Аз съм от София, но ако можех да преместя работното си място в по-малък град или село нямаше и минута да се задържа в този мазаляк. Засега нямам избор, но някой ден със сигурност ще оставя столицата на кореняци и провинциалисти.
Виж целия пост
Много трудна дилема
- Публикувана: 24 окт. 2017, 10:57 ч.
- Последно мнение: 6 ноем. 2017, 18:23 ч.
# 661
31 окт. 2017, 13:16 ч.
Янечек ти нотариален акт ли имаш за София, та определяш кой може да идва и кой не.
Не знам дали е ясно на всички но София е столица на България, т.е. на всички българи, т.е. всеки може да дойде и да живее в нея когато реши. Както всеки е свободен да се премести в всеки един град на България.
Аман вече от тия комунистическо мислене; София за софиянци, да се върне софийското жителство.
Виж целия пост
Не знам дали е ясно на всички но София е столица на България, т.е. на всички българи, т.е. всеки може да дойде и да живее в нея когато реши. Както всеки е свободен да се премести в всеки един град на България.
Аман вече от тия комунистическо мислене; София за софиянци, да се върне софийското жителство.
# 662
31 окт. 2017, 13:18 ч.
Нищо не определям, само обяснявам защо има задръствания по улиците, не е защото всеки е с кола, а защото градът се напълни с повече хора, отколкото може да понесе. Да не се заблуждаваме. И градският транспорт е пълен, пробвай да се качиш в 18.00 ч. в метрото от стадиона, да видим.
Виж целия пост
Янечек ти нотариален акт ли имаш за София, та определяш кой може да идва и кой не.
Нищо не определям, само обяснявам защо има задръствания по улиците, не е защото всеки е с кола, а защото градът се напълни с повече хора, отколкото може да понесе. Да не се заблуждаваме. И градският транспорт е пълен, пробвай да се качиш в 18.00 ч. в метрото от стадиона, да видим.
# 663
31 окт. 2017, 13:19 ч.
Абе, аз съм от Варна ама в значителна степен споделям мнението на Янечек. И при нас градът се пръска по шевовете, по ред причини. И далеч не става дума за връщане на жителството. Ама ако задълбаем в тая посока, ще трябва нова тема да си направим, че тука няма да ни изтраят.
Виж целия пост
# 664
31 окт. 2017, 13:20 ч.
Зарежи, баш шопете че си носят в задгробния живот калните улици на дупки, по които всеки свободен провинциалист е дръзнал да положи гумите на старото Пежо...
Виж целия пост
# 665
31 окт. 2017, 13:20 ч.
И това не се отнася само за София, една неповторима на света. Но хората живеят и приемат, че светът вече е такъв. Иначе гората и селата са празни, за всички, които го желаят.
Виж целия пост
# 666
31 окт. 2017, 13:25 ч.
Е, то това е вече световна тенденция. Концентрация на хора в мегаполиси. Не виждам нищо неестествено хората да прииждат към големия град. Тук намират работа, по-висока реализация, по-високо заплащане и възможности за развлечение.
Не е проблемът в хората – местни или не. Проблемът е в по-бавната адаптация на градската инфраструктура.
Виж целия пост
Не е проблемът в хората – местни или не. Проблемът е в по-бавната адаптация на градската инфраструктура.
# 667
31 окт. 2017, 13:28 ч.
Аз знам защо има задръствания по улиците, в днешно всеки има кола да не говорим за няколко коли в семейство.
Но тия приказки за града НИ, как всички дето прииждат са диви селяни, честно да си кажа много ме дразнят.
Виж целия пост
Но тия приказки за града НИ, как всички дето прииждат са диви селяни, честно да си кажа много ме дразнят.
# 668
31 окт. 2017, 13:30 ч.
Ми, не е така, Янечек!
Само в курсовете за професионални шофьори бяха само или предимно мъже.
В любителските си бяха почти поравно.
Глупавите изхвърляници на комплексарите не са спирали никоя жена да вземе книжка.
По- скоро, факта че в семейството има 1 кола, обсебена от мъжа, готов да я отстъпи само за да го прибере жената след запой, въздържаше някои да го направят.
Спомни си филма " Дами канят"- не е само художествена измислица.
ПП. Що се отнася до това, че всеки можел да бъде шофьор- не е така.
Все едно да кажеш, че всеки може да бъде цигулар, защото е научил да свири гамата.
Искат се качества, за да се впишеш в движението, а не само натискане на педалите и превключване на скоростите.
Куп мъже нямат усета и са откровено опасни за движението, но точно това вредно разбиране- че всеки го може, ги изкарва на пътя.
Виж целия пост
Трещи, аз го разбирам това нещо - доста години схващането, че жената не става за шофьор, се налагаше повсевместно и по мои наблюдения жените, родени преди 1990, много по-рядко се записваха на курсове или пък ги изкараха чак на 30, защото вече се усетиха къде се намират и в кой век живеят, пък и им писна да се бъхтят по транспорта, пълен с мангали, клошари и пияндурници и да мръзнат по спирките. Но насажданото клише си седи и не е много лесно да се отърсиш. Момичетата, които сега са на по 25, нямат никакви проблеми с това да се запишат на курс и да си го изкарат успешно, просто са родени в друго време и никой не им е набивал в главите, че жена-шофьор задължително кара като идиот.
Ми, не е така, Янечек!
Само в курсовете за професионални шофьори бяха само или предимно мъже.
В любителските си бяха почти поравно.
Глупавите изхвърляници на комплексарите не са спирали никоя жена да вземе книжка.
По- скоро, факта че в семейството има 1 кола, обсебена от мъжа, готов да я отстъпи само за да го прибере жената след запой, въздържаше някои да го направят.
Спомни си филма " Дами канят"- не е само художествена измислица.
ПП. Що се отнася до това, че всеки можел да бъде шофьор- не е така.
Все едно да кажеш, че всеки може да бъде цигулар, защото е научил да свири гамата.
Искат се качества, за да се впишеш в движението, а не само натискане на педалите и превключване на скоростите.
Куп мъже нямат усета и са откровено опасни за движението, но точно това вредно разбиране- че всеки го може, ги изкарва на пътя.
# 669
31 окт. 2017, 13:40 ч.
И моите впечатления за жените, родени преди 1990-та, не са като шофьорите сред тях да са рядкост или да са се сдобили с книжки чак сега.
В първия курс, който карах аз - тогава бях на 18, 94-та година, - карах заедно с един младеж около моята възраст, едно момиче на 17, една по-възрастна от нас жена (предполагам, около 30-те е била или малко отгоре; запомнила съм я с това, че казваше "колата гаснЕе" вместо "гасне") и един циганин, какъвто уж никой не бил виждал в учебна кола.
По същото време пак на около 18-годишна възраст взеха книжки най-добрата ми приятелка и една моя братовчедка.
Вярно, в поколението на нашите майки книжките процентно са видимо по-малко в сравнение с тези на мъжете от същото поколение и част от тях са употребявани предимно при напиване на мъжа, но чак пък такова изключение невиждано дори и сред тях не са.
-----
Ми не, Янечек е права - карането на лека кола е като готвенето, не като цигуларстването.
Не че не може да има и любители цигулари, но дори и при тях не е като при любителите шофьори. Целта е друга, затова и изискванията са други.
Виж целия пост
В първия курс, който карах аз - тогава бях на 18, 94-та година, - карах заедно с един младеж около моята възраст, едно момиче на 17, една по-възрастна от нас жена (предполагам, около 30-те е била или малко отгоре; запомнила съм я с това, че казваше "колата гаснЕе" вместо "гасне") и един циганин, какъвто уж никой не бил виждал в учебна кола.
По същото време пак на около 18-годишна възраст взеха книжки най-добрата ми приятелка и една моя братовчедка.
Вярно, в поколението на нашите майки книжките процентно са видимо по-малко в сравнение с тези на мъжете от същото поколение и част от тях са употребявани предимно при напиване на мъжа, но чак пък такова изключение невиждано дори и сред тях не са.
-----
Ми не, Янечек е права - карането на лека кола е като готвенето, не като цигуларстването.
Не че не може да има и любители цигулари, но дори и при тях не е като при любителите шофьори. Целта е друга, затова и изискванията са други.
# 670
31 окт. 2017, 13:53 ч.
Преди масовото нахлуване не бяха такива улиците.
Виж целия пост
Зарежи, баш шопете че си носят в задгробния живот калните улици на дупки, по които всеки свободен провинциалист е дръзнал да положи гумите на старото Пежо...
Преди масовото нахлуване не бяха такива улиците.
# 671
31 окт. 2017, 13:54 ч.
Е ми да не сте ставали столица, нямаше да ви нахлува никой, ама щяхте да сте селяни и може би дори да се обезлюдявате като някои от средно големите наши градове сега. Не става хем..., нали знаеш. 
Виж целия пост
# 672
31 окт. 2017, 13:59 ч.
По-скоро да не бяха махали жителството. С радост бих посрещнала едно хубавичко обезлюдяване. 
Виж целия пост
# 673
31 окт. 2017, 14:01 ч.
Постоянно се строи в тая София, дори да се обезлюди ще изглежда призрачно.
Виж целия пост
# 674
31 окт. 2017, 14:02 ч.
Когато имаше жителство, имаше и изходни визи за чужбина, и дефицит на стоки, и други работи. Вървят заедно.
Не става и душата в рая, и това в онова, трябваше да сте го разбрали, големи хора сте.
Виж целия пост
Не става и душата в рая, и това в онова, трябваше да сте го разбрали, големи хора сте.
Препоръчани теми