Оправих линка. Да, същото изследване е, аз дадох от друг вестник линк, но е със същите данни.
Виж целия пост
Плюсове и минуси на кварталите в София - 6
- Публикувана: 18 юни 2019, 19:38 ч.
- Последно мнение: 10 ноем. 2019, 23:41 ч.
# 15
19 юни 2019, 07:00 ч.
# 16
19 юни 2019, 08:00 ч.
Нямам проблем да сме по-малко, стига да има работа и добри условия за живот. Страната ни е чудесна, затова въпреки възможностите за емиграция, сме тук. Силно се надявам и детето ми да се изучи тук и да остане да практикува каквато професия си избере.
Една от най-любимите ми държави в Европа, Словения, е с население 2-3 милиона - невероятна красота, чистота и спокойствие е. Душата ми пее когато съм там.
Повече ме притеснява насила да не ни докарат 1-2 милиона от маймуните от Афганистан, Пакистан или Африка, за да ни вдигат прираста.
Виж целия пост
Една от най-любимите ми държави в Европа, Словения, е с население 2-3 милиона - невероятна красота, чистота и спокойствие е. Душата ми пее когато съм там.
Повече ме притеснява насила да не ни докарат 1-2 милиона от маймуните от Афганистан, Пакистан или Африка, за да ни вдигат прираста.
# 17
19 юни 2019, 08:11 ч.
Значи да не купуваме с цел инвестиция, че няма да има кой да наема 
Виж целия пост
# 20
19 юни 2019, 09:18 ч.
С това съм съгласна, нашите велосопедисти имат нужда от курс по управление на велосипед, най-вече на листовките (за по-младите, едно време така се държеше теория на изпита за книжка). Обаче за мен който си е наглец, той си е такъв и в кола, и на велосипед, и понеже виждам, че все повече хора се прехвърлят от колата на велосипеда, то съответно и делът на наглеците на велосипед расте. Специално велоалеята по Витошка в Иван Вазов е доста натоварена, както и пешеходните мостове над Драгаллевската река. На велоалеята нямат навик да спират на пешеходната пътека (колите там се научиха и спират), но поне някои се извиняват, като ми отнемат предимството. Аз винаги ги изчаквам на моста, където не можем да се разминем, и повечето от тях ми благодарят. А аз все пак предпочитам, ако се стигне дотам (не дай Боже!), да имам сблъсък с велосипед, а не с автомобил, а също и ако трябва да има паркирано превозно средство, то да е велосипед, заема далеч по-малко място и няма изгорели газове. Та като цяло, имат си много трески за дялане, но ги предпочитам пред автомобилите.
Виж целия пост
Велоалеята при НДК ме дразни. Натоварен откъм пешеходно движение тротоар е срязан наполовина, по-хубавата (сенчеста и без препятствия) част е дадена на велосипедистите, а пешеходната е толкова тясна, че ако има детска количка например, тя не може да се размине с насрещен човек, без да стъпи във велоалеята. Отделно мястото за пешеходци е наполовина заето от електрически стълбове, колчета на зоната и т.н.
Дразни ме и че ежедневно велосипедисти карат с бясна скорост по абсолютно забранени за тях трасета - пешеходния бул. Витоша, където има ясни знаци по въпроса, тротоари, пешеходни пътеки, където ЗДП ги задължава да са в ролята на пешеходци (т.е. да слязат и да бутат).
Ма те са същите наглеци и в чужбина, даже по-големи, та не се учудвам.
Дразни ме и че ежедневно велосипедисти карат с бясна скорост по абсолютно забранени за тях трасета - пешеходния бул. Витоша, където има ясни знаци по въпроса, тротоари, пешеходни пътеки, където ЗДП ги задължава да са в ролята на пешеходци (т.е. да слязат и да бутат).
Ма те са същите наглеци и в чужбина, даже по-големи, та не се учудвам.
(за по-младите, едно време така се държеше теория на изпита за книжка). Обаче за мен който си е наглец, той си е такъв и в кола, и на велосипед, и понеже виждам, че все повече хора се прехвърлят от колата на велосипеда, то съответно и делът на наглеците на велосипед расте. Специално велоалеята по Витошка в Иван Вазов е доста натоварена, както и пешеходните мостове над Драгаллевската река. На велоалеята нямат навик да спират на пешеходната пътека (колите там се научиха и спират), но поне някои се извиняват, като ми отнемат предимството. Аз винаги ги изчаквам на моста, където не можем да се разминем, и повечето от тях ми благодарят. А аз все пак предпочитам, ако се стигне дотам (не дай Боже!), да имам сблъсък с велосипед, а не с автомобил, а също и ако трябва да има паркирано превозно средство, то да е велосипед, заема далеч по-малко място и няма изгорели газове. Та като цяло, имат си много трески за дялане, но ги предпочитам пред автомобилите.
# 21
19 юни 2019, 09:20 ч.
Силно е вероятно да се случи даже няколко пъти преди това. 
Виж целия пост
Следователно, цените ще паднат... в края на века 😂
# 22
19 юни 2019, 09:30 ч.
Нали ви казах, че моята прогноза е за завръщане на българи от чужбина и заселване на европейци от Запад, дирещи спокойствие. Най-големият проблем на България не е ниската раждаемост, а миграцията, която скоро ще секне. Коефициента на плодовитост на българската жена бележи ръст през последните години и в момента се равнява на средния за Европа - 1.56 деца.
Виж целия пост
# 23
19 юни 2019, 09:34 ч.
Дано.
И аз си го мисля, приятели също, като си говорим по темата.
Виж целия пост
Нали ви казах, че моята прогноза е за завръщане на българи от чужбина и заселване на европейци от Запад, дирещи спокойствие. Най-големият проблем на България не е ниската раждаемост, а миграцията, която скоро ще секне. Коефициента на плодовитост на българската жена бележи ръст през последните години и в момента се равнява на средния за Европа - 1.56 деца.
И аз си го мисля, приятели също, като си говорим по темата.
# 24
19 юни 2019, 10:05 ч.
Оооо, велосипедистите се смятат за мега, ултра, хипер модерни. А не задръстеняци като пешеходците. Не мога да говоря от позицията на шофьор, но знам, че сред шофьорите мнението е още по-негативно. Те, ако не се пуснат по Витошка или по подобни фешън места, къде ще си покажат скъпото колело, каска, маска и тем подобни ъпгрейди. Все едно да накараш някоя ъпгрейдната NNN кубика девойка да не си ги покаже НА центъра.
Не може велосипедист, каращ по тротоар, да ми бибитка да се дръпна, че му преча. Айде-айде, моля ви се! Не ме интересува, че нямало къде да карат, проблемът не е мой, тротоарите са за пешеходци и точка! Да си смъкнат четирибуквието от колелото и ще бъдат също толкова екологични и като пешеходци и с ГТ, който така или иначе си върви.
Лейди, защо не помолиш админ да премести темата в раздела за недвижимите имоти.
Виж целия пост
Не може велосипедист, каращ по тротоар, да ми бибитка да се дръпна, че му преча. Айде-айде, моля ви се! Не ме интересува, че нямало къде да карат, проблемът не е мой, тротоарите са за пешеходци и точка! Да си смъкнат четирибуквието от колелото и ще бъдат също толкова екологични и като пешеходци и с ГТ, който така или иначе си върви.
Лейди, защо не помолиш админ да премести темата в раздела за недвижимите имоти.
# 25
19 юни 2019, 11:27 ч.
Ако работиш в офис... основна тема на обсъжане винаги са били хората, които миришат
Не знам какво се прехвалва този ГТ. Днес ми се наложи да хвана 74... няма такава ръганица, настъпват ме, аз настъпвам, ох ух... ръганица, нов китайски автобус, климатик не пуснат, на прозорци отворени кара от тези мъничките. Ей голям кеф тоз ГТ.. голям.
Виж целия пост
Не знам какво се прехвалва този ГТ. Днес ми се наложи да хвана 74... няма такава ръганица, настъпват ме, аз настъпвам, ох ух... ръганица, нов китайски автобус, климатик не пуснат, на прозорци отворени кара от тези мъничките. Ей голям кеф тоз ГТ.. голям.
# 26
19 юни 2019, 12:07 ч.
Ми не е кеф с ГТ, никой не го е хвалил, напротив.
Но идеята е да стане по-хубав и удобен, като в "белите" държави, та да го ползват повече хора.
Виж целия пост
Но идеята е да стане по-хубав и удобен, като в "белите" държави, та да го ползват повече хора.
# 27
19 юни 2019, 12:16 ч.
Добре, че си се качил на автобуса днес, че да ни светнеш за кусурите на ГТ. Нищо, че го ползваме от години всеки ден, още едно обективно мнение винаги е полезно.
Виж целия пост
# 28
19 юни 2019, 12:31 ч.
Лейди Стардъст 
Сетихте ме за случка отпреди 15 години, по онова време живеех в Дружба 2. Ползвах си най-редовно 204 и си свирках. Недалеч от нашия блок се нанесе под наем моя позната от Велинград, дойде си с колата. Чат-пат се виждахме из квартала за бира/кафе, нищо особено - не беше възхитена от София, но прощаваше на града неуредиците. Един ден обаче се засякохме на спирката и тя изля бурен монолог срещу 204 - как се била возила предишния ден за първи път, пък вътре ужаст, мръсно, цигани, абе цял хорър от Стивън Кинг. Аз се смях и казах “Е мерси, че дойде от Велинград и се качи два пъти на клетия автобус, за да ме светнеш кое как е.”
Виж целия пост
Сетихте ме за случка отпреди 15 години, по онова време живеех в Дружба 2. Ползвах си най-редовно 204 и си свирках. Недалеч от нашия блок се нанесе под наем моя позната от Велинград, дойде си с колата. Чат-пат се виждахме из квартала за бира/кафе, нищо особено - не беше възхитена от София, но прощаваше на града неуредиците. Един ден обаче се засякохме на спирката и тя изля бурен монолог срещу 204 - как се била возила предишния ден за първи път, пък вътре ужаст, мръсно, цигани, абе цял хорър от Стивън Кинг. Аз се смях и казах “Е мерси, че дойде от Велинград и се качи два пъти на клетия автобус, за да ме светнеш кое как е.”
# 29
19 юни 2019, 13:14 ч.
Е ... аз ГТ съм ползвал доста преди години... но и днес няма как да се убедя, че е по-удобен от автомобил
Виж целия пост
Препоръчани теми