Лека и безаварийна на тези, които карат ШОФЬОРСКИТЕ - 14

  • 73 108
  • 764
# 420 2 авг. 2022, 18:36 ч.
Цитат на: bboiko в пн, 01 авг 2022, 23:52
Цитат на: queens123 в пн, 01 авг 2022, 23:38
На месец давах по 70-80 лева само за таксита.
Е като купиш кола тия пари ще литват само за гражданската, данъка и винетката, без да броим горивото. Иначе си е по-голямо удобството с личен автомобил безспорно, но не е по-евтино.

Това с упражняването с някой познат някъде си, преди да вземеш изпита, обаче е опасно и незаконно.
Даже не стигат толкова на месец Simple Smile На мен само данъка и гражданската (нямам каско) са ми 850-870лв на година, без да броя прегледа и това че градско ми гори 20 и нагоре
Виж целия пост
# 421 2 авг. 2022, 22:57 ч.
Цитат на: PlTP в вт, 02 авг 2022, 18:36
Цитат на: bboiko в пн, 01 авг 2022, 23:52
Цитат на: queens123 в пн, 01 авг 2022, 23:38
На месец давах по 70-80 лева само за таксита.
Е като купиш кола тия пари ще литват само за гражданската, данъка и винетката, без да броим горивото. Иначе си е по-голямо удобството с личен автомобил безспорно, но не е по-евтино.

Това с упражняването с някой познат някъде си, преди да вземеш изпита, обаче е опасно и незаконно.
Даже не стигат толкова на месец Simple Smile На мен само данъка и гражданската (нямам каско) са ми 850-870лв на година, без да броя прегледа и това че градско ми гори 20 и нагоре
Цитат на: bboiko в пн, 01 авг 2022, 23:52
Цитат на: queens123 в пн, 01 авг 2022, 23:38
На месец давах по 70-80 лева само за таксита.
Затова съм си взел икономичен автомобил - 6.5-7/100 извънградско , и 8.5-9/100 градско . Зависи и какво караш , колко коня е и тем подобни . Ако е 150+ нормално .
Е като купиш кола тия пари ще литват само за гражданската, данъка и винетката, без да броим горивото. Иначе си е по-голямо удобството с личен автомобил безспорно, но не е по-евтино.

Това с упражняването с някой познат някъде си, преди да вземеш изпита, обаче е опасно и незаконно.
Разход е ама давам пример - ако давам на месец по 70 лева за таксита по тарифата за возене са около 65-70 километра . Аз за 70 лева ще сипя бензин за поне 200-270 километра . Другите пари които ги спестявам ще отидат по разходи като винетка , гражданска и тем подобни . Иначе за карането е незаконно , но ако е на полигон извън града няма проблем . Няма движение и няма предпоставки за ПТП , но да , незаконно е . Иначе всеки втори се е учил така . Дори едно време тинейджърите са ги учили така . А пък не говорим за каране по пътищата . Говорим за съвети и упражняване със съединителя , завиване с ниска скорост и тем подобни . Вече инструктора ще ви научи на по-важните неща .
Виж целия пост
# 422 2 авг. 2022, 23:06 ч.
Няма проблем докато не се удариш в някой стълб или някой бордюр. На учебните коли нарочно са им сложили втори комплект педали. Ама никой не мисли, че може на него да му се случи, докато не стане белята.
То и в разните руски републики, не на всяко второ, а на всяко първо празненство гърмят с калашници като за трета световна, ама това не е аргумент да го правим и ние.

От собствена кола се вади икономия само ако караш редовно по много километри. В зависимост от модела и годината има по едно 1500-2000 лева на година разходи само за да е изрядна колата, дори да не я караш въобще.
Виж целия пост
# 423 3 авг. 2022, 14:18 ч.
Колко пъти можеш да се явиш на практическия?
Приеха ли след 3 неуспешни опита да се започва курса от начало - 31 часа?
Във вашите школи имате ли часове по теория? Аз сама се готвих, взех я с 1 грешка - отбелязан 1 от 2 верни отговора. Вероятно не ми е отчело...
Вътрешни изпити също не са ми провеждани. Предстои ми практическия
Виж целия пост
# 424 3 авг. 2022, 19:59 ч.
Аз карам за втори ден, много ми харесва, засега всичко е ок, те още от първия ден излязохме от полигона и карахме на пътя. И аз бях изненадана за втория чифт педали, сигурно те се движат заедно с шофьорските?  Колата е пежо 207.
Купих си и ЗДВП, решавам и листовки, но се чудя дали да ги пререшавам втори път или директно да решавам в автоизпит.

zai4e, как отиваш първо на практически без да си взела вътрешния изпит на листовки?
Виж целия пост
# 425 3 авг. 2022, 20:07 ч.
Явно по документи са вътрешните изпити в моята школа.
Официален теоретичен изпит взех в ДАИ. Сега ми предстои практическия.
Виж целия пост
# 426 3 авг. 2022, 20:11 ч.
Разбрах, браво! Какви въпроси имаше най-много?
Виж целия пост
# 427 4 авг. 2022, 16:14 ч.
Същите са въпросите като сайта автоизпит. На мен най-трудни ми бяха категориите и скоростите за движение. Деня преди изпита ги зубрих. Вече не ги помня Blush Само един въпрос имах за скорост извън населено място на мотор А. Налучках го Sunglasses
Виж целия пост
# 428 4 авг. 2022, 19:00 ч.
То тоя сайт си е официален на Автомобилна администрация, задължително е да са същия тип въпроси.
Виж целия пост
# 429 4 авг. 2022, 21:48 ч.
Супер, ще решавам няма как. Точно категориите и скоростите и аз бъркам малко. Иначе кормуването много ми харесва, днес ми беше трето каране и бяхме на пътя, карах си нормално до 3та, с обратен завой, по светофари, баири и всичко. Трудно ми е само да преценя точния момент за качване на предавка, но по шума на двигателя предполагам се свиква. Не ме е страх поне, гледам, че други момичета много давят колата или се колебаят какво и накъде..
Виж целия пост
# 430 4 авг. 2022, 21:51 ч.
По вдигнатите км.ч. На дисплея на "Пежо" се изписва, освен скоростта като км.ч., и препоръчителната предавка.
Виж целия пост
# 431 4 авг. 2022, 22:00 ч.
Различните коли са с различни предавателни числа и скоростни кутии, съответно се превключва на различна скорост. По-важни са оборотите, но и там не е еднакво. Малко коли имат такива индикатори и те обикновено са за максимална икономия. На баир, при натоварена кола или при нужда от рязко ускорение се превключва много по-късно, при  високи обороти.
Виж целия пост
# 432 5 авг. 2022, 00:06 ч.
Цитат на: bethefirst в чт, 04 авг 2022, 21:48
Трудно ми е само да преценя точния момент за качване на предавка, но по шума на двигателя предполагам се свиква.
Ами с по-новите коли не се чува много шумът от двигателя, пък ако си пуснеш радиото съвсем. Но най-общото правило е гледаш скоростомера, на 1 скорост си до към 10км/ч, 2-ра около 15-20км/ч, 3-та около 30км/ч, 4-та около 40км/ч, от 45км/ч нататък може да мислиш за 5-та скорост, както виждаш цифрите са сходни и се помни лесно. Може да гледаш и оборотомера, като наближи 3 си е крайно време за превключване, но с тия неща естествено се свиква с времето, докато скоростомера трябва да го гледаш непрекъснато и е по-лесно да се ориентираш по него. По-новите коли имат индикатор и те подсещат да превключваш скорости нагоре-надолу, но не винаги е разположен на удобно място така че да го забележиш лесно. Ако изпреварваш оставяш на по-ниската предавка, примерно на 3-та може да набереш не до 30, а до 45км/ч ако трябва и чак тогава да смениш на 4-та, на това вече се свиква с практиката, просто усещаш дали автомобилът набира и прави това което искаш.
Виж целия пост
# 433 5 авг. 2022, 07:13 ч.
Има ли каращи курса в Люлин? Там кой изпитен район се води?
Виж целия пост
# 434 5 авг. 2022, 15:34 ч.
Доколкото знам са важни оборотите за превключването на предавките, не скоростта. Има значение и дали е дизел или бензин колата. При бензина мисля са 2000 оборота, при дизела са 1000. Надвишиш ли ги, се сменя предавката. Аз минах на автоматик и колата сама преценява кога да сменя предавките. Препоръчвам с две ръце. Не искам да се връщам на ръчни скорости Grinning
Виж целия пост

Препоръчани теми

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Facebook login функцията е временно ограничена.

Функцията за вход чрез Facebook login временно е ограничена.

Можете да влезете във форума, като използвате потребителското име/имейл и паролата за BG-Mamma профил, които сте получили след регистрацията.

Ако не пазите писмото и не помните паролата си, можете да използвате функцията "Забравена парола".

Ако имате нужда от допълнително съдействие, пишете ни.

Молим да ни извините за неудобството!

Забравена парола? Вход

Общи условия

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.


НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.


НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.


НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.


НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.


Затвори

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало