Срам ме е че живея в такава мафиотска държава

Що пък трябва да са "нови"?
Хайде не ни пращай в другата крайност, а!

"Нови" спомена съфорумката, не аз. Аз казвам, че както преди, така и сега, масово се карат стари коли, така че от тази гледна точка разлика не виждам в картинката.

Преди вторичният пазар беше слаб. Караха се стари коли, защото човек веднъж като си купи нова кола, докато му дойде редът за нова старата ставаше на 10+ години Как да се карат нови?

Това е направо забавно. Автопаркът  днес е троен на на глава в сравнение с 1990-та, но не намирам никакви данни за времето преди Брежнев.

....Темата не е какво е било едно време и какво е сега.Хайде пак почнахте със сравненията...а е за мафиотската държава и абсурдите в нея, сега.
Така е,когато мафията си има държава... какво да се очаква да става .

Не съм съгласна. Поне в моите постове аз наблягам на това, че днес не е толкова добре, колкото можеше да бъде, именно заради мафиотската приватизация, и изобщо мафиотския преход. Та щом въпреки всичко днес е по-добре, представете си какво можеше да бъде, ако я нямаше ченгеджийско-комунистическата мафия, която даде грешна посока на прехода.

Страните от бившия соц лагер до една са прецакани от западните си "приятели" и "съюзници".
За справка вижте как на Бойко му натресоха 80 милиона евро глоба, която българските данъкоплатци ще платят и Макрон докато се усмихваше приятелски на наш Бочко, накрая как му заби нож в гърба с пакета си от мерки, който ще докара българските транспортни фирми до фалити.
 Да не говорим, че богатите страни от западна Европа са против приемането на България в еврозоната и няма да допуснат българите да влязат в еврозоната и Шенген, което значи, че България се води само формален член на евросъюза, в действителност е извън него, и от българите абсолютно нищо не зависи в този евро"съюз".

Гледайте Куба и Венецуела и може да видите какво представлява комунизма в реално време-
3 милиона са напуснали Венецуела с посока по-бедни от предишната Венецуела страни,  границите вече са затворени, помощ не се допуска, макар че страната гладува,
на армията й е заповядано да стреля, има и убити в безредиците на границата,
както и ок. 60 дезертирали войници... Мадуро не подава оставка, /кога комунист ще подаде оставка, сещам се за Жан Виденов и '97 година/,окопал се е, охраната му е от кубинските братушки, не вярва на своите ....
 ....

Бойко напълно го устройва размера на глобата. За времето докато е държал монопол се е нагрухал предостатъчно. Освен това му е артисал чевтърт милиард джобни пари, тъй като е било предвидено глобата да е много по-голяма.

Мога да се хвана на бас с теб на каквото искаш, че "българските транспортни фирми" няма да фалират.

Добре, приемам бас за 2 вафли и една бира.

Предложенията по "Пакет мобилност" ще доведе до фалит на много български транспортни фирми

Предложенията по "Пакет мобилност" ще доведе до фалит на много български транспортни фирми и ще унищожи бизнеса на тези, които имат малко камиони. Това заяви Георги Георгиев, собственик на транспортна фирма в Сливен.

„Целта е чрез търгове да стане преразпределение на спедиторските маршрути и да бъдат облагодетелствани по – силните страни в ЕС“, коментира още Георгиев. По думите му голяма част от българските шофьори ще загубят работа си в България и ще се пренасочат към по – големите чужди фирми. Според Георгиев, сливенските превозвачи изцяло подкрепят недоволството на своите колеги, но няма да протестират ефективно, тъй като не могат да си го позволят икономически.

https://dariknews.bg/regioni/sliven/predlozheniiata-po-paket-mob … tni-firmi-2097478


Превозвачите очакват масови фалити на български фирми

Българският транспортен бизнес ще бъде унищожен, това ще бъде удар за икономиката

Председателят на Съюза на превозвачите в България Йордан Арабаджиев коментира пред БТВ, че новият пакет за мобилност на ЕС ще повлияе пагубно на оборота, ще се стигне и до масови фалити на фирми, курсовете ще намалеят значително, ще има нови разходи за прибирането на шофьорите.

"Българският транспортен бизнес ще бъде унищожен, това ще бъде удар за икономиката", обясни Арабаджиев и допълни, че новите промени са вкарани в контекст за защита на правата на шофьорите, но целта е да бъдат елиминирани от пазара българските, полските, унгарските и румънските камиони.

https://www.dunavmost.com/novini/prevozvachite-ochakvat-masovi-f … a-balgarski-firmi

Над 100 хиляди български шофьори може да останат без работа

Повече от 100 хиляди български шофьори могат да загубят работата си заради нови регулации, които могат да бъдат въведени от Европейската комисия (ЕК).

За това предупреждават членовете на инициативен комитет на превозвачи.

Още през миналата година от Брюксел настояха да бъдат въведени ограничения за командировъчните на шофьорите от Източна Европа. Страните, които най-много настояват за промяната са Германия и Франция.

"Приеме ли се новата регулация фалираме, а хиляди шофьори остават без работа", казва Петко Ангелов от Камарата на автомобилните превозвачи в България, цитиран от "24 часа".

По неговите думи в Европа пътуват 70 000 камиони от България, а браншът допринася за 17% от брутния вътрешен продукт (БВП). Ангелов посочва, че в страните от Западна Европа се страхуват, че шофьорите от България, Полша, Унгария и Румъния вземат дял от пазара им.

Според исканията на западноевропейските страни тираджиите ще трябва да се прибират в родината си на всеки три седмици. Така обаче те няма да могат да извършват поръчките си и да изпълнят договорите с клиентите си, казват от сектора.

Може би по-точна представа бихме имали, ако не беше икономическата им блокада от страна на световните демократи.
За социализма можем да добием представа от Китай например.

Чакай! Кой бил под "блокада"?

Куба например.
А на Венецуела като й блокираха банковите сметки, какво е?

Това не е вярно. Куба никога не е била под блокада. Бил съм там над 10 пъти и е пълно с европейски, южноамерикански, канадски и руски туристи. Просто САЩ отказаха да правят бизнес с тях след като Кастро "национализира" американски фирми за милиарди $$$.

Същото е и с банковите сметки.

Едит: Летя за там пак след 3 седмици.

Социална може да бъде само богатата държава. Социалистическата ни държава беше социална, но не беше богата. Системата се беше изчерпала. Имаше някои достижения, но те бяха загубени по времето на прехода. Сега сме бедна държава. Няма никакъв шанс да станем социална държава.
Срам ме е, че живея в такава държава. По времето на Живков се страмувах, защото не бяхме свободни. Сега се срамувам, въпреки че съм свободна, защото сме последни във всичко, що е добро и положително. И в първите места в отрицателните класации. От дете винаги съм искала да съм сред най-добрите. В училище, и професионално, ако полагаш усилия, това е възможно. Но държавата няма как да я променя, безсилна съм. И да продължавам да живея в такова място, ами не искам. Чувствам се унизително.
Няма как това да се промени. Управляват ни мутри. Тази система ще се възпроизвежда, тя е в конституцията, и конституцията няма как да бъде променена. Това става с ВНС, даже и някой да свика такова, в него ще са същите марионетки, като и в обикновените НС. Няма личности, които да имат позиция и виждане какво да се промени. Всички политици са оплетени в мрежи от икономически интереси, и ще ги бранят с цената на всичко, като представят това като интерес на държавата и хората.
С референдума на Слави, имаше мобилизация и мотивираност, хората почувстваха, че ще имат възможност да променят нещо. Ами направиха всичко това да не стане, видяхте, и цинично игнорираха гласа на милионите. Какво да очакваш от тези?
Все пак, писах вече, според мен единственото което ни остава, са изборите. Съгласна съм, партиите достатъчно вече са се компрометирали. За мен изборите са преди всичко, изразяване на позиция. Може да се гласува за някой, който харесваш, даже и да няма шанс да влезе. Показваш позиция. Щели да отидат гласовете за другите партии. Ами нека. Аз съм излязла и съм изразила мнението си.
Зачертайте всичко - ами изразили сте негативна позиция.
Понякога се явяват и личности, които обаче не набират достатъчно проценти. Ако повече хора ги подкрепят, може и да влязат.
Това правя, като гласувам, и смятам, че ако повечето хора не си седят в къщи и казват, ами няма смисъл да се гласува, наистина няма да има никога шанс нещо да променим.
Все пак, дадоха заден с преференциалния вот. Защото видяха, че отвратиха хората тотално. С преференциалния вот имате шанс да придвижите накой напред, от партията, която отговаря на убежденията ви напред, ако знаете, че е човек с морал и позиция.
Това са няколко начина, да изразите позиция на изборите.
Какво може друго да се направи? A million dollars question. Ако някой има идея, да сподели.
За съжаление, аз не виждам какво друго може да направим. Революция? Не съм за революциите, ама тук и на протест никой не излиза, та революция ще ти прави. Още от времето на Левски, явно трудно сме се организирали за революции.
Протестирайте! Ама само като бръкнат на българина в джоба, излиза на протест. И това са обикновено групови интереси, и не водят до особени промени. За каузи, протестите са доста рехави.
Другото са терминал 1 и 2. Което и правим, масово. Все пак, жалко за хубавата ни страна. Обичам я, и за това ми е много болно до къде е докарана. Но обичам и себе си, и е под достойнството ми да приема това положение, седейки и участвайки в това безобразие. Когато не ми харесва нещо, и не мога да го променя, просто напускам.