Тъпите таксита нямали работа, а отказват такава!

Таксита ползвам 2, 3 пъти в годината. Ами отврат са шофьорите (ако искат да се обиждат). Пък това с кратките курсове хич не ми се коментира. Направо се облещих онзи ден, когато отказваха да качат незрящо момиче с куче водач в Пловдив. Даваха го по Господарите. Ще им изцапа кучето колата.  Щото те техните коли са като аптеки иначе.

Ами да им я изцапа. Те са в услуга на хората и са длъжни да качват кучета водачи. Значи тези кучетаимат достъъп навсякъде само не и в скъпценните им коли.

Е, ами те си го казаха - цените ще се повишат, но качеството на услугата няма да се промени.

Напоследък ползвам доста таксита, в голяма част от случаите на сравнително кратко разстояние - Кристал - МД и обратно. Сметката преди увеличението бе 2,50-3 лв. Не са ми отказвали до сега, вкл. си вземах такси пред МД. Също не разбирам ак може да предпочутат да стоят 3 часа на едно място, вместо да направят 5 кратки курса за по 4 лв., например. Да не говорим и каква мизерия е в голяма част от колите, без климатици лятото. Последния път един пък се изцепи "как пък само жените не сме можели да си отворим вратите" (тези плъзгащите). На отговораът ми, че може пък да е кавалер и да отвори вратата (имах предвид да се протегне, а не да слезе), ми бе отговорено "това не ми влиза в служебните задължения".

Това за мен си е  показателно за качеството и нивото на услугите в нашата родина.

Никога не са ми отказвали и предвид, че кратките курсове са наистина по-изгодни не виждам от какъв зор биха отказали

Цял живот ползвам таксита и съм много недоволна от някои компании. Преди година и половина бившата ми фирма имаше договор с ОК - всяка сутрин и вечер ги ползвах. Една сутрин, след като за пореден път ми изпратиха кола със смрадлив шофьор, който отново нямаше да ми върне, в колата беше адската кочина и т.н. им вдигнах скандал и подадох оплакване за начина на обслужване - искаха да ме компенсират с 5 безплатни курса. Е, отказах им и смених компанията, която ползвах.

В сегашната ми фирма пак имат договор с ОК и в 50% колите и шофьорите са същата мизерия - нищо не се е променило. Но иначе на посока си прибират по 15 лв.

Сетих се точно за този случай.Абсолютни наглеци, които започнаха да се обясняват дори и пред камерата, че било дискриминация-да, ама какво да правели, кучето щяло да изцапа, един каза, че колата му била тясна, трети измърмори, че то и другите не качвали, не бил той единствен.

Относно кратките разстояния-работя в "Полигона" и живея сравнително наблизо-в Младост 3.Редовно ми се е случвало да вляза в МОЛ-а след работа да напазарувам, след което се опитвам да си хвана такси от стоянката и...греда! "О, ама това е отсреща, как така", "Питайте при колегата, не ме устройва", "Ако ми дадеш двойно ще те закарам" /на този му се сопнах и той се опита да ми се направи на интересен как никой няма да ме вземе, та демонстративно пред погледа му, се обадих на друга компания и след 5 минути колата спря точно до него, и аз с доволна физиономия се качих /.

Вече не си и правя трудът, а директно се обаждам, досега един път не са ми отказали, а и те се изхитряват-не минават през паркинга отдолу, което би съкратило двойно разстоянието, а въртят през 4-ти км и плащам поне по 6-7лв. ако няма задръстване на "Малинов" или "Йерусалим".

sorsha_, ако говориш за МОЛ-а на Цариградско, то там до скоро беше ужасно. Имаше само космонавти с цени от 2-3 лв. на километър. Последният месец обаче има таксита само на една компания, колите са еднакви (от онези с плъзгащите врати) и шофьорите вътре са с брандирани ризи. Не си спомням името на компанията, но ми направиха много добро впечатление. 

Да, за този МОЛ става въпрос.
От около месец такситата са само на една компания /аз също не се сещам името/ и положението е доста по-добро.Но и те масово отказват по-къси /според разбиранията им/ разстояния.Аз не мисля, че 7 или 8лв. е толкова малка сума, при положение, че по "Малинов" и "Йерусалим" е перманентно задръстено и това е сумата, която обикновено плащам, а и "Младост" е много комуникативно място-после лесно ще качат друг клиент, но отказват и затова не се и занимавам вече.

На мен и с поръчка не ми намериха кола ей това ме вбеси. При положение, че им се плаща доп. за поръчка. Не знам вече коя фирма да ползвам за да поръчвам и да идват? Ще ми се налага веднъж месечно да ползвам и то заради студовете.

Съжалявам за случката. Но поръчката е нещо безсмислено на този етап. Повечето коли само ползват марката и лепенките на фирма. А самите коли са собственост на частни лица. Дали са на лизинг или на аренда няма  значение. За да има лепенки  на определена фирма всеки месец се плащат по 120 лв такса Централен диспечерски пункт. Може и да нямаш радиостанция, може и да не я ползваш - твоя работа. Но сумата си длъжен да платиш. С това ангажиментите на голямата компания се изчерпват.
Може да подадете 100 оплаквания и жалби против шофьори. Ще ви отговорят, че човека е санкциониран или уволнен. Да, ама не - няма как да уволниш самонает. А си го глобил, а е разлепил лепенките и отива при другите.
Работата намаля с всеки месец. Цените отдавна не покриват елементарните разходи за поддръжка на колата. Но въпреки това шофьорите не искаха вдигането на цените. От ОК супертранс се наложиха, после Еврото, до дни всички ще са с по-високите цени. Сега им въвеждат таблети - не, че ще има полза от тях. Но да си ги платят с месечната вноска
На МОЛа на Цариградско в момента работи само Евролийз такси. С хубави коли са, подбират си шофьорите. Но в тази фирма далаверата е друга...
и последно - Скъпия винаги много се радва на късите курсове. Не е реклама, но винаги  е чистичък, къпан и парфюмиран. Колата също е чиста, поддържана. Куче на сляп е абсурд да качи - остават косми по тапицерията. А как ще седне на същото място следващия? Нали ще пуснет тема, чее станал целия в кучешки косми. имаме домашно куче и го водя при ветеринаря със гр. транспорт.
Проблема с Младост и Люлин е различен - ако от центъра отидеш до там с клиент. После се връщаш на празен курс. След 1 -2 часа седене ти писва и палиш. Местните си взимат метрото.
Още много мога да напиша, но все ще злобеете.

Оставяй ги да си съскат. Аз съм доволна от такситата през последните години. Е, през ум не ми минава да вляза в нечия кола и да заявя посоката, без преди това да съм попитала дали иска да ме закара. Може да не ме харесва човекът, да не му се ходи там за където съм тръгнала, негова си е колата, той решава.

п.п. В тези 120 лева не влизат ли поръчките? Във Варна знам, че им ги пускат по радиостанция за около 40 лв на седмица или по GPS в някои фирми за по-малко. Като съответно им дават техническото оборудване.

В София фирмите само си чакат таксата ЦДП.  Не ги интересува дали имаш радиостанция  или по друг начин ги чуваш. Работата на телефонистките е много нервна. От една страна са приели поръчка от клиента и той чака. От друга - само обявяват "Курс от НДК до Младост 2" напр. и чакат кой шофьор ще се включи, че го поема. Повтарят, потретват, но няма как да задължат някой чакащ на НДК да го вземе.
Веднъж годишно плащаш около 500 лв такса на Общината за патент. Ако след ремонтите, глобите и актовете на ден ти останат пари за баничка и цигари - екстра ден е било.
Това осигуровки и пенсионни - забрави. ...
Докато изплатиш колата и срока и /10 год/ изтекъл. Хайде заем за нова или на аренда.
А градския транспорт е на преклонна възраст и всеки  40 год. Икарус  или турски Мерцедес вози 200 души... За тях срокове няма.

Темата ми напомни, как, преди около месец висях 2 часа на автогарата в малък градец, опитвайки се да се прибера от работа. Едната кола - пълна, места няма.  Друг шофьор седи настрани и нарежда, че ще тръгне, само ако се съберем 8 души, не по-малко (трима не му достигаха  ). И така си изчака до последния курс, мърморейки, че другите му вземали хляба. Правил ми е проблем и когато пътувам сама - за един човек каква файда. Весели празници, дебил!

Хм, тук повечето или поне най-използваните са с GPS. Няма телефонистки, няма шумове. Виждат го къде е, пускат поръчката, ако не приеме той, следващият който е най-близо.

И между другото, по повод на оплакванията и уволненията - случи ми се веднъж да се обадя в централата и да се оплача, че колата я няма в посочените 3 минути. В него момент забелязах едно такси малко по-нагоре по улицата. Махнах му, оказа се че е моето и че му спрели поръчките за 4 часа , защото съм се оплакала. Обаждах се да се обяснявам, защото всъщност аз бях сбъркала номера на улицата.  Знам че им спират поръчките и за сигнали за мръсни коли и всякакви други подобни.

Евролийз са на заплати. Затова при тях минават и късите разстояние и поръчките.

Но става нещо с такситата тая година. Аз ползвам почти ежедневно, а напоследък ми се налага да питам средно трима докато някой ме качи.
Еми не искат! С 3 лева нямало да си изплати лизинга. Или не бил ял. Или не съм му в посоката. Еми да си виси. Или табелка с маршрута да си сложи, все ми е тая. Само да не ми губи времето!

А точно в сряда от единия до другия край на тунела под НДК един успя да ми напомпи 15 лева. Голям бързак!