Войната за паркоместа

  • 8 197
  • 248
# 105
В София има между 800 и 900 хил. автомобила, не 2 милиона.

3.1 млн. са регистрираните автомобили за цяла България, като от тях 2.8 млн. са над 20 години. Това са актуални данни от КАТ.
Виж целия пост
# 106
Е 800 000 малко ли са? Хайде да си го представим в паркинги и парко места.....Дали е възможно според някой?
Виж целия пост
# 107
Хич не са малко, уточнявам само, че се говори ангро без никаква връзка с фактите Simple Smile

София даже и от 2 млн. жители е много далеч - число, с което често и от години се спекулира в разговори.
1 286 965 сме по последни публикувани данни на НСИ. За толкова хора наистина колите са страшно много, по 1 кола на 1.5 души, като броим и баби, и бебета.
Виж целия пост
# 108
Добре,нека сме точни,макар да няма кой знае какво значение.  На 1,3 милиона души,800 000 автомобила,което е страшно много. И на всичките им е необходима колата,всички са в крайните квартали,където няма удобен ГТ. Да бе да
Виж целия пост
# 109
Да, и към това като добавим приходящите СО и регистрации от други градове... някакъв ужас става.
Виж целия пост
# 110
Хич не са малко, уточнявам само, че се говори ангро без никаква връзка с фактите Simple Smile

София даже и от 2 млн. жители е много далеч - число, с което често и от години се спекулира в разговори.
1 286 965 сме по последни публикувани данни на НСИ. За толкова хора наистина колите са страшно много, по 1 кола на 1.5 души, като броим и баби, и бебета.

Хора, които живеят тук, но не са си променили регистрациите, няма ли? Разбира се, че хората са повече.
Виж целия пост
# 111
Със сигурност има такива, но не ми се вярва половината от населението да е без регистрация. Може би около 10-15% е реалистично, или 130-200 хил. повече.
Виж целия пост
# 112
Хич не са малко, уточнявам само, че се говори ангро без никаква връзка с фактите Simple Smile

София даже и от 2 млн. жители е много далеч - число, с което често и от години се спекулира в разговори.
1 286 965 сме по последни публикувани данни на НСИ. За толкова хора наистина колите са страшно много, по 1 кола на 1.5 души, като броим и баби, и бебета.

Желязно правило - на НСИ да не се вярва! Joy
Иначе няма как да се уточни нерегистрираните, пристигнали с колите и дамаджаните ...
Виж целия пост
# 113
Добре, ще вярваме на бг-мамското "на око" и "ЕЖК" Simple Smile
Предпочитам да се придържам към доказуемите факти, като си имам едно наум за възможните неточности, пък вие както искате.

На нашата улица няма нито една кола, която не е със софийска регистрация. Може би защото тези не обичат да плащат Simple Smile
Виж целия пост
# 114
Новите блокове ужким имат по 1 паркомясто за всеки апартамент, но много от тях не се ползват - то няма и как. Ето от една актуална обява схема на подземния гараж:


Ето какво виждам аз като неспециалист:
1. Тази кола, на която съм сложил стрелка в червено, няма как да вземе този завой. Нито другата огледално на схемата. Може би тези двете в ъгъла има как да маневрират някак си - само на заден ход при влизане обаче.
2. Двете коли едвам могат да си отворят вратите като паркират. Ако са малко по-големи коли, няма да може да излезе дори шофьора, камо ли пътниците
3. На схемата са по два броя паркомясто 1/2, 3/4, 5/6 и 7/8 - тоест това са платформи на два етажа. Е, този на горния как ще излезе, ако има някой на долния - то няма място къде да се разминат двамата. На теория трябва долния да излезе, да се спусне платформата та горния да мине, и долния после пак да си влезе - на практика обаче в тази теснотия няма как да стане.

Въобще, явно проектантите спазват някак си буквата на закона, но не и духа му.
Виж целия пост
# 115
Предполагам всички големи градове го имат този проблем. В София е просто достига страшни висоти. От това просто да няма къде да паркираш, до това да се разправяш с някой, че не може да си запазва място през входа и да те заплашва, като спреш на него.
Докъде ще стигнем с цялото това строителство блок до блок без паркинги....?!? Въпросът не изисква отговор, просто размисъл по темата, ако ви се пише....

Всъщност от години вече не се строят блокове без повече гаражи и паркоместа, отколкото са жилищата. Проблемът е в старите блокове, без никакви гаражи, но чиито обитатели вече имат по няколко коли в апартамент.
Ами не съм съвсем съгласна. И с този закон: апартамент=паркомясто, му намериха цаката строителите.  Слагат платформа/асансьор деня преди проверката, на другия ден идват онези с каските и папките, дават акт16. На следващия ден идва камион и извозва въпросното съоръжение. Това във Варна, център.
Донякъде Синя/Зелена зона регулират паркирането, но там където не е зона е ад. Поне във Варна е така.
Виж целия пост
# 116
Факт е, че новите сгради съвсем не са подплатени с минимум 1 паркомясто. Факт е, че и много хора не купуват места, заради нелепата цена.
За мен най-правилно е всяка нова сграда да има минимум х 1,5 места за автомобили. И те да се калкулират в цената на жилището. Ама няма не искам, нямам кола и т.н. Сега нямаш, след 3 години може да имаш, може да продадеш апартамента на такъв с кола, да го дадеш под наем, да хванеш ново гадже с кола и т.н.
Да се спре даването на разрешителни от гараж да стане магазин, фризьорски салон и прочие простотии за по-старите сгради.
Да се инвестира в многоетажни паркинги.
Адекватен градски транспорт (аз не съм в София).
Виж целия пост
# 117
Колата е необходимост, ако искаш да мръднеш извън градския си ритъм. В София ГТ може да е уреден, но светът извън нея е затворен без автомобил. На планина да искаш да идеш е безумно трудно и включва Х прекачване, стопове и тн. За нас това беше причината да вземем кола и абсолютно не се виждаме вече без нея. Имам отвратителни спомени от зора да вися в очакване на 2 маршрутки и да пътувам по над 2.5 часа до Мальовица като с колата сме там за нула време. И да се боря да бягам с тежка раница, за да хвана последната маршрутка в 17 ч и като я изпусна да вися за стоп. Има хиляда места из България, които искахме (и искаме) да видим, до които няма адекватен транспорт. Сега с бебе и куче пък пълен абсурд. Не бих се ограничавала до няколко възможни локации с нормален транспорт. Така че колата си е нужна не за да идеш от Люлин до Дружба, което се постига с метрото, а за да пътуваш попринцип. И все някъде трябва да се паркира. На работа ние си ходим с метрото. Вече модата всеки член на семейството да има по 1 отделна кола ми е много далечна и неразбираема. Имам колега с 5 бр коли. Защо са им? И те не знаят. Иначе пред нас се паркира много лесно, но аз съм в стар квартал с широка инфраструктура все още и имаме голям паркинг отпред.
Виж целия пост
# 118
Скрит текст:
Ами не съм съгласна. Не живеем в 1950 година, за да казваме, че колата не е необходимост. И защо трябва да се примиряваме с градски транспорт, който първо не е редовен, второ е мръсен, прашен и смръдлив? Трябва ли да си затворим очите и да благодарим, че го има и това да е достатъчно, за да не изискваме повече? В крайна сметка годината е 2025 вече, хората летят в космоса много отдавна. Колата е дотолкова част от ежедневието ни, колкото е електричеството и течащата вода.

Проблемът с паркоместата ще става още по-голям, докато общините /и не само София/ спят дълбок зимен сън и не предприемат мерки относно удобната градска среда.
А в коя година живеят гражданите на Париж, Лондон, Люксембург, Женева и Амстердам?

Софийското метро още не е толкова разрастнало се, колкото Лондонското например, но е в пъти по-чисто засега. Чак толкова прашно не е.
Къде са тези критерии за чистота на тези граждани, когато посещават тоалетните в ресторанта....
Също, къде са тези критерии за запрашаване, когато се защитава трафик от коли на средно по 15 години...
Мръсно било в ГТ, а въздухът, който е навсякъде, не е мръсен Grinning

Само у София ви е мръсен. На другите ни е добре Grinning Пък колите и на две години да са - все тая. По- чист няма да стане, щот много хора не ги гледат както трябва. В София и с коли - и без коли е все тая.
По принцип говоря за София, но въздухът е навсякъде. Вие може да коментирате, който град желаете.
И как ще е все тая колко и какви коли?! Ако не обръщаме внимание на технологиите и математиката, сигурно е все тая ...
Виж целия пост
# 119
Не знам в коя държава при покупка на апартамент задължително се купува и гараж. А и каква става със завареното положение?
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия