Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства ~2022г.~

  • 62 936
  • 1 443
# 555
Аз и на 150 коня автомобил усещам разликата, когато работи климатика. На другия автомобил с 350 коня не я усещам, но вероятно я има.
Виж целия пост
# 556
Моята е 136 кончета и наистина не го усещам. Пробвала съм със и без - няма разлика, но и аз не съм състезател. Не ми трябва да се изстрелвам чак. Достатъчно добре си набира и с включен.
Виж целия пост
# 557
Моята е 136 кончета и наистина не го усещам. Пробвала съм със и без - няма разлика, но и аз не съм състезател. Не ми трябва да се изстрелвам чак. Достатъчно добре си набира и с включен.

Това обаче не е същината на спора - не спорим дали колата си кара доста добре и с включен климатик, а дали климатикът се отразява на мощността. Тоест дали се усеща разлика. А тя тази разлика се усеща или при изпреварване на висока скорост (извънградско), когато от 80 искаш бързо да вдигнеш 100, или ако с напълно натоварена кола катериш баир. В града как да се усети?
Виж целия пост
# 558
Аз къде написах, че е в града? Говоря извънградско изцяло.
Виж целия пост
# 559
Ми извънградско би трябвало да го усетиш, ако искаш да изпревариш рязко някого. Та предположих.
Виж целия пост
# 560
Е то настана едно местене на врати само и само да се вкара гол. Ами при нормално каране и нормално ползване на климатика не личи. Ако искаш да се движиш с максималната за колата скорост докато си набумкал климатика на макс може и да се забелязва влияние върху мощността, но повечето хора не карат постоянно с 200км/ч нито бумкат климатика на 30С, нито на 2С и не забелязват разлика. Все пак тая кола е мислена от инженери така че да работи нормално в нормални условия. Мощностите са нещо относително, справка съвременните прахосмукачки за които също всички писнаха като излязоха разпоредби че как ще се чисти с по-малко мощност, ами чистят. И с колите така, сухите сметки са едно, реалността друго. То и 5лв вече не са 5лв, камо ли някакви относителни неща които зависят от сто други фактора. Който мисли, че климатика му пречи на задминаването, да си го изключва, на останалите ни е добре, не е нужен спор и да се убеждаваме взаимно.
Виж целия пост
# 561
писнаха като излязоха разпоредби че как ще се чисти с по-малко мощност, ами чистят.
Това няма връзка. Ще изчистите и с 2200W прахосмукачка, ще изчистите и със 700W. Както и ще изпреварите камион с ремарке със 75 коня и със 190 коня. С включен или изключен климатик. В трите случая разликата е една и съща Grinning
Дискусията тръгна от един "виц".
Виж целия пост
# 562
Аз шофирам съвсем нормално, но когато климатика лятото работи, на един и същи баир по пътя към нас от работа, който обичайно минавам на трета предавка, трябва или да спра климатика, или да мина на втора. Изобщо не става въпрос за високи скорости. И да, добре познавам колата си и възможностите ѝ. Не местя врати за да вкарвам голове. Simple Smile
Виж целия пост
# 563
При рязко спиране от 50 км/ч нормално ли е да се усеща силно вибриране на педала на спирачката по време на спирачния път? Не ми се беше налагало да набивам спирачка при такава скорост, единствения път, при който преди съм усетила колата така беше с резервната гума.
Виж целия пост
# 564
Най-вероятно това е АБС-ът.
Виж целия пост
# 565
Смених зимните гуми с летни (късничко,  но преди 10 дни още валеше сняг).
Сега обаче колата осезаемо дърпа на ляво. При кого да отида и какво трябва да се направи? Баланс, реглаж, смерване?? Гумаджия или монтьор?
Виж целия пост
# 566
В сервиз и казваш от какво се оплакваш. А може да е от много неща - както от самата гума (неравномерно напомпване, крива гума), както и от нещо по окачването или кормилния механизъм.
Ама преди това на бензиностанция поне си провери гумите дали са еднакво напомпани. И помоли някой познат да гледа докато бавно караш към него. Ако има нещо криво в гумата може да го види.
Виж целия пост
# 567
Смених зимните гуми с летни (късничко,  но преди 10 дни още валеше сняг).
Сега обаче колата осезаемо дърпа на ляво. При кого да отида и какво трябва да се направи? Баланс, реглаж, смерване?? Гумаджия или монтьор?

Не би трябвало. Нямаш ли датчик за налягането в гумите? Така или иначе първо да се провери дали са с еднакво налягане гумите. Тоест, първо гумаджия.
Виж целия пост
# 568
Не би трябвало. Нямаш ли датчик за налягането в гумите? Така или иначе първо да се провери дали са с еднакво налягане гумите. Тоест, първо гумаджия.

И аз това казах, ама там има опашки и прочее. А проверката може и сама, както и да си ги напомпа. И ако продължава така чак тогава на гумаджия, а ако всичко е ОК с гумите направо в сервиз.
Виж целия пост
# 569
Не би трябвало. Нямаш ли датчик за налягането в гумите? Така или иначе първо да се провери дали са с еднакво налягане гумите. Тоест, първо гумаджия.
Няма датчик. Ще проверя, очаквах да е направено това и да няма нужда от проверка.

Благодаря и на двама ви.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия