Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства - 2021г.

  • 80 571
  • 2 407
# 1 575
При нас дават 10( евро) Simple Smile
Виж целия пост
# 1 576
При последната смяна ми намалиха цената на новия акумулатор с 10 лв.
Виж целия пост
# 1 577
Вчера тук валя проливно и дълго. Карах по време на дъжда. И след това карах. Проблеми нямаше. Днес сядам в колата и тръгвам. При натискане на съединителя от някъде се изля струя вода и ми намокри левия крак от глезена надолу, целия. Така няколко пъти. Никога досега не ми се е случвало, с никоя кола.
Виж целия пост
# 1 578
Имам компресорче за гумите. Миналата година на Коледа ми го доставиха. Купих го от Емаг. Оказа се руско производство. Един път в месеца отделям време за гумите. Винаги помпах на 2.5 атмосфери. Но на една бензиностанция, служителя погледна от вътрешната страна на капака, който е за зареждане на газ и бензин. Там пишеше 2 атмосфери. Меки ми се виждат гумите на 2 атмосфери. Последно помпах на 2.5. През идващата седмица пак ще ги погледна.
Виж целия пост
# 1 579
Миналата зима ми умря акумулатора на паркинга. И време си му беше, че гонеше 7-8 години, ако не и повече. Много бях доволна от Дунев спорт. Обадих се, след около час дойде човек, монтира ми нов акумулатор, взе стария. Въобще - фул сървиз.
Виж целия пост
# 1 580
Moята е на 2,2 по предписане на производителя. Предните винаги изглеждат леко сплескани, но това е от тежестта на двигателя. Сверявала съм манометъра на компресора ми с друг, електронен и показваха еднакво. Не е лошо да си го сввриш и твоя. Може да показва 2,5, но реално да е по-малко.
Виж целия пост
# 1 581
Личното ми мнение е, че гумите е добре да са поне 1-2 десети, над предписанието. Освен в жегаво време, като това лято. Обикновено производителя дава стойност при идеални условия, каквито няма, още повече у нас.
Иначе, съм сверявал показанията на колата, с тези на манометър - дава отклонение максимум 1 десета или хич.
Виж целия пост
# 1 582
Вчера тук валя проливно и дълго. Карах по време на дъжда. И след това карах. Проблеми нямаше. Днес сядам в колата и тръгвам. При натискане на съединителя от някъде се изля струя вода и ми намокри левия крак от глезена надолу, целия. Така няколко пъти. Никога досега не ми се е случвало, с никоя кола.
Проверете дренажните отвори, може са запушени от прах и листа и да трябва да се почистят.
Виж целия пост
# 1 583
тръгвам от работа, отворен ми е прозореца минава покрай мен един мъж и ми подвиква "гумата ти е мека". Слезнах аз като виден разбирач на гуми...не видях да е по - различно от обикновено
Ами то може гумата да си е такава по дизайн, някои си изглеждат уж меки, ама те са нарочно така за по-добро сцепление. За налягането би трябвало да имаш стикер някъде по рамката като отвориш вратата, не помня коя врата точно, аз не се занимавам, но някъде имаше Smile
Сега има и услуга да ти напълнят гумата с азот, държали по-добре налягането и не спадали като обикновените.

Кога идва времето за смяна на акумулатора? Бях оставила колата за една седмица и като тръгнах да паля- изненада…
Ми явно не е много нов, иначе една седмица нищо не е да седи, дори две. Ако не ти се дават пари за нов, пробвай някой да ти подаде ток с жици, ако стартира колата покарай я половин час из квартала да позареди. И друг път ако оставяш без движение така една седмица, пък седни вътре през няколко дни и я запали да поработи на празен ход половин час. На телефончето си джиткай да не ти е скучно, зимата ако го правиш се увий с одеалце, недей да палиш парното по възможност. Най-добрия вариянт е вече ново акумулаторче според мен, ама ти си знаеш, всъщност сигурно има още живот и в този ако го стартират.
Виж целия пост
# 1 584
Аз също понеже не съм сигурна на колко години е акумулатора, като не я карам повече от седмица и ходя да си я припаля, поседя си вътре послушам си музика на телефончето попея си и така. Ето сега съм в карантина и няма 10 дни да я карам, пък дали ще е възможно да изляза и да я припаля незнам Wink
Предполагам, че ще е нужен нов, ама ще си покаже като застудее съвсем
Виж целия пост
# 1 585
а аз се зачудих какви са тия акумулатори на по 7-8 години Thinking. Моят е като скоростен консуматив, на 2 години сменям. Flushed
Виж целия пост
# 1 586
а аз се зачудих какви са тия акумулатори на по 7-8 години Thinking. Моят е като скоростен консуматив, на 2 години сменям. Flushed
Зависи колко често палиш колата. Горе долу изкарват 4-5 години. После се започва с дозареждане, сваляне от колата в студа, само и само да не се купи нов.
Виж целия пост
# 1 587
Моя изкара 9-10 години без специални грижи.
Виж целия пост
# 1 588
а аз се зачудих какви са тия акумулатори на по 7-8 години Thinking. Моят е като скоростен консуматив, на 2 години сменям. Flushed
Зависи колко често палиш колата. Горе долу изкарват 4-5 години. После се започва с дозареждане, сваляне от колата в студа, само и само да не се купи нов.
Grinning аз явно, защото не правя тез гимнастики и на втората година се скапва. Да, има нещо такова, че в най-големите студове рядко я паля. То няма и къде да се мотая в студовете и сигурно затова се скапва бързо. Имах приятел, който ми даваше някакъв уред да го свалям и зареждам, но още не съм такава майсторка Joy
Виж целия пост
# 1 589
Като цяло дозареждането е добре, за който му се занимава. Защото зареждането не може да балансира честото палене
в градски условия. Но аз съм от незанимаващите се.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия