"Селски" номера и пинизи

Публикувана: 18 март 2014, 10:38 ч.
Последно мнение: 24 окт. 2019, 15:44 ч.

5 222 820
49 908

Касита

Редовен потребител

# 14 640 8 юли 2015, 11:35 ч.

Цитат на: ashmi в ср, 08 юли 2015, 11:04

Велосипедистите нямаше да погазват правилника, ако имаха вело алеи. Както си има път за коли и пешеходци, трябва да има и за велосипедисти, тогава и трафика ще намалее. Но не се знае, българинът като е свикнал да кара кола и да е баровец... въпрос на мислене е. Вижте второто видео: https://stefkomanev.wordpress.com/2015/07/02/%D0%BA%D0%BE%D0%B3% … 0%B8%D1%89%D0%B5/
Какво очакваме от тях, да не се блъскат и псуват в задръствания, да спират на пешеходна? Едва ли..

Защо велосипедистите като си търсят права, да са си в правото, а като трябва да спазват нещо да се мисли "едва ли"? Нали са участници и техния статут на пътя е регламентиран в закона, както на всички останали? Защо да са изключение в спазването и това да се приема нормално?
И без велоалеите си беше регламентирано и тези правила не спазваха. Появиха се велоалеи, продължават. Не може само и единствено за тях да се мисли

Виж целия пост

Редовен потребител

# 14 641 8 юли 2015, 12:27 ч.

Съвсем леко в страни от темата, ама....
Може ли да питам къде да карат велосипедистите, когато няма велоалеи? На тротоара те гледат на кръв и не ти правят място, щото си нямал място там, на улицата, ако слезеш рискуваш да бъдеш размазан като муха... Къде да карам колело?? Да си правя кръгчета в хола вкъщи?
А да не подхващам темата за това:
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=20831
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=22419
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=22242
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=21993
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=21989
http://www.trafficnews.bg/news.php?id=21380

Страшна нетолерантност има у пешеходците. На Гребната (който е бил знае) в Пловдив си има велоалея и алея за пешеходци. Караме си онази вечер във велоалеята и на връщане една групичка добре охранени селяци си се разхожда в частта за велосипедисти, звънкам си аз със звънчето да се поместят, звънкам, звънкам... не... и както трябва да стане, аз да се набутам в пешеходците за да ги заобиколя? Еми няма как, стотици хора се разхождат там, наложи се да сляза от колелото си и да заобикля през градинката (което никак не ми се искаше да правя). Окото не им мигна на тия бичета...

Виж целия пост

Румцайс

Потребител

# 14 642 8 юли 2015, 12:48 ч.

Не мога да подмина последното изказване, сори, нищо че съм голям привърженик на ползването на велосипеди за сметка на колите. Но не може да се говори за нетолерантност у пешеходците (що за генерализация - вие никога ли не се движите пеш?). Те са най-ощетените участници в движението, защото при инцидент са най-застрашени. И са най-естествено придвижващите се хора. Всички сме пешеходци, като изключим хората с двигателни проблеми.

Виж целия пост

# 14 643 8 юли 2015, 12:56 ч.

Мисля, че без значение шофьор, пешеходец или велосипедист трябва да знаеш, че не си сам на пътя и да се съобразяваш с това! Peace

Peace

Виж целия пост

Макарон

Потребител

# 14 644 8 юли 2015, 12:59 ч.

На мен пък ми е втръснало от колоездачи, които карат по тротоара. Ако те е страх и не се чувстваш уверен да караш на пътя с колите, карането на колело все пак не е задължително. Да не говорим пък при пресичане на натоварен светофар, колоездач кара на слалом между пешеходците, а си мръднал наляво или надясно, а са те сгазили. Какво пречи да пресекат леко встрани от основния пешеходопоток или въобще да слязат за няколко метра от колелото?

Виж целия пост

Как' Сийка

Ветеран

# 14 645 8 юли 2015, 13:10 ч.

Цитат на: Макарон в ср, 08 юли 2015, 12:59

На мен пък ми е втръснало от колоездачи, които карат по тротоара.

При нас решиха проблема много елегантно - превърнаха тротоарите във велоалеи. Чудя се още как не сме влезли в Гинес с тази гениална иновация.
Е, сега пешеходците са малко излишни и няма къде да ходят - по улицата не може, по велоалеите пречат, но пък на кого ли му пука за пешеходците, когато има едни пари за усвояване?

Скрит текст:

Виж целия пост

D

# 14 646 8 юли 2015, 14:13 ч.

Изрядните колоездачи за съжаление са единици. Еми ...по цял ден съм по улиците на София, 90% не слизат от велосипедите докато пресичат, както си кара и изведнъж, решава че ще свие и ще прекоси пешеходната пътека. 99% не носят жилетки.

Виж целия пост

E

Ентусиаст

# 14 647 8 юли 2015, 14:27 ч.

А защо пък трябва да слизат като пресичат ? Не съм от велосипедистите, но признавам, че те са най - ощетени, защото с толкова малко велоалеи, сякаш въобще не са предвидени в движението.

Виж целия пост

J

Редовен потребител

# 14 648 8 юли 2015, 14:34 ч.

Защото така пише в Закона за движение по пътищата. Достатъчно ли е, или?

Виж целия пост

Редовен потребител

# 14 649 8 юли 2015, 14:41 ч.

Защото, примерно, както велосипедистът се намира от дясната ти страна, леко пред теб, и ти си шофираш най-спокойно, стигате до пешеходна пътека и той изведнъж решава да се превърне в пешеходец, но без да слиза от велосипеда. И нали като пешеходец има предимство, така че изведнъж си завива наляво без никакъв сигнал и току на сантиметри от бронята ти те засича. Ако не реагираш светкавично - естествено ти си виновникът. Та докато шофираш, ти трябва един вид да си в главата на велосипедиста, за да можеш да предвидиш неадекватните му действия.
И в този ред на мисли, не знам кои точно са по-ощетени.

Виж целия пост

Джеронимо

Потребител

# 14 650 8 юли 2015, 14:43 ч.

Крането на велосипед да се придвижваш до работа примерно, а не само за удоволстви, не е много популярно в България. За това велосипедните алеи са по паркове и подходящи за разходка места.

Тук също по улиците няма алеи, трафика е голям, самите улици са тясни, но участниците в движението са свикнали с велосипедите и се кара с разстояние от тротоара, точно заради тях и скутерите. Но то няма и как, при положение, че велосипедистите са просто като колона сутрин и вечер. На тротоарите им е забранено, освен ако няма знак за това. Алеи има по парковете и по някои по-широки улици, позволяващи това. Не са проблем алеите, а нетолерантноста на шофьорите в България. Нямат култура на каране, колкото и да се убеждаваме един друг в противното.

Виж целия пост

Редовен потребител

# 14 651 8 юли 2015, 14:46 ч.

Цитат на: Джеронимо в ср, 08 юли 2015, 14:43

Крането на велосипед да се придвижваш до работа примерно, а не само за удоволстви, не е много популярно в България. За това велосипедните алеи са по паркове и подходящи за разходка места.

Тук също по улиците няма алеи, трафика е голям, самите улици са тясни, но участниците в движението са свикнали с велосипедите и се кара с разстояние от тротоара, точно заради тях и скутерите. Но то няма и как, при положение, че велосипедистите са просто като колона сутрин и вечер. На тротоарите им е забранено, освен ако няма знак за това. Алеи има по парковете и по някои по-широки улици, позволяващи това. Не са проблем алеите, а нетолерантноста на шофьорите в България. Нямат култура на каране, колкото и да се убеждаваме един друг в противното.

О, в такъв случай искам да благодаря за "толерантността" на велосипедисти и мотористи спрямо останалите участници в движението. И също - за "високата им култура" на каране.

Виж целия пост

# 14 652 8 юли 2015, 14:47 ч.

Отношение по велосиоедистите не мога да взема. Във Варна нямаме много от тях Grinning

Grinning

Пък в чужнина да си кажа честно трябва да ги траеш Rolling Eyes

Rolling Eyes

Ако има някой пред теб стоиш и караш с 10, без свирене и тн, докато не можеш да изпревариш или той не се махне от пътя (на места алеите са на платното). Но пък и те не са сякаш така "нахални"..

П.П. Тази велоалея на мястото на тротоара просто е мега глупаво нещо! Направо е за жалба и протест! И къде ходят майките с колички??

Виж целия пост

Джеронимо

Потребител

# 14 653 8 юли 2015, 14:50 ч.

И от едните и другите има нетолерантност, но ако велосипедиста ти бави придвижването или ти изкочи изневиделица е по-опасно за него, не за теб. Най-вече е изнервящо бавното му потегляне по светофарите, но и с това се свиква. Simple Smile

Simple Smile

Виж целия пост

Редовен потребител

# 14 654 8 юли 2015, 14:51 ч.

И к'во сега? Някои ще се опитате да убеждавате, да си зарежем спорта или да идем във вмирисаните фитнеси, само защото не искате да си мръднете гъзовете на 10 см? Или пък другия вариант да слезем на улицата рискувайки живота си? Само потвърждавате думите ми за липса на толерантност.

Цитат на: Макарон в ср, 08 юли 2015, 12:59

На мен пък ми е втръснало от колоездачи, които карат по тротоара. Ако те е страх и не се чувстваш уверен да караш на пътя с колите, карането на колело все пак не е задължително.

Защото не можеш да направиш 10 см място на някои, или защото света се върти около теб и всички сме задължени да се съобразим с твоето съществуване? Не те знам от къде си, нито пък ме интересува, но тук, на тротоара има достатъчно място за пешеходци и велосипедисти, само че първите решават, че някой им е длъжен с нещо, ДОРИ КОГАТО се разхождат по велоалеята.
Сийке, това при вас не знам кой гений го е създал, но е малоумно! Хубаво е да има велоалеи навсякъде, ама никъде не бива да за сметка на нещо друго, дали ще е платното или тротоара.

За светофарите не съм казала нищо. На светофар, ако евентуално има други хора освен мен, си минавам покрай тях, така че, хайде да не класифицираме, а?

В цял свят колелото е доста предпочитан превоз, полезно е, а и не замърсява околната среда, по другите държави го разбират, ама тук нали всички са принцове и принцеси и са свикнали само с таксита и коли да се мъкнат.
Ауч, сега колко ли ще се припознаят и ще бъдат жегнати?

Виж целия пост

Препоръчани теми

Котарак, кастриран от скоро, продължава да препикава някои ъгли

1 713
6

Домашни любимци

Туберкулоза

4 380
7

Здравословни проблеми

Болница за туберколозни заболявания в Турция

1 691
6

Здравословни проблеми

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.

НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.

НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.

НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.

НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.