RYANAIR - 31

  • 16 494
  • 329
# 255
Има я и дребната подробност, че като си в първия автобус, после има шанс да си сложиш куфара горе. Като си с последния автобус, всичко е запълнено и няма място Wink
Няма място, защото хората без приорити си пъхат раничките горе, а не ги слагат под седалката. При последното ми пътуване от и до Бергамо голяма част от пътниците (българи) постъпиха така въпреки предупрежденията на стюардесите.
Виж целия пост
# 256
Как точно питането било точно за възрастен и дете????
Да, за всякакви варианти питам. Да разбирам, че ако единият спътник е дете, значи може би се правят изключения и се дава предимство, всички на приоритетната опашка. Ако са само възрастни и някой от тяx е без платено прайорити, значи трябва да отидат на не-приоритетната опашка.

Имало е случаи, в които виждам някои без куфар, само с раничка са на приоритетната и като им дойде редът, показват бордната карта, но им правят забележка и им казват, да изчакат отстрани, докато мине цялата приоритетна опашка. И минават последни на въпросната опашка, тоест пак са първи преди не-приоритетната опашка Grinning

А по другия въпрос, ако си с чекиран куфар, после на гейта явно си чакаш на не-приоритетната опашка? Защото едва ли някой пътник ще  си плати и за чекиран багаж, и за prioritу eдновременно.  Пък може и такива хора да има...
Виж целия пост
# 257
Чекиран куфар не ти дава приоритет допълнително, освен ако си платил И приоритет. За забележките - зависи кой колко внимателно гледа, дали му се разправя и т.н.... Както и "дали 2см по-голяма чанта ще мине". Това са хора, не е природен закон.
Виж целия пост
# 258
Може да си плати от незнание, защото е дал някоя от готовите тарифи, а не му трябва толкова багаж. На Уиз поне преди време беше такава тарифата - чекиран, приоритет, допълнителен салонен...е, хубаво, ама на мен толкова багаж не ми трябва. Може някой друг да им мъкне багажа. Да не мислите, че детето например си влачи само куфара. А може да се стои с познатия с приоритет до последно. Много варианти има. Това не изключва наличието на тарикати. Явно Ви дразни тази евентуална практика, но работа на наземния персонал е да решава тези казуси.
Виж целия пост
# 259
Случвало ни се е да минем с приоритет първи и после да чакаме да се напълни автобуса. Единствената полза за мен да се тикаш да влезеш първи е да си сложиш куфара над главата.
Като влезеш първи в автобуса и седнеш (евентуално), после ще слезеш последен. Съответно ще си в края на опашката и ще се качиш последен в самолета.
Виж целия пост
# 260
Никога не съм разбирала това бутане и важност да се качиш възможно най-бързо на самолета, освен ако не закъсняваш. Хайде, ако гониш следващ полет или нещо друго, разбирам бързането при слизане, въпреки че пак си зависим от обслужването.
Спомням си случай при кацане на много бързаща дама. Даваше зор и напрягаше обстановката. Но си забрави очилата на седалката и се връщаше до самолета. Не вярвам да ѝ се е получило по-бързо.
Като нервен човек, не разбирам тая нервност, най-малкото, защото често пътувам с майка ми, която пада на равен терен, камо ли с толкова стъпала, ако някой ѝ даде зор.
Близки роднини пътуват почти 24 часа, когато се прибират до България. 2 или 3 полета, според зависи. Единият път прекачването им беше в Истанбул, бяха тичали, за да успеят да хванат свръзката и въпреки това я изпуснаха. И нищо драматично не се е случило, просто хванаха свръзката след 2 часа.
Виж целия пост
# 261
Близки роднини пътуват почти 24 часа, когато се прибират до България. 2 или 3 полета, според зависи. Единият път прекачването им беше в Истанбул, бяха тичали, за да успеят да хванат свръзката и въпреки това го изпуснаха. И нищо драматично не се е случило, просто хванаха свръзката след 2 часа.
Нищо драматично - първо тичали, после изтървали самолета, голямо чудо. Това, че са имали късмет да има друг самолет след 2 часа и не винаги е така не го забелязваш.

Приоритетът не струва невероятни пари и е по-скоро дребно удобство, а не избор между първа или втора класа. По същата логика, който пътува първа класа е идиот.
Виж целия пост
# 262
Сравнението с 1-ва и 2-ра класа е нелогично.
Първо, е било ясно, че ще го изпуснат. Второ, и да нямат полет, какво могат да направят?
Явно няма да се разберем, но когато си зависим от фактори, независещи от теб, какво ти гарантира priority-то? Освен нервно да чакаш и да се буташ, все едно го доизвоюваш? Или така да задам въпроса: специално по отношение на по-бързо качване, колко си струва priority, когато почти няма полет без автобус?
Виж целия пост
# 263
Сравнението с 1-ва и 2-ра класа е нелогично.
Първо, е било ясно, че ще го изпуснат. Второ, и да нямат полет, какво могат да направят?
Явно няма да се разберем, но когато си зависим от фактори, независещи от теб, какво ти гарантира priority-то? Освен нервно да чакаш и да се буташ, все едно го доизвоюваш?
Сравнението с първа и втора класа е за това, че плащаш повече за нещо повече. С приоритета плащаш по-дребна сума за по-дребно удобство като голяма спрямо малка опашка и евентуално да не стигнеш до самолета с втория автобус.
Виж целия пост
# 264
Да, както казах, не го разбирам това "голямо" предимство. Нито ме интересува на кой автобус ще се кача, а чакането на опашка може да го изкарам седнала и да се включа по някое време.
Виж целия пост
# 265
Това не изключва наличието на тарикати. Явно Ви дразни тази евентуална практика, но работа на наземния персонал е да решава тези казуси.

Всякакви хора има, лично аз не гледам кой има приоритет и кой не, а аз дори с деца гледам да се редя последен за да седя по-малко на опашката
Според мен е един вид правилно и колегиално ако само един човек от групата е платил приоритет, само той да е с приоритет. Пък ако не желаят да се делят, могат да отидат заедно на другата опашка. Другото е тарикатщина, а тарикати винаги има много така или иначе...
Виж целия пост
# 266
Да, както казах, не го разбирам това "голямо" предимство. Нито ме интересува на кой автобус ще се кача, а чакането на опашка може да го изкарам седнала и да се включа по някое време.
Казват ти - избери базов билет с малка раница или раница + куфар 10кг + приоритет. И ти казваш "Е не искам приоритет, не искам да плащам, искам да чакам на опашка. По принцип ми трябва 10кг куфар, но ще се сместя в раницата, защото искам да съм без приоритет." Що не хванеш автобуса ами се тикаш по самолетите? Нещо претенции за бързина на транспорта ли имаш? Това, че ти не искаш по-късата опашка не значи, че всички са като теб. А и никой не те спира да си чакаш на дългата въпреки приоритета.
Виж целия пост
# 267
Успокойте се и се наслаждавайте на пътуването и полетите си! Мен не ме мислете, така или иначе хабите време в интерпретации, които не кореспондират със ситуацията или с казаното от мен.
Виж целия пост
# 268
Имаше един период, когато плащах приорити на цялото семейство, за да пътуваме всеки с голям ръчен багаж + запазено място. Никога, абсолютно никога не съм ползвала приоритетната опашка. И тогава, и сега се нареждам на опашката на гейта последна, така избягвам максимално висенето в автобуса и в самолета преди излитане.
Никога не се е случвало и да няма място за багажа ми в багажниците горе.
Виж целия пост
# 269
Здравейте,
за да не питам чат джи пи ти, или Гугъл, питам в темата. Нашият самолет имаше закъснение над 2 часа.  Не получихме нито  чаша вода нито на летището, нито в самолета. Имаше малки деца, възрастни хора, но без значение от възрастта, всеки може да огладнее и да ожаднее. Пристигнахме много след като вече няма градски транспорт и във време неудобно да потърсиш приятел с кола. Целият самолет се изсипа на колонката за такси. Чакахме на дълга опашка и всички тези неудобства, за които се сещате.
Полага ли се обезщетение и може ли съвет към кого да се обърна, за да го задействам.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия