триумя се каква кола
- Публикувана: 29 март 2007, 16:37 ч.
- Последно мнение: 16 май 2007, 09:09 ч.
29 март 2007, 16:37 ч.
Триумя се кое от трите.
Ситроена е с най - много екстри (всичко което искам и цената ме устройва), но нещо не ми харесва дизайна.
Опела е с почти същите екстри като ситроена и дизайна ми харесва.
Но Голфа си е класика, но пък и цената му ... , а получавам много малко екстри от тези които искам.
Вие какво мислите по въпроса?
Кажете и за какво сте гласували и защо. Любопитно ми е да чуя и други мнения.Само да уточня, че колата ще се ползва предимно в града от мен и бебка.
Виж целия пост
Ситроена е с най - много екстри (всичко което искам и цената ме устройва), но нещо не ми харесва дизайна.
Опела е с почти същите екстри като ситроена и дизайна ми харесва.
Но Голфа си е класика, но пък и цената му ... , а получавам много малко екстри от тези които искам.
Вие какво мислите по въпроса?
Кажете и за какво сте гласували и защо. Любопитно ми е да чуя и други мнения.Само да уточня, че колата ще се ползва предимно в града от мен и бебка.
# 3
29 март 2007, 17:19 ч.
Аз харесвам астричката на дизайн иначе идея си нямам дали си заслужава
Виж целия пост
# 5
29 март 2007, 18:05 ч.
Ситроена определено е добра кола.Кръстницата ми си купи такава, и е изключително доволна.И определено има много екстри.
Сигурна съм, че ако се сложат допълнително екстри на Голфа, цената вече няма да е достатъчно задоволителна.
Виж целия пост
Сигурна съм, че ако се сложат допълнително екстри на Голфа, цената вече няма да е достатъчно задоволителна.
# 6
29 март 2007, 18:07 ч.
Есента баща ми си взе Астрата с оглед на съотношението оборудване/цена. За Голфа мрънкаше, че бил тесен.
Виж целия пост
# 7
29 март 2007, 18:12 ч.
Аз гласувах за ситроена 
Точно този много го харесвам като дизайн. 
Виж целия пост
Точно този много го харесвам като дизайн. 
# 8
29 март 2007, 18:19 ч.
Опел Астра е доста по-добре от Ситроен...а относно Голфа, цената наистина е висока за това което получаваш.....
Виж целия пост
# 9
29 март 2007, 18:50 ч.
Разбира се Голф... всичко друго :ignore2... аз от 18 годишна карам все Голф.. първо 2-ка, след това 3-ка и сега съм си вече с 4-ката... Мъжът ми кара Пасат , чисто новичък. Винаги сте си остана привъженик на VW..Това си е кола..
Виж целия пост
# 10
29 март 2007, 20:14 ч.
А и точно този модел няма хидравлично окачване, против което толкова много "скачат" някои хора.
Опела много ръждясва. Не бих го предпочела пред ситроена.
Виж целия пост
Ситроен 
Защото съм фен на френските коли
Защото съм фен на френските коли
А и точно този модел няма хидравлично окачване, против което толкова много "скачат" някои хора.
Опела много ръждясва. Не бих го предпочела пред ситроена.
# 11
29 март 2007, 20:22 ч.
100% най-добрия избор е Астра, след това Голф и веднага ще обясня защо:
1.Ситроен е кола, чиято поддръжка не е за Бг
2.Разтропва се много лесно, която я прави негодна за нашите пътища-баща ми имаше лимузина , която още в гаранция издаде багажа
3.Опел предлага най-доброто съотношение цена-екстри.Можеш да си кушиш Астра с активно окачване, DVD навигация, кожа, би-ксенон и т.н. за много добри пари мога да кажа и колко с точност ако някой се интересува, мой приятел проучваше за такава съвсем скоро
4.Голфа си е екстра, само дето като му сложиш това-онова и цената става като за лимузина, а плащаш съвсем друг клас кола.
5.Опел са много лесни за поддръжка и със сравнително евтини части
6.Опел си пооправиха ламарините, но има какво да се иска още, което е единствения минус, но нямат нищо общо с преди.След 10-тата година може да почне да гние
Провери какви гаранции дава всяка фирма-това е много важно
Някой веднага ще се заяде, за това да кажа, не съм фен на Опел и няма нищо общо с тази марка, просто разбирам от коли и се интересувам от пазара.Мъжа ми обаче е фен на опел и от него знам много
Виж целия пост
1.Ситроен е кола, чиято поддръжка не е за Бг
2.Разтропва се много лесно, която я прави негодна за нашите пътища-баща ми имаше лимузина , която още в гаранция издаде багажа
3.Опел предлага най-доброто съотношение цена-екстри.Можеш да си кушиш Астра с активно окачване, DVD навигация, кожа, би-ксенон и т.н. за много добри пари мога да кажа и колко с точност ако някой се интересува, мой приятел проучваше за такава съвсем скоро
4.Голфа си е екстра, само дето като му сложиш това-онова и цената става като за лимузина, а плащаш съвсем друг клас кола.
5.Опел са много лесни за поддръжка и със сравнително евтини части
6.Опел си пооправиха ламарините, но има какво да се иска още, което е единствения минус, но нямат нищо общо с преди.След 10-тата година може да почне да гние
Провери какви гаранции дава всяка фирма-това е много важно
Някой веднага ще се заяде, за това да кажа, не съм фен на Опел и няма нищо общо с тази марка, просто разбирам от коли и се интересувам от пазара.Мъжа ми обаче е фен на опел и от него знам много
# 12
29 март 2007, 20:35 ч.
Ситроен
След като караш известно време Ситроен, после спираш да признаваш останалите коли.
Вози мазно, кара се лесно. И изобщо не е вярно, че частите са скъпи.
Голф-ът не ме кефи. Псевдо-гъзарийка.
Астра-та е супер дървено изпълнение. Тези дни ме повозиха на чисто нова, дизел, всички екстри - твърда, не вози хубаво.
Фен съм на френските коли и на комфортната возия
Виж целия пост
След като караш известно време Ситроен, после спираш да признаваш останалите коли.
Вози мазно, кара се лесно. И изобщо не е вярно, че частите са скъпи.
Голф-ът не ме кефи. Псевдо-гъзарийка.
Астра-та е супер дървено изпълнение. Тези дни ме повозиха на чисто нова, дизел, всички екстри - твърда, не вози хубаво.
Фен съм на френските коли и на комфортната возия
# 13
29 март 2007, 20:51 ч.
Знаеш ли кое е единственото нещо, по-бързо от Опела? Ръждата. Голфът е с доста скъпи части. Карам Пежо и освен, че съм пристрастена към френските коли, мога от опит да ти кажа - чупят се сравнително рядко, частите и консумативите им са изключително евтини. А в края на краищата дизаинът не кара колата.
Успех в избора.
Виж целия пост
Ситроен
Защото съм фен на френските коли
Защото съм фен на френските коли
Знаеш ли кое е единственото нещо, по-бързо от Опела? Ръждата. Голфът е с доста скъпи части. Карам Пежо и освен, че съм пристрастена към френските коли, мога от опит да ти кажа - чупят се сравнително рядко, частите и консумативите им са изключително евтини. А в края на краищата дизаинът не кара колата.
Успех в избора.
# 14
29 март 2007, 21:28 ч.
Аз бих избрала Голфа, според мен немските коли са много по-здрави и затова са и на по-висока цена. Хубаво и евтино няма, нали знаеш? Успех в избора.
Виж целия пост
Препоръчани теми