Политиката на България - епизод осем
- Публикувана: 19 апр. 2026, 20:01 ч.
- Последно мнение: 7 септ. 2026, 21:59 ч.
# 23 955
7 септ. 2026, 19:21 ч.
Тази година ходих два пъти и минах като на парад - никакво чакане и задръстване. Просто не пътуваме в пиковите дни. Кой е казал, че за там се ходи в петък или събота, а се прибираш в неделя? Ходи сряда - сряда и няма проблем.
А за магистралата си права, токова години я блокираха, според мен заради хотелиерското лоби. Както блокират и ремонтите на лифтовете на Витоша.
Виж целия пост
А колкото до гръцкото море, трябва много добре да ми платят, за да се завра в този трафик да чакам, за да стигна до там и да легна по камънаците...
Тази година ходих два пъти и минах като на парад - никакво чакане и задръстване. Просто не пътуваме в пиковите дни. Кой е казал, че за там се ходи в петък или събота, а се прибираш в неделя? Ходи сряда - сряда и няма проблем.
А за магистралата си права, токова години я блокираха, според мен заради хотелиерското лоби. Както блокират и ремонтите на лифтовете на Витоша.
# 23 956
7 септ. 2026, 19:25 ч.
Тази година ходих два пъти и минах като на парад - никакво чакане и задръстване. Просто не пътуваме в пиковите дни. Кой е казал, че за там се ходи в петък или събота, а се прибираш в неделя? Ходи сряда - сряда и няма проблем.
А за магистралата си права, токова години я блокираха, според мен заради хотелиерското лоби. Както блокират и ремонтите на лифтовете на Витоша.
Няма икономически смисъл да се блокират лифтовете.... Може би просто няма клиенти за лифтовете... Къде-къде по-лесно е с автобуса или колата...
Виж целия пост
А колкото до гръцкото море, трябва много добре да ми платят, за да се завра в този трафик да чакам, за да стигна до там и да легна по камънаците...
Тази година ходих два пъти и минах като на парад - никакво чакане и задръстване. Просто не пътуваме в пиковите дни. Кой е казал, че за там се ходи в петък или събота, а се прибираш в неделя? Ходи сряда - сряда и няма проблем.
А за магистралата си права, токова години я блокираха, според мен заради хотелиерското лоби. Както блокират и ремонтите на лифтовете на Витоша.
# 23 957
7 септ. 2026, 19:26 ч.
Ние на връщане минахме през Илинденптази година именно заради задръстването на отиване на Кресна. Ами, супер спокойно беше. А и плажовете, на които бяхме също бяха страхотни - ситен пясък, широка ивица, ултра чиста вода. И хапването си беше идеално, единственото лошо е, че сега сме с някой килограм отгоре 
Виж целия пост
# 23 958
7 септ. 2026, 19:29 ч.
О, има смисъл. Първо чуждите туристически лобита финансират нашите зелени. После Витоша се блокира за да върви Боровец. Защото ако оправят всички лифтове и писти на Витоша кой ще ходи да плаща хотел на Боровец? Собственикът е един и същ 
Виж целия пост
# 23 959
7 септ. 2026, 19:29 ч.
Интересно на юг от Бургас кой саботира, сигурно пак скакалците, защото гледам и там задръствания.
Виж целия пост
# 23 960
7 септ. 2026, 19:31 ч.
Това с Витоша си е абсолютно скандално. Толкова години останала на самотек, за да може Банско и Боровец да се развиват.
Виж целия пост
# 23 961
7 септ. 2026, 19:32 ч.
Боровец по никакъв начин не е конкурент на София/Витоша. Това е все едно да искате да затриете Албена понеже мислите,че е конкурент на Слънчака...
Виж целия пост
О, има смисъл. Първо чуждите туристически лобита финансират нашите зелени. После Витоша се блокира за да върви Боровец. Защото ако оправят всички лифтове и писти на Витоша кой ще ходи да плаща хотел на Боровец? Собственикът е един и същ
# 23 962
7 септ. 2026, 20:45 ч.
Пиша го бавно, за да разбере най-накрая Бонго и да спре да пише неистини.
Асен Василев поиска по-високи такси за пренос на руски газ по тръбопровода Турски/Балкански поток.
Тогава Унгария заплаши, че ще блокира България за Шенген.
Договорът с Боташ е нещо съвсем различно. Предвижда пренос на газ през интерконектора Странджа-Малкочлар.
Аха, личният живот бил проблемен, но публичният е перфектен.
Къде ги измисляте такива?
Виж целия пост
Асен Василев поиска по-високи такси за пренос на руски газ по тръбопровода Турски/Балкански поток.
Тогава Унгария заплаши, че ще блокира България за Шенген.
Договорът с Боташ е нещо съвсем различно. Предвижда пренос на газ през интерконектора Странджа-Малкочлар.
Аха, личният живот бил проблемен, но публичният е перфектен.
Къде ги измисляте такива?
# 23 963
7 септ. 2026, 21:26 ч.
Поредно назначение на ИТН от прогресистите - три пъти депутат от ИТН Златомира Мострова за шеф НКЖИ. Експертиза нула, разбира се. Радев такива ги харесва.
Виж целия пост
# 23 964
7 септ. 2026, 21:31 ч.
Той надали има думата.
Виж целия пост
Поредно назначение на ИТН от прогресистите - три пъти депутат от ИТН Златомира Мострова за шеф НКЖИ. Експертиза нула, разбира се. Радев такива ги харесва.
Той надали има думата.
# 23 965
7 септ. 2026, 21:33 ч.
Той надали има думата.
има, няма, отговолността ще е негова.
Като свински черва са навързани.
Виж целия пост
Поредно назначение на ИТН от прогресистите - три пъти депутат от ИТН Златомира Мострова за шеф НКЖИ. Експертиза нула, разбира се. Радев такива ги харесва.
Той надали има думата.
Като свински черва са навързани.
![]|I{•------» ❼０ʘ❷_𝐎𝓖Ⓝ𝔬в «------•}I|[](http://cdn.bg-mamma.com/e3sb/kPPcX.jpg)
# 23 966
7 септ. 2026, 21:47 ч.
да, вината не е пряка , а косвена.
“Между другото, една от причините да не се използва договора с Боташ на пълен капацитет е именно Асен Василев. Унгария подписа меморандум с Булгаргаз да получава газ чрез този договор, но веднага след това Асен наложи такси на транзитния руски газ, които засягаха най-много Унгария. В знак на протест, унгарците се отказаха от меморандума и не подписаха договор с Булгаргаз. Санкциите бяха незаконни и съответно отменени, но унгарците видяха в България един агресор и не искаха повече да работят с нас.”
Виж целия пост
Пиша го бавно, за да разбере най-накрая Бонго и да спре да пише неистини.
Асен Василев поиска по-високи такси за пренос на руски газ по тръбопровода Турски/Балкански поток.
Тогава Унгария заплаши, че ще блокира България за Шенген.
Договорът с Боташ е нещо съвсем различно. Предвижда пренос на газ през интерконектора Странджа-Малкочлар.
Асен Василев поиска по-високи такси за пренос на руски газ по тръбопровода Турски/Балкански поток.
Тогава Унгария заплаши, че ще блокира България за Шенген.
Договорът с Боташ е нещо съвсем различно. Предвижда пренос на газ през интерконектора Странджа-Малкочлар.
“Между другото, една от причините да не се използва договора с Боташ на пълен капацитет е именно Асен Василев. Унгария подписа меморандум с Булгаргаз да получава газ чрез този договор, но веднага след това Асен наложи такси на транзитния руски газ, които засягаха най-много Унгария. В знак на протест, унгарците се отказаха от меморандума и не подписаха договор с Булгаргаз. Санкциите бяха незаконни и съответно отменени, но унгарците видяха в България един агресор и не искаха повече да работят с нас.”
# 23 968
7 септ. 2026, 21:54 ч.
Тъкмо щях да питам кой е авторът на тази крилата мисъл, пък то бил Катамарана.
Виж целия пост
# 23 969
7 септ. 2026, 21:57 ч.
да, вината не е пряка , а косвена.
“Между другото, една от причините да не се използва договора с Боташ на пълен капацитет е именно Асен Василев. Унгария подписа меморандум с Булгаргаз да получава газ чрез този договор, но веднага след това Асен наложи такси на транзитния руски газ, които засягаха най-много Унгария. В знак на протест, унгарците се отказаха от меморандума и не подписаха договор с Булгаргаз. Санкциите бяха незаконни и съответно отменени, но унгарците видяха в България един агресор и не искаха повече да работят с нас.”
И от къде е този бълвоч? Иво Христов?
Сериозен документ ще да са подписали унгарците, за да могат така лесно да го канселорат
Защо ли Радев не може така да се откаже от договора с Боташ... О, чакай, то като подписваш трябва и акъл...
Разбрах чия е мисълта, даже Катамарана се е въздържал да прехвърли ЦЯЛАТА вина на Асен, за разлика от Бонго. А той е чел договора, за разлика от Бонго.
"Между другото, една от причините" казва. Поне да четете това, което поставяте ...
Виж целия пост
Пиша го бавно, за да разбере най-накрая Бонго и да спре да пише неистини.
Асен Василев поиска по-високи такси за пренос на руски газ по тръбопровода Турски/Балкански поток.
Тогава Унгария заплаши, че ще блокира България за Шенген.
Договорът с Боташ е нещо съвсем различно. Предвижда пренос на газ през интерконектора Странджа-Малкочлар.
Асен Василев поиска по-високи такси за пренос на руски газ по тръбопровода Турски/Балкански поток.
Тогава Унгария заплаши, че ще блокира България за Шенген.
Договорът с Боташ е нещо съвсем различно. Предвижда пренос на газ през интерконектора Странджа-Малкочлар.
“Между другото, една от причините да не се използва договора с Боташ на пълен капацитет е именно Асен Василев. Унгария подписа меморандум с Булгаргаз да получава газ чрез този договор, но веднага след това Асен наложи такси на транзитния руски газ, които засягаха най-много Унгария. В знак на протест, унгарците се отказаха от меморандума и не подписаха договор с Булгаргаз. Санкциите бяха незаконни и съответно отменени, но унгарците видяха в България един агресор и не искаха повече да работят с нас.”
И от къде е този бълвоч? Иво Христов?
Сериозен документ ще да са подписали унгарците, за да могат така лесно да го канселорат
Защо ли Радев не може така да се откаже от договора с Боташ... О, чакай, то като подписваш трябва и акъл...Разбрах чия е мисълта, даже Катамарана се е въздържал да прехвърли ЦЯЛАТА вина на Асен, за разлика от Бонго. А той е чел договора, за разлика от Бонго.
"Между другото, една от причините" казва. Поне да четете това, което поставяте ...
Препоръчани теми