Плюсове и минуси на кварталите в София-2

  • 632 379
  • 6 123
# 4 575
За района на студентски град ако някой се интересува - разбрах от сигурен източник, че Бароко и Ню Билдинг Пропърти са под една шапка. Само не ми стана ясно защо на едната фурма сградите вземаг АКТ 16 без проблем, а другата няма нито една с АКТ 16. Мирише ми на някаква много долна схема това.
Виж целия пост
# 4 576
За района на студентски град ако някой се интересува - разбрах от сигурен източник, че Бароко и Ню Билдинг Пропърти са под една шапка. Само не ми стана ясно защо на едната фурма сградите вземаг АКТ 16 без проблем, а другата няма нито една с АКТ 16. Мирише ми на някаква много долна схема това.

Защо не попиташ сигурният източник за схемата?
Виж целия пост
# 4 577
Аз пък мога да кажа, че с колата до офиса и обратно са ми под 10км, което е 1л бензин т.е  2.15лв Два билета за трамвая са ми 3.60лв. Чидя се, кое да избера Simple Smile

И аз съм така, но сметката ти е малко неправилна, понеже по колата има и други разходи освен горивото.

Аз използвам колата да се придвижа до метрото. Работя в идеалния център и ми е 100 пъти по-удобно и бързо да използвам метрото.
Наистина ми е неправилна, колата е служебна, други разходи нямам, даже имам един резервоар служебен бензин. Реално до работа и обратно ми е без пари Simple Smile
Моите лични коли ги държа на платен паркинг.
Виж целия пост
# 4 578
За района на студентски град ако някой се интересува - разбрах от сигурен източник, че Бароко и Ню Билдинг Пропърти са под една шапка. Само не ми стана ясно защо на едната фурма сградите вземаг АКТ 16 без проблем, а другата няма нито една с АКТ 16. Мирише ми на някаква много долна схема това.

Защо не попиташ сигурният източник за схемата?

Защото не е удобно да разпитвам повече по въпроса след като това в момента не ме засяга по никакъв начин.
Виж целия пост
# 4 579
Последни новини за отклонението на метрото към Слатина: в ход е търгът за идеен проект; срокът за проектиране е 18 месеца; и вместо, както се гласува преди година, да има две станции накрая - при София Тех Парк и при Мол Цариградско, - ще е само една на Окръжна болница.
https://infrastructure.bg/news/2018/02/08/3126193_devet_kompanii … _metro_v_slatina/
Виж целия пост
# 4 580
аз се зарадвах, че 18м, но като прочетох 2021-2026..... Sad
Виж целия пост
# 4 581
Е, защо-една станция?! За да е най-неудобно за всички евентуални ползватели сигурно😠
Виж целия пост
# 4 582
Ей къде е 2026 г. Simple Smile Обаче на бас, че автомагистрала Хемус още няма да е довършена Simple Smile
Виж целия пост
# 4 583
Информацията от линка, която прочетох, не казва, че ще се построи 21-26 г.....
Говори се, че ще кандидатстват за европейско финансиране в този период.
Не че не може да се случи да се построи и 30та, или дори и да не се построи, но все пак в статията пише друго.

Доколкото аз съм чела и в линкове, които дават ентусиастите от скайскрейпърсити форума, в няколко интервюта инж. Братоев споменава, че ще търсят финансиране, с което да започнат, пък цялостното да се финансира после с тези европейски пари Simple Smile. Вече съвсем друг въпрос е дали ще успеят Simple Smile
Виж целия пост
# 4 584
Grinning Е не, те ще търсят финансиране след приключване на проектирането, поне така е логично. И това , че ще се финансира по програма 2021 ва - 2026 ста може да означава , че приключило проектирането и одобрено финансирането, строежа би могъл да стартира 21 ва. Те така и бяха казали по начало, че до 3-4 години ще почнат строежа, То, че може нещо да се сгруха може, това е ясно Но такива бяха разчетите и намеренията които се обявиха. Но скъсиха до 6 станции, да видим, може съвсем друго да излезе накрая  Grinning
Виж целия пост
# 4 585
Е, защо-една станция?! За да е най-неудобно за всички евентуални ползватели сигурно😠
Ще има спирка на зала Арена Армеец, която е близо до Техпарка. В действителност разстоянието е доста малко за 2 метростанции, поне според мен, и коментарът на Братоев е адекватен.
Виж целия пост
# 4 586
Е, защо-една станция?! За да е най-неудобно за всички евентуални ползватели сигурно😠
Ще има спирка на зала Арена Армеец, която е близо до Техпарка. В действителност разстоянието е доста малко за 2 метростанции, поне според мен, и коментарът на Братоев е адекватен.
Разстоянието между Техпарка и Дъ мол е точно колкото е и разстоянието между Г.М Димитров и Ж. Кюри или колкото това между спирката на Йерусалим и следващата в посока Младост.
И в Техпарка и в мола би трябвало да има голям човекопоток и според моето лаишко мнение е нужно да има спирки и на двете места. Ако се прасне спирка по средата, която ще е неудобна и ще принуждава хората и за двете дестинации да вървят по 10 минути пеша просто голяма част ще предпочетат да си спестят съмнителното удоволствие да ползват метрото и ще са отново с автомобилите си
Виж целия пост
# 4 587
То ако 10 мин. ходене е проблема ще трябва станции на всеки 100-200 метра. Аз също смятам, че спирка трябва да има на мола, а тази на арената е излишна.
Виж целия пост
# 4 588
Ти наистина ли минаваш 100 метра за 10 минути?! Доообре.
Виж целия пост
# 4 589
Аз не, но 10 мин. ходене не би трябвало да отказва хората от метрото.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия