Политиката в България 3

  • 425 156
  • 13 167
# 5 205
То е късно да се мисли за нормална градска среда. Всичко вече е зашито от блокове - то няма въздух и светлина между тях. И се заселиха с някакви всеядни съществя, които като се повдигне въпроса нещо да се подобри, поне да може да се минава по улиците в пиков час, те те пращат на село, там било по-спокойно. Явно новодошлите от село са ок с тъпканицата по бетонните кутийки и си защитават тази придобивка с цената на всичко, същевременно ги мързи да мислят и да действат за някакви граждански инициативи. Ей това ни е и цялата държава - някакво стадо избира тези 240 в НС и не му пука те работят ли, почесват ли се, сговарят ли се, крадат ли. Впрочем съм в потрес от цените в стола на "депутатските кюфтета", а в още по-голям от коментара на Румен Гечев, че в стола на УНСС било по-евтино. За справка в стола на НС едно мляко с ориз струва 77 стотинки. Как очаквате тези хора да повярват, че нормален човек не може да се нахрани с по-малко от осем -десет лева в живия живот?

Съвсем не е късно. Има ужасно много сгради, които от години не са достроени, а никой не ги бута. Примерно точно до 21 СОУ Христо Ботев, до южния парк, пред 1991 подготвяха басейн. Наляха основите, сложиха тавана и....до ден днешен така си седи вече 32 години. Сградата е опасна постоянно се събират момчетии да хвърлят пиратки, наркомани има, а това може да им падне на главите.
Ами православен храм Въздвижение Господне? Петър Стоянов го откри 1997 г, Софиянски го финансираше 2003-2004 и ....като излезе Софиянски от политиката работата залиня. Реално храма го отвориха преди 2-3 годиви. Ами Софияленд. Затвориха и ....какво? Законът изисква до пет години да се построи една сграда, законът е ясен и за неизползвамите сгради, ама никой не го прилага, иначе място - бол.
Още по времето на Плевневлиев се говореше, че само в София има над 100 незаконни сгради. Ами за Артекс какво да кажем?
Виж целия пост
# 5 206
Самолетите са технически изправни. Проблем е, че заради действията на един политик сме на страната на която осъжда действията му. И си носим последствията. Но изказване от рода на "Чудя се на нашите пилоти" е малко не на място.
Тези хора са полагали клетва и ако трябва ще летят на варел за нафта.

Айде да не отваряме приказка, че съвсем няма да Ви хареса тезата ми. Stuck Out Tongue Winking Eye

Упс. Допълвам. Колата ми се управлява от мен. А на себе си имам пълно доверие. Дори и да знам, че има проблем с накладки, просто си променям леко начина на управление
Предполагам  освен ,че ншите пилоти са се клели. Други хора се подписват под документи за поддръжката на техниката им .
Чудя се наистина, за мен е огромен риск.
За автомобила написах -поддържаш , а не управляваш.
Виж целия пост
# 5 207
Вкарвам я в сервиз, където има едни други хора да я поддържат. И ремонтират ако се налага.
Самолетите не са за кварталното гаражче на Бай Митьо, където си карат колите - онези с отдавна изтекъл срок на експлоатация.
Има си протоколи, документи и една камара тестове преди да се пусне в експлоатация след ремонт. Ръководството на Еърбъс за планиране на дейностите по поддръжка е скромните 400 страници. Подчертавам - планирането, а не самите дейности
Статистически - колкото повече се лети, толкова повече шанс за падания.
Joy Това не е статистика.
Статистически има по-голяма вероятност ти да се разбиеш ако пилотираш, отколкото пилот с 200 летателни часа. По същия начин по който пилота с 200 часа има по-голяма вероятност да се потроши от пилот с 2000 часа.
Виж целия пост
# 5 208
"На фона на протестите за доходи стана ясно, че политиците ще получат поредно увеличение на заплатите. Причината - по правило доходите им зависят от тези в обществения сектор, измерени от националната статистика в края на всяко тримесечие.

Така заплатите на висшите ни държавници се променят четири пъти в годината.

През септември средната заплата в обществения сектор достига 1860 лв. В края на предишното тримесечие е била 1715 лв.

Разчетите показват, че депутатите получават утроената заплата в обществения сектор. Възнагражденията на премиера и на председателя на Народното събрание са еднакви – те взимат депутатската заплата плюс още 55%. Така те вече ще получават по почти 8500 лв. - с 670 лева повече, отколкото през предишното тримесечие"

Депутатите автоматично получават увеличение, а народът не.
Вие се дъвчете за самолетчета.
Виж целия пост
# 5 209
От МИГ-овете само 4 са в движение според разни изказващи се по медиите. За тях било предложението, не за Су-25. Срокът на годност на МИГ-овете изтича буквално след месеци.
Тези изказващите са експерти колкото Мирчев. Това, че един самолет е спрян от полети не е поради неизправност, а защото ресурса на даден агрегат от системата е преминал лимита от брой летателни часове. Това не означава, че този агрегат е неизправен и ако се наложи самолетът не може да бъде вдигнат във въздуха.  Преди години пак имахме подобен казус със спиране на бойни самолети поради изтекъл ресурс на пиропатроните на катапултите. Това не означава, че пиропатроните са неизправни и ако се наложи пилотът няма да може да катапултира, но статистически носи риск.
По същия начин еърбеците на вашите автомобили имат срок от 10 години. Колко от вас са ги подменяли?
Виж целия пост
# 5 210
Аз реално се чудя на нашите пилоти, които се съгласяват да рискуват живота си летейки със самолети на ръба на техническата годност....
към твоята чуденка да добавя и моята :
с кьоравите и глухите по света разбраха, че ние почти нямаме годни самолети, че общото ни въоръжение е куп старо желязо, че нямаме обучен персонал, че ... абе въобще сме военна разруха. защо никой не иска да ни нападне и превземе ? сигурно ни чакат да се модернизираме и тогава да ни започнат ?
Виж целия пост
# 5 211
Аз реално се чудя на нашите пилоти, които се съгласяват да рискуват живота си летейки със самолети на ръба на техническата годност....
към твоята чуденка да добавя и моята :
с кьоравите и глухите по света разбраха, че ние почти нямаме годни самолети, че общото ни въоръжение е куп старо желязо, че нямаме обучен персонал, че ... абе въобще сме военна разруха. защо никой не иска да ни нападне и превземе ? сигурно ни чакат да се модернизираме и тогава да ни започнат ?


Просто е.
Не се налага. Отдавна сме превзети.
Виж целия пост
# 5 212
Скрит текст:

Ей, голям зор да се разоръжим,

То пък едно въоръжение....
В Украйна поне ще свърши някаква работа по предназначение за няколко месеца - преди да си замине така или иначе по давност.
Аз пък се чудя какъв е тоя зор да се държим до последно за едно въоръжение, което си е изпяло песента, и ремонтът на което е невъзможен. Да не говорим за несъвместимостта с останалите участници във военния съюз, в който членуваме.

Дали са стари и амортизирани самолетите втора ръка от Западна Европа, могат да преценят съответни специалисти. На мен ми се струва малко вероятно - хората там си поддържат добре техниката. Просто минават на по-модерни системи.
Скрит текст:
Статистически - колкото повече се лети, толкова повече шанс за падания. Най-безопасно е на земята.
Чуждата кокошка - патка.
Те ще минат на нови системи, а ние пак няма да се вписваме, защото ще сме със стари, излезли от употреба.
Да, специалистите /много важен елемент у нас/.
Нали специалисти са приемали магистралите. Нали специалисти са приели оградата на границата. Нали специалисти правят оценка на състоянието и състава било на армия, полиция и т.н.
Да не изреждам още. И какво от това, че "специалистите" са си казали думата.
Виж целия пост
# 5 213
Ама нали увеличаването на заплати било подхранване на инфлацията...

Я да приемат бързо бйджет и да увеличат и на хората.

Протестът вчера -, добре, но нещо кратък и тих ми се стори.
Виж целия пост
# 5 214
Ще се вписваме - F16 са напълно съвместими.
Виж целия пост
# 5 215
Да бе,много са убедителни всичките вкопчили се във властта,че милеят за страната,докато си повишават и без това големите заплати и лапкат евтини кюфтаци.Да се задавят дано.
Виж целия пост
# 5 216
харчим 5 милиарда за 8 самолета, при положение че руско-украйнската война показа , че в модерната война основно се разчита на безпилотни дронове и ракети. Те са бъдещето. Интересно какъв е шанса при реални бойни действия Ф-16 да избегне съвременните ПВО-системи. А ако някой реши да ни напада ще е с ракети и дронове, а не със самолети.
Виж целия пост
# 5 217
Като похарчихме 3 милиарда за тръба, за Путин, която не ползваме, нямаше проблем.
Сега ще похарчим 8 милиарда, за да покажем, че САЩ са ни по мили. Отново без да използваме това, за което плащаме.
Простичко е.
Данък робство.
Виж целия пост
# 5 218
И аз се чудя защо не се правят наши разработки за дронове. Не е като да нямаме хора, които разбират по нещо, а може и да се научат. Така ще се развива и научния ни потенциал, имаме оръжейни специалисти и производство. Все да купуваме.
Виж целия пост
# 5 219
Не харчим 5 милиарда за 8 самолета, а 2,5 милиарда долара за 16 самолета.
Но да, нямаше нужда от този харч - спокойно можехме да вземем втора ръка F16. Не знам обаче дали тогава бихме могли да имаме този абонамент за обучение и поддръжка. Самите самолети са най-много до 80 милиона долара всеки, т. е. около половината от сумата.

Вярно е, че дроновете все повече навлизат във военните действия, но засега имат ограничено приложение като автономност, скорост и обсег. Авиацията си е водеща в отбраната. Все пак едва ли нападащата страна ще атакува с ПВО.

Дроновете са с голям потенциал - не само като самолети. Украинците наскоро гръмнаха с разработен и произведен от тях безпилотен катер новия флагман на руския Черноморски флот не къде да е, а в пристанището Севастопол. В момента изграждат първия в света флот от морски дронове. Ние с нашия излаз на Черно море трябва да се позамислим и в тази посока, че рискът от някой десант не е за пренебрегване.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия