? към младите шофьори(КИ) - 2

На мен практиката ми куцаше, но вече и теорията ми избледнява, та се включвам да си поопресня знанията покрай вас 

Аз си мисля, че все пак е полезно да се покара известно време с друг. Много си зависи обаче доколко ще е спокоен въпросния друг.
На мен брат ми много ми помогна, а аз бях ентусиазирана да тръгвам сама.

привет и от мен,
смело навлизам в редиците след няколко дни/ не съм шофирала от години, но вече повъртях из квартала и на няколко кръстовища да си припомня/.
надявам се да намирам отговори на въпросите си тук и ви насърчавам да карате внимателно, умно, безаварийно и да ви е приятно!/същото казвам и на себе си!/

Карах снощи около 40км градско припотих се сто пъти 
Ама карам си де  Даже и паркирах пред блока на майка ми под зоркия поглед на всите клюкари 
Още не се чувствам уверена да се кача сама.Но ще трябва да свикна най вече заради детето.До сега постоянно като се наложи да ходим някъде мъжо ми излиза от работа да ни кара.Ама и без друго синчето го мързи да върви и като се измори ме кара да го нося
Това поне мен ще ме подмине Както се казва по документи съм стар шофьор ,даже златен талон трябва да отида да си извадя 

 

Пфф привет. За 3 месеца книжка навъртях към 800 км. Не слизам от колата, чувствам се перфектно:)

И аз тук. 
Кеф ми е ,когато съм сама.Седне ли съпружеското тяло обаче до мен ми се иска да имам и лопата близо .

Браво DZ. Продължавай така.  Наистина детето е голям мотиватор, аз също започнах да карам главно заради дъщеря ми, иначе нищо не ми пречеше, когато бях сама и градски транспорт да използвам, вместо да се мъча да карам.  Е, сега след като понатрупах опит друго мисля...


Жу, при мен същата работа.  Даже бях престанала аз да шофирам, когато се возим с мъжа ми. И реших вчера да го повозя малко. И по незнайно какви причини, когато съм с него започвам да правя много глупави грешки. И така се скарахме накрая, че чак не си говорихме цяла вечер.  Повече тази грешка няма да я правя - безпроблемно си карам като возя други хора или съм сама, но с него ....тц... ще си пазя нервите. 

Жу, при мен същата работа.   Даже бях престанала аз да шофирам, когато се возим с мъжа ми. И реших вчера да го повозя малко. И по незнайно какви причини, когато съм с него започвам да правя много глупави грешки. И така се скарахме накрая, че чак не си говорихме цяла вечер.   Повече тази грешка няма да я правя - безпроблемно си карам като возя други хора или съм сама, но с него ....тц... ще си пазя нервите.  
[/quote]

И аз съм така, но с варианта - баща ми. Седи и през цялото време: "Това защо го направи? Пази колата! Не виждаш ли, че ще прегреее! Сега защо не тръгваш, какво чакаш?" и хиляди такива. И като е до мен съм като кълбо от нерви, а като го няма съм по-спокойна
Каквото и да си говорим - шофирането му е майката, за да се научим!

На мен проблема ми е ,че иска да ме ``изучи`` с неговите навици.Е няма как да стане.
примерно:Когато наближавам светофар си намалям,спирам и тогава изключвам от скорост.Когато тръгвам-първа и т.н.
Неееееееее не било така.Приближавайки се-- да си изключа от скорост пък да си спра ,като наближа............
Абе врели-некипели.
Когато си паркирам,аз изключвам от скорост и си дърпам ръчната и си слизам ,като пич.Паааааак не било така---трябвало да я оставя на първа.
И един нерваааак ---ако беше инструктор 2 лв. за хляб нямаше да можем да завъртим вкъщи./просто нямаше да има курсисти желаещи инструктаж от него/

Уфф, и мен така ме учат разбирачите да изклювам от скорост преди да спра на светофар. Аз не мога да карам, ще ме учат да икономисвам гориво!
А когато паркирам и аз я оставям на 1-ва и ръчна. Така ме учи инструктурката.

Жу Ненкова , за последното мъжът ти е прав. При паркиране не се оставя колата само на ръчна. Задължително трябва да е и на скорост при положение, че ръчната изпусне.   Това си е закон.
Но не затова се включих.
Какво ми прави впечатление в последно време. По улиците вече има много млади дами- шофьорки. Ама много. Предполагам някои от тях са тук във форума. Та молбата ми към тях е следната:

1. Ползвайте мигач   Винаги. Сигнализирайте и пешеходците, защото те също са участници в движението.
2. Не карайте в бус лентите   Културата по пътя идва от нас, ние ще я наложим.
3. Не навлизайте в кръстовище, ако не сте сигурни, че можете своевременно да се изтеглите от него   По- голяма част от задръстванията стават по причина, че колите застават по средата на кръстовището и няма мърдане.

Ако може това да предадете и на мъжете си / тоест тактично да им го наложите  / поне малко ще променим това безумие навън.  
Момичета, това не е персонален упрек, а молба  

На всички ви пожелавам безаварийно шофиране и по- скоро удоволствие от това, отколкото борба  

Ами ще си взема бележка-да оставям на първа.Но инструктора дори   и не ми е споменавал.  Силно казано /навик/  но го нямам.
Колкото до молбата на abet -така е 
И ако сте,като мен с не голям опит:Оставете цигарите и джисема за да имате възможност да реагирате адекватно .

За изключването от скорост - хубаво е по принцип, за да се възползваш от инерцията и да пестиш гориво. Но и моя инструктор на курсовете ми казваше, че има време и да не опитвам от началото да го правя. Честно казано ми трябваха 2-3 месеца да свикна с колата и чак тогава започнах да се опитвам да изключвам от скорост преди светофара. Преди ме беше страх, че може и да не съм изключила и колата ми да изгасне (защото и това ми се е случвало в началото  ). Мисля, че всеки най-добре ще си реши кога ще дойде момента, а така да те притискат е много гадно.   Така че не им се връзвайте, нека си говорят, то на тях им е лесно .... когато вие се почувствате уверени - тогава.  

Относно първата скорост при паркиране - и аз все така паркирам и винаги с ръчната. И мъжът ми много се дразни на тази ръчна (когато съм паркирала на равен терен разбира се), особено след като забравях да я изключвам в началото и хич и не ми правеше впечатление, че нещо пищи.   Но в крайна сметка човек се учи, случва ти се 1-2 пъти и после се сещаш да погледнеш. Иначе за първа скорост - инструкторът ми обясняваше нещо май, че по-трудно ще ти откраднат колата, ако е на първа. Но много са ми мъгляви спомените и не се сещам точно какво обясняваше.

Спомням си още нещо в началото - мъжът ми ме караше в лявата лента да карам, за да избягвам дупките, баща ми ме караше в дясната лента да карам, за да карам по-бавно и да не ми пука за дупките.   Ей това беше преломният момент, след които реших сама да карам .... там където си поискам... и както ми е лесно и удобно..

abet - Подкрепям напълно всичко написано от теб! Мигачът е особено важен, аз и в другата тема го написах - даже и да няма коли, може да има пешеходци. А започне ли човек да не дава мигач, защото няма коли и няма смисъл, накрая се превръща в навик и става опасно.   За съжаление имам чувството, че точно тези нарушения ги правят по-опитните и изнервени шофьори, докато ние сме все още по-внимателни и се опитваме да спазваме правилата повече.

P.S. Но и аз едни фермани пиша, все пак съм далеч от перфектния шофьор, много неща има още да усъвършенствам и за това тази тема ме вълнува много и мога да си пишааааа....  Пък тук вие най-добре може да ме разберете. Ще ме извините за многословието ...   

   Аз нещо не мога да схвана какво имате в предвид с изключването от скорост преди светофара  Нали за да спрете така или иначе изключвате от скорост. Иначе по принцип за пестене на гориво по надолнище например, инструктора навремето ми беше казал, че е опасно защото в един момент можело да откаже спирачката.
   При спиране и аз винаги я оставям на ръчна, но тази зима ми се скараха защото ако замръзнела ...
   Оставянето на 1-ва няма нищо общо с краденето на колата /не са решили не са го направили/ просто ако е на свободна и има и най лекия наклон колата ще тръгне /в случай че ръчната изтърве/