Плюсове и минуси на кварталите в София-2

  • 632 738
  • 6 123
# 3 510
Е как няма да си купят скъпи коли, ако карат коли (трошки) по 2000лв ги изкарват долни бацили, замърсяващи околната среда. Няма угодия просто Simple Smile  с първия ми апартамент си купих паркомясто, едва 3500евро искаха, но сега с този пожелаха 9к евра и събирам. Един ден ще си взема, сега не е приоритет, все още може да се паркира по правилата Simple Smile
За последно ще опитам да ти го обясня, ще пиша по-бавно, пък дано ме разбереш.
Частта с паркирането е народопсихология. От една страна са евтините трошки, чието оправдание е "нямаме пари за гараж, затова караме и евтина кола, затова и паркираме където намерим", а от другата страна са явно по-заможните, които пак нямат пари за гараж, защото са ги инвестирали в по-престижни коли и паркират престижно до същите трошки. И все някой друг е виновен, но сегашното положение устройва болшинството от хора и това е видно по улиците, тротоарите и градинките  Peace
Виж целия пост
# 3 511
Е, точно преди половин час минах покрай новата сграда на МИджур и коли по тротоара нямаше никъде, а имаше свободни места на платното, като имаш предвид, че е само 8 апартамента и всички са с парко-места - отзад и под земята. На Милин камък е по-голяма и там може да има повече проблеми с паркирането, но тя има две подземни нива с паркоместа. На Розова долина строят там, където ти предлагаха на теб съфорумки тука, там сградата паркоместа в двора и под земята. И трите нови са с дворове, само че отзад и не се виждат от улицата. Дворове с парко-места, имам предвид.

 Като цяло в тази част се строи много малко, просто няма терени, а каквото е построено, има предостатъчно места за колите на живеещите. - всеки ден вървя по тези улици и гледам, защо се опитваш да ме убеждаваш за нещо, което ми е пред очите, не разбирам. А на всички, които не могат да ходят от коли по тротоара казвам: искайте от общината да стане зона, ще видите разликата веднага.
 
Между другото, всички тия коли, които сега са на три реда до оградата на семинарията, преди 1 октомври са били по Хр. Смирненски и Йордан Миланов.
Виж целия пост
# 3 512
Помпея, ти просто си за очила кака, ето ти коли на тротоара,  колите са точно на Милин Камък, как долно лъжеш само еййй Патологочна лъжкиня такава Не заслужаваш да ти отговаря човек!
https://imgur.com/a/SFpA2

Чайна, а ти си без коментар. Как определи хората с евтини коли, че паркират където им падне. Комшията кара носан за 2 бона и го паркира в гараж за 18к евра, аз паркирам според закона, ама ти с лопатата яко газиш. И ти не заслужаваш някой да ти чете простотиите.
Виж целия пост
# 3 513
Това в коя част на Милин камък е?
Виж целия пост
# 3 514
Милин Камък и Св. Наум светофара ... Или това вече не е Лозенец?
Виж целия пост
# 3 515

Не е на Милин камък, разбира се, на св. Наум е,  където заради строежа махнаха колчетата на тротоара, за да влизат машините, и веднага са се възползвали авто-талибаните Simple Smile. Като завършат строежа (беше къща с автосервиз и магазин за цветя), ще сложат пак колчетата и няма да могат да се качват. Което идва да покаже, че без колчета наистина оправия няма Wink А който не вярва, да се разходи по улиците, които изброих, и да разгледа как е.  
Виж целия пост
# 3 516
Колите са паркирани зад колчета, не се прави на разсеяна Simple Smile
Виж целия пост
# 3 517
Пак да кажа - на тротоара никой не паркира от хубаво, или щото му харесва специално там.
Виж целия пост
# 3 518
В нашия квартал на няколко места направиха високи тротоари и вече никой не паркира върху тях. Колчета няма,защото и без това са тесни и няма къде да се поберат.
Виж целия пост
# 3 519
Ами аз това което се опитах да напиша е, че градоустройството е правено за къщи с дворче, или най-много кооперацийки на 2-3 етажа, а ги застрояват по на 5 етажа и то плътно. Вярно е, че имат вече гаражи и паркоместа, но повечето от живущите през деня си държат колите отвън, вместо да се гънат по рампи и подемници по няколко пъти на ден. Дори и на изложение юг, понеже уличката е тясна и отсреща има сграда се създава усещане за схлупеност. И пиша моето мнение, да не мислите, че има квартал, дето всичко му е наред, или пък в моя е прекрасно и няма недостатъци. Скоро бях в Парк хотел Москва обаче и много ми хареса кварталчето около хотела, разбира се то пак е застроено, но поне гората и наблизо и това се усеща.
Виж целия пост
# 3 520
Като стана дума за колите, току що казаха по НТВ, репортерка от Париж, по темата за мръсния въздух, че там коли, регистрирани преди 1997 г нямат право да се движат по улиците на града. Могат съб и нед и в делнични, но след 20 ч. Това било само част от мерките, като до 2020 ще забранят и тези с регистрация преди 2011 г.
Виж целия пост
# 3 521
Като стана дума за колите, току що казаха по НТВ, репортерка от Париж, по темата за мръсния въздух, че там коли, регистрирани преди 1997 г нямат право да се движат по улиците на града. Могат съб и нед и в делнични, но след 20 ч. Това било само част от мерките, като до 2020 ще забранят и тези с регистрация преди 2011 г.

Чудно ми е колко парижани са казали : "ама как някой ще ми определя какво и кога да карам"
Виж целия пост
# 3 522
Пак да кажа - на тротоара никой не паркира от хубаво, или щото му харесва специално там.
Ама е ЗАБРАНЕНО. То хората сигурно и не крадат от хубаво или щот им харесва, това по-позволено по закон ли го прави?
Виж целия пост
# 3 523
Щях да напиша същото като Милитана!
Особено във връзка със спора за Редута
Simple Smile
Виж целия пост
# 3 524
Ами аз това което се опитах да напиша е, че градоустройството е правено за къщи с дворче, или най-много кооперацийки на 2-3 етажа, а ги застрояват по на 5 етажа и то плътно. Вярно е, че имат вече гаражи и паркоместа, но повечето от живущите през деня си държат колите отвън, вместо да се гънат по рампи и подемници по няколко пъти на ден. Дори и на изложение юг, понеже уличката е тясна и отсреща има сграда се създава усещане за схлупеност. И пиша моето мнение, да не мислите, че има квартал, дето всичко му е наред, или пък в моя е прекрасно и няма недостатъци. Скоро бях в Парк хотел Москва обаче и много ми хареса кварталчето около хотела, разбира се то пак е застроено, но поне гората и наблизо и това се усеща.
milittana, далеч съм от това да те убеждавам в нещо, но позволи ми все пак да съм живяла много  години тук и още да го правя, и да знам за какво говоря, а то е, че след като въведоха зоната, места за паркиране има свободни навсякъде из уличките на долен Лозенец, а по тротоарите може да се върви, защото няма коли. Преди това беше съвсем различно.  И не става въпрос за хубави или лоши черти на квартала, а за факти, които ВСЕКИ ДЕН наблюдавам, за разлика от теб, която минаваш инцидентно. Назад съфорумка беше написала същото (не ми се търси), че  най-много харесвала Иван Вазов, но се разходила наскоро из Лозенец и завидяла на хората тук, че могат да вървят по тротоара и е далеч по-спокойно от коли. Което си е самата истина, в момента Иван Вазов е в пъти по-зле в това отношение.  
Не коментирам твоето усещане за схлупеност, това си е твое усещане, коментирам само паркирането и ходенето по тротоара. И не правя реклама на квартала, той така или иначе е почти 0 предлагане, новото строителство е много малко, а което го има, е на космически цени. Просто споделям какъв е ефектът от зоната. Места за живеещите тук очевидно има предостатъчно, щом стоят свободни, проблемът бяха приходящите и този проблем, слава Богу, е решен със зоната. Зоната също така облекчи и  трафика из квартала, много по-малко коли минават по уличките.  
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия