Пет месеца с еврото...

  • 28 951
  • 830
# 780
влаковете пълзят защото изравниха жп завода със земята и сега върху него строят блокчета.

В България има завод, който произвежда модерни локомотиви, ама ги произвежда за държавите с модерна железопътна инфраструктура. Онзи ден някъде даваха репортаж за тях, че изпълняват в момента огромна поръчка за Полша.

https://forbesbulgaria.com/2023/07/03/%d0%bb%d0%be%d0%ba%d0%be%d … 0%bc%d0%b5%d1%80/
Виж целия пост
# 781
Железопътната мрежа е строена за локомотиви и вагони, и за скорости и стандарти, от онова време.
Не може наистина, да очаквате да се справя с новите!
Виж целия пост
# 782
Всеки може да има поглед и предпочитания, но чак пък крайности тук така , там онака . Айде не .

То тук само построеното преди 1989 се възхвалява, аз дадох друга гледна точка.

П.С. Имам късмет да не съм попадала на такива жилища. Живяла съм само в 3 жилища в Германия и всички бяха без проблеми, но знам, че е въпрос на късмет. Наши приятели са разказвали на какво са попадали, когато са търсели къща.
Виж целия пост
# 783
Нявсякъде има лошо строителство,мои познати се съдят с промоутъра им,а на работа чисто нова сграда в момента цялата се поправя,защото се появиха огромни пукнатини навсякъде.У Запада.
По-скоро от около 30тина години много от нещата,особено пък в строителството,почнаха да се правят през пръсти.В Турция ли беше където се срина цяла сграда ей така?
Виж целия пост
# 784
Първите високоскоростни трасета във Франция са построени през 70-те, за да започнат в началото на 80-те да развиват над 260км/час, та хайде няма нужда да възхваляваме соц. достиженията на ЖП трасетата у нас. Хем построеното е далече от върха за периода, хем знаем кой строеше и как се възнаграждаваше труда.

Иначе навсякъде има железопътни трасета, строени в миналото, когато стандартите са били различни. Въпросът е, че в нормалните държави много от старите трасета са модернизирани. Ние също сме имали достъп до средства, с които да го направим или поне частично да финансираме подобна модернизация. Само че у нас железопътният сектор умишлено или заради престъпна небрежност беше оставен на доизживяване.
Виж целия пост
# 785
Темата е еврото. Кой къде какво стори и модернизира си го пренесете там където си мерите социализЪма и другото каквото му казвате
Виж целия пост
# 786
Да, ама тогава ще трябва да признаят, че еврото е причина за оскъпяването у нас! По-удобно е отрочета на комунисти да плюят комунистите, а тук да ни се обяснява, че трябвало да чакаме още 10 години издънилите се, защото баш в ей тия години щели да постигнат чудеса.

Когато си се провалял вече няколко десетилетия, никой няма да ти мълчи и да те чака. Даже е време "есаджиите" да излязат завинаги от политиката заради цялостното си творчество. Другари, просто не ставате! Няма нужда повече да мъчите себе си и нас!
Виж целия пост
# 787
Имам касови бележки отпреди еврото, ще ги пусна да сравните цените. Една година и повече.
Виж целия пост
# 788
Причина не е, няма обективни доказателства за нуждата от повишаване на цените заради еврото. Виж, че много хора са го приели за повод, е друга работа.
Виж целия пост
# 789
ЧС, това, че някои са избрали да си заровят главата в пясъка и да отричат доказателствата, си е техен проблем. Ама да обикалят и да пеят мантрата "доказателства няма, Иран и Ковид/спекулата са виновни" идва в повече. Все пак темата не е за вицове! Simple Smile
Виж целия пост
# 790
Е, аз доказателства не видях. Видях само обвинения. Има факт, не го отричам. Но оттам нататък не виждам някакви доказателства. А доказателство за това, че сме били готови като икономика има.
Оттам нататък скокът на цените (факт е, не оспорвам, но не е доказателство) има много причини, а тази от еврото е непряка, по-скоро е психологическа, защото всеки чул, че цените ще се вдигат и давай да вдигна и аз да не се мина.
Виж целия пост
# 791
В социалните мрежи има доказателства - етикети на стоки, новото етикетче с цена 100 единици, в евро. Отдолу старото етикетче - цена 100 единици, но в лева. В тези случаи връзката смятам, че е пряка, е не непряка. Примерите бяха с етикети от Пепко, Интерспорт нещо си и други.
Виж целия пост
# 792
Какви доказателства се търсят постоянно?! Убийства ли се разследват?!
Вече е прекалено и отблъскващо.
Виж целия пост
# 793
В социалните мрежи има доказателства - етикети на стоки, новото етикетче с цена 100 единици, в евро. Отдолу старото етикетче - цена 100 единици, но в лева. В тези случаи връзката смятам, че е пряка, е не непряка. Примерите бяха с етикети от Пепко, Интерспорт нещо си и други.

Това са факти, не доказателства, че баш въвеждането на еврото е отприщило по някакъв директен и конкретен начин вдигането на цената. Ако вземем ток, бензин, данъци - те директно влияят на себестойността и оттам на цената.  Еврото по никакъв начин не е повлияло на цената поне на първия по веригата. Просто решил да удари кьоравото, понеже минава.
Виж целия пост
# 794
Тъй като работя в сфера, в която цените на стоките са пряко зависими от петрол, транспорт, забавяния заради войната и всичко останало, мога да кажа, че цените от началото на годината се увеличиха с 6-15%.
Да кажем, че следващите по веригата слагат още 15%, за да излязат на печалба, така увеличението стига общо 30%.
Това обаче не са 100%, както в много сфери се налага и цените от лева стават директно в евро.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия