Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства

Хехе, Зуки и аз съм същия, обичам да "възседна" любимката си и да "повея грива"    .
Вчера обикалях нощно  .
Относно предимството, дясностоящи и пешеходци:
Мен пък ми е готино да давам предимство, особено като видя някакво девойче  , да си намаля, като пич, нали тя не очаква, и да й махна зад тъмните стъкла знак с ръка, съпроводено с усмивка, да минава  
Негативното на нощно прибиране е, че после няма къде да се паркира и се обикаля. Но този проблем е вече в цяла София. Имам чувството, че вече няма накъде, не ми се мисли след година, две какво ще е. Точно допреди 18 м. имаше места бол около мен, но с новодомци и разширената зелена зона, тва е.

Аз пък не използвам навигации, визуализирам на картата в Бгмапс горе-долу и потеглям. Малко или много познаваме София. В провинцията съм oldschool, спирам, отварям стъкло и питам.

Днес ми е ден за вътрешно полиране на красавицата, салон, табло, след което ще мръдна и до "левчетата" да й хвърля една вода и да сложа вакса. Последен почивен и горещ ден, ще се възползвам на макс  .
Чакаме Флейм да се върне от воаяжа си и ще се разберем да покараме .

Не мога да разбера причината за това влизане в насрещното ... просто от нищото  сякаш се хвърли вляво. Може да е искал да се самоубива, знам ли.

Наистина изглежда като самоубиец. Никакво разумно обяснение няма за тази постъпка. Нито има има отбивка, нито място за спиране.  Дори няма аварийни.

Ще махна клипа, че собственика му леко се ядоса от качването му в youtube

FragranceFanatic,от 7ми нататък съм на линия, даже до 24ти не съм и на работа, та когато кажете

Аз редовно давам път, присветкам, махам Много ми е готино, защото хората не са свикнали и неведнъж съм виждала учудени физиономии като видят,че ги пускам.

Което разбира се, никога не ми се връща. Вчера на Константин Величков се прибирам от работа и се редя за ляв завой, опашката километрична - пиков час. На всичкото отгоре един пичага го закъсал с бмв-то и аварирал първа кола баш лявата лента и всички лека полека се изнасят в лентата за направо. Е, познайте дали някой ме пусна, даже дърпат нарочно още напред, че да не мога да се мушна. Егати! Та един пич с една а3-ка (не,че има някакво значение с каква кола беше човекът) видя, че се ошашках и ме пусна.

Пускам ги и аз. Толерантна съм и към пешеходци и към шофьори, но само онзи самодеец ме доядя и не го пуснах, понеже ме видя с малката таратайка, руса с очила и к'во ли си каза, "тая тъпата ще чака" . Буташе се отгоре ми, мерихме рогите, и като видя, че няма да отстъпя, а колите вече бяха на една боя разстояние, скочи да излиза, да ми се репчи. Малкоп****и мразя. Спокойно щеше да си изяде боя.

И аз принципно пускам, но не обичам наглярите. Наредил се нарочно в колоната за наляво, понеже в средата има колона и почва да мига отпред да се включи и най-нахално се бута. Мно'о мъ дразнят таквиз!!!!

Ами няма равноправие в тази работа, чакаш много гъсти крайпътни храсти, или трябва да стигнеш бензиностанция и там да свършиш, каквото имаш. Стискаш до припадък.
Колко пъти виждам как мъжете най-откровено и безсрамно се облегчават на самия път, ясно е, ама гледаш само един гръб. Ние както и да се завъртим, все нещо ще лъсне. Природата така го е измислила.

Като се замоташ, спри, изкарай си картата на телефона, въведи населеното място, и виж какви пътища има наоколо. Горе-долу може да разбереш накъде да караш. Моята навигация в БМВ-то Х1 е някаква от преди 50 години и може само да ме обърка. Не я ползвам почти. За което не спирам да ги анатемосвам. Никога вече тази марка.
Иначе, полезното е, че опознаваш околностите на София, където никога няма да отидеш, ако не е по грешка.
Един път в една страшна мъгла, от околовръстното след Люлин пропуснах разклона за Банкя и се качих на магистралата за Кулата. Идиотското е, че за да слезеш на колелото, пише Бояна, и нещо не ми дойде веднага, че всъщност това е и за Банкя, Горна Баня, и всичко останало.
Дорева ми се,  късна есенна вечер, искам да съм си вкъщи на топличко, гладна съм, сама на пътя, не се вижда на пет метра, опасно, не мога да спра и в аварийното, могат да ме отнесат тировете като сламка, а аз пътувам към Кулата. Пълзя с 50 км в дясната лента, и тировете се вбесяват и ме задминават с клаксони.
Накрая видях някакво отклонение, карай натам, влизам в някакво село, и - О, щастие! някакъв градски автобус с номер, който нищо не ми говори, крета по спирките из селото. Залепих се зад него, и накрая виждам,  че излезе на нещо широко. Напрегнах се максимално да го позная, и видях че пресича околовръстното, на разклона за Филиповци. От там свих наляво, към Банкя с пълна сила. Била съм, разбрах впоследствие, в Мало Бучино. 
Е, вече знам къде е Мало Бучино, и ако се случи пак да пропусна разклона в мъглата, няма да рева.

Окей, Флейм, ще действаме другата седмица     .
Сега се наслаждавай на почивката, че малко остана и обратно в лудницата.

Общо взето е пълно с шемети и от двата пола.
Неориентираните и спрямо ситуацията, ги изрязвам, и гледам да съм пред тях по възможност. Аман от шарене в ленти без мигачи и решаване в последния момент, че си сбъркал, и айде на непресечената почти пред светофара да накривиш волан и мигач.
Или спиране в последния момент, защо? Научете се да спирате с двигателя от по-далеч и спазвайте дистанция. Като видя, че е червено или тия пред мен пълзят, не бързам да се лепвам за нечия задница, а превключвам на по-ниска предавка и карам равномверно, и просто продължавам, те като тръгнат, не е нужно само да се превключват скорости.
Днес един сладур с въшка Хюндай i10 се мъчеше го наблюдавах 5-6 светофара ту вляво, ту вдясно, щото няма къде да мине, залепен за тия пред него. Явно много бързаше и на Вапцаров посока Черни връх светофара на Аджъбадем(Токуда), мина почти на червено.  
Като казах  Вапцаров, много е лошо платното от другата страна, за ремонт е целият.
В обратната посока около Пицарията, много ме изнервя спирането от дясната страна, страната на светофара за на дясно, но законът позволява, няма и знак за "забранено спиране и паркиране". Какво спиране... това е високоскоростен булевард, или айде не е, ама се кара с над 50 км/ч., все едно бул. България с тая разлика, че няма знак за 70-80 км/ч.

Проблемът идва от:
1/. Инфраструктура.
2/. Презаселено вече.
3/. Ниска култура Бай ганьовска, прехвърляна от поколение на поколение и копиране на другите.

Браво, Петенце, от хора, като нас ще дойде "завоят" в обществото.

Имам навик в определени моменти и ситуации, за да не спят тия около мен и да им кажа с една дума внимавай и гледай пътя и ситуацията, да смъквам предавка и да вдигам обороти, с идея да им приоковавам вниманието, и естествено, като видя, че пред мен е свободно и безопасно, право, не се свеня, втора, ляв мигач и изрязвам   .

Аз пък по възможност избягвам селца и т.н., че пътищата оле-мале, ама няма как, то иначе да не си караме колите. Сменяме тампони там, квото такова и така. Не може всички да караме джипове, аз и не искам, честно казано. Много съм млад и не ме кефи. Може би с децата по-натам, да, но надали ще ми е кеф да го карам. За по-голяма сигурност, естествено.

И аз пускам като съм на кеф. 50:50 са реакциите особено ако е да пусна някой от малък път на главен. Едни бързо разбират и тръгват, други ме гледат тъпо и не разбират.
Рядко ме засичат, напротив - мили и внимателни са. С миниван, женска кола съм, вдлъбната задна броня и декорация отзад предизвикваща усмивки. Случвало ми се е да ми свирят ако съм отбила рязко вдясно на непознат път. Словесна агресия имах веднъж, но бях виновна - пред супермаркет паркирах до съседния блок на две места.   



Мисля си нещо, но ... Дали е жив човека и какво точно е станало?
Карам почти година и половина, без ПТП, само удари в парапет.
В квартала се паркира кой където намери, без селски номера. Общо взето паркирам на едно и също място, до 4 - 5 коли разлика, с почти едни и същи съседи. От днес има нов.
Форд Мондео, двувратка. Шофьорското стъкло е счупено, колан няма, прилича на изтръгнат, въздушната възглавница е отворена и прибрана. Предния капак е вдлъбнат пред шофьора. Отпред е откачена предната броня, виси нещо което ми прилича на въздушен филтър. Преден десен фар няма.
Подозирам, че е карал с висока скорост и се е забил в кола/стълб/дърво. Дали е оцелял? Сам ли я е докарал?

Моля за мнение за следния казус , мисля че знам масовия отговор ама все пак:

Както споменах по-рано, имах проблем с колата, извиках мобилен Елкон на място/ колата въобще не палеше/  и той констатира ангренажна верига .
И тъй като съм много притеснителна и повярвах веднага , веднага се свързах с едно момче което в представител на Х фирма и може да ми намери части.
Преди съм поръчвала от него и знам че всичко е качествено.
Свързахме се, оказа се че има въпросния консуматив , поръчах го /над 400лв / , взех го от куриера на другия ден, веднага  колата с пътна помощ в У сервиз и в очакване какво ще се случи.
От сервиза още на другата сутринта ми се обадиха и казаха че проблема не е с тази верига и всъщност тя няма да ми трябва .
Аз въпреки всичко Тома неверни държа на своето и казвам че наистина е от нея , да ама не .
Оправиха ми проблема, платих си 150 лв и колата хвърчи сега без проблем .

Само че съм с едни 400 лв назад , според вас да питам ли дали мога да ги върна ?
Всички около мен ме съветват да го направя, това било нормално, даже от сервиза казват , че поръчват Еди си какво, но впоследствие се оказва друго и може да се върне без проблем .


Но ..... мен ме е срам, а и човека сега е на почивка .
Още по-голям срам ме е да го безпокоя .

Вие как бихте постъпили?

И аз съм си такава, ама колкото и срам да ме е събирам сили отивам и се моля. А за някой друг човек ако трябва да направя същото нямам никакви притеснения.
Другия вариант е да смениш старата верига. Провери в интернет на колко километра е препоръчително да се смени и после ще караш още толкова.  Грубо е около 200к км, но с работата и ролките може да ти отидат още 200-300 лева.
Тъй че по-дибре връщане, ако нямаш намерение да я караш повече от 300хил. км.

В сервиза са видяли че и няма нищо, колата към момента е на 140х км , / реални/ , но смятам да я карам още 30-40х макс  и да я сменям, ужас голям срам ,
А уж не бях такава ,
Много съм зле ,  ........

Бих пробвала да върна, ако ще и 50 лв. да е, а 400 ... Ако не стане, може да я продадеш ти. За онлайн продажбите нали имаше 14 дневен срок за отказ от стоката.
И аз гледам проблемите бързо да ги решавам, но гледам да си удрям спирачката и преди да проуча възможните причини за повредата, да не се хвърлям да купувам части. И на майстор да я карам пак си правя предварително проучване по форуми или питам близки и приятели какво може да е.

По повод колите - моята кола беше още нова, купена преди месец-два от автосалона. Карам я гордо аз, с ММ до мен и някаква мадама  с подобна на моята кола като клас, но друга марка, се мъчи да ме прецака на Орлов мост. В такива ситуации реагирам като бизон и първосигнално и изобщо не се оставям. Мърморя на ММ: "Тая пък какво иска и какво си мисли, че представлява! В края на краищата и моята кола е нова, и моята коса е руса, и очилата ми са на Версаче, с какво е повече от мен, че се напъва и да ме засича!" На което ММ философски отговаря: "Годинките, моето момиче, годинките и килограмите! И от двете имаш по повече от нея!"