Няма да има многоетажни паркинги в София, не се надявайте. Изискванията за построяването са такива, че средствата вложени в един паркинг са трудни за възвръщане.
Виж целия пост
Хубава работа.....ама българска
- Публикувана: 18 март 2009, 22:29 ч.
- Последно мнение: 24 март 2009, 09:51 ч.
# 45
19 март 2009, 13:16 ч.
# 46
19 март 2009, 13:19 ч.
Не, не е невъзможно, скъпо е.
И освен това не говорим само за паркинги в центъра, а по периферията на центъра.
Ако от там насетне следва добър градски транспорт и по-малко коли заради по-високи такси ако шофираш в центъра, повярвайте колите на живущите в центъра съвсем спокойно ще си се съберат на наличните места за паркиране, а хората извън центъра изобщо и няма да се натискат да си карат колите.
Виж целия пост
И освен това не говорим само за паркинги в центъра, а по периферията на центъра.
Ако от там насетне следва добър градски транспорт и по-малко коли заради по-високи такси ако шофираш в центъра, повярвайте колите на живущите в центъра съвсем спокойно ще си се съберат на наличните места за паркиране, а хората извън центъра изобщо и няма да се натискат да си карат колите.
# 47
19 март 2009, 13:20 ч.
Аааа, ясно е, че няма да има, разбира се.
Е ние да си поприказваме, де.
Виж целия пост
Няма да има многоетажни паркинги в София, не се надявайте. Изискванията за построяването са такива, че средствата вложени в един паркинг са трудни за възвръщане.
Аааа, ясно е, че няма да има, разбира се.
Е ние да си поприказваме, де.
# 48
19 март 2009, 13:20 ч.
Моловете направиха подземни паркинги. Защо Общините да не могат? Нямат пари ли милите? Има практики по света за решаването на тоя проблем, ама кой да си мръдне пръста.
Европа не отпуска ли пари за инфраструктура?
Виж целия пост
Европа не отпуска ли пари за инфраструктура?
# 49
19 март 2009, 13:28 ч.
Няма никакъв проблем да се направят подземни паркинги. Затварят карето "Витошка, "Левски", "Алабин", "Раковска" и започва яко кОпане.
Виж целия пост
# 51
19 март 2009, 13:39 ч.
Не е така. Нашата улица се пресича от няколко други и така се образуват тротоари, които обхващат по 3-4 кооперации. Моят мъж може да паркира без глоба само в отрязъка тротоар, който е пред нашата кооперация. А спре 30 метра по-нататък
Виж целия пост
КАто си паркираш возилото на платено място, значи има паркинги 
Или проблемът е, че не са ти пред входната врата?
Или проблемът е, че не са ти пред входната врата?Не е така. Нашата улица се пресича от няколко други и така се образуват тротоари, които обхващат по 3-4 кооперации. Моят мъж може да паркира без глоба само в отрязъка тротоар, който е пред нашата кооперация. А спре 30 метра по-нататък
# 52
19 март 2009, 13:43 ч.
Аз съм ЗА!
Виж целия пост
Няма никакъв проблем да се направят подземни паркинги. Затварят карето "Витошка, "Левски", "Алабин", "Раковска" и започва яко кОпане.
Аз съм ЗА!
# 53
19 март 2009, 13:56 ч.
Вижте, аз съм сигурна, че да не се направи нещо и да не се реши проблем могат да се изнамерят хиляди причини. Винаги. Не е пари това дето не достига.
А, някъде се строят и ски писти в пустините и подземни градове и разни там чудеса - ама те тея са луди, бе...
Виж целия пост
А, някъде се строят и ски писти в пустините и подземни градове и разни там чудеса - ама те тея са луди, бе...
# 54
19 март 2009, 14:12 ч.
Според мен изобщо не може да става дума за сравнение. ПРеди да се построи писта, хотел, мол или каквото и да е частно съоръжение се прави проект - какво ще е нужно, колко ще струва, колко време ще отнеме, кой ще финансира и най важното, какви се очаква да са печалбите.
При инфраструктурните държавни проекти не е точно така- от тях не се очаква печалба. И тъй като е очевадно колко скъпо и сложно е строенето на паркинг на 3 нива под земята ми се струва, че далеч не е в приоритетите на общината, нито пък е по джоба на българския данъкоплатец.
А щом няма частни паркинги от този вид, можете да сте сигурни, че просто не са рентабилни.
Не трябва да се подценява изискването за паркоместа за новите офис и жилищни сгради, полека лека проблемът ще бъде решен.
Виж целия пост
При инфраструктурните държавни проекти не е точно така- от тях не се очаква печалба. И тъй като е очевадно колко скъпо и сложно е строенето на паркинг на 3 нива под земята ми се струва, че далеч не е в приоритетите на общината, нито пък е по джоба на българския данъкоплатец.
А щом няма частни паркинги от този вид, можете да сте сигурни, че просто не са рентабилни.
Не трябва да се подценява изискването за паркоместа за новите офис и жилищни сгради, полека лека проблемът ще бъде решен.
# 55
19 март 2009, 14:19 ч.
Набиха колчетата и виждам, че не са по края, а по средата. Нашите тротоари са доста широки, та затова. А на ръба на тротоара са сложили асфалт, подравнили са го. Така хем ще можем да си ходим по тротоара, хем да се паркира. Всички са доволни... На нашата улица.
Виж целия пост
# 56
19 март 2009, 14:22 ч.
Сигурно са решили да се придържат към буквата на закона и са мерили два метра от сградите
Виж целия пост
# 57
19 март 2009, 14:31 ч.
Няма да взимам отношение по темата. Включвам се с въпрос към авторката: как точно пусна анонимна тема в Клюкарника? Това ми стана по-интересно.
Виж целия пост
# 58
19 март 2009, 14:35 ч.
Първо беше в ДиС, от там я преместиха. Не съм авторката, ама да кажа
Виж целия пост
Няма да взимам отношение по темата. Включвам се с въпрос към авторката: как точно пусна анонимна тема в Клюкарника? Това ми стана по-интересно.
Първо беше в ДиС, от там я преместиха. Не съм авторката, ама да кажа
# 59
19 март 2009, 14:35 ч.
Вчера, като я пусна темата беше в ДиС.
Днес виждам, че са я преместили тук.
Виж целия пост
Няма да взимам отношение по темата. Включвам се с въпрос към авторката: как точно пусна анонимна тема в Клюкарника? Това ми стана по-интересно.
Вчера, като я пусна темата беше в ДиС.
Днес виждам, че са я преместили тук.
Препоръчани теми