Минималистичен начин на живот

  • 582 215
  • 12 356
# 12 255
Сериозно? Да отида на работа и да се къпя всяка сутрин в обществени бани със съмнителна хигиена? Да мъкна дрехи за преобличане и дрехи за пране наобратно? Кърпа, душ гел, после да оправям коса, грим евентуално... и всичко това преди началото на работното време в 8ч.? Пълен абсурд, дори не мога да си го представя Joy
Виж целия пост
# 12 256
Имам съседка, която си го практикуваше пътуването до работа с колело, но не и къпането. Намери обаче един, който и подари кола и от тогава не е толкова еко Wink Повечето хора с нарастването на финансовите възможности си преосмислят екологичните активизми и влизат в цивилизацията.
Виж целия пост
# 12 257
Вие като карате колело не се ли потите? Аз да. Не си представям да отивам на работа например в този вид.

Това е въпрос на култура, която се възпитава от детската възраст. В Нидерландия масово се ходи и на училище, и на университет, на работа с колело и това е най-честото средство за придвижване - в резултат имат чист въздух. Разказвала съм и преди, че от моя престой там бях изумена, как не е нужно да бършем прах от мебелите всеки ден. Прах просто няма. Тук всеки ден и по три пъти на ден може да се бърше прах вкъщи и винаги има още и още.
Огромно е значението за чистия въздух. Включително политиците им си ходят на работа с колелета .
Като е чист въздуха просто не ти прави впечатление, много е приятно даже. Със сигурност не отиват на работа потни и мръсни. Виж, ако в София идеш на работа с метро или трамвай, много повече си мръсен от момента на излизане от вкъщи до работа. Но пък ние тук така сме свикнали.
Виж целия пост
# 12 258
Мъжът ми пътуваше с колело преди 10 години -12 km. Носеше си дрехи за преобличане. Тогава и велоалеи нямаше в Бургас. Сега много от колегите му ходят с колело. Обмисля да пробва когато излезем ваканция лятото макар че извън града няма велоалеи.
Виж целия пост
# 12 259
Когато редовно караш колело, съвсем не се потиш толкова, че да трябва да се къпеш от косата до петите. Естествено, при 40°С не бих тръгнала на работа с колелото, но обичайно сутрин е по-хладно.
Виж целия пост
# 12 260
Достъпен градски транспорт с добре развита мрежа трябва да е първата алтернатива на личен автомобил в големите градове. Нямам нищо против и колелата - обикновени, електрически, лични, под наем, но те просто не са вариант за всеки, колкото и да имат фенове. Достатъчно е едно дете да имаш да оставяш на градина или училище и колелото става неподходящо. Не че не съм виждала във всякакви странни кошове да возят деца в метрополис, но го намирам за рисково. А това с къпането в офиса ми е повече от абсурдно. Веднъж, инцидентно - да, но да е ежедневие наистина не е удобно. По-скоро работа от вкъщи, стига естеството на работата да го позволява и наистина да се работи. В нашия град има залитане по изграждане на велоалеи, което включва стесняване на платна и улици в ремонт докато изградят велоалеите, които пък после почти не се ползват, но няма отказване. В същото време града продължава да се изгражда така, че да се налага ползване на автомобил - бизнеси, търговски обекти се изнасят в покрайнините заради по-ниски наеми и по-голяма площ и са достъпни само с кола.
Виж целия пост
# 12 261
За София това е абсурд.
/ не мога да карам колело и нямам такова/
Виж целия пост
# 12 262
Навозила съм се на колело като дете и не ме влече в градска среда да се навирам да въртя  педали.

Тук всеки си мисли, че пътното платно му се полага, пешеходната пътека, светофара, велоалеята също.
Като се засилят по маркировката в Пловдив, все едно са на крос маратон, а не да делят тротоар с други преминаващи хора. И претенции имат, че засилил колелото като ненормален, защото бил в неговата пътечка. Един беше закачил и блъснал жестоко жена на колега на мъжа ми, докато се оглеждала да пресече, ходила да капарира торта за юбилей.

С тротинетките положението е страшно в момента, включват се в главно движение.
Правят се подаръци тротинетки на две годишни, пет годишни, после като отпрашат със засилка до кръстовището се молят на всевишния да няма кола насреща.
Нито са ми еко, нито полезни изживявания с колело в градски условия, застрашавайки собствения живот и на околните
Виж целия пост
# 12 263
За у нас е мираж - да караш колело - само в парка евентуано. То в София се мъчат в една улица от две платна да вкарат 4 и ако може и бус лента и велолента -която съответно забива в кофата за боклук...просто е гадост.

От Бояна до Панчарево велоалеи из града с дължина 85 км. Така, че ако искате има начин, ако не - оправдания и извинения.
Виж целия пост
# 12 264
Когато редовно караш колело, съвсем не се потиш толкова, че да трябва да се къпеш от косата до петите. Естествено, при 40°С не бих тръгнала на работа с колелото, но обичайно сутрин е по-хладно.
Сутрин лятото е хладно, но в 17ч наобратно е като фритюрник Joy
В момента пък през деня е приятно за каране, но сутрин все още е около нулата, та пак не става. Не знам, обичам да карам колело, но до работа са ми твърде много минусите на тази опция.
Иначе евала на хората, които го правят, независимо от причината или целта.
Виж целия пост
# 12 265
За у нас е мираж - да караш колело - само в парка евентуано. То в София се мъчат в една улица от две платна да вкарат 4 и ако може и бус лента и велолента -която съответно забива в кофата за боклук...просто е гадост.

От Бояна до Панчарево велоалеи из града с дължина 85 км. Така, че ако искате има начин, ако не - оправдания и извинения.

Само ако кажете къде е точно велоалеята от Бояна до Панчарево, че нещо ми се губи от погледа на околовръсното?
Виж целия пост
# 12 266
Въпрос на култура, ценности, вътрешна настройка и преоритети е това дали предпочиташ да има уютна и здравословна градска среда, без толкова стрес и произшествия. Вече подвъпроси от рода на това - дали се потиш, ще си взимаш ли душ, дрехи ит.н...винаги може да се измисли и още нещо, за да се отрече и оплюе каквото и да било. Факт е обаче, че  европейските градове - Париж тук ми е фаворит- които решиха да изгонят автомобилите от улиците и да ги предоставят отново на хората, първите 2-3 години срещнага сериозна критика. След като не отстъпиха на това решение обаче, сега всички са доволни, че дишат по-леко и нямат сажди по дрехите. Естествено, че в тези гградове преди това решение има и изключително добре развит градски транспорт, което преди 10тилетия е било разбирането за обществено-достъпна среда. Ние тука в БГ също сме на светлинни години от подобна организация, а да съжаление и мислене.
Аз имам служебен автомобил - ползвам го всеки ден. Нямам друг избор като живея в град със 100 години назад от цивилизацията. Бих карала колело с радост; имаме работна база с всички удобства, ако душа ми е проблема. Но не смея да карам колело и до мен да бръмчи тир или да се изпердаши някой надул турбото с 200...защото така е у нас.
Виж целия пост
# 12 267
С колело на работа... зависи каква е работата. Изпотяване и къде да вземеш душ не са дреболии. Не всеки работи на пазара или на места където се преоблича и слага други работни дрехи. Някой може да не се поти, защото години наред карал... вярвам го, но не всеки е така.

Много е хубава идеята да се разкарат автомобилите, но не ми се вярва скоро това да се случи в големите градове и в столицата тук.
Има и друг лесен и достъпен начин за придвижване - обществен транспорт. Само дето тука няма как да стане. Егото на всички меринджеи и не толкова меринджеи, снабдени със служебни коли, ще им попречи да се качат смирено във въпросния обществен транспорт. Тук парите все още са нови (30+ години нищо не е) и жадуват свръх комфорта.
Виж целия пост
# 12 268
Тук парите все още са нови (30+ години нищо не е) и жадуват свръх комфорта.
Много добре го каза. И после, защо нацията е болна. Уж вежди да изпишат, а то точно обратното се получава - вадят очи.
Виж целия пост
# 12 269
Вие се шегувате. Малко хора имат фиксиран маршрут - от дома до работа, 5-6-7-10 км и от работа обратно в дома. Половин година се прибираме по тъмно. Представям си улицата и нишка колоездачки, които се прибират от работа. Не пазаруват, не ходят на фитнес, на родителски срещи, на други срещи.
Работила съм в модерни сгради, където няма душове по етажите, а и си представям в колко трябва да отида на работа, за да мина през душа с преобличане, коса и грим. И така 50-60 процента от служителите!
Да, имам познати с лични офиси, в които са си монтирали душове в тоалетните на личните си кабинети. Това са двама-трима от познатите ми. Ако работите в аптека, надали ще имате баня и съблекалня. Не знам... Някои хора оглеждат собствения си режим, навици, възможности и смело заявяват "Може! Щом аз мога, и ти можеш!"
Хич няма да ми е минималистичен животът, ако към него включа и колело, с всички неща, които ще влачи този нов за мене транспорт на ежедневна база.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия