Поскъпване на стоки- фрапиращи цени - Част 2

  • 35 097
  • 703
# 675
Моля уточнете се!
Според едни - на морето имало в пъти повече хора, отколкото като беше два - три пъти по- евтино.
Според други - морето не било социална дейност и не било за всеки...
Аз където ходих и ще ходя ( естествено, не в България) си е пълно наистина и с местни и с чуждоземци....
А цената вероятно е по- ниска отколкото в България...
Виж целия пост
# 676
Просто човек е свикнал на 2 и на 200 и сега от 200, ако ще пада на 150 му е зле и драматизира.
Как само преди 30-35 год, на три семейства се падаше 1 кола, а сега поне 2 на семейство?
Да видим и великото море.
Едно време ходехте 2 седмции макс на почивна станция, бунгала и подобни и това беше топа.
 Хотели имаше 10 пъти по-малко, а в цели комплекси българи нямаше Златните примерно.
Хората ходеха примерно  до Варна, квартирка на нощувка при някоя баба или при роднини/познати и на градския плаж с автобуса или пеш. Няма барове, кръчми и дискотеки, една до друга както сега.

Ами идете и сега по този начин на тези места, ама повечето няма да искат, което не е лошо, след като си видял другото.
Просто много бързо се забравя как е било.
Виж целия пост
# 677
Скрит текст:
Колата е необходимост, не е лукс. Аз не мога да ползвам ГТ заради проблеми с гръбнака, само метро евентуално защото няма стълби. Другото ми е недостъпно.
Колата е необходимост за теб, поради специфични здравословни проблеми, но не е необходимост за всички. Дори да е, това не я прави не лукс.
Тук се драматизира за 15€/година, които са нищо спрямо годишните разходи за един автомобил.

С колко процента се е повишила цената на застраховка гражданска отговорност за същия период(2019-2026)? Не виждам оплаквания. Защо?
Ако искат, хората ще драматизират и за 5€. Ти какъв си, че държиш сметка за какво били драматизирали и се опитваш да им затвориш устите на принципа "какво толкова станало?!". Колко скочиха разходите за коли? Само винетките ли са? Та даже внушаваш, че колата не е необходимост, а била лукс. Т. е хората не са обеднели, може още да се дерат.
Успокой се! Вдишай, издишай и така 10 пъти. Форумът не ти е вкъщи, че да казваш кой какво има право да пише.

Е, и? Всички туристи по Черноморието са българи? Това ли твърдите?
Пак да питам. На Бали и Малдивите местни ли са на плажа или чужденци?
Кой е казал, че да отидеш на море задължително трябва да е евтино и най-бедния да море да си го позволи?
Това първото се отнася за теб, вместо да ме изкарваш нервна или незнам каква.
Попитах в качеството на какъв се опитваш да затвориш устите на хората?
Сравнението с Бали и Малдивите нито е уместно, нито е оригинално.
Темата е за Бг Черноморие.

Алекслав, смешно е да сравняваш затворения живот някога с динамичното ежедневие днес. Колко са големи днес градове като София, Варна, Бургас, Пловдив, Стара Загора, Добрич в сравнение с преди 35 год... Какво е работното време Днес в сравнение с от 7:30 до 17 часа някога? На какви разстояния живеят и работят хората, учат децата им... А за да отидат на село или близък/далечен град, да посетят родителите си, с какво? Няма междуселищни автобуси по 3-4 пъти на ден, няма влакове, нищо. А на лекар в по- голям град?
Виж целия пост
# 678
Хехе, защо да не е уместно?
В Бали местните ли са по хотелите?
В България едно време бяха само чужденци, сега над 50% са българи по хотелите или сме си много добре.
Виж целия пост
# 679
Във вървежния български комплекс категория Лукс Дъ Стоунс в Неа Флогита в Гърция нощувката е €60. В България е невъзможно да се намери същата категория нощувка под €100.
Виж целия пост
# 680
Не знам колко сме бедни, но покрай нас съседите са с между три и пет автомобила на семейство. Семействата не са големи преобладават двучленни и тук таме по трима. Ние сме единствените с един автомобил. За почивката не познавам човек отказал се от почивката, само сменил дестинацията и/или времето прекарано на почивка. Празните колички в хипермаркетите са по скоро изключение отколкото ежедневие. Това е в района където аз живея. За страната не знам.

Жалко е, че транспорта ни замря, но това е следствие на многото автомобили в семействата. Ако има голям данък и скъпи горива и консумативи, транспорта ще се възроди според мен. Няма да се юркат три автомобила в семейството, а ще има един и обществения транспорт ще се възроди. Сега замира, няма пътници, издръжката е скъпа. Сами се докарахме на това дередже, да се покажем кой съм аз не мога да пътувам с обществен транстпорт.
Виж целия пост
# 681
Хехе, защо да не е уместно?
В Бали местните ли са по хотелите?
В България едно време бяха само чужденци, сега над 50% са българи по хотелите или сме си много добре.

Щом не са само местни, какво изтъкване, че Черноморието се пука по шевовете? Или е важното контра да има.
Виж целия пост
# 682
Извън трите, айде 4 или 5 големи града, междуградският транспорт е катастрофа. Още преди 15 и малко повече години започна упадъка. Тогава щеш не щеш, ако ти се налага да пътуваш повече, единственото ти решение е кола. Има забравени от бога региони, там е цяла одисея за 21 век да се замъкнеш до там (и не говоря за села от по 500 души, въпреки и че и до там трябва да има регулярен транспорт). Околоградски редовен също липсва при големите градове. И тол такси само по магистралите биха били по-доброто решение, както е и в повечето държави в Европа. Сега ако пътуваш между две малки населени места с разбит път, плащаш същата винетка, каквато, ако ползваш магистрали, не че те са в особено добро състояние.
Виж целия пост
# 683
Темата май е за цените, или нещо се обърках, понеже тук най-вече се коментира кой какво може да си позволи и на кого не му пука.
Виж целия пост
# 684
Темата май е за цените, или нещо се обърках, понеже тук най-вече се коментира кой какво може да си позволи и на кого не му пука.
Темата умишлено беше извъртяна в посока "Всичко е шес' " от определени потребители.
Виж целия пост
# 685
Моля уточнете се!
Според едни - на морето имало в пъти повече хора, отколкото като беше два - три пъти по- евтино.
Според други - морето не било социална дейност и не било за всеки...

Нямам мнение по въпроса, защото почивахме на миналогодишните цени, плюс намалението за ранно записване. Но специално гледах какви са цените тази година – нямаше промяна със старите. Хотелът, макар и голям, е препълнен, главно с чужденци. Българите са по-малко. Не е от евтините хотели определено, но като се има предвид красивата природа, плажът, обслужването и изхранването (УОИ), безплатните паркинг, чадъри и шезлонги... Накрая може да се окаже, че ни е излязло на цената или дори по-евтино от квартира в Китен и хранене по местните капанчета и уличните колички. Платихме само това, което се включваше в резервацията, и нито стотинка повече.
Останах с впечатление, че големите и реномирани хотели не са увеличили цените си или поне не толкова забележимо. Цялата паника я всяват дребните мишоци, които са попаднали случайно в бизнеса и работят на принципа „ден година храни“ и „дай да одрусаме колкото можем балъците, които са се излъгали да седнат при нас, защото повече няма да се върнат“. Тоест накрая „евтиното“ излиза по-скъпо.
Искрено се надявам „балъците“ да се усетят и пазарът да се саморегулира. Да останат само най-сериозните, които знаят как да работят и могат да предложат съответното качество.
Виж целия пост
# 686
Не знам защо някой си мисли, че всички ходим по хотели и днес има хора, които ходим на бунгала не онези от къмпингите конкуриращи се с хотелите.
За Пловдив изобщо няма смисъл да се коментира - само за мантинелите на "околовръстното" колко пари заминаха в някой джоб. И факта, че за същото това пътче се изисква винетка 🤮
Виж целия пост
# 687
Како Сийке, кой е този хотел?
Виж целия пост
# 688
Просто човек е свикнал на 2 и на 200 и сега от 200, ако ще пада на 150 му е зле и драматизира.
Как само преди 30-35 год, на три семейства се падаше 1 кола, а сега поне 2 на семейство?
Да видим и великото море.
Едно време ходехте 2 седмции макс на почивна станция, бунгала и подобни и това беше топа.
 Хотели имаше 10 пъти по-малко, а в цели комплекси българи нямаше Златните примерно.
Хората ходеха примерно  до Варна, квартирка на нощувка при някоя баба или при роднини/познати и на градския плаж с автобуса или пеш. Няма барове, кръчми и дискотеки, една до друга както сега.

Ами идете и сега по този начин на тези места, ама повечето няма да искат, което не е лошо, след като си видял другото.
Просто много бързо се забравя как е било.

Значи, мизерията в края на соца и 90-те е била нормално живеене, а сега сме богаташи Laughing След като хубаво оспами 3 страници, айде една забавна справка, България има 484 автомобила на 1000 души, Сирия има 466. Иди да им кажеш колко са богати и да спрат да мрънкат и на тях.
Виж целия пост
# 689
Данните на МВР показват друго.Направо доказват, че у нас автомобила не е лукс, нито необходимост, а показност. Друг е въпроса колко годишен е автопарка в България.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия