Какво ще се случи в Гърция, респективно в ЕС?

Хубава статия, Лято (макар че нищо ново не съдържа), обаче ти какво разбра от нея? В подкрепа на каква своя теза я цитираш?

Защото според статията (и според мене) търговският излишък на Германия естествено явление, породено от качественото и ефективно производство; и че той се реализира не само в ЕС, но и в цял свят. Също - че страните, които се оплакват от това (примерно Франция), трябва да си увеличат качеството и да си либерализират трудовия пазар, за да са конкуретни на германските стоки.

А може би ти харесва последната част, там където един се оплаква, че са сложили "идиотска спирачка" на дълговете и не дават на държавата да поема повече дългове, за да прави пътища.

Една статия за ликвидните трудности пред Гърция в момента - не познавам източника, но ми се вижда смислено написано.
"The reforms agreed under the previous government could be implemented within two to three weeks, a second euro zone official said.

But that appears highly unlikely, given complaints from Greece's official creditors of not knowing who to negotiate with in Athens and a mood of anger and mistrust over contradictory messages on reforms."
http://www.dalaltimes.com/article/economy/greece-runs-out-of-fun … prieve-52566.aspx

Много може да се интерпретива , нали?
Немските не са по-качествени от други с изключение на най-скъпите. И пак по препоръка на фирмата която ни први кухнята преди 3г. сложихме Либхер и още на първата година печката (супер специална) започна да кондензира много вода върху стъклото, протече и развали шкафчетата отдолу. Поддръжката взе да ми обяснява как правилно да ползвам фурната и кога да отварям вратата . Добре, но аз фурна не ползвам за пръв път в живота и до сега проблем не съм имала и със старата нямах . Малко след втората година спря да работи миалнята и още не работи  . От калгонита във водата било . Предната работеше , предната беше на 14г.
И така. Единственото, което работи и не помръдва е пералнята Горение ... вече 10 г.
Качеството се снижава и то умишлено, клиентските услуги са под всякаква критика . Обикновенно поддръжката е : сам си си виновен , не го ползваш правилно.
По повод колите - поръчвам умишлено френски, по ми пасват на каране (меки педали, леко превключване на скорости). От немските Аудито беше така, но за мен съотношенито цена/ползваемост при реното и на пежото беше по-добра от тази на аудито. Така че пренебрегвам предполагаемите качествени различия и взимам френските.
Това което не харесваm, но многo срещам в тази тема са клишета от сорта "немско качество", "желязно немско упорство", "немско трудолюбие", ... Това са за мен само обществени понятия. Живеейки сред немци човек може да се сблъска с всякакви хора, поведение и да се разочарова много от някои продукти, както и да хареса други.
Извода ми от темата е, че някои мислят трябва българите да благодарим че сме в това положение (не сме умрели от глад дали са ни заеми и ни приемат на работа ...) .
Аз не мисля , че трябва да благодарим  Аз не намирам българските специалисти по-лоши от техните и българите по-глупави или по-малко трудолюбиви.   
На гърците пожелавам само успех. Дано излезнат от това положение някак си и си оправят държавата без да им се налага да слугуват ол инклузив    Не знам дали са избрали най-добрите политици, но поне са млади и симпатични и не раболепничат.
В същтност се чудя какво ли още мога да кажа по темата и май е нищо . Даже хващам как някои неща ги повтаряме за стотен път в безсмислени спорове, които тръгват от някъде и все до същото водят.

 

Пуста омраза към Ханс-даже води и до френските коли.
Аз такова чудо -френска кола-вече не пипам. Напарих се. В сервиза трябва да се разглоби цялата, за да се смени нещо мъничко и елементарно, което го има в хиляда модела и точно твоят е вече спрян от производство.
Не, мерси, вече не.
Само немска кола-поддръжката е елементарна-няколко различни модела са със сходни мотори-винаги има части и са евтини и се намират навсякъде. Вървят и не се чупят-не гният (с изключение на опелите) и возят твърдо. В България френски коли над 20 години на пазара вече няма-на бунището са. А във фолксваген клуб-влез и виж как се движат над 30 годишни фолксвагени и няма да спрат скоро. Факт!
И с новите е така-сега има много електроника по колите-и немската се чупи по-често от преди, но оправянето и е лесно и частите са евтини и се сменят по прост начин.
Всякаква техника купувам-само гледам да е немска, че се напарих с италианските си прахосмукачки и кафемашини.  парцала ми за под-и той е немски и не се чупи-вече една година го използвам. Преди с китайските изкарвах по един -два месеца.

Ето откъде е излишъка нали? От качеството-хората го търсят като луди. За китайците било престиж да си купуват немски стоки.

А другите какво им остава освен да ръмжат за тези гадни немци дето хем работят, хем имат пари, хем излишък търговски имали. Ами имат-не можете да ги стигнете.
Сори.

Лято, това, за което говориш, е още един аспект на консуматрския модел. Отнсая се за всички равити и не толкова развити страни. За да идеш пак в магазина или в сервиза след година, а не след 10 години, и за да се отчете продадена стока/услуга, и за да има растеж на БВП за тази година, а не след 10 години.... Кредитът е пък другият аспет - щото доходите не се вдигат с темпа на растеж на производството и как да купиш, като не ти стигат парите, и затова е кредитът. Абе за мен моделът е в омагьосан кръг, ама....

Специално за кухнята, аз си предпочитам не-вградена кухня - изчтеох сума ти неща за начините на вентилация при вградени уреди  и не останах доволна. И реших, че ще жертвам естетиката за смета на практичността, избрах си отделни уреди и ги наредих така, че да има достаъчно разстояние за вентилация или за достъп. Излишно е да казвам, че ММ се съобрази изцяло с мен. Засега съм доволна. А, и уредите ни са немски. Аз също имам лош опит с италиански уреди. Оф-топик, сори.

Добре би било гърците да си решат проблема бързо и безболезнено, обаче възелът им е такъв, че е малко вероятно. По-скоро ще има сътресения със сеизмични вълни из ЕС, по света и със сигурност и у нас.

За нероли - хиените са едни от най-интелигентните хищници. Имат висока кланова организация и ловуват на групи с ясно разделени задачи и планове, координирани от алфа-женска. Лъвовете ги мразят, защото често се случв хиените да им отнемат плячка, въпреки че са по-дребни. Хиените са умни, добре организирани и много издържливи. Изобщо понятието за хиената като мършояд, чакащ истинският хищник да му остави огризки, отдавна е отречено от зоолозите. Хиените са прекрасни ловци и естествено, предпочитат прясна плячка. Но ако се случи да няма, не са гнусливи. Това, обаче, се отнася и за всички големи котки - когато закъсат за плячка, ядат и мърша. Справка - Анимъл планет, Натджио уайлд,  т.н..  

Не е ли ясно, че излишъкът в износа на Германия е в пряка зависимост с качеството на немските продукти?
лято, не очаквам от теб да го знаеш, но ще спомена, че френските Пежо Ситроен реализират от почти десетилетие само загуби. Най-зле беше преди 4 години, когато бяха пред реален фалит, но и днес положението им не по-различно от тогава, т.е. остана си висящо, защото още не са излезли от отрицателните резултати. И това ако не е свързано с "качеството" на продуктите им от една страна и с надутите им цени от друга, какво да е?

Преди 4г се пребиваха да спасяват и някои немски автомобилни заводи.
 

Не е ясно. Както казвах изобщо не ми е ясно, защото нещата имат много измерения и аз не смятам да гледам само излъсканото и обърнато към мен такова 

Много скъпите неща както казах съм съгласан са качествени  , останалите са посредствена работа. Започвайки от храни и облекло, обувки и пр и стигайки до коли. Ти карала ли си Опел случайно? Веднъж ми се случи да карам една Зафира и то нова 700км и после имах мускулна треска на ръцете и краката. Тежка кола, твърди педали, със скоростите трябва да се бори8 ... танк ли беше това или москвиииич ?

За вградените кухни : На тази надценка за първокачествена немска техника би трябвало да са в състояние да си измислят вентилацията и за такива кухни 

Според мен трябваше да оставят всички държави да се развиват и да не са толкова алчни за пазари и сега нямаше да има такива ескалации.

Никакъв "Ханс" не мразя , както казах , преди малко говори с една "Гунхилд" за  да ми води детето на рд с нейното. Голям лаф.

Мразя раболепниченето, ол инклузива и робската психика.  Гледам специалистите тук, познавам нашите и не намирам разлика освен в държавната политика 

 

Е как точно Германия пречи на всички държави да се развиват? Като набутва насилствено в ръцете на купувачите немски стоки?

Не съм карала опел, но това има ли някакво значение изобщо?
А ти от немските коли само опели ли си карала?

"Ол инклузив" буквално ли го разбираш или това е някаква твоя метафора за нещо друго? И защо е свързващ елемент между раболепниченето и робската психика    Признавам си, че наистина ме накара да се замисля, търсейки логическа връзка между трите.
Искам да знам дали да се срамувам в ъгъла, че си правим ваканции и с ол инклузив?

От немските съм карала опел, форксваген и ауди за по няколко месеца. нови. както казах само аудито ми пасна. но ми беше по-скъпо от пежото и го смених. разлика във функционалността не откривам  
За опела казах, че по-евтините немски не са толквоа качествени. не е само до "произведено в Германия".
Но каквото и да кажа няма никакво значение, то подлежи на интерпретация, въпреки че е казано директно.
Да оставим да сте прави вие и да видим какво ще стане. Разбира се, за всичко което стане сами сме си виновни . За това сме достатъчно силни   За други обрати не сме.
 
ще наблюдавам  

Добре, ти как си обясняваш тая експанзия на немския износ, като не са им качествени стоките? Че и скъпи били? Насила ли карат хората да ги купуват?

Сигурно насила ги карат да търдят точно мейд и Джърмани...
И тиганите си ги купих мейд ин Джърмани-само те не се издраха и не им се откачиха дръжките, за разлика от италианската ми серия..
Имахме преди една швейцарска кафемашина-пада от багажника на колата в движение , но продължи да работи.

А за опелите да кажа-те не са точно немски-на дженеръл моторс са тези коли и затова са най-калпавите мотори произведени в Германия. Гният много също. Не са по-добри от някои френски.
Но както казах по-горе френска кола не бих си купила...твърде невъзможно за нашите условия.
Френско-само вино и сирене, макар че и швейцарско вино съм пила чудесно..

Само да ти кажа, че Германия за пръв път от 1969 г. има балансиран бюджет. Или по точно планира да има балансиран такъв.
http://uk.reuters.com/article/2015/01/13/uk-germany-budget-idUKKBN0KM0SF20150113

Peter Tauber, general secretary of Merkel's Christian Democratic Union (CDU), said the budget was a "historic success" and sent a clear signal to the rest of Europe that Berlin was leading by example and now only spending money in its coffers.

The government had originally planned to take out 6.5 billion euros (£5 billion) in net new debt last year but ended up not needing to take any, and even managed to pay off old debts worth 2.5 billion euros.

Сега да не се захванете, че е върнала нещо много от дълга си. На фона на почти 6 трилиона 2,5 млрд. е нищо. Продължава да държи третото място.

Но да, Германия е сила, факт е.

С това съм съгласна. Най - малкото осигурителните системи водят началото си от Германия и Англия (лорд Беверидж), но Бисмарковата социална система е днешната на, която всички сме стъпили. 8 часовия работен ден го въвежда именно Бисмарк, примерно.

Извинявай, че се хванах за това изречение, ама не сдържах.

Тцъ, такива като Ленин нищо не са променяли. Света са го променяли хора като Айнщайн, Тесла, Мария Кюри, Томас Едисон, Бил Гейтс, Лари Пейдж, Сергей Брин и всички учени на всякъде по света. И когато го променят можем да си позволим да изградим някакви ценности, които са застъпвали философите. Това са хората, които движат прогреса и промяната. Такива като Ленин са явления яхвали вълната благодарение на човешката простотия и невежество. Понякога е много по - добре да си останеш мечтател, по - малко злини ще създадеш.