаги гледам да съм с "дупето" назад, примерно в "клетката" на автомивката, или при успоредно паркиране. Така е много по-бързо и безопасно излизането после.

Аз пък нямам проблем със задръствания и трафик, просто си внимателен, развиваш преценка и внимателно на сигурно сменямш ленти. С времето вече, свикнал/ла с огледалата и разстоянията кой къде се намира до/зад теб, няма проблем.
Внимаваш за бързащите и засичащите тъпунгери със смотани премиуми, и не им обръщаш внимание нещо, ако се свирка. Ти при всяка маневра даваш мигач и преди да завиеш, отново гледаш. В огледалата се гледа постоянно.

Наистина не караме Лади и Жигули, Москвичи. То и мен това ме касае, не съм се качвал, даже не знам какво е, за комфорт, климатик, хубави фарове, удобни седалки, централно, ел пакет, дума не може да става.

Интересно моята пък не ми гасне. Спрямо скоростта и дълбочината на завоя вече имам усет как да влеза плавно и на каква предавка - 2-ра или 3-та, в повечето случаи 2-ра.
Примерно между улички, като пълзя да паркирам на 2-ра с 1000 оборота, без да подавам газ, колата сама се движи, никога не ми е гаснала. Може би е до настройки и състояние на самия двигател, трансмисия, ако има газова и т.н. При мен е еднакво и на газ, и на бензин.

Относно пробега - 7200 км. вече й врътнах на любимката. Не мога да й се накефя.
Като сложим и преди нея каквото съм "дробил", около 10к. имам.

Минах й първо обслужване, смених, каквото е нужно и исках, някои дреболии, които можеше и без тях, но така ме кефи повече и ми е по-приятно. Поддържана Алфа.
Майсторът ми ме бъзика - кеф му било да ми работи по колата - вика с толкова поддържана и чиста кола - и отвътре, и отвън, имал още един, двама, а за жените не му се говори какви кочини му носят, а са жени. Смятай вика останалото какво им е - животът, ежедневието, като цяло.
Като се сетя само колко неща научих за това кратко време и какво ми се е случило, много съм доволен. То има и още много неща сигурно, но си пожелавам никога да не пукам гума или да оставам без ток - я акумулатор да спадне, я свещ нещо да изгори и да почне да притриса.
Реално на курсовете почти нищо не научих. И супер скучен ми беше Golf 5-цата Diesel.
Карам всякак - всеки ден по задачи, и за удоволствие - качвам се и разходки.

Едит: Много са ми смешни някои. Гледам при мен някакви две - една руса с приятелка, не знам може лесбо да са, мъже не виждам около тях, вчера се мъчеха с G класа Мерк камион, деца не видях. Наливаха нещо вода и имаше теч. Случайно ги мернах, минавайки. Чудя й се с какъв акъл си е взела този камион, с който би била още по-опасна на пътя. 3-ти, 5-ти ден не го е мърдала. Сигурно не може и да го поддържа. Малко смешно звучи да ти тече нещо - някакво маркуче е сигурно спукано, и да не отидеш веднага да го смениш. Ама нали си е взела G класа, пък нека е стара и неподдържана. 

Зуки, спокойно, душа - когато си регистрирах танка, се наложи аз да си го прибера вкъщи от КАТ. Досега бях карала Опел Корса и се качвам на Рав 4ка без парктроник и задна камера (не броя Сентрата, която карах в Щатите и която беше автоматик). От 1.5 двигател 70 коня (кой куц, кой на паша...), на 2.2, 150 коня. Угасих я 10 пъти, докато разбера кое къде е, а полицаите наоколо се счупиха от смях. Как съм се прибрала, не помня. Май карах като бабичка (но не чух клаксони отзад).
Та лека, полека, и всичко ще е ок.

Понякога звучиш сякаш си минал стотициК. Не се зяждам, просто ми е любопитно.

На мен вече хич не ми се кара, ма няма начин.

Що? Всеки си има вкус и предпочитания. И аз не си падам по дребни, както и по "резачки", че и по лимузини.

На кое викаш "танк"? На РАВ?

Да се качи на една Тойота Тундра и тогава да каже, че кара танк.

Тук се припознах... задната седалка е като маса на закусвалня, нищо, че всеки ден обирам опаковките и тръскам трохите. Като се разкаля отвън, няма шанс вътре да е чисто дълго време. Айде вече ми поотраснаха децата, ама като бяха по-малки беше страшно - и сутрин, и вечер се ядеше в колата
Майсторът да ми я чисти всеки ден, щом го влече......

И аз се припознах... Ами хич нямам желание да я мия таз кола, ама това не значи, че и у дома е същото. Парадокс

Не е парадокс.
Мъжете се грижат за колите си като за жените си. Ако пренебрегва колата, вероятно пренебрегва и жената. Или обратно. Ако колата иска гуми, ѝ се купуват, ако иска ново масло, в най-кратки срокове го получава.
Жените гледат на колата като на съперница, за това и отношението им е пренебрежително. Че била мръсна или нещо тече от нея. Голяма работа. Нали върви...

Ей, мъже! Много ви е кеф да ни коментирате за чистотата на колите, но като се приберете първо питате "Какво ще ядем?". И моите си карат непрекъснато колите на автомивка, едва ли не си събуват обувките преди да влязат, но само това правят. Аз, ако се класирам два пъти в годината съм доволна. Иначе, не че ми е лошо да седна с кафенце, докато ми лъскат колата.
Да ви питам - някой да знае сервиз около зала Универсиада за дребна поправка.

И моят мъж държи много на чистотата в колата си, не се пуши, не се яде, само на мен дава да ям, обаче ако падне една трохичка..дупе да ти е яко. Обаче имаме един куриозен случай. Кафето ми беше на поставката, която е в жабката, той реши да се прави на интересен и взе, нарочно, много остро един, иначе обикновен завой, при което кафето така се разля, че омаза всичко. По чиста случайност аз дори не бях нацапана, но колата беше леш 😃 Така се ядосах, че е нацапал собствената си кола, как му се карах тогава не е истина. Той се къса от смях и вика "ако те бях нацапал теб, нямаше толкова да се ядосаш". Това, което ме ядоса, е че от чиста глупост стана бардак в колата.

Айдеее, започнаха оправданията.