Плюсове и минуси на кварталите в София-2

  • 632 608
  • 6 123
# 3 810
Ами някои сме родени в София и обичаме града си и искаме да е модерен, чист с лесно придвижване и да не прескачаме коли на всеки сантиметър.
Виж целия пост
# 3 811
В Дания, например, регистрирането на нов автомобил има 180 % данък върху стойността му от 1977 насам Wink Сега са решили да го намалят прогресивно до 85 %  за най-евтините модели и 150 % за скъпите.
Това сериозно ли? Къде мога да прочета по въпроса?
Виж целия пост
# 3 812
В Дания, например, регистрирането на нов автомобил има 180 % данък върху стойността му от 1977 насам Wink Сега са решили да го намалят прогресивно до 85 %  за най-евтините модели и 150 % за скъпите.
Това сериозно ли? Къде мога да прочета по въпроса?

Заповядай: Explained: Denmark's crazy car registration tax
https://www.thelocal.dk/20151120/whats-the-deal-with-denmarks-ca … -registration-tax
As part of its 2016 budget, the Danish government reduced the limit for registration tax on new vehicle purchases from 180 to 150 percent. The Local takes a closer look at why buying a car in Denmark is so expensive and what the tax reduction means for motorists.
Виж целия пост
# 3 813
А и карането на колело си е самотно занимание - не е опция за превозване на две деца с две раници за две различни училища и няколко сака за спорт и други боклуци, които влачим.
Возят возят... и по две деца возят и в дъждовно време, имат си кошове отпред с покривало Simple Smile И при снеговалеж пак въртяха педалите. Луди хора са.
Интересно как се сравнява тук само с Датчаните, защото там децата се раждат на колело и първо почват да карат колело, после прохождат. В САЩ пък често няма тротоари и хората се придвижват с коли, защо да не гледаме от тях пък? Който в което канче му е удобно гледа Simple Smile В Тайланд пък яко моторетки... даже и таксита моторетки ... да се яхваме на моторетките, щом там така яко ги карат? Във Венеция нито коли, нито моторетки нито колела ще видите... дайте да минаваме на лодки а? НЕ знам дали ще схванете иронията, ама аз да си кажа Simple Smile
Виж целия пост
# 3 814
Това е супер! И без това размера на данъка се определя регионално, от общинските съвети - добре би било СОС да се побутне да вземе пример за колите, регистрирани в столицата. Увеличаваш им многократно размера на данъка и желанието им да поддържат по 2-3 семейни коли - спихва.
Виж целия пост
# 3 815
Тези хора, които са дошли, защото нещо им харесва, допада им и се опитват да се напаснат.

Точно затова е желателно да се напаснат към градската действителност, не да пристигат тук със селската си невъзможност да се придвижат от точка А до точка Б без кола. На мен ми е ясно, че от село Сомовит няма как да стигнеш до дискотеката в Гулянци без автомобил, но след като от Сомовит си цъфнал в София, няма да е зле да си оставиш навиците на село и да се опиташ да се напаснеш към градския живот. А в градския живот личният автомобил, особено когато превозва само собствената ти персона, не е желателен. И това не е мое мнение, това е цел и политика на всички европейски градове, само Сульо, както винаги, знае повече и по-добре.
Виж целия пост
# 3 816
Боже, каква дискусия, какво нещо! От каруците през трафика - през селото на Иван - та чак до Дания Laughing
Направете тема 'Проблемите на София' и там да разнищим всяка плюеща плочка от Дондуков до Горубляне Simple Smile Нека тук продължим да пишем за кварталите, а не за кой от къде е донесъл невероятния си манталитет Simple Smile

Виж целия пост
# 3 817
Ами те нещата са свързани.
Виж целия пост
# 3 818
Боже, каква дискусия, какво нещо! От каруците през трафика - през селото на Иван - та чак до Дания Laughing
Направете тема 'Проблемите на София' и там да разнищим всяка плюеща плочка от Дондуков до Горубляне Simple Smile Нека тук продължим да пишем за кварталите, а не за кой от къде е донесъл невероятния си манталитет Simple Smile

Аа, моля ти се! Simple Smile И накрая да вземе да излезе, че има по-добри места за живеене от Долен Лозенец и Центъра?!? Ужас!! Scream
Виж целия пост
# 3 819
Simple SmileSimple Smile Уау, не бил желателен личния автомобил, родени били в София, ми тя София отдавна не е това, което беше,нито ще си върне развитието назад, или ще се съобразява с тези, които живеят в миналото, да не мислите че в 2 млн град на някой му пука какво ви се иска.
В днешно време колата е необходимост, а не глезотия или лукс. Не всеки си седи само в квартала и не си подава носа от вкъщи, голяма част от хората имат ангажименти из целия град.
Simple SmileНо някой пък си мислят, че живота трябва да спре защото, на тях им се иска да ходят сами по тротоара- е преживейте го няма да се случи.
А за да слязат хората от колити трябва да имат алтернатива- демек ГТ, е такъв адекватен не мисля че има.
Виж целия пост
# 3 820
Стана ми интересна тази тема, като заглавие - плюсове и минуси на кварталите. Обаче гледам, че се вихрят някакви други теми, като тази - кой откъде е дошъл и защо. Simple Smile Не че не може и такава тема да има.

Искам да си похваля моя квартал - Гоце Делчев.
Плюсове: до Южния парк. Близо до Витоша. От тези две обстоятелства следва предполагаемо чист въздух, в сравнение с по-ниските квартали. Има удобен и редовен транспорт. Има училища и детски градини. Има си даже канализация! Wink
Минуси: цените на имотите са страховити. Не се очертава скоро (близките 50 години) спирка на метрото! Понякога при нас е по-ветровито и студено, отколкото в по-северните части, заради височината и близостта с Витоша.

Извод: Ако сега трябваше да си купувам жилище, едва ли щях да си позволя изобщо този квартал. Но сега, като си живея тук, съм много доволна!
Виж целия пост
# 3 821
Скрит текст:
Боже, каква дискусия, какво нещо! От каруците през трафика - през селото на Иван - та чак до Дания Laughing
Направете тема 'Проблемите на София' и там да разнищим всяка плюеща плочка от Дондуков до Горубляне Simple Smile Нека тук продължим да пишем за кварталите, а не за кой от къде е донесъл невероятния си манталитет Simple Smile
Аа, моля ти се! Simple Smile И накрая да вземе да излезе, че има по-добри места за живеене от Долен Лозенец и Центъра?!? Ужас!! Scream

Няма такава опасност, след като съществуват ограниченията в паркирането, които ще стават и още по-строги. Долен Лозенец е направо рай със зоната.  Центърът в началото беше ок, после явно с нарастване на доходите цената стана по-достъпна и пак почна да се задъхва, затова ще повишават цената и тогава ще се разреди отново.

Всичко си е по темата, особености на кварталите.
Виж целия пост
# 3 822
Simple SmileSimple Smile Уау, не бил желателен личния автомобил, родени били в София, ми тя София отдавна не е това, което беше,нито ще си върне развитието назад, или ще се съобразява с тези, които живеят в миналото, да не мислите че в 2 млн град на някой му пука какво ви се иска.
В днешно време колата е необходимост, а не глезотия или лукс. Не всеки си седи само в квартала и не си подава носа от вкъщи, голяма част от хората имат ангажименти из целия град.
Simple SmileНо някой пък си мислят, че живота трябва да спре защото, на тях им се иска да ходят сами по тротоара- е преживейте го няма да се случи.
А за да слязат хората от колити трябва да имат алтернатива- демек ГТ, е такъв адекватен не мисля че има.

Чудесно мнение. Долу-горе това се опитвах да кажа, но явно имаш доста повече дар-слово.
Виж целия пост
# 3 823
Simple SmileSimple Smile Уау, не бил желателен личния автомобил, родени били в София, ми тя София отдавна не е това, което беше,нито ще си върне развитието назад, или ще се съобразява с тези, които живеят в миналото, да не мислите че в 2 млн град на някой му пука какво ви се иска.
В днешно време колата е необходимост, а не глезотия или лукс. Не всеки си седи само в квартала и не си подава носа от вкъщи, голяма част от хората имат ангажименти из целия град.
Simple SmileНо някой пък си мислят, че живота трябва да спре защото, на тях им се иска да ходят сами по тротоара- е преживейте го няма да се случи.
А за да слязат хората от колити трябва да имат алтернатива- демек ГТ, е такъв адекватен не мисля че има.

Ясно че не ви пука, но няма нужда - ще ви запука, като има платено паркиране с цена 4/лв час до 4 часа. Я как им запука на всички мераклии за Лозенец Wink И даже се ходи по тротоара, представи си, колите не могат да се качат там! А кола се мярка на половин час през пиковите часове, а през деня съвсем хич ги няма из квартала. Само по големите улици има транзитни - Смирненски, Милин камък, св Наум. 
Метрото е добра алтернатива и ходи из целия град. А хората ще слязат от колите, като им бръкнат добре в джоба.

Иване, и все пак ти слезе от колата за работа и ползваш метро - кажи им, че не боли Wink
Виж целия пост
# 3 824
Simple SmileSimple Smile Уау, не бил желателен личния автомобил, родени били в София, ми тя София отдавна не е това, което беше,нито ще си върне развитието назад, или ще се съобразява с тези, които живеят в миналото, да не мислите че в 2 млн град на някой му пука какво ви се иска.
В днешно време колата е необходимост, а не глезотия или лукс. Не всеки си седи само в квартала и не си подава носа от вкъщи, голяма част от хората имат ангажименти из целия град.
Simple SmileНо някой пък си мислят, че живота трябва да спре защото, на тях им се иска да ходят сами по тротоара- е преживейте го няма да се случи.
А за да слязат хората от колити трябва да имат алтернатива- демек ГТ, е такъв адекватен не мисля че има.

Напротив, аз искам да има много хора по тротоара за сметка на колити.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия