Какво ще стане след Brexit? Как мислите, че ще ни се отрази на нас и на ЕС?

Да, за IT мисля че е по-лесно, но при тях какво финансиране с евро фондове, докато ти одобрят проекта и го направиш щее остарял продукта.  

Ами нали знаеш за какво дават парите за административен капацитет, ужас просто. И то е само за държавната администрация. За фирмите тц. И как няма да дават за глупости, като едно е за техни хора, второ много не кандидатстват въобще като видят процедурата и критериите. Да не говорим какво е да направиш патент в България и ЕС като цяло, може да се споминеш преди това, буквално. И като добавим че банките просто не отпускат кредити без огромни обезпечения...

Попея аз ти говоря от гл.т. на производителност на труда и конкурентоспособност на икономиката. А и в тези сгради щом са включени офисите, не са ли включени и производствени помещения? Нямах предвид само самите машини, а и мястото в което са. И не, не съм от Разград.   И да попитам един явно тъп въпрос - дали оказва влияние върху това какви инвестиции се правят в даден регион наличието на нормална инфраструктура? И това дали зависи от държавата или местните са виновни? И поради що не направиха досега пътя до Види, а сега ще търсят пари? В смисъл, мост има, път няма. Знам че софиянци не ви вълнуиват такива дребни неща, път до морето (и двете) има, да се спасява Северна България. Щом запада нейна е вината. Чуждите инвестиции в района на Бургас и Пловдив се дължат на по-хубавия климят.  

Не е баш така и ти го казвам от преки впечатления. Първо, не е толкова бавно и второ, ИТ не е само иновации. Хората си внедряват ERP системи примерно. Или си разработват диспечерски системи и т.н.

Уважаеми Нели и Мецан - в България има програма за енергийно обновяване на жилищни сгради, която 100 % финансира мерките за енергийна ефективност - не знам някъде из ЕС да има такава. И е много ленон да се оправдавате с бюрокрацията, обаче тези сгради, които са успели да организират собствениците си, вече са ремонтирани.

И всъщност вие какво предлагате за бюрокрацията, не разбрах?

Абе никой не отрича, че сте по-добрата половина от човечеството, ама чак пък толкоз все пак не е. Какво направи Ренета Инджова като служебен премиер? Примерно.
Ако някой е спасявал България от голяма криза, това беше първо Стефан Софиянски, който пое управлението като служебен премиер при курс 3000+ лв за долар и само за месец и нещо инфлацията се овладя, курсът падна до 1500лв и веднага се усети подобрението.
И вторият - Иван Костов, който пое една фалирала, напълно аборигенска, разграбена държава, в която властваха групировките и на всеки магазин имаше лепенка - застраховано в сик, вис, и т.н., хората ги беше страх да пътуват с колите си от София до Пловдив, щото на пътя мутрите правеха барикади и ги спираха да ги ограбват, ама това не го помните - и докара тази държава до някакво европейско ниво, позволяващо да бъде приета в ЕС, все пак изчезнаха силовите групировки, мутрите, поне за обикновения гражданин, който вече много по-рядко се сблъсква с тях, бюджета се напълни, въведе се валутния борд, оправиха се банките, доходите се увеличиха от 5-10 долара заплати до 500 долара....

Обаче и двамата са страшно мразени.

Не е до пол. Има и страхотни жени политици - е въпросната Маргарет Тачър. И досега никой от последващите британски премиери не може да й стъпи на малкия пръст. Е Индира Ганди също направи много за Индия. Е Беназир Бхуто. Не съм много сигурен как се казваше президентката на Никарагуа, която победи комуниста Даниел Ортега, май Виолета Чаморо. Та има и жени, ама има и такива жени като Меркел, дето който и да е мъж да беше начело на Германия, сигурно по-добре щеше да бъде.





Има програма чушки - нали се интересувах, когато си слагах ПВЦ - дограма. Карат те моля ти се да теглиш кредит от банката, като после те финансират толкова, че да ти покрият лихвата. И от какъв зор??? и какво печеля? това е полезно само ако някой евентуално няма изобщо пари за дограма, та да вземе на практика безлихвен кредит - това им е финансирането. Теглих им една майна и си платих дограмата аз. Ще се разправям с една камара бюрокрация и ще им тегля кредити, за къв чеп?
Прогарама за енергийна ефективност! - смешна работа.

Нели е напълно права, европейските фондове са така направени, че да откажат дребния играч или да са невъзможни за него. Да ги усвояват могат само големи фирми, като си и бутнат където и каквото трябва, или големи играчи като общините.
Да, никой не е виновен на община Разград, че кмета й не е кадърен като кмета на община Бургас, и затова Бургас цъфти. Ама нито бай Пенчо бургазлията дето гледа 5 крави не може да вземе нищо от фондовете, нито бай Пенчо разградлията.

Добре, твоето родно Оряхово или което е там...

Не, не са включват промишлените сгради, само сградите в т.нар. третичен сектор. (жилища и услуги).

Естествено, че оказва влияние инфраструктурата! Обаче цялата работа у нас е хем сърби, хем боли - Бойко го скъсаха от подигравки за магистралите, че не се ядяли,  а той е прав. Не съм му особен фен, но за инфраструктурата е напълно прав. И изобщо, като го сравнявам с Джонсън, например, си викам, че не е най-лошото, което може да ни се падне.

Аха - на климата... Добре. Не на кмета на Бургас, който самите бургазлии избраха за втори мандат..

Не че се заяждам, но къде видя че основно домакинствата потребяват енергия?
http://www.nsi.bg/bg/content/12372/%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B … D0%BE%D1%80%D0%B8

И ти повтарям, за мен големият проблем е в индустрията, не в домакинствата. Защото там влияе пряко върху производителността на труда и после излиза че сме нек'ви мързели дето не знаят как да работят. И какво, искаш да ти коменитирам конкретни критерии от програмите по Конкурентоспособност ли? Хайде да не умаряме народа от скука, не е тук мястото

Джей Пи, мислех че за иновациите говориш. Сега, ако е за ЕРП и подобни безспорно не са прекалено дълги. ако е нещо иновативно (което всъщност липсва) вече е просто смешно.

Ахахаха, и Оряхово не е, въобще не е в тази област. Стана вече забавно. И да съм казвала че не е прав? Просто не е прав в избора на проекти за финансиране. Да почваме ли и за БДЖ? 

Казах - сгради, а не домакинства, бе Нели - услуги и домакинства заедно (жилища, молове, офис сгради) - събираш домакинства с услуги - това е потребление в сгради.

За промишлеността си напълно права, че ЕЕ й увеличава конкурентността, но тя е на последно място по потребление - след транспора и сградите. Което не значи да няма мерки там.

Оф, нали има многоточие, бе Нели - дали е Свищов, Оряхово, Разград или Видин, или....(многоточието изразява и т.н.), какво значнеие има - все е в Северна България, която наистина изостава от Южна. И не казвам, че сама си е виновна (вината е и на дете страни - и държава, и местни власти), а че не е виновен ЕС за това. Не живеем в перфектен свят, за съжаление, но винаги някой да ни е виновен не е позиция, от която има полза - за никого.

Аз по принцип писах, макар че последвалите обяснения кой колко изкарва и плаща, похвали и критики на мнения, са ми и те в същия куп, но нейсе. За мен  ситуацията мигранти-социални вноски- ползвани услуги е христоматиен пример защо проблемът не е нито елементарен, нито лесно разрешим.

Населението на западните страни застарява, и ръстът в броя се дължи предимно на имигрантите. Които специално за УК са млади и здрави и не ползват кой знае какво от соц.система, имаше много сметки преди няколко години покрай историите с полския водопроводчики отварянето на пазара за българи и румънци. Проблемът идва от това, че когато се променя възрастовата структура чрез миграция, а не в резултат на вътрешни фактори, рязко се получават диспропорции, делът на хората с миграционен произход сред пенсионерите сигурно е в пъти по малък отколкото при децата. Респ. повече проблеми с места в училищата,  но пък повече пари за пенсии.

Мецане, дали ще може да спреш да ходиш, и да пускаш по един коментар кой бил напълно прав? Остави на бедните четящи игноранти поне правото на собствена преценка

Да се хванем на бас че са основно стари халета?  Ти ходила ли си в стари заводи? Аз да, в доста. И е преди домакинствата, на второ място след транспорта.

Нели, за пореден и последен път ти казвам, че в това число домакинства + услуги (третичен сектор) втори по консумация, стари халета няма. Пък ти си врявай на каквото си искаш.

Ама какво значение има града ти точно кой от северна България е?! Който и да е, все тая, освен ако не е Варна.

Какво да почваме за БДЖ - пълен батак е там. Обаче не мисля, че е за тук темата.

Попея, на второ място е индустрията, домакинството на трето. Най-зле явно е транспортът. Защо тогава да се вълнувам повече от санирането на панелките, отколкото от старите халета и от окаяното положение на БДЖ например?

Точно за ЕРП системите и аз исках да напиша. Работих в една фирма преди години, която беше одобрена по линия на еврофондовете за внедряване на ЕРП система, която както знаете всички е много, много скъпа.

А в София наистина поне метрото се строи, ремонти се правят. Инфраструктурата се подобрява и това благодарение на парите от ЕС.

Много ти е стара информацията, Мецане онова беше за индивидуални жилища и беше най-голямата възможна тъпотия.

Сега е за цялата сграда - програмата е от миналата година някъде и е 100 % субсидия:

http://www.mrrb.government.bg/?controller=category&catid=5

Ето ти тема от и бг мама по въпроса:
http://www.bg-mamma.com/index.php?topic=820467.msg29903227#msg29903227

Оф, абе Нели, не разбираш ли какво ти говоря - говоря ти за поребление в СГРАДИ (ама без промишлените) - това е вторият консуматор в ЕС (и в БГ също, но в ЕС е по-голяма разликата), третият е промишлеността (сгради и процеси). Което не значи, че ЕЕ в промишлеността не е въпрос за разрешаване - просто репликирах на твоята теза, че е най-големият консуматор, а той не е, а е последният.  

Не, искам да кажа, че откъдето и да си, Северна България изостава от Южна - но не мисля, че вината за това е на ЕС. Вината е взаимна - и национална на БГ, и на местните власти там, но най-малко ЕС ще ни оправя нашите бакии.

Автомобилният транспорт е основният консуматор, не влаковият - и в БГ, и в ЕС.

Излизам от тази дискусия за енергийната ефективност - едно, че е прекалено дълга, второ, че няма общо с Брекзита.

Нали ти дадох статистика от НСИ по сектори кой колко потребява, какво по-достоверно>?! Домакинствата са на трето място. И много ясно че при нас ще са още по-голям консуматор автомобилите - колко годишни са и колко остана превоз по ЖП? Ако има инвестиции в ЖП транспорт дали пък няма да се отрази и на това?!

И дискусията за ЕЕ започна защото ми обяснявахте, че ние сме загубени, правилата на ЕС са прекрасни и нокой не ни е виновен че ме такива мързеливи и неспособни идиоти (превод на "ниска производителност на труда" и "малък административен капацитет". Е не е така. С тези правила и мерки с които те се прилагат няма нито ние, нито Румъния някога да стигнем до средното ниво на ЕС. А до мерките на ЕС стигнахме точно от Брекзита - тръгвайки от там наистина ли всички гласували за напускане са неграмотни идиоти, или наистина има някакъв проблем в съюза. 

И аз имам дежаву от гръцката тема - всеки мислещ по различен начин се нарича тъп, неграмотен и мързелив. Поняког аи мазен или високомерен, за разкош.