Великобритания - тема {89} Лятно-Морска-Не локдаунска

  • 46 800
  • 759
# 270
Ох, де да беше толкова елементарно и само Брекзит да беше причината 😔
В световен мащаб са промените и ще минем всички през труден период, докато се нагласим към новата ситуация.
Живи и здрави да сме.
Брекзит поне им отвърза ръцете да си вкарват работна ръка от цял свят. Дали и как ще се възползват от това, само времето ще покаже.
Виж целия пост
# 271
Те и преди можеха да си вкарват работна ръка от цял свят. Просто за мен още е мистерия защо беше тоя Брекзит и защо загубиха 500 млн пазар, и усложниха търговията със съседните им държави.
Както и да е. Интересни времена са.
Виж целия пост
# 272
Да сме живи и здрави и това ще мине Simple Smile.
Виж целия пост
# 273
Аз съм с plug in кола, и резервоарът ми е пълен. Карам изцяло на електричество, защото пробега ми е 20-22 мили и едно зареждане вечер ми е напълно достатъчно за цял ден. Всичко ми е на радиус около 5 мили. Ползвам бензин рядко за по 1-2 мили, евентуално. Но вчера най-близката бензиностанция на Tesco беше затворена! , а колежката още в петък ми каза, че имало голямо задръстване пред BP-то близо до офиса.
В магазините не съм забелязала липси, освен миналия петък, когато бях излязла в центъра и се опитах да си купя вода от два магазина (средно големи M&S и Co-op) и нямаха и една бутилка, ни малка, ни голяма, свършили били 😱
Виж целия пост
# 274
Миа аз съм с хибрид, но моята е селф чардж. Когато съм градско е повече на батерия, но извън града не изцяло, но пак резервоара ми издържа дълго. Обаче тази седмица ми е време за зареждане 🤣.
Аз нали работя в компания за vehicle conversion systems, клиенти са ни доста големи компании като БТ и Бритиш газ и от доста време всички залагат все повече на електрически автомобили.
За съжаление обаче не е достъпно за  всеки все още да си купи електрически кола.
Виж целия пост
# 275
Разбира се, че всичко ще мине и че не е само Брекзит виновен. Повечето българи знаем и две, и двеста.
Виж целия пост
# 276
Аз трябваше да съм на работа днес нощна смяна. Чудя се, защо не ми карат колата под наем, а те ми пратили в петък късно имейл, че не могат да я доставят. Нямали достатъчно коли заради проблема, който Ви споменах по-горе, намалено производство на полупроводници в световен мащаб. Сега не знам какво да направя, освен да пратя съобщения на хората, с които трябваше да работя и надявам се това да не обърка плана за тестване 😔
Виж целия пост
# 277
Блу тъкмо си спомних, когато бях студентка празните рафтове и как едвам едни макарони бяхме успели да си купим Simple Smile и чаках колет с някаква храна от родителите ми и цялата компания ходихме да го вземем 🤣
През всичко се минава само да сме здрави.
Виж целия пост
# 278
Чета по бълг.групи постове с подигравки и се чудя тия хора в час ли са .. има сумати бизнеси, които използват транспорт и много хора биха били засегнати. Моят партньор е Uber driver и пряко го засяга. Един резервоар му стига за два дни. Тоест ако утре не намери гориво, това значи че ще си стои вкъщи и ще лапа мухите. Същото се отнася и за всички delivery drivers, а от там и публичен транспорт, доставки и зареждане на магазини.. какви времена доживяхме 🤦🏻♀
Очаквам и поскъпване на горивото, сега е идеалният момент да го направят..
Виж целия пост
# 279
Значи, липсата на бутилирана вода не съм си я въобразила. Няколко дена искам да купя стек вида от Сейнсбъри и все празни рафтовете, викам на ММ-нещо става тук.
Права е Мери за липсата полупроводници в световен мащаб, за това се говори в тези среди от преди повече от година. И не е само Брекзит виновен за липсата на шофьори в момента, но е една от водещите, в ББС имаше статия за това. И други неща се натрупват, но газ-кризата ще направи доста скъпа и трудна зима.
Ние сме с Full plug in и не се притеснявам за горивото сега, но ме притеснява че това ще доведе до забавяне на доставки, транспорт и тн. И лудите задръствания които стават около бензиностанциите, в петък успях да ги избегна, но утре незнам дали ще успея.
Виж целия пост
# 280
Проблема със шофьорите е комплексен. Заради Ковид тестове не се правеха, много източноевропейци си заминаха и това отвори дупка в бранша. Отделно самата професия ( имам предвид тирове/цистерни) е много нискозаплатена, не е атрактивна плюс е мнгоо стресираща заради множество рестрикции и регулации. Имат време за каране, време за почивка, плюс трябва и да калкулираш кога ще се прибереш в зависимост от трафика.
 Средната възраст е 59-60 г, младите хора не желаят на работят unsociable hours.
В световен мащаб, резултат от Ковид кризата е плачевен. Стоманата в поскъпнала 80%, газта също….
Минала съм през няколко кризи, ще преживея и тази.
Виж целия пост
# 281
Vivian, ние с мъжа ми сме деливъри и нас пряко ни засяга. Така, че те разбирам. Засега намираме гориво, но докога…
И моята кола е хибрид селф чарджинг, доволна съм.
Виж целия пост
# 282
Аз съм изцяло на нафта, но работя на 40 мили в посока. Един резервоар ми е за 6 ходения и обратно до работа. В момента е пълен, дано се оправят нещата тия дни.
Ние нямахме лимит на нафтата, когато зареждах вчера.
Виж целия пост
# 283
Много шофьори ги удари данъчната промяна IR35 ( май беше). Не заради Брекзит, заради нея напуснаха. Ама на каквото си постелеш, на това ще легнеш.
Виж целия пост
# 284
Нямали достатъчно коли заради проблема, който Ви споменах по-горе, намалено производство на полупроводници в световен мащаб.
Много голям проблем е. Заради ковид няма кой да добива суровината и кой да ги произвежда. Като не визирам само третия свят, а и големи производители като САЩ. ММ е пряко засегнат и решение на проблема няма.

Това, за жалост касае не само автомобилити, а и всичко заобикалящо ни. Световен проблем е и няма общо с Брекзита. Наистина се дразня как всяко нещо се свързва с него.

Проблеми с горивото нямаме. Днес минахме покрай 5-6 бензиностанции и си работеха нормално с по 2-4 коли отпред да зареждат.
Проблемът реално е в синдикатите. От една страна 40 000 човека над 1г не могат да си вземат изпита, от друга страна не им предоставят по-добри условия на труд, а това си е доста тежка и опасна професия с много правила, съотвено половината шофьори са извън бранша. Често биват и нападани. Имам много какво да се направи преди да се раздават визи. Най-малкото при нужда, ще се намеси армията, както винаги до сега. Ако си спомняте, Германия нямаха ватмани до степен да им парализира транспорта. Е, хванаха приютените тогава бежанци, обучиха ги и си решиха проблема Тук също обичат такива решения. Като цяло в световен мащаб шофьори няма към 15г вече и не само Англия е засегната. Просто ковид и постоянните изолации на хиляди хора дневно прави работата в повечето сектори почти невъзможна в момента.

За бой са журналистите, които от проблем на една единствена фирма в страната, направиха егати балона. Реално едва няколко бензиностанции са засегнати.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия