Работа на кораб, круиз

  • 350 800
  • 842
# 705
Здравейте! Искам да попитам някой има ли информация какви са таксите на агенциите - Космос Шипинг, Сапко...и т.н., за да ти намерят работа на кораб.
Проучих въпроса относно комисионните на агенциите посредници и знам, че законово нямат право да взимат пари от кандидатите. Принципът е такъв, че те първо имат договори с круизните компании и оттам си взимат полагаемия комисион, и второ ръсят всеки кандидат с още 400-500 евро на качване (което, пак повтарям, е незаконно)!!! За съжаление, знам една единствена фирма в България, която не иска нищо от бедните хорица, и аз и моите познати ползваме само нейните услуги.
Та въпросът ми е от чисто любопитство, някой, който се е качвал на кораб и е плащал комисионна на посредника...колко им платихте? Simple Smile
Виж целия пост
# 706
Да плаща се.Законно или не,даже старите моряци му казват рушвет.
Последно през 2012та платихме по 420 евро на човек.Нямаше как да се избегне.
Първото ми заминаване през 2004-та платих 400 евро,и известно време плащах за всеки нов договор по 250 евро.
Сега има и фирми които не взимат нищо от работника.Мои приятели заминаха през сръбска агенция и не им взеха нищо.Друго момиче замина с някаква фирма от Букурещ и тя не е давала допълнителни пари.
Виж целия пост
# 707
Здравейте! Мисля, че тук е точното място да попитам хора с опит, защото информацията, която прочетох в нета, не ми беше достатъчна. Та предварително се извинявам за глупавите въпроси.

Тази година завършвам висше образование и искам да се кача на презокеански кораб. Не толкова много заради парите(е,и заради тях), а заради възможността да пътувам и да видя това-онова. Четох, четох и разбрах, че общо-взето можеш да слизаш на сушата, но не винаги - искам да ви попитам - при положение, че работиш 7 дни в седмицата, наистина ли виждаш толкова много неща, както всички говорят? Просто се чудя дали, ако мотивацията ми за работа на такъв кораб е да видя света, си заслужава.

 Също исках да попитам за договорите -доколкото разбирам от изчетенето тук и в други сайтове, всяка фирма и всяка позиция са с различно времетраене на договора. А вярно ли е, че вече все по-малко фирми наемат хора само за един контракт?

Благодаря Simple Smile
Виж целия пост
# 708
Четох, четох и разбрах, че общо-взето можеш да слизаш на сушата, но не винаги - искам да ви попитам - при положение, че работиш 7 дни в седмицата, наистина ли виждаш толкова много неща, както всички говорят? Просто се чудя дали, ако мотивацията ми за работа на такъв кораб е да видя света, си заслужава.
Зависи на каква позиция ще се качиш, ако си в пералнята няма да видиш почти нищо от света.

 Също исках да попитам за договорите -доколкото разбирам от изчетенето тук и в други сайтове, всяка фирма и всяка позиция са с различно времетраене на договора.
Не е до фирма.
Договорите са по 6-8 месеца.Офицерски, медицински, мениджмънт -по малко, но не по малко от 4 месеца.

А вярно ли е, че вече все по-малко фирми наемат хора само за един контракт?
Кой го твърди това?
Колко контракта ще направиш зависи от теб.


Благодаря Simple Smile
Виж целия пост
# 709
Благодаря!  bouquet

Просто останах с такова впечатление, защото попаднах на няколко мнения в други сайтове(просто не познавам хора, които са се качвали на презокеански кораб, та разчитам на мнения в интернет), според които за собствениците на кораб не било изгодно да наемат хора, които не смятат да подписват за повече от един път договор.
Виж целия пост
# 710
Благодаря!  bouquet

Просто останах с такова впечатление, защото попаднах на няколко мнения в други сайтове(просто не познавам хора, които са се качвали на презокеански кораб, та разчитам на мнения в интернет), според които за собствениците на кораб не било изгодно да наемат хора, които не смятат да подписват за повече от един път договор.
Защо?! Shocked Ама това са работници бе човек, като не му харесва да заминава, идва нов на неговото място и готово, агенциите във Филипините, Индонезия и Индия имат огромен набор от персонал, готови да се качат на ниски заплати. Това е специфичен вид труд, ти няма как да знаеш ще се справиш ли или не...може да искаш да плаваш 10 години, а реално да не можеш да изкараш един контракт. Не пиши глупости.
А да не ти обяснявам, че собствениците на корабите не са хората които наемат персонала. Отделен въпрос е, че има концесионери, които си наемат хора за дадена длъжност и работят на кораби на различни собственици...които са корпорации.
Ако искаш само един контракт, отиваш изкарваш го и си чао.Разбира се не споделяй с фирмата която те качва, просто защото и ти самия не знаеш дали ще е един, може адски да ти допадне и да искаш още.
Аз между другото се качих с идеята само за един, 6 месечен рейс, първия ми контракт продължи 10 месеца и вече 11-та година си плавам.
Виж целия пост
# 711
Здравейте! Искам да попитам някой има ли информация какви са таксите на агенциите - Космос Шипинг, Сапко...и т.н., за да ти намерят работа на кораб.
Проучих въпроса относно комисионните на агенциите посредници и знам, че законово нямат право да взимат пари от кандидатите. Принципът е такъв, че те първо имат договори с круизните компании и оттам си взимат полагаемия комисион, и второ ръсят всеки кандидат с още 400-500 евро на качване (което, пак повтарям, е незаконно)!!! За съжаление, знам една единствена фирма в България, която не иска нищо от бедните хорица, и аз и моите познати ползваме само нейните услуги.
Та въпросът ми е от чисто любопитство, някой, който се е качвал на кораб и е плащал комисионна на посредника...колко им платихте? Simple Smile



Законово , незаконово , бедните хорица сами се натискат да дават рушвети , подкупи , само и само моряци да стават , кораб не са виждали  камо ли нещо да са учили , даже и език не знаят.Моряк е професия за която се учи , стажува.......За почти 30 години работа по кораби никой не ми е искал пари.
Виж целия пост
# 712
При първото ми качване платих на агенцията комисионна,ама те така ми казаха от самото начало-виза-толкова,медицинско толкова и комисионна толкова. От там насетне при другите ми договори съм ползвала друга агенция,която не ми е искала никаква комисионна. А какви са тези 500е които сте плащали? При мен сумата беше в пъти по-малка-300лв.
Виж целия пост
# 713
При първото ми качване платих на агенцията комисионна,ама те така ми казаха от самото начало-виза-толкова,медицинско толкова и комисионна толкова. От там насетне при другите ми договори съм ползвала друга агенция,която не ми е искала никаква комисионна. А какви са тези 500е които сте плащали? При мен сумата беше в пъти по-малка-300лв.


Много просто - колкото си по ахмак , аджамия и будала - толкова повече пари ще ти усучат.Що не вземат от професионалистите????????????????
Виж целия пост
# 714
peterky2002 , ако действително плаваш 30 години, би трябвало да знаеш, че през 90-те беше много трудно да се качиш и за вас "професионалистите". Даваха се рушвети.
Сега е друго, за команден изпълнителски състав...нещата са лесни.
Тук хората питат как да се качат сервитьор, барман, продавач, не ги наричай ахмаци и будали, че искат да изкарат някой лев. Ако можеш да им помогнеш, направи го! Кажи им къде да отидат и да не дават комисионна, иначе да стоиш да плюеш във форума хич не си полезен.

Виж целия пост
# 715
peterky2002 , ако действително плаваш 30 години, би трябвало да знаеш, че през 90-те беше много трудно да се качиш и за вас "професионалистите". Даваха се рушвети.
Сега е друго, за команден изпълнителски състав...нещата са лесни.
Тук хората питат как да се качат сервитьор, барман, продавач, не ги наричай ахмаци и будали, че искат да изкарат някой лев. Ако можеш да им помогнеш, направи го! Кажи им къде да отидат и да не дават комисионна, иначе да стоиш да плюеш във форума хич не си полезен.


Като искат да спечелят някой лев да вземат да се потрудят малко !!!!!!
Как да помагаш на човек който ти казва , че знае 20 думи.!!!!Излиза , че ахмака и будалата съм аз щото съм учил 9 години и сега не спирам естествено , квалификационни курсове , потвърждаване на лиценз и т.н. и т.н.Аз от 90-та плавам навън, преди това естествено 10 год. в БМФ-то. и НИКОГА не съм имал проблеми с качването.И сега става като си научи човек езика поне минимума, някой и друг курс да се поизучи , някоя и друга тапия да вземе , пък сетне да тръгне да тропа по вратите и да се жалва по форумите как гадните менинг агенций му вземали комисионна.Ами да не дава бе , да не му бърка някой насила в джоба , свят голям , агенций много , да не са само българските.Да не говорим , че сега с нетовете и мейлите познавам десетки хора намерили си работа пред компа.
Виж целия пост
# 716
Пак казвам ти гледаш от твоята камбанария, едно е да си завършил ТКК или морското, или МЕИ...съвсем друго е да си завършил винса. Запълваме различни пазарни ниши. Знам за какво говоря, мъжете в нашия род са повечето моряци и те така говорят, тоз ахмак, ония ахмак...

Една позната ми се обади, дипломирала се е магистратура иска да се качи сервитьорка, като чу колко пари и трябват да замине лошо и стана.Това е положението, неквалифициран персонал много, всеки се натиска да отиде и да започне да трупа валута...колко успяват и колко продължават е друг въпрос.
Език вече знаят хората, а и да не знаят все още качват дишуошъри и лондри мен.
Виж целия пост
# 717
Щом хора с магистратура се стремят да работят като сервитьори............Защо са учили за магистър по специалност която не им осигурява реализация?Каква е тази лудост да се учи заради самото учене?Като искат да стават моряци, да учат за моряци.Идват ми хора учили за трактористи , хлебари , учители , платили си на някой лапач на брега и йок сега давай учи ме за моряк , гладен съм , давай да печеля.Защо аз или както казваш мъжете в рода ти да сме длъжни да носим на гърба си навлеци разни???
Виж целия пост
# 718
Защо аз или както казваш мъжете в рода ти да сме длъжни да носим на гърба си навлеци разни???
Не, те се качват хотел навлеците, споко... Wink
и на брат ми това обяснявам, той е малък, учи за старши помощник помощник в момента...гледайте си вие занаята... карайте кораба.
Пък то навлеци има навсякъде...важното е да се изгради имунитет. Laughing
Виж целия пост
# 719
Здравейте!Имам нужда от помощ.Предстои ми първо интервю за камериерка на речен кораб.Бихте ли ми казали с каква продължителност е,какви въпроси се задават.....?Изобщо ако може да ме посъветвате нещо от личен опит,което ще ми е от полза,ще съм много благодарна.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия