Нов автомобил на лизинг. Кой да избера?

  • 18 465
  • 45
# 15
Коли много, Шкода Рапид Спейсбак в момента е с много добри условия. Тойота Ярис е приятно автомобилче за градско, карал съм, удобна е доста, багажника е много малък, но за две пазарски чанти стига. Пежо 208, 308, ситро Ц3, Корса, Форд Фиеста, Фокус, Мазда 2 или 3, Шкода фабия, голф, поло - все градски коли. Пежо 2008 е също добро, имах тест драйв, другото с добри условия е фиат 500L.
Виж целия пост
# 16
Трудно ми е, защото и "претенциите" са много.
Да е до 25 х. някъде...
Да е с 4 врати, но компактен - тип градска кола. Отзад да се събират двама души, на които да им е комфортно за поне едни 300 км. Laughing

Гледам офертите и съвсем се обърках...
Давайте идеи,
Загледах Шкода Фабия и.. добре изглежда. Ситроен 3, Пежо 208...
Някой има ли мнение за българските Voleex?

Дачия Сандеро ми е в таргета, ама....много дървена нещо... newsm78

Ще я карам предимно аз в града.

Нямаш ли някой близък мъж, който да попиташ. Тук в женския форум....
Виж целия пост
# 17
Аз ще препоръчам Хонда Джаз. Градски автомобил, много компактен, а в същото време с достатъчно пространство в купето. Колата е маневрена, с комфортна возия и нисък разход на гориво. Моторът е с верига, а не с ремък, което прави обслужването й доста евтино. Можете да проверите в Гугъл за надеждността на тази кола и ще видите само отлични резултати Simple Smile Задните седалки могат да се свалят и по този начин багажникът става огромен. Вписва се и в бюджета, който сте определили за нов автомобил.
Виж целия пост
# 18
Мазда 2 - 8 години гаранция или 160 000 км
Опел Корса
Рено Клио
Ситроен С3
Хюндай i20
Форд Фиеста

На изложението в Интер Експо Център края на юни правят големи отстъпки. Освен това можеш да ги видиш всичките на едно място и да съпоставиш, да им видиш комфорта отвътре.
Виж целия пост
# 19
Аз съм фен на КИА - и личната и служебната са ми от тази марка. Изключително здрави, много добре оборудвани.
Виж целия пост
# 20
Аз съм фен на КИА - и личната и служебната са ми от тази марка. Изключително здрави, много добре оборудвани.
Напълно споделям! До 25 хил. може да се вземе много добре оборудвано Рио и отговаря на всички изисквания, вкл. комфорт на задните седалки, проверен до Будапеща и обратно:). Гаранционните срокове са повече от чудесни и въобще за двете Кии, които имаме, лична и служебна също като Атенан, нямам никакви забележки.
Виж целия пост
# 21
Да обобщя Wink, японските марки са добър избор, френски-не особено
Виж целия пост
# 22
Тойота айго и ситроен ц1 и съответното пежо от гамата са еднакви автомобили, като бензиновия двигател 1.0 е на тойота, а дизела 1.4 е на пежо.
Още примери : Рено-Нисан-Дачия, Митсубиши-Пежо-Ситроен.
Виж целия пост
# 23
Да обобщя Wink, японските марки са добър избор, френски-не особено

А някоя по-голяма глупост да кажеш? Ако може и пак не се обосновавай...
Виж целия пост
# 24
Скрит текст:

Шевролет не знам как са, но в последно време виждам все повече коли на пътя.

Виж целия пост
# 25
Да обобщя Wink, японските марки са добър избор, френски-не особено

А някоя по-голяма глупост да кажеш? Ако може и пак не се обосновавай...
Френската кола след 5г. каране в Бг, е за боклука/ не визирам марка/, прекалено често дават дефекти и се чупят. Френските коли са с най-добри цени, на това се дължат феновете им.
Имаш ли финансова възможност караш висок клас немски автомобили/ бмв, мерцедес, ауди/, добър техен еквивалент са японските коли / по-евтина поддръжка, като здравина и качество се доближават до немския висок клас/.
Колата да е с 4 цилиндъра, каквото и да избереш.
Колите с 3 цилиндъра не са добре балансирани, не са препоръчителни, особено 3 цилиндров екобус/ турбо двигател/ турбо. 100 000км и е в кофата за боклук, много харесван, препоръчван двигател Wink
Виж целия пост
# 26
Записвам се да следя темата. Също от известно време търся Тойота Аурис или в краен случай Хонда Джаз. Повече френски и италиански коли - категорично НЕ!
Виж целия пост
# 27
Линк към един много атрактивен Аурис съм дала малко по-напред. Ако ми трябваше щях да си го взема. Аз лично не бих взела кола от най-ниския клас (Ярис, Ситроен С2 и пр.) Прекалено са малки - багажникът е за една дамска чанта, няма място за краката на задните. Но освен това и безопасността им куца. Големите - Авенсис, Пасат, Мазда 6 и пр. пък се паркират трудно. Все пак когато един голф освободи място в това място не може да се намърда Пасат. Затова оптимални за предимно градско каране и за жена са колите от класа на Голфа - Аурис, Мазда 3, Ситроен С4 и т.н.

А съвета да си купуваме коли от високия клас - БМВ (5 и нагоре), Мерцедес (Е и нагоре), Ауди (6 и нагоре) ще го игнорирам. Такава кола се купува за демонстрация на стандарт, но няма кой знае каква ефективност в нея. Колата е най-лошото възможно капиталовложение - още като я изкараш от магазина и 10-20% от цената и се стапят. И при това положение защо да даваш 100 хиляди за Мерцедес вместо 50 за пасат? Да не би да вози чак два пъти по-добре?
Виж целия пост
# 28
КИА Венга също може да е вариант. Преди няколко месеца беше на много добра оферта, а ппокрива и изискванията ти
Виж целия пост
# 29
Черна станция, не си ме чела внимателно Wink под висок клас кола посочих съответните марки, но не конкретизирах модели, и поясних, че добър техен заместител са японските коли. Въпроса не е във возенето, а в качеството на самата кола, какво и колко често ще ти се разваля и чупи Winkако трябва да сме честни, бмв, вози доста твърдо.
Въпрос на избор е, човек дали да си купи нова кола или втора употреба.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия