Плюсове и минуси на кварталите в София-2

  • 632 413
  • 6 123
# 4 485
Скрит текст:
Интересна сметка - само горивото - ами поддръжката на колата, застраховката й,  таксата за паркирене (паркомясто или улично паркиране) и т.н. Но нямам против - нали и аз това казвам - прекалено евтино е да имаш кола в сравнение с ГТ Simple Smile Да се вдигнат плащанията за кола - застраховки, данъци и прочие, и тогава ще си направиш друга сметка.  

Останалото е "такса" комфорт, която си се съгласил да си плащаш, за да ти е удобно Simple Smile То и до турското море може да стигнеш за 17-20 часа с рейс за смешни пари, но си плащаш за бързото стигане със самолет на по-висока цена. Приоритети Simple Smile

Иначе да, съгласна съм, че е евтино. Обожавам зелена зона, например. Почти винаги има места (зависи къде отиваш де. Аз примерно в продължение на година един път седмично ходех в района на СМГ и винаги съм намриала места), пускам левче за смс и е супер Simple Smile Синя зона ми свиди малко, но се "прежалвам", ако ми се наложи. Пътувам и с метро понякога, но блъсканицата ми действа много зле. Дребничка съм и направо се задушавам и нямам търпение да сляза. В късните часове е приятно.

Скрит текст:
Е, нали в Дружба било имало много и удобен ГТ, такава беше тезата на почитателите на квартала. Питай тях.

Както и самата ти написа по-назад, зависи къде точно в района се намираш. То и Младост е добре уреден откъм транспорт, но сигурно има и части, от които трябва да вървиш 10-15 минути до спирка.  Затова, когато съм търсела квартири (понеже не обичам да вървя), съм  гледала спирката да е на 2-3-4 минути, най-добре пред блока Smile А Дружба за мен е зле откъм транспорт, поне там, където живея.

Колкото до другото, щом не искат инцидентно ползващи метро с право на паркиране и не могат да измислят нещо против злоупотреби, мисля, че е на всички е ясно какво следва Simple Smile
Ами щом се съгласихме, че е евтино, значи или ще стане по-скъпо, или ще стане по-задръстено Simple Smile Изборът е на гражданите, защото общинарите са популисти и искат да печелят избори, и не са готови на непопулярни решения. С тази преобладаваща нагласа познай кое ще се случи Wink

Интересно ми е - вие сте с Мецан сте с малки деца, те ще ходят по платното, защото няма място на тротоара (нали все някога ще се случи да слязат от семейната кола), ще дишат мръсен въздух и ще страдат от алергии и дихателни проблеми, ще играят между коли, защото колите са окупирали зелените площи, тоест, вие сте съгласни те да живеят в една лоша градска среда заради вашите приоритети.  Мдам. Все повече се убеждавам, че ММ е прав - няма оправия в тази държава. Изходите са само два - Терминал 1 и Терминал 2.
Виж целия пост
# 4 486
Естествено, че като имате малко дете няма да се возите в ГТ, причините са много, а не само невъзможността да се качиш...

Те ти, булка, Спасовден! Най-накрая вдяна. За Попеа е безнадежно, но и това, че джедай стигна до такова прозрение не е малко...

Извинявай, бях останал с впечатление, че си мъж, а не булка с кърмаче.
Виж целия пост
# 4 487
Естествено, че като имате малко дете няма да се возите в ГТ, причините са много, а не само невъзможността да се качиш...

Те ти, булка, Спасовден! Най-накрая вдяна. За Попеа е безнадежно, но и това, че джедай стигна до такова прозрение не е малко...

Извинявай, бях останал с впечатление, че си мъж, а не булка с кърмаче.

Защото не знаеш историята - Мецан вози всеки ден малко дете до ДГ от Света Троица до Младост Х и се оплаква от общината и задръстването, защото единствената детска градина, подходяща за детето му (по неговите собствени думи), се намира в Младост Х. И такива като Мецан са хиляди - кръстосват София надлъж и нашир за ДГ и начално училище. От общината се опитват да въведат някакъв порядък с райониране за ДГ и първи клас, обаче Ганьо и на това е цар, и му е хванал цаката - фалшиви бележки, фалшиви регистрации, подкупи, връзки. Други пък, като Мецан,  плащат за частни детски заведения и се жалват колко отрудени и обикновени хорица са. Абе, няма оправия, това е.
Виж целия пост
# 4 488
"Лято. Жега. Влакът София - Варна. Няма никакви места, всичко е претъпкано. На двама тарикати обаче не им се стои прави.
Влизат в едно купе и почват да гледат под седалките, излизат...
Влизат в следващото купе, пак гледат под седалките... Пътниците ги питат:
- Какво правите, бе?
- Абе, изпуснахме си змията и я търсим...
Лека полека пътниците се изнизали от купето. Нашите се настанили вътре, заключили вратата, пуснали пердетата и легнали да спят. След няколко часа се събуждат. Единият поглежда през позореца. Вижда чичката, дето почуква колелата на влака...
- Еййй, чичеее, във Варна ли сме вече?
- Абе, к'ва Варна, бе... Вие не разбрахте ли... Некви идиоти си изпуснали змията и трябваше да откачим вагона. '
(http://www.vicovete.info/%D0%B2%D0%B8%D1%86-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4% … %D0%BA%D0%B0.html)
Виж целия пост
# 4 489
Ето след малко ще трябва да ида в района на Исул. Как да стигна бързо и лесно до там от Дружба? С кола ми е точно 20 минути
Качваш се на тролея,   мисля че и двата имат спирки на Дондуков и след около час/ щото градския транспорт е много бърз и комфортен Grinning / ще си там.
Виж целия пост
# 4 490
Може и на трамвая да се качи. Не повече от 30 минути. Може и с метрото и сега - слиза на СУ, но там има непреодолима пречка - трябва да се върви към 700-800 метра.
Виж целия пост
# 4 491
Попея, защо се дразниш, че хората искат най-доброто според техните си виждания? Съвсем нормални ми се струва в рамките на един голям град. Че аз като ученичка трябваше да пътувам 5 години до съседен град, за да уча в по-добро училище. А, ако живея в някакъв ужасен квартал без училища или с ужасни такива, осъдимо ли е, че си возя детето в по-доброто училище? Както си заведох котето за кастрация при най-добрия ветеринар, нищо че не ми беше близо и удобно. То тогава да обособяваме едни райони, от които да е забранено да се излиза изобщо.

Никога не би ми хрумнало да се дразня на Петкан, че бил кръстосвал града, за... каквото и да било... Ако един ден реша, че не ми харесва задръстването, мръсния въздух или нещо друго, просто ще си тръгна. Вместо да държа сметка на хората как да си живеят живота или къде да си водят детето на градина
Виж целия пост
# 4 492
Абе какви с атия глупости дето ги приказвате за бързината на градския транспорт?! Онзи ден пътувах от Бул. Никола Жеков(Надежда не знам коя част е това) с автобус 85, на Лъвов мост се качих на 305 и стигнах до Младост 3 (две- три спирки преди последната му) за 55 минути. Това в между 17.30 и 18.30. И двата автобуса си бяха от новите и климатизирани. Беше това с влаченето, ама преди години.
Виж целия пост
# 4 493
Попея, защо се дразниш, че хората искат най-доброто според техните си виждания? Съвсем нормални ми се струва в рамките на един голям град. Че аз като ученичка трябваше да пътувам 5 години до съседен град, за да уча в по-добро училище. А, ако живея в някакъв ужасен квартал без училища или с ужасни такива, осъдимо ли е, че си возя детето в по-доброто училище? Както си заведох котето за кастрация при най-добрия ветеринар, нищо че не ми беше близо и удобно. То тогава да обособяваме едни райони, от които да е забранено да се излиза изобщо.

Никога не би ми хрумнало да се дразня на Петкан, че бил кръстосвал града, за... каквото и да било... Ако един ден реша, че не ми харесва задръстването, мръсния въздух или нещо друго, просто ще си тръгна. Вместо да държа сметка на хората как да си живеят живота или къде да си водят детето на градина

Ама това сте Вие. Други не искаме да си тръгваме, а искаме да променим града си в името на нещо, което смятаме за добро.
Виж целия пост
# 4 494
Интересно ми е - вие сте с Мецан сте с малки деца, те ще ходят по платното, защото няма място на тротоара (нали все някога ще се случи да слязат от семейната кола), ще дишат мръсен въздух и ще страдат от алергии и дихателни проблеми, ще играят между коли, защото колите са окупирали зелените площи, тоест, вие сте съгласни те да живеят в една лоша градска среда заради вашите приоритети.
Колите в днешно време замърсяват. Колите на бъдещето, които съвсем скоро ще напълзят по обективни и непреодолими причини, няма да са замърсяващи или ще са далеч по-малко замърсяващи. Винаги ще има процент хора, ползващи коли, достатъчно е да се ограничи паркирането по тротоарите и зелените площи.

За мен най-големият проблем е в неудобството на ГТ. Ако той остане толкова неудобен за немалка част от кварталите, то хората никога няма да слязат от колите си, независимо колко им струва. Времето съвсем не е безплатен ресурс, че да го подминавате в изчисленията си, да не говорим, че човек си плаща и за удобството.

Също така смятам, че ако ползването на кола остане също толкова евтино, колкото е сега, но се направи по-скъп и удобен градски транспорт, който е бърз, навреме, достига навсякъде, свързва кварталите, с хубави спирки, климатизиран, хората ще слязат от колите, просто защото им е по-удобно и приятно да пътуват с обществен транспорт, ако и да им е по-скъпо от с кола.
Виж целия пост
# 4 495
Абе какви с атия глупости дето ги приказвате за бързината на градския транспорт?! Онзи ден пътувах от Бул. Никола Жеков(Надежда не знам коя част е това) с автобус 85, на Лъвов мост се качих на 305 и стигнах до Младост 3 (две- три спирки преди последната му) за 55 минути. Това в между 17.30 и 18.30. И двата автобуса си бяха от новите и климатизирани. Беше това с влаченето, ама преди години.

И в Надежда и в Младост има метро...
Виж целия пост
# 4 496
Абе какви с атия глупости дето ги приказвате за бързината на градския транспорт?! Онзи ден пътувах от Бул. Никола Жеков(Надежда не знам коя част е това) с автобус 85, на Лъвов мост се качих на 305 и стигнах до Младост 3 (две- три спирки преди последната му) за 55 минути. Това в между 17.30 и 18.30. И двата автобуса си бяха от новите и климатизирани. Беше това с влаченето, ама преди години.

И в Надежда и в Младост има метро...
Знам, но Никола Жеков е далечко от Ломско шосе, а мястото в Младост също е далече от метрото. Абе, признавам си, мързеше ме! Но пък пак стигнах бързо от единия до другия край на града.


Интересно ми е - вие сте с Мецан сте с малки деца, те ще ходят по платното, защото няма място на тротоара (нали все някога ще се случи да слязат от семейната кола), ще дишат мръсен въздух и ще страдат от алергии и дихателни проблеми, ще играят между коли, защото колите са окупирали зелените площи, тоест, вие сте съгласни те да живеят в една лоша градска среда заради вашите приоритети.
Колите в днешно време замърсяват. Колите на бъдещето, които съвсем скоро ще напълзят по обективни и непреодолими причини, няма да са замърсяващи или ще са далеч по-малко замърсяващи. Винаги ще има процент хора, ползващи коли, достатъчно е да се ограничи паркирането по тротоарите и зелените площи.

За мен най-големият проблем е в неудобството на ГТ. Ако той остане толкова неудобен за немалка част от кварталите, то хората никога няма да слязат от колите си, независимо колко им струва. Времето съвсем не е безплатен ресурс, че да го подминавате в изчисленията си, да не говорим, че човек си плаща и за удобството.

Също така смятам, че ако ползването на кола остане също толкова евтино, колкото е сега, но се направи по-скъп и удобен градски транспорт, който е бърз, навреме, достига навсякъде, свързва кварталите, с хубави спирки, климатизиран, хората ще слязат от колите, просто защото им е по-удобно и приятно да пътуват с обществен транспорт, ако и да им е по-скъпо от с кола.
Ето с това никак не съм съгласна. От къде, според Вас, ще се произведе и вземе енергията, за да вървят тези незамърсяващи коли? Аз мисля, че производството на горивото, какъвто и вид да е то (от източника до потребителя) мърси повече от самата кола. Сега сигурно ще ми кажете за електрическите коли. А какво да правим с батерийте им след като се амортизират?
Та въпросът тук не опира до каране или некаране на кола, а до ограничаване и съвсем малко чувство за съжителство.
Виж целия пост
# 4 497
Попея, защо се дразниш, че хората искат най-доброто според техните си виждания? Съвсем нормални ми се струва в рамките на един голям град. Че аз като ученичка трябваше да пътувам 5 години до съседен град, за да уча в по-добро училище. А, ако живея в някакъв ужасен квартал без училища или с ужасни такива, осъдимо ли е, че си возя детето в по-доброто училище? Както си заведох котето за кастрация при най-добрия ветеринар, нищо че не ми беше близо и удобно. То тогава да обособяваме едни райони, от които да е забранено да се излиза изобщо.

Никога не би ми хрумнало да се дразня на Петкан, че бил кръстосвал града, за... каквото и да било... Ако един ден реша, че не ми харесва задръстването, мръсния въздух или нещо друго, просто ще си тръгна. Вместо да държа сметка на хората как да си живеят живота или къде да си водят детето на градина

Може да замърсяват по-малко, но пак ще има безумни задръствания, пак ще заемат тротори и зелени площи, и детски площадки, и пак децата ви ще ходят по платното с риск да ги отнесе някой джигит на пътя. Няма начин ГТ да стане по-предпочитан от личен автомобил най-малкото защото при такова струпване на хора в града, дори и да са комфортни и климатизирани, и удобни мотрисите и бусовете, ще стане още по-голяма блъсканица и пак ще е некомфортно заради това. Винаги се плаща цена, няма идеално решение. Аз плащам цена, за да не ползвам ГТ, която е включена в цената на имота ми. Вие в Дружба сте платили много по-малко за имот там, но пък сега имате цената на придвижването с кола. Която за момента  е прекалено ниска и не ви стимулира да слезете от колата. И докато това е така, ще има задръствания, коли по тротоарите и по зелените площи и детските площадки.

Така де - и аз това казах - изходите са Терминал 1 или Терминал 2. А тук да останат хората, на които вижданията за най-доброто за децата им са като вашите. В крайна сметка, всеки с изборите си.

Джедай, полза няма, отказвам се да наливам вода в решето.  

ПетяИванов, даже не ми се влиза в темата за оценката на жизнения цикъл. Каквото и да обясняваме, е или фалшификация, или проповядване. Коснсюмеризм докрай - живее се тук и сега, а "след нас и потоп". Хубавото е, че, както и дружбенската дама назад каза,  все пак сме 21 век и има самолети Simple Smile
Виж целия пост
# 4 498
Ами никой не ви държи на сила нито в България, нито в София. Мен също. Аз лично съм, където съм защото съм избрал така. Преглъщам това, което не ми харесва и толкова. То ако всеки тръгне да налага какво му е кеф... Аз лично като съм в метрото искам хората да си карат колите, а като съм с колата искам да се возят в метрото. Ама няма никакво значение какво ми е кеф, останалите 2 млн не са длъжни да се съобразяват с моя кеф. Същото и с тези, които искат да свалят хората от колите. Всеки се транспортира така, както му е най-удобно и това е нещо напълно естествено.
Виж целия пост
# 4 499
Благодаря ви, дето се включихте

Разширявам списъка:

Околомръсното
Ман Ли
Лио Лин
Балкониера
Луксозенец
Дружбай
Невиждани имоти

Simple Smile))
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия