Политиката на България - епизод осем

  • 348 171
  • 16 180
# 15 930
За прокуратурата оперативно интересен е обикновеният човек. "Нагоре" прокуратурата не пипа.
Виж целия пост
# 15 931
Търся някой, който или работи в ДА, или познава човек, който работи в ДА, да снесе информация, че учреждението му осигурява кафе и вода.
Не е необходимо да е ДА. По ЗЗБУТ водата е задължителна. Тонизиращите напитки като кафето са по Кодекса с малка подробност - задължителни при полагане на нощен труд
Извън всичко това вода, кафе и чай и на мен ми осигуряват. Grinning Като социална придобивка.

Брей! Браво на работодателя Simple Smile Купува кафе, кафе машини, чай, осигурява бутилирана вода. Но издръжката не е само кафе, чай и бутилирана вода.

След малко по БНТ ще е Горанов, а след това Донев. Продължавам да не одобрявам единични участия, от тях няма много смисъл, освен ако журналистът не е много подготвен, за да задава правилните въпроси, да разбира и да може да се получи смислен разговор. Например Горанов-Донев, Василев-Донев, Проданов-Димитров, нещо такова.

Закопчали са на пътя шефът на ВиК Несебър, май за корупция.
Виж целия пост
# 15 932
Тепърва ще берем ядове със построените пътища.

Че тя един среден клас джип не може да издържи, какво остава за по-голямо МПС.
Виж целия пост
# 15 933
Нисък клас, но предполагам сме я платили като за 10 мантинели висок клас
Виж целия пост
# 15 934
Само се надявам, че банката с кадри за пореден спасител вече да е силно ограничена.

И предложението за закриването на комисията по досиетата е на министъра на нищото и повея на вятъра.

Аз понеже съм ползвала услугите на тази комисия ще кажа само, че тя е абсолютно ненужна в днешно време. Хората, които са работили като агенти на ДС вече са измряли или са много стари, а техните наследници вече ги знаем кои са - най-големите демократи. Мястото на тези досиета е в архивите оттук нататък.
Виж целия пост
# 15 935
Нисък клас, но предполагам сме я платили като за 10 мантинели висок клас

Естествено.
И толкова им е харесало, че продължава и сега.
Виж целия пост
# 15 936
Нисък клас, но предполагам сме я платили като за 10 мантинели висок клас

Естествено.
И толкова им е харесало, че продължава и сега.

За мантинелите - не че нещо, но ако този камион не беше изхвърчал в насрещното, а беше се ударил в каквото и да е и беше изхвърчал в собствената си лента, по-малко убити ли щеше да има при тези скорости по магистралата? Нали разбирате безсмислието на този политически дебат на гърба на пострадали от ПТП?
Срамно е...да се плетат политически интриги при такава трагедия. Да замълчат/им по-добре!
Виж целия пост
# 15 937
Искате да затворим очи и да оставим да убиват хора?
С най-различни оправдания: неизбежно е, скорост, магистрали с дупки, с наклон и какво ли не?
Че нали това се случва повече от 20 години.
Стискаме очи и викаме: "Тука е така."
Виж целия пост
# 15 938
Не е срамно никак даже,а е задължително да се разбере какви са причините.
Защото ние само подозираме,че е строено некачествено,а сега си излиза жената и си го казва едно към едно.Но такива са били законите.След това нормативите са променени,но с десетгодишен гратисен период Всеки да го тълкува както желае.
Виж целия пост
# 15 939
Е, нормално е да искат да не говорим за мантинелите, защото са сигурно свързани с нашия Асфалт Паша бивш министър-предсвдател
Виж целия пост
# 15 940
В случая с камиона - той явно е паднал настрани, така че премазва всяка лека кола, върху която падне, все едно в кое платно и посока, но извън тоя случай невъзможността за изхвърчане в насрещното на магистралата премахва челните удари. При челен удар и при удар на коли, движещи се в една посока, щетите са различни. Вкл. удар на камион и кола.
Като лаик и предполагайки, говоря. Но ако някъде се правят мантинели, издържащи големи превозни средства, а не само леки, това няма да е случайно, все има натрупани някакви данни за сравнение.


Аз не одобрявам, като ревнат грозно ревльовците автоматично и по всичко, което малко им заприлича на повод, че "в тая територия" и "тука е така", зер другаде катастрофи и убити няма, но ако по-скъпата мантинела на "Тракия" може да спаси дори няколко жертви средно годишно - няма кво да се мисли, статистики не може да няма, съзнателното им пренебрегване е престъпление (в преносен смисъл, а не е изключено и в пряк).
Виж целия пост
# 15 941
Нека да разследват. Но ние тук разследващи ли сме или просто си ги говорим такива, за политическа дъвка на гърба на трагедията?! Пак питам, ако камионът беше изхвърчал в лентата си, какъв е шансът да няма убити? Колко такива случая има по тази магистрала? Или казвате, сега ни е паднало да дъвчем...
Виж целия пост
# 15 942
Искате да затворим очи и да оставим да убиват хора?
С най-различни оправдания: неизбежно е, скорост, магистрали с дупки, с наклон и какво ли не?
Че нали това се случва повече от 20 години.
Стискаме очи и викаме: "Тука е така."
Ама разбира се. Пътищата на ББ убиха толкова много хора. Добре е да мълчим, а да не говорим как корупцията на ГЕРБ почерни толкова много семейства, и продължава и сега, и кой знае  още колко време напред ще го прави. Не е добре да го говорим защо? За да не нарушаваме ореола на ББ? Ама разбира се, какво са тук някакви си жертви?! Стига с този цинизъм.
Виж целия пост
# 15 943
Искате да затворим очи и да оставим да убиват хора?
С най-различни оправдания: неизбежно е, скорост, магистрали с дупки, с наклон и какво ли не?
Че нали това се случва повече от 20 години.
Стискаме очи и викаме: "Тука е така."
Ама разбира се. Пътищата на ББ убиха толкова много хора. Добре е да мълчим, а да не говорим как корупцията на ГЕРБ почерни толкова много семейства, и продължава и сега, и кой знае  още колко време напред ще го прави. Не е добре да го говорим защо? За да не нарушаваме ореола на ББ? Ама разбира се, какво са тук някакви си жертви?! Стига с този цинизъм.

Какво общо има ББ? Thinking
Мантинелите се ремонтират целогодишно всяка година. Като се фрасне колата в твърдата стена при тези скорости нали се сещате, че тези вътре ще станат на кайма? Челен удар си е челен удар, дали ще е в стена или в кола кой ще умре, решава Бог, вселената, природата, съдбата, наричайте го както си искате!
Виж целия пост
# 15 944
Е, нормално е да искат да не говорим за мантинелите, защото са сигурно свързани с нашия Асфалт Паша бивш министър-предсвдател
Твърде голяма и всеобхватна роля придавате само на една личност. Все пак по негово време е продължавало да има Народно събрание, министерства, служби по безопасност, неправителствени организации, които получават пари за да променят средата. Нормите за безопасност, като и ППС също търпят развитие и промяна. Как един само човек да накара ДАИ да спира от движение камиони с износени гуми? Как да спира българските тирове, когато пропуска турските?
Не е само до корупция. А до некомпетентност, безхаберие, незаинтересованост. Комплексни причини на разпад на морала в обществото.
Коментират сега бетонните прегради. Ами ако лек автомобил се тресне в такава? Шансовете за оцеляване значително намаляват. При положение, че начина по който са изградени нашите магистрали се различава от европейския (според всички писания - платната са по-тесни) , значи трябва да се намери работещо решение според нашите условия.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия