Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства

Напълно съм съгласна със Стефан! Не може да се движиш с неизправни спирачки. Застрашаваш хората по пътя.
Какво значи - спирачките са плавни?!?
Спирачката трябва да хваща веднага при необходимост. Не е казано да биеш спирачки така, че да си удряш главата в предното стъкло, то трябва да са сигурни, ако стане ситуация, да зацепят на мига.
Както е казал Стефан, не е шега работа.

Plava luda lutka, напълно те разбирам, щото и аз съм в същата ситуация. Миналата година за 1-ви път минах ГТП, ходих с колежка, на която собственика на прегледите е познат. Те ми вкараха колата в халето и направиха всичко необходимо, накрая само си платих. Догодина пак там - вече съм с връзки Гражданска - има офис на застрахователен брокер близо до мястото където работя и цялата процедура ми отнема 15 мин. Мия и чистя колата само на самообслужване за по 4лв., вече съм много добра в пазенето на равновесие с водоструйката Един - единствен път я закарах на прехвалена автомивка, взеха ми 15 лв. за вътрешно и външно и накрая като си я взех се оказа, че беше по-чиста преди да я оставя. На същата автомивка бях ходила преди това с приятел, на който колата е "по-баровска" (тъй да се изкажа на жаргон) и след почистването ме беше страх да се кача в колата - блестеше отвсякъде, мирише на препарати и ароматизатори, рекламни подложки върху стелките, рекламен ароматизатор и още глезотии, чак бонбон бяха оставили като комплимент на таблото. А аз като отидох - нищо от това. Течност за чистачки и антифриз наливам сама. На сервиз съм я водила - доволна съм от работата на хората, но ми се струва, че много пари ми взеха, пък може и да не са, ама кой ти разбира от авточасти. Смяна на гуми - първо ходих купувах гуми, после ходих в сервиз да ги сменят. Помпя гуми на бензиностанция и моля някой от момчетата, които работят на колонките и зареждат горивото. За други въпроси питам тук във форума - отзивчиви. Като цяло, като отида на някое от изброените места, мъжовете все едно извънземно виждат, но нямам друг избор. Не мога да ти бъда полезна с препоръчването на гореизброените места, защото съм от Варна, но пък ако някой на мен може да ми препоръча читав сервиз ще съм благодарна, че колата си иска своето, а аз само като си представя как ще ме изгледат като се паркирам пред някой сервиз и ми прималява. Извинявайте момчета, ама не Ви разбирам Има все повече жени, на които им се налага да вършат тези мъжки занатия и се надяваме на повече разбиране и помощ, а не на изцъклени погледи и мисъл как да те излъжат и замотат.

Plava luda lutka
Аз бях така в началото.
Имах мъж,но той разбираше от коли по-малко и от мен...
Докато вървеше всичко беше песен,но първия път като даде проблем буквално се разревах.Идеше ми да проклинам деня,в който реших да си купя кола.Всичко ми се струваше скъпо и трудно.Нормално,до тогава бях поддържала най-много колело.
Сега съм толкова обръгнала(след 8 години),че единствено изпитвам досада като трябва да се занимавам с нещо.
Е,паникьосвам се да речем когато ми отказаха спирачките и трябваше да я карам през цяла София до сервиза без спирачки .Или като се прецака стъпковото моторче и почна да гасне...Но с поддръжката съм свикнала , ще свикнеш и ти.
Разбирам те перфектно как се чувстваш в момента,няма все да е така

С времето ще натрупаш опит.
Аз също сама следя всичко по колата си. Пиша на коя дата какво е сменено и какво показва километража. Отделно в сервиза, в който ходя си водят досие на колата. При смяна на гумите летни/зимни карам колата и за основен преглед, включително кабели, маркучи, електроника, и ако има какво да се оправя - оправям или го планувам. Масло, спирачна течност, антифриз следя и сама. Компромиси и отлагане на ремонт не правя, искам да съм сигурна, че каквото зависи от мен съм го свършила. И да, въпросът с финансовите възможности ми е до болка познат. Ходила съм с ГТ, докато отделя пари да си купя нови зимни гуми и да подготвя колата си за зимни условия. Не споделям принципа, че кола се прави само ако те остави на пътя. За колата се грижиш, за да не те остави на пътя.
Не се травмирай, на всеки шофьор му се е случвал инцидент на пътя. За такива случаи трябва да има въже и най-необходимите инструменти в колата, най-малкото заради този, който евентуално ще спре да ти помогне. Аз съм чупила пружина, скапвала ми се е бензиновата помпа, стартер, загрявала е...Нищо не бих могла да ремонтирам сама. В жабката на колата имам копие на полицата за каското, където е тел. за пътна помощ. Аз допълнително в телефона си имам записан телефона на човек, който предлага денонощна пътна помощ.

Аз си имам една папка и в нея събирам всичко за колата - фактури от ремонти, пиша кое кога и как съм сменяла и т.н. Като ми се налага ремонт първо си правя мое проучване по форуми и от познати какво може да е. Гледам колко горе-долу струват частите. Ако е нещо елементарно за смяна, поръчвам си го и го сменям или поне давам акъл кое къде е пък друг върши черната работа По едно време не ми светеха и трите стопа. С четене и помощ от форум разбрах, че най-вероятно е една джаджа над педала на спирачката (стоп машинка). Накарах колегата ми да я измъкне, но не успяхме да я разглобим и почистим, но поне я видях как точно изглежда. После стана голям смях като трябваше да я поръчам. Гледам в разни онлайн магазини, ама пусто, много трудно се ориентирам ще стане ли за моя модел, няма ли. Разгеле пак с питане по форуми разбрах какво да търся. Поръчвам и като ми се обадиха от магазина за потвърждение им изрецитирах всички характеристики на каляската, та и те да кажат това ли е правилния чарк за нея. А хората нали си разбират и ми викат кажи си номера на рамата. Пращам им снимчица с въпросния номер и ... греда. Тия от магазина викат - нищо не излиза за тоя номер. Гледам го на талона, гледам го на колата (има го на предния джам), всичко е едно към едно. Добре че видях стоп машинката как изглежда, та им я описах и намериха правилната - точно нея си бях поръчала. Та така срещу 15 кинта за машинката и една бира за почерпка на колегата стоповете ми проработиха. Е, наложи се и да се позачисти и клемата на третия стоп.

Аз също пиша- изминати км за деня, всяко зареждане, всеки ремонт - къде е правен, цена и какво точно. И все изниква нещо ново ...

Засега приоритет ми е търсенето на доверен сервиз.



Какво точно означава тест драйв? Къде и кога се провеждат в София? Плаща ли се? Ако си тъп новак като мен - има ли човек до теб?

Бяха ми казали, че ако искам да пробвам чужди коли, да звъня по обяви, да искам кръгче за проба.
Не е ли глупаво?

Ами тест драйв означава да покараш някоя кола, която ти харесва, за да прецениш дали става. Не се плаща. В някои шоуруми трябва да си запазиш час предварително, в други просто отиваш и казваш, че искаш да тестваш и ти дават веднага тест автомобил. По принцип се качва с теб човек от шоурума, понякога ти дават и сам да си я караш, но това е по-скоро изклчение. Изискват ти шофьорска книжка и подписваш там някакво листче, ама не помня вече какво пишеше в него, нещо като декларация

Ти правила ли си го? Интересно ли е?

Ми ходила съм. За интересно е относително. По принцип е интересно да пробваш някоя по-готина кола, но пък от друга страна на мен лично винаги ми е леко некомфортно като не съм си в мойта, на която съм свикнала. По принцип съм чувала преди, че BMW имат и някакви организирани тест дейвове, за които обаче трябва да се сдобиеш с покана. Не знам дали още ги има, ама бих отишла. Там вече ще ми е интересно Ще ми е интересно и да отида да тествам Мерцедес с новите им системи за гласово управление, изглеждат яко.

На мен баварците са ми на сърце.
Да можех поне за малко да покарам...
Тая година кога ще имат изложение в София?


П.П
И на мен ще ми е тегаво и трудно да карам чужда кола, не моята. Но искам да опитам, дори и Трабантче да е ... Тръпка ми е, цел, стимул, мечта ...
Мой близък не ми дава да се пробвам на буса му. Е, как да не го мразя?
Тоя бус няма задна огледало, товарен е, а е много по - голям от моята Парцалана.
Не знам как да го убедя едно кръгче да ми даде
..

Е, на теб точно на бус ли ти е мерак да се качиш
Ако пък се чувстваш още несигурна в карането по принцип според мен ще ти се изгуби удоволствието от тест драйв..

Влизаш в сайта на Ауто Бавария, горе има линк Пробно шофиране , попълваш си заявката и ако извадиш късмет ще ти се обадят да покараш. Навремето Дару кар правеха масов тест драйв - идва новия модел на 3-та серия примерно, заявяваш участие и след подбор те викат в събота сутринта, кратък инструктаж и се мятате по колите. Отпред и отзад на колоната има инструктори, които следят да не се правят магарии, инструктират по радиото къде ще завивате или спирате, даже и дали е чисто за изпреварване и така. Почти час продължи аз като ходих, май до Бистрица или Железница се разходихме.

Влизаш във форума на съответната марка която караш и там четеш и/или питаш. Ще те насочат. И аз отскоро съм с нова кола , нова за мен не нова от магазина , но добре че беше един приятел с мен като гледахме. В тази връзка питай някой колега , роднина , на някоя приятелка нейния приятел или съпруг. Все ще те насочат.

Гледам сега по бтв новите предложения за изменение на закона - много ми е интересно, ако приемат новите закони за млади шофьори, как ще шофираме въобще хах.. Кола не повече от 67кс и първите 6 месеца шофиране само с придружител, пък придружителят да има книжка от минимум 5 год... То това, ако го приемат - аз лично 6 месеца няма да карам въобще хахах, защото нямам кого да заставя да се влачи постоянно с мен..

Това за придружителя едва ли ще го приемат.