Къде да отседнем в Родопите и какво трябва да се види непременно - 9

Те са на регистрация към Общините, и имат право да работят само на тяхна територия. Ако излиза от Общината на курс по закон началната точка трябва на нейна територия.  В смисъл с регистрация в Троян нямаш право да работиш в София ако не си направил такава.

Исках да обясня, че пътя е ужасен, а сега е и затворен, дори и за поход оеша не е добра идея. Не само, че аз закъсах, а имаше и един младеж, та заедно се справихме на връщане.
За човек дори и с кола е ужасно, защото закъсаш ли там си оставаш. Имаше хора дето като видяха пътя се върнаха, но аз си бях решила и се качих. Сега си плащам за колата, но лично мое решение е било
Родопите са много красиви, но си трябва или висока кола или организации екскурзии.

И на мен ми стана интересно. Значи ако нещо се случи в джип в планината никой няма да ти плати застраховка понеже си се качил първо в нелегален транспорт, второ ако е в защитена местност може и един вид да си в нарушение. Просто разсъждавам ако някай е по-наясно да разясни. Ако се прави застраховка на местата на  пътниците в автомобил бил той дори и личен, дали ще бъде призната в случай на инцидент( по такъв черен път ) от застрахователите. Ако това не е възможно, значи няма как да станат легални.( Гпажданската отговортост и за местата са за пътната мрежа)

П.п транспортните фирми с бусчета не карат офроуд

Принципно като правиш туристически превози трябва да си плащаш застраховка и тя влиза в цената на билетите.
Тези джипове и преди не вярвам да са били съвсем "бели", а по-скоро пари на ръка и полулегално. То като се качваш на такова нещо не мислиш за застраховка и не се интересуваш (ако те е страх няма и да се качиш... )

Няма абстрактен отговор какво биха признали застрахователните. Важен е конкретният застраховател и клаузите на конкретния договор. Въпреки че се съмнявам някой от тези незаконни превозвачи да сключва такъв.

Ние се отказваме от Широка Лъка.
Не намерихме малка къща за гости, до 6 човека.
Обадих се на една обява, но никога не съм срещала такова отношение към непознат и то евентуален клиент.
Учтиво попитах дали имат свободни стаи за август .
С нервно боботене ми се отговори- " Няма да даваме през август защото е заета" .........и тишина.
Връзката прекъсна.
Ако беше преди 20г. сигурно щеше  да тресне телефонната слушалка.
С една дума-простак.

Насочвам се към Стойките и Момчиловци.

чл. 234 от НК - Превоза на пътници в лек автомобил се наказва по този член на НК. Дано в най скоро време се регламентира,защото на много места , леките автомобили са единствения начин.

По отношение пътя за Чудните мостове, още миналата пролет бях пуснала в темата информация,че е проблемен. Тоест всеки тръгва на собствен риск.

Ние не използваме леки автомобили за превоз, само личния ни. Единствено съм се замисляла, когато съм обмисляла Дяволската екопътека да се възползвам от услугата да ни върнат до колата ни, но така и не стигнахме до нея, не проучих детайлите на маршрута. Използвахме абсолютно непланирано джипове за изкачване на Орлово око, валеше и ни хванаха неподготвени с предложение. Бяхме с малко дете, никога не бих повторила с дете или без. Аз обичам природата и за мен този тип авантюра крие само опасности, не ми носи никакво удоволствие. Предпочитам да се движа пеша при възможност следващ път. Притеснява ме и каква вреда се нанася на природата с тези джипове, визирам и тези към Рилски езера. Но по мои скромни наблюдения огромен процент от хората биха предпочели да използват джиповете за изкачване. Аз съм на мнение, че в България има крещяща нужда от закони, с които да се легализират много дейности в сивата икономика, но и да им дадат шанс да печелят, а не да ги обричат на загуба с легализирането. Може би за организираните екскурзии основно би се отразила тази поправка.

Гражданската отговорност, а и Каското важат само за пътища, отворени за обществено ползване и са от националната пътна мрежа (конкретно за БГ). Тоест, дори да е път, ако е затворен за движение и минете, рискът си е ваш при инцидент. Примерно, за Чудните мостове, както е затворен, стане ли ПТП, нямате застраховка. Какво остава за планински черни пътища. Там никой няма да признае застраховка. Трябва да се промени законодателството и да се узаконят този вид туристически превози. Иначе, все ще са си в черната икономика. Те и да искат, няма как да се узаконят в момента. Като такси също не става, там е на лицензионен режим, изисква се квалификация на водача и още куп неща. Дори да речем, че се лицензират, застраховката няма как да се уреди.

Да, трябва да се уреди това законово, но не си представям как ще се случи.
Аз не съм фен на подобни изпълнения, но миналия август се наложи да прибегнем до подобна услуга (не беше джип, а лека кола, доста по-евтино, а и се движехме по републиканската пътна мрежа).
Тръгнахме по Дяволската пътека от Буйновското ждрело (сега отчитам грешката, защото аз се занимавах с логистиката).
Още преди да паркираме колата, един мъж се приближи и помислих, че паркинга е платен (нищо лошо в това). Оказа се собственик на джип, който си даде визитката и каза, ако искаме да ни докара от Борино до колата, да му се обадим. Явно беше наясно със състоянието на пътеката.
Преди да се стигне до интересната и за някои екстремна част от пътеката с вертикалните стълби и водопадите, имаше много кофти участък, поне беше на качване. Много стръмен и кален участък, необезопасен с каквото и да е. На качване с добри обувки, каквито имахме, заедно с щеките, беше поносимо. Но слизането определено е много рисково. Това беше първият момент, в който се замислих, че трима човека ще се наложи да похарчим 50-60 лв., за да стигнем безопасно до колата.
Продължихме напред. Докато стигнем до Дяволския мост, беше доста късно - ние тръгнахме по пътеката около обяд). Всички, които срещнахме и с които говорихме по пътя, бяха тръгнали от Борино и се връщаха обратно там, без да се налага да треперят как ще слезнат обратно по рисково място без осигуровка и как ще слезнат на място, където за по-сигурно са пуснали по земята прусек... Тогава осъзнах, че поддържаната част на пътеката е тази от Борино до красивата част със стълбите.
По някое време един човек ни каза, че от Борино можем да вземем по-евтино обикновена кола. Така и направихме. Беше по 10 лв. на човек (общо 30), доста по-евтино от джипове те. Не ми се мисли как щяхме да се върнем до колата без чужда помощ.

На 20.06.2021 си направихме еднодневна разходка до Перущица и околностите. Посетихме Устинския водопад, почти нямаше вода, качване, почивки, снимки, слизане около 1час и 40 мин. Видяхме и параклиса Св.Георги малко над водопада, от където има чудесни гледки към село Устина. После отидохме до Паметник на трите поколения в Перущица. От там има гледки към градчето. И накрая посетихме Червената църка .

Здравейте! Моля за отзиви за хотел "Мони Дик" на язовир "Кърджали".Изглежда супер, но моля за вашите впечатления (да няма някоя изненада). До забележителностите наоколо може ли да се стигне с кола или поне пешеходно да не е нагоре, че с баба и две деца  няма да можем. Нещо по-лесно като достъп ако може да ми препоръчате, макар че се съмнявам да има. До Дяволския мост и Каменните гъби как се стига? Искаше ми се и на Перперикон, но в тая жега!

За хотела не знам. Перперикон в тази жега е почти гарантиран слънчев или топлинен удар. Отделно си е сериозно катерене по камъните. Изобщо втази част на България е направо горещо лятото. Каменните гъби са далеко, до Кърджали е Каменната сватба. Татул е с малко ходене по равна алея.
Пускам отново линк към тема в друг форум, където в няколко не последователни поста съм описала къде сме ходили в района.
https://offroad-bulgaria.com/forum/%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B … D1%81%D1%82%D0%B8

На Перперикон съм била в началото на септември и почти припаднах от жега, сега изобщо не е добра идея, подкрепям горното мнение.
На язовир Кърджали има много хубав хотел, поне преди години беше такъв - Рока Резорт. Има и басейн, ако ви доскучае и искате да се разхладите в жегата.
Между другото ако искате прохлада и леки еко пътеки в това време на годината може би Смолян и Доспат са по- добрия избор.
Успех 👍🏻

Първото ми ходене в Източните Родопи беше през юни - пещ, а не беше топло като сега. Следващото беше в средата на септември, когато почти припаднах в дупката на Шейтан дере (това е в пътеписа с линка). Последното беше в началото на май, и тогава бяхме на Перперикон. Там изпих литър вода, докато ходихме по камъните и пак беше по-топло от приятното за мене. За това най-доброто време за разходка по тези места е края на април и началото на май.
През лятото - високата част на Родопите, над 1200 м височина. Миналата година през август бяхме на Доспат, сега към края на юли ще спим в Гела и ще ходим наоколо.
Освен Смолян и Доспат има още много места - Триград и Ягодина, Момчиловци, Равногор и куп други високи села с къщи за гости и малки хотелчета.