Аз не четох всичко, но също не мога да се сетя на какво точно се смее девойката.. 
Разбира се, че я прочетох. И смеха ми продължава. Но, нали вие сте разбирачки, смея ли да споря.
Японски v.s. немски автомобили
- Публикувана: 1 фев. 2008, 12:26 ч.
- Последно мнение: 11 юни 2008, 16:51 ч.
# 90
2 фев. 2008, 15:28 ч.
Разбира се, че я прочетох. И смеха ми продължава. Но, нали вие сте разбирачки, смея ли да споря.
Виж целия пост
Разбира се, че я прочетох. И смеха ми продължава. Но, нали вие сте разбирачки, смея ли да споря.
# 91
2 фев. 2008, 15:45 ч.
Разбира се, че я прочетох. И смеха ми продължава. Но, нали вие сте разбирачки, смея ли да споря.
Кейси ти Кия ли караше?...да се посмея и аз малко 
Виж целия пост
Разбира се, че я прочетох. И смеха ми продължава. Но, нали вие сте разбирачки, смея ли да споря.
# 93
2 фев. 2008, 19:47 ч.
Red, виждам, че и други са потвърдили това, което ти писах на ЛС. Но аз не претендирам, че разбирам много..
Ламборгини го обсъдихме, хайде сега Кико/Чико..че така и така темата се измести отдавна.
Виж целия пост
Но аз не претендирам, че разбирам много..Ламборгини го обсъдихме, хайде сега Кико/Чико..че така и така темата се измести отдавна.
# 94
2 фев. 2008, 20:12 ч.
Японките ме радват много 
Преди време баща ми имаше една "Мазда 626" междинка.Беше и се счупило нещичко,и тъй като тогава нямаше много японски коли и части за тях,ми разказа как сложили въпросната част,взета от "ЗИЛ"
.Обяснението му беше,че тъй като японците са много хитри и "крадели" идеи за това много части от други марки пасвали на автомобилите им.Склонна съм да му вярвам,защото е автомобилен състезател и винаги е карал какво ли не 
Виж целия пост
Преди време баща ми имаше една "Мазда 626" междинка.Беше и се счупило нещичко,и тъй като тогава нямаше много японски коли и части за тях,ми разказа как сложили въпросната част,взета от "ЗИЛ"
.Обяснението му беше,че тъй като японците са много хитри и "крадели" идеи за това много части от други марки пасвали на автомобилите им.Склонна съм да му вярвам,защото е автомобилен състезател и винаги е карал какво ли не 
# 99
6 фев. 2008, 09:02 ч.
Sedona е в US, тука се казва Карнивал
Виж целия пост
Къде отиде темата 
Има, ЗеФс-е, има. Sedona EX.
Има, ЗеФс-е, има. Sedona EX.
Sedona е в US, тука се казва Карнивал
# 100
10 фев. 2008, 12:27 ч.
Прочетох мазда, прочетох и пътувания по европа с много багаж. Сбора на тези двете според мъжа ми дават Мазда 5 - ван.
Виж целия пост
# 101
11 фев. 2008, 09:10 ч.
Отдавна знам от компетентни източници, че производителите от тези две страни са най-добри в техническите характеристики на автомобилите си, което според мен, стои на първо място при избора на кола. Уточнявам, че не става дума за всички марки. Като изключим Мерцедес, като по-висш клас, винаги ми спрягат VW от немските и Тойота от японските.
Ето коментар за японски модел, който е в челните редици по-икономичност и надеждност:
Не им е лесно на моделите, които често са давани за пример. Те могат почти всичко, но не са любимци. Според Тойота, Корола е най-продаваният автомобил в света. От появата на модела през 1966 година са продадени над 25 милиона екземпляра, което е повече от окончателно спрения през юли 2003 VW "Бръмбар". При Корола обаче вече абсолютно нищо не напомня за модела от 66-та.
Има един пункт, по който Корола със сигурност е изпреварила както VW Бръмбар, така и неговия наследник - никой не е по-надежден от Корола. Статистически погледнато вероятността шофьор на Голф да се нуждае от пътна помощ е три пъти по-голяма от тази при Корола.
Виж целия пост
Ето коментар за японски модел, който е в челните редици по-икономичност и надеждност:
Не им е лесно на моделите, които често са давани за пример. Те могат почти всичко, но не са любимци. Според Тойота, Корола е най-продаваният автомобил в света. От появата на модела през 1966 година са продадени над 25 милиона екземпляра, което е повече от окончателно спрения през юли 2003 VW "Бръмбар". При Корола обаче вече абсолютно нищо не напомня за модела от 66-та.
Има един пункт, по който Корола със сигурност е изпреварила както VW Бръмбар, така и неговия наследник - никой не е по-надежден от Корола. Статистически погледнато вероятността шофьор на Голф да се нуждае от пътна помощ е три пъти по-голяма от тази при Корола.
# 102
14 фев. 2008, 00:43 ч.
Аз съм изцяло за немските. Дори в момента карам БМВ. Много е стабилна на пътя и е удобна за дълти пътувания.
Виж целия пост
# 104
11 юни 2008, 15:26 ч.
с риск да ми се изсмете, ще ви кажа коя е колата за мен.
НО!!! първо искам да подчертая- не споря коя е по-добрата от техническа гледна точка, а коя на мен ми допада повече!!
това е ОПЕЛ
карала съм все по-старички коли- Ауди 80, Алфа 33, Опел- Омега, Вектра, Астра, Комбо, Рено Клио, Рено Меган, ФВ Венто, ФВ Пасат и една Тойота (не съм много сигурна за модела).
честно да ви кажа от опела съм адски доволна. астрата, която карам в момента е само '95 г. но пък е пълна с екстри е хич не искам да си я давам
всеки знае, че опелите са измислили ръждата, но пък това ги прави по-леки, съответно по-бързи
ria, а по темата кой има повече нужда от пътна помощ- Голф или Корола, по склонна съм да вярвам, че не е заради здравината, а заради типовете който карат гофчетата си ненормално и се опитват да ги изкарат по-бързи от колкото са
Виж целия пост
НО!!! първо искам да подчертая- не споря коя е по-добрата от техническа гледна точка, а коя на мен ми допада повече!!
това е ОПЕЛ
карала съм все по-старички коли- Ауди 80, Алфа 33, Опел- Омега, Вектра, Астра, Комбо, Рено Клио, Рено Меган, ФВ Венто, ФВ Пасат и една Тойота (не съм много сигурна за модела).
честно да ви кажа от опела съм адски доволна. астрата, която карам в момента е само '95 г. но пък е пълна с екстри е хич не искам да си я давам
всеки знае, че опелите са измислили ръждата, но пък това ги прави по-леки, съответно по-бързи
ria, а по темата кой има повече нужда от пътна помощ- Голф или Корола, по склонна съм да вярвам, че не е заради здравината, а заради типовете който карат гофчетата си ненормално и се опитват да ги изкарат по-бързи от колкото са
Препоръчани теми