Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства

  • 104 336
  • 2 907
# 1 635
Ръчната я вдигам майсторски и на светофари понякога, като знам къде се чака много, за да почива десният крак, но внимавам някой да не се изсули зад мен, мислейки, че тръгвам, ориентирайки се по стоп светлините на спирачките от педала.
Хубаво е да си познаваш и ползваш ръчната, също и на наклони, тръгване, спиране, светофари с високи наклони и т.н.
Пример за такова място - Левски и Дондуков след Сточна гара, посока СУ.
Некъв тупан разля масло преди два дни на Сточна гара. По стечение на обстоятелствата предната вечер минах оттам.
Глобили го 5 бона, боли го фара селтака.

По-добре си вземи автоматик, ако искаш да си почива съвсем кракът.

Аз не я ползвам никога , освен когато сменям гуми и момчетата я дърпат за по-сигурно  или от автомивката са ми я мърдали, когато я почистват .

Виж целия пост
# 1 636
Карам по обичайни маршрути, но искам за сефте да си направя еднодневна екскурзия. Знам само къде искам да отида - Перник, Пловдив, Курушунските водопади.
Как и какво да задам на навигацията? Имам гугълската и Here WeGo.
Имам винетка.
В Перник и Пловдив къде да паркирам? Къде има зони? Или на платен паркинг да я оставя?
Всякакви съвети ще са ми от полза.
Виж целия пост
# 1 637
Аз пък винаги си вдигам ръчна. Всичките ми коли са могли да тръгват на ръчна, даже бях чувала, че нарочно било направено това да е възможно, ама не помня защо Simple Smile иначе за почивка на краката автоматик и най-добре да има break hold, много е удобно.
Виж целия пост
# 1 638
Карам по обичайни маршрути, но искам за сефте да си направя еднодневна екскурзия. Знам само къде искам да отида - Перник, Пловдив, Курушунските водопади.
Как и какво да задам на навигацията? Имам гугълската и Here WeGo.
Имам винетка.
В Перник и Пловдив къде да паркирам? Къде има зони? Или на платен паркинг да я оставя?
Всякакви съвети ще са ми от полза.
На трите места за един ден ли, че са малко в различни посоки. Зоните ги търси на сайтовете на градовете и дали ги има в почивни дни, ако ходиш тогава. В Пловдив сме спирали на платен паркинг близо до стария град.  За водопадите си има паркинг. Не знам сега дали е платен. Мини да видиш и Деветашката пещера, че е по път. На Перник какво ще му гледаш? Има ли нещо интересно там?
Виж целия пост
# 1 639
И аз винаги дърпам ръчната, та и оставям колата на първа.
Деветашката пещера е много красива, там близо е и Съева дупка, та и нея може да посетиш. Има паркинг и на двете.
Перник не знам какво може да видиш, но в околните села има хубав язовир в едното и много найс кръчма в другото + ужасно скучен манастир в третото хаха
Виж целия пост
# 1 640
Аз пък почти никога не я дърпам, освен на наклон. И аз съм чела, че зимата може да замръзне, затова избягвам да я дърпам на минусови температури. Вместо това завъртам колелата към тротоара.
Може би съвременните коли са направени така, че да не замръзват ръчните спирачки. Аз тая информация я знам откакто карах полско фиатче.
Виж целия пост
# 1 641
Flame, гледам ги знаеш маршрутите по-добре и от мен. Ако искаш да се уговорим със Зукито и 3-цата да си направим една дълга еднодневна разходка из желаните от Зуки места с нейната кола, тя ще кара, нали иска да трупа стаж и опит  Crazy Mr. Green.

Зуки, чак пък навигация за Перник. Имаш табели - от Люлин Околовръстното на кръговото - дясната ти е за Банкя през Иваняне, средната ти е Перник, то си пише и перкаш. Предварително си гледаш картата да визуализираш горе-долу откъде да минеш и тръгваш, малко или много познаваш София. Имаш 4-5 основни артерии за излизане.
Перник е готин, мен ме кефи, централната улица и паркчето са приятни, паркчето специално. В Перник няма зони, паркираш си в центъра спокойно.

До Пловдив и аз се каня да се разходя, че не съм ходил много отдавна, ама май сега няма да ме огрее, че почва сезонът и ангажиментите от септември, въпреки че някоя събота защо не Wink.
Виж целия пост
# 1 642
Моята също успешно си върви на вдигната ръчна, по навик винаги си проверявам дали съм я спуснала преди да тръгна. Но моята е и много разтегната за съжаление, трябва и това да оправям. Днеска беше голямо шоу с една туба пълна с течност за чистачки - големи маневри бяха да не олея всичко. Е, успях. Някакси Grin

Иначе аз с вдигната ръчна си тръгвам от наклон - без значение дали е назад или напред. Много по-лесно ми е. Пред нас паркирам на едно място ,което е под наклон и някой път не я давам достатъчно назад и може още малко,з а да не стърчи. Докато прехвърля крака на газта буквално за части от секундата и съм се изстреляла 50см напред. Затова си вдигам ръчната, включвам задна, в момента,в който съм на полу съединител я отпускам и тръгвам директно назад, без милиметър да мръдна напред.
Виж целия пост
# 1 643
Ма кви са тия ръчни... Аз, ако съм я вдигнала докрай и я забравя, което се случва ест, директно като пробвам да тръгна, колата изстъргва на умряло, не отива където и да е и загасва..
Виж целия пост
# 1 644
Ма кви са тия ръчни... Аз, ако съм я вдигнала докрай и я забравя, което се случва ест, директно като пробвам да тръгна, колата изстъргва на умряло, не отива където и да е и загасва..

Докрай като е вдигната няма как да тръгне. Тръгва на по-ниските зъбци.
Виж целия пост
# 1 645
Всичко е до навици. Аз натискам съединител, изключвам от скорост, паля, оставям я да поработи 2.3 мин., докато се дооправям, отварям стъкла и/или пускам климатик  да се повърти въздуха в купето, след което затварям вратите, колан, свалям ръчната, съединител, първа и тръгвам Wink.

Аlethea, обичам ръчни скорости, друго, спортно ми е усещането. След години може и да се кача на автоматици. Всичките тези електроники само разсейват и в един момент губиш усет от колата, все едно не ти, а тя те кара. Аз докато карам вниманието ми е само върху колата, огледалата, участниците в движението и мотора, който има един от най-прекрасните звуци, както в ниски басови, така и във високи обороти, реве, като лъвче или мърка. Музика не слушам.
Виж целия пост
# 1 646
Млв, за всяко едно място по един ден.

И аз не знам какво интересно има в Перник. Има някаква крепост.

Фанатик, аз съм навита за предложението. Флейм, а ти?

При мен проблема е, че почивните дни са ми плаващи.

Патенце, вземи едно шише от безалкохолно и го срежи на две. Запази горната част и капачката. Слагаш го на отвора - било за чистачки, било масло, и сипваш.
На кауфландската зимна течност за чистачки има пособие за сипване ама не ми е удобно.
Може и кухненска фуния да се ползва. 
Виж целия пост
# 1 647
Всичко е до навици. Аз натискам съединител, изключвам от скорост, паля, оставям я да поработи 2.3 мин., докато се дооправям, отварям стъкла и/или пускам климатик и да се повърти въздуха в купето, след което затварям вратите, колан, свалям ръчната, първа и тръгвам Wink.

И аз при тръгване правя абсолютно същото. Някои хора се мъчат да си нагласят огледала и да слагат колани докато държат спирачката.
Виж целия пост
# 1 648
Ако колата не е карана от друг защо се нагласят огледала?

Лятото отключвам, сядам, свалям стъклата, слагам колана и тръгвам. Не съм си пълнила климатика защото мразя климатици. Работя на такъв и не ми действа добре - схващам се, нос тече. Карам си на свалени предни стъкла и ми е добре. В задръстване гледам колите с вдигната стъкла и си мисля, че тия са модерни хора.

Зимата е сложно, с много псувни.
10 - 15 минути по - рано от обичайния час за тръгване гледам долу. Отключвам, паля, включвам подгряването на стъклата и яхвам метлата - стъкла, броня, гуми. Сядам, колана и тръгвам.
Виж целия пост
# 1 649
Уф, на мен тази зима ще ми е първата и си представям какво тюхкане и моткане ще е. Не, че досега не съм се включвала активно в почистването и минали години, ама едно е да гледаш и тук таме да помагаш, друго е сам да си се оправяш. И като знам, че акумулатора ми е за сменяне...

Като казах акумулатор, сваляха ми го при последния по-сериозен ремонт на орелчето и всичко точно. Паркирам аз, аха да затворя вратите, ми те като чужди стоят, ни прозореца влиза както си трябва, нито нищо. Викам си „ами сега?”. Мъжът ми на работа, не мога да го питам и разбира се, къде къде - интернет. Оказа се, че като се сваля акумулатора и после наново трябва да си обучавам вратите Rolling Eyes Справих се де, след около 30мин.

Като сме на тема ръчни и зима - знам, че не е хубаво колата да се държи на ръчна зимата, че можело да замръзне жилото. Как е най-добре да я държим тогава? Само на скорост ли? Thinking

По-опитните да споделят, моля.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия