Мисля че Mazda няма аналогичен модел във Франция. Не знам къде се сглобяват Мазди които са за българския пазар.
Виж целия пост
В търсене на малък градски автомобил
- Публикувана: 18 апр. 2024, 22:31 ч.
- Последно мнение: 26 апр. 2024, 17:29 ч.
# 16
20 апр. 2024, 14:44 ч.
През 2017та си купих Фолксваген Поло 2007-ма за 5000 лева. Сега сигурно ще са по-евтини. Ежедневно го карам и до днес. Предимно в града, но и извънградско също. Нищо сериозно не ми се е разваляло. Супер компактна и маневрена количка, същевременно като се свалят задните седалки, побира МНОГО. Няколко пъти съм се пренасяла с тази кола. Превозвала съм перални, мебели, 6 телевизора... бебешки колички и столчета на приятелки - също.
Имайте предвид обаче, че освен парите за покупката на автомобила, какъвто и да изберете, ще са ви нужни още грубо 1000 лева допълнително за всички първоначални разходи и обслужване.
Виж целия пост
Имайте предвид обаче, че освен парите за покупката на автомобила, какъвто и да изберете, ще са ви нужни още грубо 1000 лева допълнително за всички първоначални разходи и обслужване.
# 17
20 апр. 2024, 15:04 ч.
Шевролетчето веротятно е електрическо.
В темата вече се предложиха всички марки, просто вземи този на най-малко километри и на цвят да ти харесва, пък какви разходи ще имаш по 20-годишна кола не е до марка а до късмет.
Виж целия пост
В темата вече се предложиха всички марки, просто вземи този на най-малко километри и на цвят да ти харесва, пък какви разходи ще имаш по 20-годишна кола не е до марка а до късмет.
# 18
20 апр. 2024, 16:22 ч.
Защо 20 годишна? За тези пари може да си купи 10 годишна. Моята беше даже 9 годишна. Предпочитах по-нов базов автомобил, отколкото мой набор, но с всички екстри.
Виж целия пост
# 19
20 апр. 2024, 17:39 ч.
Маздите за българския пазар са от Япония. Това се отразява и на цената им.
Диди, абсолютно ти вярвам, че колата върни добре, което ти дава възможност да се фокусираш върху имотния пазар. Твоето Поло днес можеш да го продадеш на по-висока цена отколкото си го купила тогава.
Читаво 10-годишно Поло е около 12 хиляди лв.
Найс, а
Много неприятно се измени пазарът на автомобили, особено втората ръка. Изпреварва ръста при имотите. Дават около 40% ръст на цените за миналата година.
Тази година ми се струва, че пазарът се укроти, автомобилите, които следя, се застояха и постепенно им свалят цените, иначе не се продават.
Дори Ситроен С3 за бюджета на авторката, трябва да е поне 15 годишен.
Т
Виж целия пост
Мисля че Mazda няма аналогичен модел във Франция. Не знам къде се сглобяват Мазди които са за българския пазар.
През 2017та си купих Фолксваген Поло 2007-ма за 5000 лева. Сега сигурно ще са по-евтини.
Защо 20 годишна? За тези пари може да си купи 10 годишна.
Читаво 10-годишно Поло е около 12 хиляди лв.
Найс, а
Много неприятно се измени пазарът на автомобили, особено втората ръка. Изпреварва ръста при имотите. Дават около 40% ръст на цените за миналата година.Тази година ми се струва, че пазарът се укроти, автомобилите, които следя, се застояха и постепенно им свалят цените, иначе не се продават.
Дори Ситроен С3 за бюджета на авторката, трябва да е поне 15 годишен.
Т
Скрит текст:
ърсихме употребявана кола за човек от семейството. Най-накрая уж намерихме това, което търсим и проучването ми установи, че е стояла две години без да се движи след инцидент.
В крайна сметка ни писна и капарирахме нова кола. Добре че професията на човека е с висок рейтинг сред банките, та му/й отпуснаха много бързо кредит при добри услония. Ясно ми е, че в случая този вариант отпада, ако дамата е в майчинство, затова предложих варианта със стара, но поддъражана кола от познат.
В крайна сметка ни писна и капарирахме нова кола. Добре че професията на човека е с висок рейтинг сред банките, та му/й отпуснаха много бързо кредит при добри услония. Ясно ми е, че в случая този вариант отпада, ако дамата е в майчинство, затова предложих варианта със стара, но поддъражана кола от познат.
# 20
20 апр. 2024, 18:11 ч.
Точно Citroën-а, за който писах по-горе, го купих 2016 на 8 години, за 6000 лв. Сега коли по на 10 години са по 15К.
Понеже преди да си купя сегашната кола гледах и много върнати от лизинг - ами те на по 5 години бяха само с 10-15% по-евтини от чисто нова. Вторичният пазар е станал страшен.
Виж целия пост
Понеже преди да си купя сегашната кола гледах и много върнати от лизинг - ами те на по 5 години бяха само с 10-15% по-евтини от чисто нова. Вторичният пазар е станал страшен.
# 21
20 апр. 2024, 18:27 ч.
Шевролетчето вероятно е такова, ама не е електрическо 
https://www.mobile.bg/obiava-11713620246575332-chevrolet-spark-1-0-s-gaz
И снимка на обявата, да не изчезне
Виж целия пост
https://www.mobile.bg/obiava-11713620246575332-chevrolet-spark-1-0-s-gaz
И снимка на обявата, да не изчезне
# 22
20 апр. 2024, 18:31 ч.
Хм... защо тогава мъжът ми вече втора година не може да си продаде колата? 
Виж целия пост
# 23
20 апр. 2024, 18:43 ч.
Затова аз си мисля, че ще има рев от автоджамбазите през следващите месеци. Помислиха си, че пазарът е готов да поеме всякакво повишение срещу предлагане на всевъзможни боклуци.
Затова хората, които има що-годе приличен доход и не са обременени с ипотеки или други кредити, се насочиха към покупка на нови автомобили на лизинг или с потребителски кредити, вместо да вземат 15-годишен "нов внос" за 15 хил. лв.
Банкова служителка ми сподели, че напоследък масово се теглят заеми да покупка на нови автомобили.
Явно печатницата за пари дава отражение не само върху имотния пазар
Един нов семеен автомобил средно ниво е на цена около 60 хил. лв. Изглеждаше ми възмутително, но като се замисля преди 40 години при заплати от 200 лв. базово Жигули струваше 6100 лв., чакането с години не го броя. Та защо сега ако в едно семейство вземат по 2 хил. лв. да не си купят нов автомобил.
Моля примерът да не се изпозва за политически спекулации в едната или другата посока.
Диди, ами не знам. Колите в добро състояние и на разумна цена се продават бързо. А и, доколкото те познавам задочно, колата трябва да е добре поддържана. Сега... ако е някакъв бутиков модел, нормално е да се продаде по-трудно.
Виж целия пост
Затова хората, които има що-годе приличен доход и не са обременени с ипотеки или други кредити, се насочиха към покупка на нови автомобили на лизинг или с потребителски кредити, вместо да вземат 15-годишен "нов внос" за 15 хил. лв.
Банкова служителка ми сподели, че напоследък масово се теглят заеми да покупка на нови автомобили.
Явно печатницата за пари дава отражение не само върху имотния пазар
Един нов семеен автомобил средно ниво е на цена около 60 хил. лв. Изглеждаше ми възмутително, но като се замисля преди 40 години при заплати от 200 лв. базово Жигули струваше 6100 лв., чакането с години не го броя. Та защо сега ако в едно семейство вземат по 2 хил. лв. да не си купят нов автомобил.
Моля примерът да не се изпозва за политически спекулации в едната или другата посока.
Диди, ами не знам. Колите в добро състояние и на разумна цена се продават бързо. А и, доколкото те познавам задочно, колата трябва да е добре поддържана. Сега... ако е някакъв бутиков модел, нормално е да се продаде по-трудно.
# 24
20 апр. 2024, 19:10 ч.
Не е бутиков модел, просто е мощна, гори много и е със скъпа поддръжка, иначе е стара и евтина и тя, а по мое наблюдение масовия купувач търси икономична кола.
Ако искаш, пиши ми на лс, че наистина не съм ориентирана в автомобилния пазар.
Виж целия пост
Ако искаш, пиши ми на лс, че наистина не съм ориентирана в автомобилния пазар.
# 25
20 апр. 2024, 19:34 ч.
Ако е Ягуар, няма да го продадете скоро. Нашият още си го отглеждаме, но вече и не го продаваме.
Виж целия пост
# 27
23 апр. 2024, 12:49 ч.
Не трябва да се гледа само моделя. Хубаво е да се насочите към горивото на двигателя - бензин/газ или дизел.
Има автомобили, един си същ модел, чиито двигатели на бензин не струват, а на дизел са ок и разликата в цената на един и същ модел в зависимост дали е дизел или бензин е два пъти....
Примерно Хонда Джаз бензин/газ или Алфа Ромео 147 бензин/газ никога няма да си взема...
И защо не някое комби, винаги има място за още повече багаж при нужда!
Аз съм за да потърсите някой, който си е гледал колата и си е надвил на масрафа и си е купил по-нова и продава старата... и не робувайте на марки и модели, кола се купува повече със сърце, важно е да ти хареса екземпляра и да ти е удобна.
Виж целия пост
Има автомобили, един си същ модел, чиито двигатели на бензин не струват, а на дизел са ок и разликата в цената на един и същ модел в зависимост дали е дизел или бензин е два пъти....
Примерно Хонда Джаз бензин/газ или Алфа Ромео 147 бензин/газ никога няма да си взема...
И защо не някое комби, винаги има място за още повече багаж при нужда!
Аз съм за да потърсите някой, който си е гледал колата и си е надвил на масрафа и си е купил по-нова и продава старата... и не робувайте на марки и модели, кола се купува повече със сърце, важно е да ти хареса екземпляра и да ти е удобна.
# 28
23 апр. 2024, 13:05 ч.
Няма да си вземете Хонда Джаз бензин защото?
Дизеловите двигатели започват бавно и постепенно да бъдат подлагани на ограничения и облагани заради еко-класовете си, точно за това много хора на запад се отказват от стари дизелови автомобили понеже не могат да влизат с тях в центровете на градовете и ги пращат на изток.
Виж целия пост
Дизеловите двигатели започват бавно и постепенно да бъдат подлагани на ограничения и облагани заради еко-класовете си, точно за това много хора на запад се отказват от стари дизелови автомобили понеже не могат да влизат с тях в центровете на градовете и ги пращат на изток.
# 29
23 апр. 2024, 15:33 ч.
Защото горят масло, както повечето бензинки, лични наблюдения, а една жена не й е първата мисъл да вади щеката за маслото за да проверява има ли, няма ли...
Виж целия пост
Няма да си вземете Хонда Джаз бензин защото?
Защото горят масло, както повечето бензинки, лични наблюдения, а една жена не й е първата мисъл да вади щеката за маслото за да проверява има ли, няма ли...
Препоръчани теми