Лека и безаварийна на тези, които карат ШОФЬОРСКИТЕ - 12

  • 83 515
  • 782
# 120
Ох, какво да кажа...поредното скъсване... #Cussing out Дори не ми се говори за това...явно бях дотук...благодаря на всички ви за куража и нахъсването, което получих тук, но явно шофирането категорично не е за мен! Желая много успех на всички!!?  Hug  Hug  Hug
Виж целия пост
# 121
Не се отказвай мила! Който не е пожелал той не е взел книжка. Я помисли за братята роми,всичките карат кола. Да не си по глупава от тях?! Почини малко и пак опитай след време. Ако имаш желание няма как да не се получи Hug
Виж целия пост
# 122
Флоринче, не се отказвай Sad Дала си толкова много пари досега. Почини си и пробвай пак след 1-2 месеца  Hug
Виж целия пост
# 123
Ох, какво да кажа...поредното скъсване... #Cussing out Дори не ми се говори за това...явно бях дотук...благодаря на всички ви за куража и нахъсването, което получих тук, но явно шофирането категорично не е за мен! Желая много успех на всички!!?  Hug  Hug  Hug
Няма да се отказваш. Тези пари, които си дала ще бъдат хвърлени на вятъра. И аз така се бях почти отказала, на другата седмица отивам за трети път. Все ще я вземем тази книжка. Горе главата! Изкарай си празниците спокойно и в новата година с нов късмет!
Виж целия пост
# 124
Флоринче, разбирам ти отчаянието Hug Hug Hug, но пак се пробвай. На твое място бих направила малка почивка, за да се отърси човек от отрицателните изпитни емоции. Може и да покараш на някой празен паркинг с мъжа ти, колкото да си в кондиция с колата...Само не се отказвай, толкова си близо до финалната права. Hug
Виж целия пост
# 125
Ох, благодаря ви много, момичета! Все още ми е много прясно и емоцията ме кара направо да се отвращавам от карането, само като се сетя за изпита.А как само ми се иска да шофирам...Още не мога да се реша какво да правя по-нататък, даже не искам и да го мисля, ама главата ми е все там!
Мамицата му, не мога да си простя, това ми е четвъртият път, в който се провалям!
Виж целия пост
# 126
Малко съвети за начинаещи (за теорията няма да обяснявам, там е зубрене и помнене) :
1. Най-важно от всичко е да имате пълен контрол над автомобила! Затова отивате на някой полигон и почвате - тръгване (бавно, рязко, без газ, с много газ, със задържане на полусъединител), спиране (плавно, бързо, до откат), резки завои (до поднасяне),  около конуси (стават и туби 10 л с малко вода да не ги събаря вятъра), ускорение с изреждане на предавки (поне до 3-та). Целта е да овладетее колата до ниво да не се налага да мислите какво трябва да направите при идващ завои или светофар, а всичко да се случва механично, за да може да обърнете внимание на пътната обстановка - знаци, престрояване, разположение на другите автомобили около вас, пешеходци и други. Важно е също да намерите някой да ви обясни принципно устройството на съединителя, спирачките, скоростната кутия и волана - помага много за владеенето.
2. Научете се да преценявате пътната обстановка. Всеки ден го правите като пешеходци, разликата при шофьорите, че трябва да се съобразявате с малко повече фактори и да мислите една идея по-бързо (е, при висока скорост идеите са малко повече Simple Smile )
3. Някой направи сравнение с циганите - щом те можели, как ние да не можем. Изненада - дали ще шофираш добре няма нищо общо с интелект или образование. Може да имате 17 висши и пак да не можете да управлявате автомобил. Тук се иска бързо мислене и преценка, както и цялостна концентранция върху процеса. Неслучайно професионалните шофьори минават на всеки 3 (или 5, не помня вече) години през една машина да им мери закъсненията на реакциите.
Най-вече слушайте какво ви говори инструктора - не си плетете ръцете, давайте газ като ви каже, намалете, мръднете вдясно или ляво (важно е за запомните кое е ляво и дясно). Ако инструктора просто седи до вас, само казва посоката, не обяснява нищо, но за сметка на това ви се кара като сгрешите и изисква едва ли не сами да се научите на неговата кола - сменете го, такъв човек няма да ви научи на нищо.
Виж целия пост
# 127
Малко съвети за начинаещи (за теорията няма да обяснявам, там е зубрене и помнене) :
1. Най-важно от всичко е да имате пълен контрол над автомобила! Затова отивате на някой полигон и почвате - тръгване (бавно, рязко, без газ, с много газ, със задържане на полусъединител), спиране (плавно, бързо, до откат), резки завои (до поднасяне),  около конуси (стават и туби 10 л с малко вода да не ги събаря вятъра), ускорение с изреждане на предавки (поне до 3-та). Целта е да овладетее колата до ниво да не се налага да мислите какво трябва да направите при идващ завои или светофар, а всичко да се случва механично, за да може да обърнете внимание на пътната обстановка - знаци, престрояване, разположение на другите автомобили около вас, пешеходци и други. Важно е също да намерите някой да ви обясни принципно устройството на съединителя, спирачките, скоростната кутия и волана - помага много за владеенето.
2. Научете се да преценявате пътната обстановка. Всеки ден го правите като пешеходци, разликата при шофьорите, че трябва да се съобразявате с малко повече фактори и да мислите една идея по-бързо (е, при висока скорост идеите са малко повече Simple Smile )
3. Някой направи сравнение с циганите - щом те можели, как ние да не можем. Изненада - дали ще шофираш добре няма нищо общо с интелект или образование. Може да имате 17 висши и пак да не можете да управлявате автомобил. Тук се иска бързо мислене и преценка, както и цялостна концентранция върху процеса. Неслучайно професионалните шофьори минават на всеки 3 (или 5, не помня вече) години през една машина да им мери закъсненията на реакциите.
Най-вече слушайте какво ви говори инструктора - не си плетете ръцете, давайте газ като ви каже, намалете, мръднете вдясно или ляво (важно е за запомните кое е ляво и дясно). Ако инструктора просто седи до вас, само казва посоката, не обяснява нищо, но за сметка на това ви се кара като сгрешите и изисква едва ли не сами да се научите на неговата кола - сменете го, такъв човек няма да ви научи на нищо.

   Много хубави съвети. Благодаря за прекрасните съвети.  Hug

   Приятна вечер и хубава събота и неделя на всички.
Виж целия пост
# 128
Наистина много полезни неща. Благодаря и аз.
Аз да си призная честно,съвсем не съм наблюдателна. Старая се да го подобря,но ми е много трудо. Не е лесно цял живот да си шматка Laughing
Виж целия пост
# 129
Наистина много полезни неща. Благодаря и аз.
Аз да си призная честно,съвсем не съм наблюдателна. Старая се да го подобря,но ми е много трудо. Не е лесно цял живот да си шматка Laughing

Аз съм същата. Чакам за трета дата и ме приспива под лъжичката само като се сетя, но ще се мъча. И моят инструктор каза, да не чакам.
Виж целия пост
# 130
Наистина много полезни неща. Благодаря и аз.
Аз да си призная честно,съвсем не съм наблюдателна. Старая се да го подобря,но ми е много трудо. Не е лесно цял живот да си шматка Laughing

Аз съм същата. Чакам за трета дата и ме приспива под лъжичката само като се сетя, но ще се мъча. И моят инструктор каза, да не чакам.
Същата работа съм, момичета. Другата седмица ще се явявам за трети път, та ще видим. Ако пак ме скъсат ще ми е много гадно. Вече даже мъжът ми ме бъзика, ама той не разбира как се чувствам аз, но това е друга тема. При мен единият път беше невниманието причината за провал, а вторият път прекалената предпазливост и престараването. Дано този път намеря златната среда.
Виж целия пост
# 131
Извинявайте, знаете ли къде и как се записва за БЧК?
Виж целия пост
# 132
За София ли става въпрос? Ако да може и по телефона. Намери номера в нета. А може и на място, на Дондуков се провеждат лекциите,там става и записването.
Виж целия пост
# 133
За София ли става въпрос? Ако да може и по телефона. Намери номера в нета. А може и на място, на Дондуков се провеждат лекциите,там става и записването.
Благодаря много! Само на едно място ли се провеждат?
Виж целия пост
# 134
Да,само там на Дондуков. Има лекции сутрин от 8 до към 2 и веднага след това започва за следващите групи,от 2 следобяд предполагам до към 7 вечерта.
02/ 8468528 мисля,че това е телефона.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия